公司动态 - 小鹏汽车附属公司小鹏汇天计划2026年向客户交付首款飞行汽车 交付时间比之前宣布的2025年第四季度稍晚 [1][2] - 2023年小鹏汇天推出“陆地航母” 飞行汽车可从搭载它的大型卡车分离 乘客能登机飞行 [1] - 小鹏汽车联合总裁顾宏地称飞行汽车今年可预购 预计售价13.8万美元 目标通过大规模生产降低成本 [1] - 公司为飞行汽车设计适用于风景优美的郊区 正与市政部门合作创建飞行公园和区域 飞行汽车正在接受中国航空监管机构认证 [1] 行业情况 - 中国在电动垂直起降（eVTOL）市场占主导地位 为小鹏等中国公司今年商业化飞行汽车提供竞争优势 [2] - 摩根士丹利预计到2040年eVTOL市场年规模将达1.5万亿美元 服务航空、物流等多个领域 [2] - 招商证券称中国在全球eVTOL市场领先 占所有机型的50% 美国和德国分别占18%和8% [2] - eVTOL车辆成功依赖能量密度超400瓦时/千克的电池 中国制造商有能力实现 宁德时代正为eVTOL飞机开发专用电池解决方案 [3] - 去年中国eVTOL行业收入同比增长77.3% 达9.8亿元 今年该行业将在观光旅游等领域实现更广泛商业应用 [3] - 广东发布多项计划发展eVTOL行业 广州有超300家低空产业相关公司 该市计划设立100亿元低空产业风险投资基金 建设无人产业孵化基地和5平方公里低空经济产业园 [3][4] 公司评级与预期 - 小鹏汽车（XPEV）目前Zacks排名为3（持有） [5] - 吉利汽车（GELYY）、蓝鸟公司（BLBD）和奥什科什公司（OSK）目前Zacks排名均为1（强力买入） [5] - 吉利汽车2024年销售额预计同比增长36.6% 过去60天2024年和2025年每股收益（EPS）预估分别上调34美分和54美分 [5] - 蓝鸟公司2024年销售额和收益预计同比分别增长17.29%和155.14% 过去30天2024年和2025年EPS预估分别提高63美分和69美分 [5] - 奥什科什公司2024年销售额和收益预计同比分别增长9.86%和10.72% 过去30天2024年和2025年EPS预估分别提高72美分和67美分 [6]

