公司核心观点 - Sterling Infrastructure (NASDAQ: STRL)有增长潜力与财务稳定性的独特组合[1] 公司相关优势 - 公司受益于政府在基础设施方面增加的支出[1] 分析师相关情况 - 分析师有5年投资经验且有公司财务的学术背景[1] - 分析师倾向于寻找长期增长机会且风险偏好较高[1] - 分析师理解平衡投资组合的重要性[1] - 分析师在分析时更注重基本面、商业和战略视角[1] - 分析师关注公司财务表现以及股票内在价值与实际价格的比较[1] - 分析师持有STRL的多头头寸[2] - 文章为分析师自己所写且表达自己观点未接受除Seeking Alpha外的报酬[2] - 分析师与文章提及公司无商业关系[2]

财务数据和关键指标变化 - 文档未提及相关内容 各条业务线数据和关键指标变化 - 文档未提及相关内容 各个市场数据和关键指标变化 - 文档未提及相关内容 公司战略和发展方向和行业竞争 - 文档未提及相关内容 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 文档未提及相关内容 其他重要信息 - 文档包含安全港声明提醒，讨论可能包含前瞻性陈述，实际结果可能与陈述有重大差异，可参考公司最近的10K和10Q文件了解风险因素，公司无义务因新信息等更新前瞻性陈述，管理层可能提及非GAAP财务指标如EBITDA等并按SEC要求与GAAP财务指标进行调节 [3] 问答环节所有的提问和回答 - 文档未提及相关内容

营收情况 - 2024年第三季度营收5.937亿美元较2023年同期增长6.0%[84] - 2024年前九个月营收16.2亿美元较2023年同期增长8.8%[85] 毛利润情况 - 2024年第三季度毛利润1.298亿美元较2023年同期增长41.3%[86] - 2024年前九个月毛利润3.194亿美元较2023年同期增长29.9%[87] 未签合同额与积压订单 - 2024年9月30日未签合同额3.196亿美元2023年12月31日为3.032亿美元[83] - 2024年9月30日积压订单20.6亿美元2023年12月31日为20.7亿美元[82] - 2024年9月30日综合积压订单23.7亿美元2023年12月31日为23.7亿美元[83] - 2024年9月30日积压订单利润率16.8%2023年12月31日为15.2%[82] 业务需求预期 - 电子基础设施解决方案业务预计相关技术领域需求持续强劲[77] - 运输解决方案业务预计IIJA带来的积极趋势将持续[78] 未完成合同数量 - 2024年第三季度未基本完成的合同约220份2023年约230份[88] 一般和管理费用 - 2024年第三季度一般和管理费用为3070万美元占收入5.2%2023年为2520万美元占4.5%2024年前九个月为8580万美元占5.3%2023年前九个月为7260万美元占4.9%预计2024年全年约占收入5%[89] 其他运营费用、权益收益与盈利支出 - 2024年第三季度其他运营费用净增加160万美元成员权益收益增加60万美元至630万美元盈利支出增加至100万美元[91] - 2024年前九个月其他运营费用净增加650万美元成员权益收益增加350万美元至1520万美元盈利支出增加至300万美元[92] 净利息收入 - 2024年第三季度净利息收入130万美元2023年第三季度净支出310万美元2024年前九个月净收入30万美元2023年前九个月净支出1420万美元[93] 有效所得税率 - 2024年第三季度有效所得税率26.4%前九个月为24.2%预计2024年全年约24%[94] 各业务板块收入 - 2024年第三季度E - Infrastructure Solutions收入2.639亿美元较2023年第三季度增长3.9%前九个月收入6.897亿美元较2023年下降4.2%[98] - 2024年第三季度Transportation Solutions收入2.273亿美元较2023年第三季度增长17.7%前九个月收入6.09亿美元较2023年增长33.8%[101] - 2024年第三季度Building Solutions收入1.026亿美元较2023年第三季度下降9.5%前九个月收入3.182亿美元较2023年增长2.3%[103] 经营活动净现金 - 2024年前九个月经营活动提供的净现金3.228亿美元2023年为3.312亿美元[109] 投资活动净现金 - 2024年前9个月投资活动净现金使用6230万美元相比2023年前9个月的2560万美元增加[111] - 2024年投资活动现金使用主要由6530万美元资本设备购买驱动[112] 融资活动净现金 - 2024年前9个月融资活动净现金使用8400万美元相比2023年前9个月的8140万美元增加[113] - 2024年融资活动现金流出主要由5060万美元普通股回购等驱动[113] 未完成建筑合营项目 - 2024年9月30日公司有1.74亿美元未完成建筑合营项目其中公司占比份额约8500万美元[115] 信贷工具下债务与现金情况 - 2024年9月30日公司信贷工具下有3.238亿美元可变利率债务利率波动1%会使年利息支出增减约320万美元[118] - 2024年9月30日公司持有现金及现金等价物6.481亿美元利率波动1%会使年利息收入增减约650万美元[118] 通胀影响 - 自2021年起通胀使公司运营成本和管理费用增加[120] 公司策略 - 公司将继续探索增加收入和资本的替代方案[114] - 公司预期对现金进行战略使用如投资项目等[114]

