文章核心观点 - 激进对冲基金Elliott Investment Management呼吁更换西南航空领导层，若领导层不能为公司和股东做出最佳决策，将发起代理权争夺战 [1] 对冲基金Elliott行动 - 呼吁罢免西南航空CEO Bob Jordan和执行董事长Gary Kelly，认为他们导致公司衰落 [1] - 威胁若领导层无法确定公司最佳方向，将发起代理权争夺战 [1] - 提议成立委员会对公司进行审查并推动变革 [2] - 希望用航空业专家替换董事会15名成员中的10名 [2] - 提名Michael Cawley、David Cush、Robert Milton和Eash Sundaram等交通和航空业大佬为董事会候选人 [3] - 计划召开股东大会对董事会候选人进行投票 [5] - 称投资者认同其变革计划，如Artisan Partners呼吁西南航空与该基金合作 [10] 西南航空回应 - 表示愿意在9月9日与Elliott会面，邀请股东反馈意见 [2] - 采取股东权利计划（毒丸计划），防止投资者收购12.5%以上股份时的收购行为 [5] - CEO Jordan称Elliott未表现出进行有意义对话的意愿，公司正采取措施进行自我变革 [5] - 7月任命有航空业数十年经验的Rakesh Gangwal为新董事会成员 [6] - 打破不提前选座的传统，增加新的分层座位选项 [8] - CEO Jordan与投资者会面以争取支持，对抗Elliott的行动 [11] 公司股价情况 - 西南航空股价今年迄今下跌约1%，周一交易价格为28.17美元 [2] 对冲基金持股情况 - Elliott本月早些时候在监管文件中称拥有7%的实益所有权，加上衍生品约有11%的权益，接近召集特别会议所需的10%股份 [5]

文章核心观点 - 西南航空延长航班时刻表至2025年4月7日，提供新航班选择，包括更多国际服务、额外航班及季节性和红眼航班服务 [1] 新航班服务 国际服务 - 2025年3月8日起，提供纳什维尔与墨西哥卡波圣卢卡斯/洛斯卡沃斯、多米尼加共和国蓬塔卡纳的周六航班服务，以及萨克拉门托与墨西哥波多黎各瓦拉塔的周六航班服务 [1][3] 国内非直达航线 - 2025年3月6日起，开通奥斯汀与密尔沃基（工作日）、奥斯汀与内华达州里诺（非每日）、纳什维尔与印第安纳波利斯（每日）、加利福尼亚州萨克拉门托与亚利桑那州图森（周末）的非直达航班服务 [3] 秋季赛事航班 - 作为东南联盟官方航空公司，增加佛罗里达州与奥斯汀间航班，支持SEC关键赛事；还增加达拉斯与得克萨斯州拉伯克、内布拉斯加州奥马哈与洛杉矶、俄亥俄州哥伦布与芝加哥、克利夫兰与新奥尔良间航班，满足秋季大学和职业足球赛事需求 [4] - 为支持拉斯维加斯年度牛仔竞技赛，12月5日至15日增加七个航班 [4] 红眼航班 - 2025年2月13日起推出过夜飞行，3月6日起，除此前宣布的拉斯维加斯、洛杉矶和凤凰城，增加丹佛、圣地亚哥和萨克拉门托的红眼航班 [5] 公司概况 - 西南航空在11个国家的117个机场提供服务，1971年成立，以友好、可靠和低成本航空旅行著称，2023年运送超1.37亿乘客，连续47年盈利，目标是2050年实现净零碳排放 [7]

文章核心观点 - 西南航空因激进投资者埃利奥特管理公司谋求通过代理权争夺战更换公司领导层，股价有所波动，公司面临单位收入下降、成本上升等问题，埃利奥特管理公司施压欲更换董事会成员以改善公司表现 [1][3][6] 公司概况 - 西南航空是美国最大的地区性航空公司，在交通运输行业运营，与美国航空集团、联合航空控股和达美航空等主要航空公司竞争 [1][2] - 截至相关时间，西南航空股价为26.52美元，较前一日下跌0.21美元（-0.79%），52周股价范围为21.91 - 35.18美元，股息收益率2.71%，市盈率42.10，目标价28.38美元 [1] 埃利奥特管理公司动态 - 2024年6月9日，埃利奥特管理公司对西南航空股票投资20亿美元，持股11%，消息传出后股价飙升9%至30.35美元 [3] - 2024年6月10日，埃利奥特发布材料，概述让陷入困境的航空公司扭亏为盈并达到每股约49美元公允价值所需的步骤 [3] - 2024年8月13日，埃利奥特公开表示打算更换西南航空15人董事会中的10名成员，包括罢免首席执行官鲍勃·乔丹和董事长加里·凯利 [6] 公司财务与运营情况 - 2024年第二季度，西南航空每股收益58美分，超出分析师预期6美分，收入同比增长5.2%至74亿美元，超过73.2亿美元的普遍预期 [4] - 每可用座位英里收入（RASM）同比下降3.8%，每可用座位英里成本（不包括燃料和特殊项目，CASM - X）同比上涨6% [4] - 公司预计2024年第三季度RASM持平至下降2%，可用座位英里（ASMs）同比增长2%，CASM - X同比上涨11% - 13% [5] - 2024年全年，ASM预计同比增长4%，CASM - X预计同比上涨7% - 8%，资本支出约25亿美元 [5] 公司股价与评级 - 西南航空股票在2024年第二季度财报公布后最初上涨5.5%，但到8月5日跌至23.58美元 [5] - 西南航空股票日线图呈现上升三角形形态，相对强弱指数（RSI）在50附近徘徊，回调支撑位分别为25.77美元、24.22美元、23.25美元和21.91美元 [7] - 有16位分析师对西南航空股票进行评级，包括4个买入、9个持有和3个卖出，分析师普遍目标价显示有7.8%的上涨空间，空头利率为7.33% [7]