文章核心观点 - 小鹏汽车在AI DAY活动展示AI技术进展，发布XOS 5.1.0系统，宣布MONA系列首车6月亮相，明确全球AI智能驾驶先锋定位，其智能电动汽车技术先进且发展前景良好 [1][2] 公司动态 - 5月20日，公司在“开创智能AI驾驶新时代”主题的AI DAY活动上，向所有符合条件的小鹏车型全面推出XOS 5.1.0车载操作系统 [1] - 公司董事长兼CEO何小鹏宣布MONA系列首款车型将于6月亮相，并明确公司新市场定位为全球AI智能驾驶的先驱和推动者 [2] 行业趋势 - 由AI技术引领，中国汽车市场正从电动化向智能化转变，AI智能汽车通过端到端数据迭代加速进化，提供更类人决策和更安全驾驶体验 [3][4] 核心技术 - 公司AI智能电动汽车具备主动学习、快速成长和个性化体验三个核心特点，通过向AI大模型输入无限规则进行训练，提升其在复杂场景的理解、感知和决策能力 [4] - 公司推出中国首个量产的智能驾驶端到端模型，包括神经网络XNet、规划控制大模型XPlanner和大语言模型XBrain，集成系统使智能驾驶能力提升两倍 [5] - XNet结合动态、静态XNet和行业首个量产纯视觉2K占用网络，使自动驾驶系统具备类似激光雷达能力，感知范围翻倍，能识别超50种物体 [5] - XPlanner基于神经网络规划模型，像人类小脑一样用大量数据训练，使驾驶策略更类人，减少驾驶顿挫、不当停车和被动人工接管情况 [6] - XBrain使自动驾驶系统具备类人学习和理解能力，能处理复杂未知场景，做出兼顾安全和性能的类人驾驶决策 [7] - 基于超10亿公里视频训练、超646万公里实际测试和超2.16亿公里模拟测试，公司端到端大模型每两天迭代一次，未来18个月智能驾驶能力预计提升30倍 [8] - 公司计划2024年投资35亿元研发，招聘4000名专业人员，每年额外投入7.2亿元进行算力训练，加速AI智能汽车进化迭代 [9] 系统特点 - AI天机系统XOS 5.1.0是行业首个将AI技术全面应用于智能座舱和智能驾驶的车载操作系统，升级后平均帧率、首帧响应和触摸响应速度提升超30%，应用启动速度提升50%，beta测试用户满意度超97% [10] - 系统通过AI助手小P、AI司机和AI保镖等核心功能，提供更智能个性化的车内AI助理服务，保障驾驶安全舒适 [10] 座舱体验 - 公司与阿里巴巴通义千问和智谱AI合作，为智能座舱引入行业首个“全领域大语言模型”，将AI大模型能力深度融入所有驾驶场景 [11] - 新AI助手小P基于AI大模型深度应用，更具人性和理解力，通过智能推理、智能调度等功能提供管家级服务 [11] 智能驾驶 - AI司机提供涵盖所有驾驶和停车场景的全面智能驾驶体验，包括AI代客驾驶、AI停车和AI保镖三项核心功能 [12] - AI代客驾驶是行业首个量产的“端到端”基于记忆的导航智能驾驶，具有强大自学习能力，在通勤路线上实现“零干预零降级”，用户可存储最多10条记忆路线，每条最长100公里 [13] - AI停车是全球首个量产的无远程代客停车和自动召唤功能，使停车能力提升三倍，停车速度提升50%，结合手机应用可随时暂停和恢复停车 [14] 公司概况 - 小鹏是中国领先的智能电动汽车公司，设计、开发、制造和销售智能电动汽车，目标客户为技术爱好者中产阶级消费者，致力于用技术推动智能电动汽车转型 [15] - 公司自主研发全栈高级驾驶辅助系统技术、车载智能操作系统以及核心车辆系统，总部位于中国广州，在多地设有办公室，汽车主要在广东肇庆和广州工厂生产 [15]

文章核心观点 - 分析小鹏汽车潜力、挑战与风险，进行简单每股收益预测，给出“持有”评级 [1][19] 公司优势 交付增长 - 自2020年起季度交付量持续增加，2023年交付141,601辆，同比增长17% [2] - 2024年Q1交付量下降，因中国农历新年生产放缓及公司组织架构调整和战略重新规划 [2] 国际扩张 - 宣布进入德国市场后，与马来西亚森那美集团达成协议进入中国香港市场，本月中旬主要车型预计亮相，两季度后开始交付 [3] - 与澳大利亚TrueEV合作开拓澳大利亚市场，今年Q4 G6 SUV将在澳亮相 [3] 车辆质量 - 车辆安全评级高，2023年G9获欧洲新车安全评鉴协会（Euro NCAP）5星安全评级 [4] - 2023年P7在Euro NCAP和中国新车评价规程（C-NCAP）获5星评级，在中国电动汽车中排名第一 [4] 公司劣势 竞争激烈 - 中国新能源汽车市场竞争激烈，比亚迪占据大部分市场份额，小鹏虽交付量高、车型好但未上榜 [5] - 行业发展中，小鹏能否立足不确定，可能被比亚迪和特斯拉等大玩家挤出市场 [5] 供应链与管理问题 - 电动汽车行业供应链趋紧，半导体部件和关键金属供应能否满足需求存疑，小鹏更依赖英伟达等外国半导体供应商 [6] - 小鹏暂停供应链负责人职务，因其涉嫌腐败，公司供应链管理团队可能存在更多未被发现的腐败问题 [6] 财务困境 盈利能力不佳 - 2019 - 2023年净收入无明显改善，当前盈利状况几乎是2019年的三倍差，净利润率增长为 -33.82% [8][9] - 销售额增长同时成本也在增加，销货成本（含折旧和摊销）增长快于销售额，毛利率仅1.47%，远低于竞争对手 [10] 自由现金流堪忧 - 过去5年自由现金流为负，虽有改善但仍缺乏可用于再投资、分红、回购股份和偿还债务的资金 [13] 估值过高 - 分析师预计小鹏最早2025年实现盈亏平衡，按最乐观假设计算，XPEV股票公允价值为7.69美元，当前股价超8美元，被高估 [16][18] 投资决策 - 小鹏有巨大增长潜力，产品质量好且扩张有望增加市场份额，但未来潜在障碍和当前财务困境表明，目前投资该公司股票的风险回报比不理想 [19] - 给出“持有”评级，建议给公司时间稳定自身状况 [19]