文章核心观点 - 介绍Sterling Infrastructure季度财报情况、股价表现及未来展望，提及同行业M - tron Industries预期财报数据 [1][3][9] 公司财报情况 - Sterling Infrastructure本季度每股收益1.97美元，超Zacks共识预期1.68美元，去年同期为1.26美元，本季度盈利惊喜为17.26% [1] - 上一季度该公司预期每股收益1.43美元，实际为1.67美元，盈利惊喜为16.78% [1] - 过去四个季度，公司四次超共识每股收益预期 [2] - 截至2024年9月季度，公司营收5.9374亿美元，低于Zacks共识预期1.03%，去年同期为5.6035亿美元，过去四个季度仅一次超共识营收预期 [2] 公司股价表现 - Sterling Infrastructure自年初以来股价上涨约78.8%，而标准普尔500指数涨幅为21.2% [3] 公司未来展望 - 股票近期价格走势及未来盈利预期的可持续性主要取决于管理层在财报电话会议上的评论 [3] - 公司盈利前景可帮助投资者判断股票走向，包括当前对未来季度的共识盈利预期及预期变化 [4] - 盈利预测修正趋势与短期股价走势强相关，可通过Zacks Rank追踪 [5] - 财报发布前，Sterling Infrastructure盈利预测修正趋势喜忧参半，当前Zacks Rank为3（持有），预计近期股票表现与市场一致 [6] - 未来需关注未来季度和本财年盈利预测变化，当前未来季度共识每股收益预期为1.35美元，营收5.403亿美元，本财年共识每股收益预期为5.66美元，营收21.6亿美元 [7] 行业情况 - Zacks行业排名中，工程 - 研发服务行业目前处于250多个Zacks行业的后38%，研究显示排名前50%的行业表现比后50%的行业好两倍多 [8] 同行业公司预期 - 同行业M - tron Industries预计2024年9月季度财报每股收益0.54美元，同比变化 - 5.3%，过去30天该季度共识每股收益预期未变 [9] - M - tron Industries该季度营收预计为1220万美元，较去年同期增长12% [9]

财务状况 - 公司2021年第四季度营收为1.38亿美元，同比增长18%。[1] - 公司2021年全年营收为5.04亿美元，同比增长22%。[1] - 公司2021年第四季度毛利率为78.5%，同比提高1.5个百分点。[1] - 公司2021年全年毛利率为77.9%，同比提高1.1个百分点。[1] 业务发展 - 公司在2021年第四季度新增了超过1,000家付费客户，总付费客户数达到约15,000家。[1] - 公司在2021年全年新增了超过4,000家付费客户。[1] - 公司在2021年第四季度新增了超过100家大型企业客户，总大型企业客户数达到约1,000家。[1] - 公司在2021年全年新增了超过300家大型企业客户。[1] 未来展望 - 公司预计2022年全年营收将达到5.8亿至6.0亿美元，同比增长15%至19%。[1] - 公司预计2022年全年非GAAP毛利率将在77%至79%之间。[1] - 公司将继续专注于产品创新和客户服务,以推动未来增长。[1]