文章核心观点 - Southwest航空公司CEO Bob Jordan正在努力获得投资者的支持,同时也在为由Elliott Investment发起的代理人战斗做准备 [1][2][3][4] - Elliott Investment是一家以激进方式改变陷入困境公司的对冲基金,他们计划在股东大会上推翻10名董事会成员,并撤换Jordan和董事长Gary Kelly [3][5][6] - Southwest面临高昂的运营成本和较低的单位收益,导致其利润率大幅下降,与同行相比表现较差 [9] - 为应对这一局面,Southwest公司已经做出一些改变,如取消固定座位制度并计划推出高级舱位 [10] - Elliott Investment预计其改革计划将使Southwest股价在一年内上涨超过85%至每股49美元,但尚未公开具体细节 [15] 公司概况 - Southwest是一家低成本航空公司,以其品牌形象和定价策略在业内树立了地位 [8] - 公司一直依赖波音飞机,受到监管部门对波音安全问题的严格审查的影响 [9] - 与高端航空公司的价格战使Southwest在竞争中处于劣势 [9] 行业分析 - 同行Delta和United的营业利润率分别为9.5%和7.4%,而Southwest仅为0.2% [9] - 航空公司普遍面临运营成本上升和单位收益增长乏力的挑战 [9][10] - 激进投资者对行业内公司管理层和战略的不满情绪较高 [5][6][13]

文章核心观点 - 激进对冲基金Elliott Investment Management发起争夺西南航空董事会控制权之战，欲罢免航空公司首席执行官并改善业绩 [1] 分组1：Elliott的行动 - Elliott寻求替换西南航空15名董事中的10名，升级代理权争夺战 [1] - 该公司提名的董事会候选人包括运输和航空业大佬，如前瑞安航空高管Michael Cawley等 [1] - Elliott计划召开特别会议让股东对候选人进行投票 [2] - Elliott曾呼吁星巴克罢免首席执行官，星巴克已采取行动 [3] 分组2：西南航空的回应 - 西南航空称自Elliott发起活动以来，董事会一直寻求建设性参与，但Elliott每次都拒绝这些努力 [2] - 西南航空董事会将在正在进行的董事会更新过程中评估Elliott提议的候选人 [2] - 西南航空首席执行官Jordan称Elliott不愿进行有意义对话，航空公司正采取措施进行转型 [5] - 西南航空采取股东权利计划，即毒丸计划，防止收购 [5] 分组3：西南航空的现状 - 西南航空股价在过去52周下跌24%，周三股价下跌约1% [3] - Elliott持有西南航空约7%的实益所有权，包括衍生品在内约有11%的权益 [3] - 西南航空预计第三季度单位收入同比持平至下降2%，非燃料运营成本预计上升11%至13% [5] - 近几个季度盈利承压，部分原因是波音飞机交付延迟，以及国内市场运力过剩压低机票价格 [6] 分组4：西南航空的人事变动 - 7月西南航空任命新董事会成员Rakesh Gangwal，他有几十年航空业经验 [8] - Rakesh Gangwal的任命可能是对Elliott 6月对董事会批评的回应 [8] - Elliott推荐的10名新董事会成员中不包括任何Elliott员工 [8]

文章核心观点 - Elliott Investment Management拟提名10名董事进入西南航空15人董事会，争取对其董事会的控制权，该公司管理的基金持有西南航空约11%股份，一直在敦促西南航空进行董事会和领导层变革，西南航空股价今年下跌超10% [1] 分组1：Elliott提名情况 - Elliott计划正式提名10名董事进入西南航空15人董事会，其中包括前维珍美国首席执行官David Cush、前加拿大航空首席执行官Robert Milton和联邦铁路管理局局长Sarah Feinberg [2] 分组2：西南航空回应 - 西南航空表示将把Elliott的董事提名人选作为其正在进行的董事会更新流程的一部分进行评估，周三早盘其股价变动不大 [1][3] 分组3：事件背景 - Elliott自6月披露持有西南航空股份以来，一直在寻求该公司管理层改组，此前其也推动过星巴克的变革，星巴克昨日更换了首席执行官 [3] - 上个月西南航空实施了所谓的毒丸股东权利计划以防止被Elliott收购，并宣布了一系列增加收入的措施，包括结束长期实行的开放式座位政策 [3]