公司动态 - 小鹏汽车“陆地航母”车型的卡车内置可分离的飞行乘客无人机[1] - 小鹏子公司小鹏汇天目标2026年向客户交付飞行汽车 今年将开启预购[1] - 去年小鹏汇天推出“陆地航母” 其内置两座飞行电动无人机可分离[1] - 小鹏称飞行汽车目前正在接受中国航空监管机构的认证程序[2] - 2026年交付时间比之前宣传的2025年第四季度稍晚[2] - 乘客初始使用无人机无需特殊执照 靠近城市中心则需特殊执照且审批复杂[2] - 小鹏CEO曾表示机器人和飞行汽车是公司长期目标之一[2]

公司信息 - 小鹏是领先的中国智能电动汽车公司，设计、开发、制造和销售智能电动汽车，目标客户为懂技术的中产阶级消费者 [4] - 公司使命是以技术驱动智能电动汽车转型，塑造未来出行体验 [4] - 公司自主研发全栈高级驾驶辅助系统技术、车载智能操作系统及核心车辆系统 [4] - 公司总部位于中国广州，主要办公室分布在北京、上海、硅谷、圣地亚哥和阿姆斯特丹 [4] - 公司智能电动汽车主要在广东肇庆和广州的工厂生产 [4] 财务信息 - 公司将于2024年5月21日美国市场开盘前公布2024年第一季度未经审计的财务业绩 [1] 会议信息 - 公司管理层将于2024年5月21日美国东部时间上午8点（北京时间晚上8点）举行财报电话会议 [1] - 电话会议预注册链接为https://s1.c-conf.com/diamondpass/10038698-t61b9s.html [2] - 电话会议的直播和存档将在公司投资者关系网站http://ir.xiaopeng.com上提供 [2] - 电话会议重播约在会议结束一小时后可通过拨打相关电话获取，直至2024年5月28日 [2] - 美国重播电话+1 - 855 - 883 - 1031，国际+61 - 7 - 3107 - 6325，中国香港800 - 930 - 639，中国内地400 - 120 - 9216，重播PIN码10038698 [3] 咨询信息 - 投资者咨询可联系IR部门，邮箱ir@xiaopeng.com或Jenny Cai，电话+1 - 212 - 481 - 2050或+86 - 10 - 6508 - 0677，邮箱xpeng@tpg - ir.com [5] - 媒体咨询可联系PR部门，邮箱pr@xiaopeng.com [5]

文章核心观点 小鹏汽车将于2024年5月21日美国股市开盘前公布2024年第一季度未经审计的财务业绩，并于同日美东时间上午8点举行财报电话会议 [1] 财务业绩与会议安排 - 公司将于2024年5月21日美国股市开盘前公布2024年第一季度未经审计的财务业绩 [1] - 公司管理层将于2024年5月21日美东时间上午8点（北京时间晚上8点）举行财报电话会议 [1] - 电话会议需提前通过链接https://s1.c-conf.com/diamondpass/10038698-t61b9s.html完成预注册，并在会议开始前5分钟拨入 [1][2] - 电话会议将在公司投资者关系网站http://ir.xiaopeng.com进行直播和存档 [2] - 电话会议结束约一小时后可通过拨打特定号码收听回放，回放截止至2024年5月28日 [2][3] 公司简介 - 小鹏是中国领先的智能电动汽车公司，设计、开发、制造和销售智能电动汽车，目标客户为精通科技的中产阶级消费者 [4] - 公司使命是以技术驱动智能电动汽车变革，塑造未来出行体验 [4] - 公司自主研发全栈高级驾驶辅助系统技术、车内智能操作系统以及包括动力总成和电气/电子架构在内的核心车辆系统 [4] - 公司总部位于中国广州，在北京、上海、硅谷、圣地亚哥和阿姆斯特丹设有主要办事处 [4] - 公司智能电动汽车主要在广东省肇庆和广州的工厂生产 [4] 咨询联系方式 - 投资者咨询可联系公司IR部门，邮箱ir@xiaopeng.com；或联系Jenny Cai，电话+1 - 212 - 481 - 2050或+86 - 10 - 6508 - 0677，邮箱xpeng@tpg - ir.com [5] - 媒体咨询可联系公司PR部门，邮箱pr@xiaopeng.com [5]