文章核心观点 - 公司公布2024年第三季度财务结果，各业务板块表现有差异，整体业绩良好，上调全年盈利指引 [1][5] 2024年第三季度财务结果 - 营收5.937亿美元，增长6% [2] - 毛利率21.9%，高于去年同期的16.4% [2] - 净利润6130万美元，摊薄后每股收益1.97美元，均增长56% [2] - EBITDA为1.008亿美元，增长42% [2] - 截至9月30日的9个月经营现金流为3.228亿美元 [2] - 截至9月30日，现金及现金等价物为6.481亿美元 [2] - 截至9月30日，积压订单为20.6亿美元，合并积压订单为23.7亿美元 [2] CEO言论与展望 - 第三季度营收增长6%，摊薄后每股收益增长56%，专注利润率扩张推动盈利增长超营收增长，毛利润率创纪录，将继续寻找扩张机会 [3] - 合并积压订单与去年同期持平，业务转向大型多阶段项目，未来阶段工作管道超5亿美元 [3] - 本季度运营现金流1.52亿美元，净现金头寸达3.26亿美元，支持本季度2000万美元股票回购 [3] - E - 基础设施解决方案业务运营收入增长89%，运营利润率扩大超1100个基点至25.8%，营收增长4%，数据中心相关收入增长约90%，占该板块积压订单超50% [3] - 交通解决方案业务营收增长18%，运营利润增长28%，交通市场处于公司历史最强水平，《基础设施投资和就业法案》授权还有两年半时间 [4] - 建筑解决方案业务营收下降10%，运营利润下降12%，受达拉斯市场放缓影响，预计2025年反弹 [5] - 鉴于前三季度强劲业绩和积压订单情况，上调2024年全年盈利指引，指引中点显示营收增长10%，净利润增长32%，EBITDA增长21% [5] 2024年全年指引 - 营收21.5 - 21.75亿美元 [7] - 净利润1.8 - 1.85亿美元 [7] - 摊薄后每股收益5.85 - 6.00美元 [7] - EBITDA 3.1 - 3.15亿美元 [7] 公司业务介绍 - 通过三个子公司运营，专注于美国电子基础设施、交通和建筑解决方案，主要分布在南部、东北部、大西洋中部、落基山脉地区和太平洋岛屿 [9] - 电子基础设施解决方案提供制造、数据中心等大规模场地开发服务 [9] - 交通解决方案包括公路、桥梁等基础设施和修复项目 [9] - 建筑解决方案包括住宅和商业混凝土基础及管道服务 [9] 非GAAP财务指标说明 - 公司报告符合美国公认会计原则的财务结果，但认为某些非GAAP财务指标能为投资者提供有用补充信息，用于评估业务趋势和业绩，进行跨期比较 [10][11] - 非GAAP指标可能包括调整后净利润、调整后每股收益、EBITDA和调整后EBITDA，排除某些特定项目影响 [11] - 非GAAP指标不应替代GAAP数据，应与GAAP报告结果结合查看 [11]

文章核心观点 - 公司将于11月6日收盘后公布2024年第三季度财报，此前业绩表现良好并上调全年指引，虽模型未预测本季度盈利超预期，但受多因素驱动有望增长，不过因高估值等因素投资者可等待更明确信号再投资 [1][3][22] 业绩表现 - 上一季度盈利和营收分别超Zacks共识预期16.8%和5.3%，营收增长11.7%，每股收益增长31.5%，毛利率达创纪录的19.3%，积压订单达24.5亿美元，同比增长2.2% [2][3] - 过去四个季度均超盈利预期，平均惊喜率为17.4% [4] 盈利预测 - Zacks对第三季度每股收益的共识预期为1.68美元，与过去60天持平，预计同比两位数增长；营收共识预期为5.999亿美元，同比增长7.1% [6] 模型预测 - Zacks模型未预测公司本季度盈利超预期，因其盈利ESP为0.00%，虽公司Zacks排名为3，但不满足盈利超预期条件 [8][9] 影响因素 - 受长期人工智能趋势、多元化业务组合和利润率扩张推动，公司在各领域拓展，受益于向大型关键项目的战略转变 [10] - E - 基础设施业务占2024年第二季度营收41%，受益于数据中心等领域的多年资本投入，数据中心占该业务积压订单40%，将推动未来增长 [11] - 交通解决方案业务占2024年第二季度营收40%，受益于广泛需求、州和地方资金、基础设施法案拨款及机场投资 [12] - 建筑解决方案业务占2024年第二季度营收19%，专注住宅和商业项目混凝土基础，采用轻资产模式，但面临可负担性和土地可用性挑战 [13] - 收购推动公司业务扩张和营收增长，战略投资、盈利性收购、降低所得税和净利息支出有望提升第三季度盈利能力 [14] 股价表现与估值 - 年初至今股价上涨，跑赢Zacks工程 - 研发服务行业 [15] - 当前股价较行业平均有溢价，过去12个月的股本回报率优于行业平均 [17][18] 投资建议 - 随着基础设施行业增长，公司凭借良好声誉和客户资源将受益，2024年指引显示营收、净利润和EBITDA有望增长，是有潜力的中盘股 [20][21] - 因高估值、盈利预期上调不明显和市场谨慎情绪，投资者可等待业绩稳定和市场条件有利时再投资 [22]

