公司股权变动 - 江苏云杉资本管理有限公司于1月13日增持深圳高速公路股份747.4万股 [1] - 增持每股作价为7.3198港元，总金额约为5470.82万港元 [1] - 增持后最新持股数目为8970万股，最新持股比例达到12% [1] 交易关联方 - 本次交易涉及其他关联方江苏交通控股有限公司 [1]

公司财务运作 - 公司于2026年1月9日认购了本金为人民币5亿元的结构性存款产品（第一期）[1] - 公司于2026年1月12日进一步认购了本金为人民币5亿元的结构性存款产品（第二期）[1] - 公司在短期内连续进行大额现金管理，总计认购本金达人民币10亿元的结构性存款产品 [1]

资金运作 - 公司认购100,000万元结构性存款产品，预计收益约412.5万元[3][5][8] - 认购资金来自4家银行协定存款，分别为中行32,800万元、农行23,200万元、进出口银行22,000万元、工行22,000万元[5] - 2025年3月向特定对象发行A股股票，募集资金总额470,282.00万元，净额467,923.65万元[5][6] 项目进展 - 深圳外环高速公路项目深圳段累计投入进度37%，预计2028年12月达预定可使用状态[6] - 偿还有息负债累计投入进度100%，于2025年4月完成[6] 产品相关 - 结构性存款产品为低风险型，期限66天，预计年化收益率1.2%或3.3%[9] - 公司认购江苏银行结构性存款为保本型产品，风险可控[16] 资金情况 - 最近12个月内单日最高投入金额300,000万元，占最近一年净资产11.03%，占最近一年净利润246.26%[11] - 募集资金总投资额度300,000万元，目前已使用280,000万元，尚未使用20,000万元[11] 决策与管理 - 2025年3月21日董事会和监事会通过现金管理及协定存款议案，保荐人同意[13] - 公司采取多项措施降低现金管理风险，包括按规定操作、专业人员管理、跟踪分析等[14] 认购意义 - 认购产品在确保募投项目资金和安全前提下进行，不影响日常周转和业务发展[16] - 认购产品利于提高募集资金使用效率，增加公司收益[16] 核算方式 - 认购结构性存款产品通过“交易性金融资产”“公允价值变动损益”“投资收益”等科目核算[18]

公司资金管理举措 - 公司为提高资金使用效率 在确保不影响募集资金投资计划及资金安全的前提下 合理利用部分暂时闲置募集资金进行现金管理 [1] - 此举旨在实现资金保值增值 增加公司收益 维护股东利益 [1] - 公司在江苏银行深圳科技支行的专用结算账户中认购了人民币10亿元的结构性存款产品 [1]

公司资金管理动态 - 深圳高速公路股份于2026年1月9日认购了本金为人民币5亿元的结构性存款产品（第一期）[1] - 公司于2026年1月12日进一步认购了本金为人民币5亿元的结构性存款产品（第二期）[1] - 两项产品均为保本型，风险可控[1] 资金使用目的与背景 - 认购行为是在确保不影响A股发行募集资金投资计划、保证募集资金安全的前提下进行[1] - 目的是合理利用部分暂时闲置的募集资金进行现金管理[1] - 旨在提高资金使用效率，实现资金保值增值并增加整体收益[1]

公司财务运作 - 深圳高速公路股份于2026年1月9日认购了本金为人民币5亿元的结构性存款产品[1] - 公司于2026年1月12日进一步认购了本金为人民币5亿元的结构性存款产品[1] - 两项认购产品合计涉及本金总额为人民币10亿元[1] 资金管理策略 - 认购的结构性存款产品均属保本型，风险可控[1] - 该操作是在确保不影响A股发行募集资金投资计划、保证募集资金安全的前提下进行[1] - 公司旨在合理利用部分暂时闲置的募集资金进行现金管理[1] 资金管理目标 - 该操作旨在提高资金使用效率[1] - 目标是为了更好地实现资金保值增值[1] - 最终目的是增加公司整体收益[1]

公司资金管理举措 - 公司为提高资金使用效率，在确保不影响募集资金投资计划及资金安全的前提下，决定合理利用部分暂时闲置募集资金进行现金管理 [1] - 此举旨在实现资金保值增值，增加公司收益，维护股东利益 [1] - 公司在江苏银行股份有限公司深圳科技支行的专用账户中，认购了人民币10亿元的结构性存款产品 [1]

公司财务活动 - 公司于2026年1月9日认购了本金为人民币5亿元的结构性存款产品（第一期）[1] - 公司于2026年1月12日进一步认购了本金为人民币5亿元的结构性存款产品（第二期）[1] - 公司在2026年1月9日至12日期间，累计认购了本金总额为人民币10亿元的结构性存款产品 [1]

资金募集 - 2025年3月向特定对象发行A股股票，募集资金总额470,282.00万元，净额467,923.65万元[9][10] 项目进度 - 深圳外环高速公路项目深圳段累计投入进度37%，预计2028年12月达预定可使用状态[10] - 偿还有息负债累计投入进度100%，2025年4月完成[10] 现金管理 - 现金管理金额100,000万元，产品为结构性存款[7] - 本次认购两款结构性存款各5亿元，期限66天，预计年化收益率1.2%或3.3%[13] - 最近12个月结构性存款实际投入420,000万元，收回140,000万元，收益1046.97万元，未收回280,000万元[15] - 最近12个月七天通知存款实际投入464,000万元，收回464,000万元，收益623.79万元[15] - 最近12个月单日最高投入金额300,000万元，占最近一年净资产11.03%，占最近一年净利润246.26%[15] - 募集资金总投资额度300,000万元，已使用280,000万元，未使用20,000万元[15] - 本次认购资金来源为4家银行协定存款[9] 决策授权 - 现金管理事项经公司第九届董事会第五十三次会议、第九届监事会第三十一次会议通过[7] - 2025年3月21日董事会授权，可使用部分闲置募集资金买现金管理产品，余额不超30亿，12个月内循环滚动，期限最长不超12个月[14] 风险管控与信息披露 - 认购江苏银行结构性存款属保本型，风险可控[20] - 开展现金管理确保资金安全合规，由专业财务人员负责，遵循审慎原则[18] - 财务部每半年向董事会报告现金管理情况，内审部门至少每半年检查并报告[18] - 独立董事及审计委员会关注募集资金管理与使用情况[18] - 及时履行现金管理进展信息披露义务[19] 业务影响 - 认购结构性存款不影响日常资金周转和项目开展，利于提高资金使用效率和增加收益[20] 会计核算 - 本次认购结构性存款通过相关会计科目核算[22]

公司信息 - 深圳国际于百慕达注册，股份于港交所主板上市，代号00152[18] - 深高速于中国注册，H股于港交所主板上市，代号00548，A股于上交所上市，代号600548[14] 股权关系 - 深圳国际拥有深高速约47.30%权益[3] 业务情况 - 深高速主要从事收费公路及大环保业务[9] - 深圳国际主要从事物流、收费公路、港口及大环保业务[10] 资金募集 - 深高速2025年3月27日完成A股发行，募资约47亿元[14] 产品认购 - 2026年1月9日和12日，深高速共认购10亿结构性存款产品[3][5] - 第一期产品期限66天，收益率区间1.2%或3.3%[6] - 第二期产品期限66天，收益率区间1.2%或3.3%[7] - 产品为保本浮动收益型，由江苏银行发行[6][7] 交易规定 - 深高速认购产品适用百分比率低于5%，豁免申报等规定[4][13] - 深圳国际第一期产品独立计算比率低于5%，两期合并超5%低于25%，须申报公告，豁免股东批准[4][13]