COSEO ...

股份数量 - 2025年11月6 - 7日已发行股份（不包括库存股份）数目为2,879,819,500，库存股份数目为0[3] - 公司可根据购回授权购回股份的总数为2.8798195亿股[12] 股份购回 - 2025年10 - 11月多次购回股份，各次购回数目及占比不同[4] - 2025年11月7日购回股份数目为140.8万股，付出价格总额为1985.8885万港元[12] - 2025年11月7日每股最高购回价为14.23港元，最低为13.8港元[12] - 公司购回股份（拟注销）数目为140.8万股[12] - 根据购回授权在交易所或其他证券交易所购回股份的数目为1318.8万股[12] - 上述购回股份数目占购回授权决议获通过当日已发行股份（不包括库存股份）数目的0.4579%[12] 其他 - 购回授权的决议获通过日期为2025年5月28日[12] - 股份购回后再进行新股发行或库存股份再出售或转让暂停期截至2025年12月7日[12] - 公司确认股份发行或库存股份出售或转让已获董事会正式授权批准，且遵循相关规定[5]

公司股份回购 - 公司于2025年11月7日斥资1985.89万港元回购股份 [1] - 回购股份数量为140.8万股 [1] - 每股回购价格区间为13.8港元至14.23港元 [1]

格隆汇11月7日丨中远海控(01919.HK)发布公告，2025年11月7日耗资1985.9万港元回购140.8万股，回购 价格每股13.8-14.23港元。 ...

公司股份回购 - 公司于2025年11月7日斥资1985.89万港元进行股份回购 [1] - 本次回购股份数量为140.8万股 [1] - 每股回购价格区间为13.8港元至14.23港元 [1]

股份数据 - 2025年11月6 - 7日已发行股份（不含库存）数目为2,879,819,500，库存股份数目为0[3] - 2025年10月31日 - 11月7日多次购回股份，各日购回数目、占比及每股购回价不同[4] - 2025年11月7日购回股份140.8万股，付出价格1985.8885万港元[12] - 公司合共购回股份140.8万股，付出价格1985.8885万港元[12] - 公司可根据购回授权购回股份总数为2.8798195亿股[12] - 根据购回授权在交易所购回股份1318.8万股，占比0.4579%[12] 授权与期限 - 股份发行或库存股份出售等获董事会授权批准[5] - 购回授权决议于2025年5月28日获通过[12] - 股份购回后新股发行等暂停期截至2025年12月7日[12]

公司评级与目标价调整 - 瑞银将中远海控A股评级上调至"中性" [1] - 目标价由11.2元人民币上调至15.4元人民币 [1] 盈利预测调整 - 将2025至2027年各年每股盈利预测上调5%至66% [1] - 上调原因为今年首三季货运量与运费表现好于预期 [1] 经营环境与成本 - 中美宣布暂停互征港口服务费一年 预期有关费用最终将全面取消 [1] - 美国暂停征收港口服务费将减少公司经营成本 [1] - 美国关税政策略有改善 支持今年第四季及明年货运量 [1] 公司财务状况与股价支撑 - 公司强劲的现金状况相当于其市值的七成 [1] - 稳健的派息率可对股价形成支撑 [1] 行业风险因素 - 红海重开可能对运费构成下行风险 [1]

投资评级 - 对中远海控维持"中性"投资评级 [1][4][13] 核心观点 - 2025年三季度业绩强于预期，但营收和净利润同比下滑 [1] - 公司重视股东回报，通过高比例分红和股份回购增强价值属性 [1][2][12] - 集运行业面临供大于求的压力，预计公司未来盈利能力将继续承压 [13] 三季度业绩表现 - 2025年前三季度实现营业收入1676.0亿元，同比下滑4.1% [1][7] - 2025年前三季度实现归母净利润270.7亿元，同比下滑29.0% [1][7] - 2025年第三季度单季实现营业收入585.0亿元，同比下滑20.4% [1][7] - 2025年第三季度单季实现归母净利润95.3亿元，同比下滑55.1% [1][7] 集运业务分析 - 2025年第三季度完成货运量690万标准箱，同比增长4.9% [1][10] - 跨太平洋线（美线）货运量同比下滑4.2%，主要受中美关税战影响 [1][10] - 欧线等其他国际航线货运量同比均实现正增长 [1][10] - 2025年第三季度CCFI均值同比下降39.5% [1][10] - 公司第三季度国际航线集运业务的单箱收入为1276美金/TEU，同比下降26.5% [1][10] 码头业务表现 - 2025年前三季度港口实现总吞吐量11327.8万标准箱，同比增长5.6% [2][10] - 其中控股码头吞吐量2504.3万标准箱，同比增长2.0% [2][10] - 分地区看，环渤海湾、长三角、珠三角、西南沿海、海外码头吞吐量均实现正增长，增幅分别为5.7%、3.3%、4.5%、10.3%、8.1% [2][10] - 东南沿海地区码头吞吐量同比下滑5.0% [2][10] 股东回报措施 - 公司向全体股东每股派发中期股利人民币0.56元，占上半年归母净利润的50% [2][12] - 股利支付率接近公司承诺的2025-2027年投资者回报计划上限（30%-50%） [2][12] - 公司启动新一轮回购，拟回购5000万股至1亿股，占总股本比例0.32%~0.65% [2][12] - 回购价格不超过14.98元/股，预计回购金额为7.49亿元~14.98亿元 [2][12] 行业前景与盈利预测 - 2025年全球集装箱贸易量预计同比增长3.0%，而集装箱运力供给增长预计超过6% [13] - 预计2025-2027年归母净利润分别为310.8亿元、232.9亿元、220.7亿元 [13] - 预计2025-2027年归母净利润同比变化分别为-37%、-25%、-5% [13] - 2025-2027年盈利预测调整幅度分别为+33%、+10%、+1% [13] 财务指标预测 - 预计2025-2027年营业收入分别为2186.58亿元、2140.66亿元、2196.32亿元 [3] - 预计2025-2027年每股收益分别为2.01元、1.50元、1.42元 [3] - 预计2025-2027年净资产收益率（ROE）分别为12.4%、8.9%、8.1% [3] - 预计2025-2027年市盈率（PE）分别为7.5倍、10.0倍、10.5倍 [3] - 预计2025-2027年市净率（PB）分别为0.93倍、0.89倍、0.85倍 [3]

股份数据 - 2025年11月5 - 6日已发行股份（不包括库存股份）数目为2,879,819,500，库存股份数目为0[3] - 2025年10月31日 - 11月6日多次购回股份，各次购回数量、占比及每股购回价不同[4] - 2025年11月6日公司购回股份1530000股，付出价格总额为20986905港元[12] - 公司合共购回股份总数1530000股，付出价格总额为20986905港元[12] - 公司购回股份（拟注销）数目为1530000股[12] 购回授权 - 购回授权的决议于2025年5月28日获通过[12] - 公司可根据购回授权购回股份的总数为287981950股[12] - 根据购回授权在交易所或其他证券交易所购回股份的数目为11780000股[12] - 已购回股份数目占购回授权的决议获通过当日已发行股份（不包括库存股份）数目的百分比为0.4091%[12] 暂停期 - 股份购回后再进行新股发行或库存股份再出售或转让的暂停期截至2025年12月6日[12]

公司股份回购 - 公司于2025年11月6日耗资2098.69万港元回购153万股股份 [1] - 本次回购价格区间为每股13.57港元至13.84港元 [1] 机构评级与目标价 - 大华继显将公司评级上调至"持有" [1] - 大华继显将公司目标价上调至14.54港元 [1]