文章核心观点 小鹏汽车4月交付量大幅增长致股价周四上涨15%，X9车型成功助力其2024年股价表现 [1][2] 交付情况 - 4月共交付9393辆车，同比增长33%，环比增长4% [2] - 4月交付1959辆X9车型，至今已交付近10000辆 [2] - 2024年初至今共交付31214辆车，较2023年前四个月增长约23% [4] 产品地位 - X9是“中国最畅销的全电动MPV” [2] 技术指标 - 4月XNGP在城市驾驶场景中的月活跃用户渗透率达到82% [4] 财务表现 - 第四季度营收约18.4亿美元，年化增长达154% [4] - 车辆利润率提高10%，助其第四季度大幅缩窄亏损 [4] 品牌动态 - 低价电动汽车子品牌Mona将在未来两到三个月内推出 [2]

文章核心观点 - 小鹏汽车公布2024年4月交付成绩，交付量同比增长，同时在技术研发、产品展示和品牌拓展方面取得进展 [1][2][3] 交付情况 - 2024年4月交付9393辆智能电动汽车，同比增长33%，环比增长4% [1] - 小鹏X9 4月交付1959辆，自1月推出以来累计交付接近10000辆，保持中国纯电动MPV销量第一 [1] - 年初至今已交付31214辆智能电动汽车，同比增长23% [1] 技术进展 - 4月XNGP在城市驾驶场景的月活跃用户渗透率达到82% [1] - 4月在德国高速公路成功测试NGP功能，海外市场高速NGP研发稳步推进 [2] 产品展示 - 2024北京车展展示最新AI创新成果，包括XOS 5.1.0（天玑OS），该系统将于5月20日发布 [2] - 率先推出基于神经网络的规划和控制大模型XPlanner，提升XNGP ADAS类人能力 [2] - 预览AI代客泊车功能，可记忆和定制最多10条、每条100公里的驾驶路线 [2] 品牌拓展 - 宣布新品牌MONA（Made of New AI）将于2024年6月推出 [3] 公司概况 - 中国领先的智能电动汽车公司，面向科技中产消费者，致力于用技术推动智能电动汽车变革 [4] - 自主研发全栈高级驾驶辅助系统技术、车载智能操作系统及核心车辆系统 [4] - 总部位于广州，在多地设有办公室，汽车主要在肇庆和广州工厂生产 [4]

Xpeng Inc (NYSE: XPEV) is up 10% on Friday after announcing plans of launching a new sub-brand. Are you looking for signals & alerts from pro-traders? Sign-up to Invezz Signals™ for FREE. Takes 2 mins.Xpeng’s Mona will launch in the coming months Copy link to sectionThe electric vehicles company is calling the new brand “Mona” which is expected to go live over the next two to three months.  Xpeng will roll out new, lower-priced vehicles under this brand for the mass market. Price it’s targeting for Mona EVs ...

A Xpeng G9 is displayed at a store in a mall in Beijing on Feb. 29, 2024.BEIJING — Self-driving taxis won't be a significant business for at least five years, Xpeng Vice Chairman and Co-President Brian Gu said Thursday.That prediction comes as Elon Musk has promoted his vision of Tesla as a company that is developing artificial intelligence software for the commercialization of a robotaxi network.While robotaxis will be transformative for mobility if they become prevalent, "to have a real, full-fledged comm ...