文章核心观点 - 埃利奥特投资管理公司持有西南航空约11%经济权益，拟提名十名独立且高素质候选人进入西南航空董事会，推动公司实施迫切变革，恢复行业领先地位 [1][2] 埃利奥特此前呼吁举措 - 重构董事会、任命新领导、进行全面业务审查，当前提名候选人是推动变革的关键一步 [2] 候选人情况 候选人背景与选拔 - 经数月全球搜索选出，包括四名前航空公司首席执行官和副首席执行官，以及六名在技术、酒店、消费业务、劳资关系和监管监督等领域有专长的候选人 [3] 候选人名单 - 迈克尔·考利、大卫·库什、莎拉·范伯格、乔什·戈特鲍姆、戴夫·格里森、南希·基勒弗、罗伯特·米尔顿、格雷格·萨雷茨基、伊什·桑达拉姆、帕蒂·沃森 [4] 候选人履历及优势 - 迈克尔·考利有近三十年瑞安航空高管经验，助力公司乘客量和股东回报大幅增长，其经验对提升西南航空业绩有价值 [6] - 大卫·库什有30年航空经验，曾带领维珍美国取得出色客户体验和股东回报，能助力西南航空发展战略 [7] - 莎拉·范伯格有丰富交通监管经验，专注提升铁路网络安全，其经验对保障西南航空员工和客户安全至关重要 [8] - 乔什·戈特鲍姆为公司和工会提供数十年咨询服务，曾助夏威夷航空成功走出破产，将致力于维护西南航空员工文化和工会关系 [9][10] - 戴夫·格里森曾任万豪国际集团总裁，有丰富酒店业领导经验，其经验对西南航空董事会有价值 [11] - 南希·基勒弗曾是麦肯锡高级合伙人，有丰富公共部门和企业董事会经验，能帮助西南航空提升客户价值主张 [12] - 罗伯特·米尔顿有超40年航空业经验，曾成功扭转加拿大航空和联合航空局面，能为西南航空新管理团队提供指导 [13] - 格雷格·萨雷茨基有近40年航空业经验，曾带领西捷航空实现转型和股东回报增长，能指导西南航空战略变革 [14] - 伊什·桑达拉姆有成功的科技高管生涯，曾推动捷蓝航空技术基础设施变革，其经验对西南航空董事会有价值 [15] - 帕蒂·沃森是经验丰富的技术高管，能助力西南航空更新技术基础设施，同时重视维护公司文化 [16] 与当前董事会对比 - 候选人资质与当前董事会形成对比，当前董事会此前缺乏有航空经验的独立董事，在推动公司发展的关键领域仍缺乏相关经验 [5] 参与者相关信息 代理材料 - 埃利奥特将向美国证券交易委员会提交代理声明和代理卡，用于征集西南航空下一次股东大会选举董事候选人及其他提案的代理投票权 [17] 参与者名单 - 包括埃利奥特投资管理公司及其关联方、保罗·辛格以及十名候选人 [19] 持股情况 - 截至目前，埃利奥特对西南航空普通股的综合经济敞口约为11.0%；埃利奥特投资管理公司实益拥有48,948,500股普通股，埃利奥特基金有涉及16,976,000股普通股的衍生协议；部分候选人也持有一定数量的西南航空普通股 [20][21] 埃利奥特公司介绍 - 截至2024年6月30日管理约697亿美元资产，成立于1977年，投资者包括养老金计划、主权财富基金等 [22]

Activist investor Elliott Management is preparing to launch a proxy fight at Southwest Airlines, and intends to nominate as many as 10 directors to the company's 15-person board, according to a person familiar with the matter.Elliott plans to call a special meeting, rather than waiting for the company's annual shareholder meeting, the person said. Southwest's last shareholder meeting was held in May.The activist has already amassed an economic interest of roughly 11%, although only 7% is in common stock. El ...

DALLAS, July 31, 2024 /PRNewswire/ -- Southwest Airlines Co. (NYSE: LUV) Board of Directors declared a quarterly cash dividend of $.18 per share to Shareholders of record at the close of business on September 4, 2024, on all shares then issued and outstanding. The quarterly dividend will be paid on September 25, 2024. SW-DSR SOURCE Southwest Airlines Co. ...

Traveling has long been many people’s favorite way to spend their leisure time. Whether going to popular tourist destinations with friends or visiting loved ones across the country, traveling is many people’s favorite thing to look toward during a summer vacation. Considering the timing, investors might want to look into travel stocks.The travel industry has rebounded from the lows during the pandemic, so many might believe that now is a great time to buy travel stocks. However, there are still reasons to b ...