公司股价表现 - 最新收盘价为154.45美元，较前一日上涨0.64%，跑赢当日标准普尔500指数1.86%的跌幅，道琼斯指数下跌0.9%，纳斯达克指数下跌2.76% [1] - 过去一个月股价上涨5.06%，跑赢建筑板块3.66%的涨幅和标准普尔500指数1.01%的涨幅 [1] 公司盈利预测 - 2024年11月6日将公布财报，预计每股收益1.68美元，较上年同期增长33.33%，预计营收5.999亿美元，较去年同期增长7.06% [2] - 全年预计每股收益5.66美元，营收21.6亿美元，较上一年分别增长26.62%和9.69% [3] 分析师评级 - 分析师对公司的预估修正通常反映短期业务趋势，预估上调表明分析师对公司业务和盈利持积极态度 [4] - 扎克斯评级系统根据预估变化对股票评级，从1（强力买入）到5（强力卖出），1级股票自1988年以来年均回报率达25% [6] - 过去30天扎克斯共识每股收益预估未变，公司目前扎克斯评级为3（持有） [6] 公司估值情况 - 公司目前远期市盈率为27.14，行业平均为22.4，公司估值高于行业平均 [7] - 公司目前PEG比率为1.81，工程研发服务行业平均为1.72 [8] 行业排名情况 - 工程研发服务行业属于建筑板块，目前扎克斯行业排名为146，处于所有250多个行业的后43% [9] - 扎克斯行业排名根据行业内个股平均扎克斯评级计算，研究显示排名前50%的行业表现是后50%的两倍 [9]

文章核心观点 介绍一位具有6年航空航天领域工程咨询经验的个人投资者的投资风格、资产配置、选股标准和分析方法等情况 [1] 投资风格与资产配置 - 采用逆向投资风格，风险高且常交易流动性差的期权 [1] - 个人投资组合约50%为股票，50%为看涨期权 [1] 投资时间与选股偏好 - 投资时间框架为3 - 24个月 [1] - 喜欢因非经常性事件近期遭抛售且内部人士在低价买入的股票，主要筛选美国股票，也可能持有其他国家股票 [1] 分析方法 - 用基本面分析检查筛选后公司的健康状况、杠杆情况，并与行业中值和均值比较财务比率，还对近期抛售股票后买入的内部人士进行背景调查 [1] - 用技术分析优化持仓的进出点，主要在周线图上用多色线确定支撑和阻力位，偶尔绘制多色趋势线 [1]

文章核心观点 文章围绕Sterling Infrastructure（STRL）展开，介绍其股价表现、即将公布的财报预期、估值情况，还提及所在行业的排名和表现，为投资者提供投资参考 [1][2][3][4] 公司股价表现 - 最新交易时段收盘时股价为150.66美元，较前一交易日收盘价下跌1.76%，表现逊于标准普尔500指数当日0.03%的跌幅，道指下跌0.61%，而科技股为主的纳斯达克指数上涨0.56% [1] - 过去一个月公司股价上涨5.16%，跑赢建筑板块2.06%的跌幅和标准普尔500指数1.39%的涨幅 [1] 公司财报预期 - 公司定于2024年11月6日公布财报，预计每股收益（EPS）为1.68美元，较上年同期增长33.33%，预计营收为5.999亿美元，较上年同期增长7.06% [1] - 全年Zacks共识预测每股收益为5.66美元，营收为21.6亿美元，同比分别增长26.62%和9.69% [2] 分析师估计与评级 - 分析师估计的最新调整反映短期业务模式动态变化，积极的估计修正反映对公司业务和盈利能力的乐观态度，估计变化与即将到来的股价表现有直接关系 [2] - Zacks Rank系统从1（强力买入）到5（强力卖出），1级股票自1988年以来平均年回报率为25%，过去30天Zacks共识EPS估计保持不变，公司目前Zacks Rank为3（持有） [3] 公司估值情况 - 公司目前远期市盈率（Forward P/E）为27.12，相比行业的23.17有溢价 [3] - 公司目前PEG比率为1.81，而工程 - 研发服务行业昨日收盘时平均PEG比率为1.58 [3] 行业情况 - 工程 - 研发服务行业属于建筑板块，目前Zacks行业排名为61，处于250多个行业的前25% [4] - Zacks行业排名通过计算纳入组内的个股平均Zacks Rank评估特定行业组活力，研究显示排名前50%的行业表现是后50%的2倍 [4]