市场整体表现 - 恒生科技指数早盘下跌超过2% [1] - 恒生指数早盘下跌超过1% [1] 主要公司股价表现 - 中芯国际股价下跌超过5.5% [1] - 蔚来汽车股价下跌接近5% [1] - 小鹏汽车股价下跌接近5% [1] - 百度集团股价下跌超过3% [1] - 华虹半导体股价下跌超过3% [1] - 小米集团股价下跌超过2% [1] - 哔哩哔哩股价下跌超过2% [1]

市场整体表现 - 10月10日早盘恒生科技指数下跌超过2% [1] - 10月10日早盘恒生指数下跌超过1% [1] 个股表现 - 中芯国际股价下跌超过5.5% [1] - 蔚来汽车股价下跌接近5% [1] - 小鹏汽车股价下跌接近5% [1] - 百度集团股价下跌超过3% [1] - 华虹半导体股价下跌超过3% [1] - 小米集团股价下跌超过2% [1] - 哔哩哔哩股价下跌超过2% [1]

编辑 | 格蕾丝 美股三大股指集体收跌 美国股市周四收盘走弱，投资者在缺乏新的经济数据和市场催化剂的情况下选择调整仓位。标普500指 数和纳斯达克指数自历史高位回落，道琼斯工业平均指数录得一个月来最大单日跌幅。 截至收盘，道琼斯工业平均指数下跌243.36点，报46358.42点，跌幅0.52%；标普500指数下跌18.61点， 收于6735.11点，跌幅0.28%；纳斯达克综合指数下跌18.75点，报23024.63点，跌幅0.08%。 标普500指数11个板块中，原材料板块跌幅居前，必需消费品板块是唯一上涨的板块。住房与住宅建筑 板块双双下跌逾2%，因利润率及需求前景承压。 大型科技股表现分化，苹果跌1.56%，谷歌A跌1.26%，微软和特斯拉至多下跌0.7%，亚马逊、英伟达与 Meta逆势上涨1.12%至2.18%。 中概股整体承压，纳斯达克中国金龙指数下跌2.01%，小鹏汽车和小马智行跌逾5%，蔚来、百度、理想 和阿里巴巴跌幅超过4%，晶科能源涨2.3%，哔哩哔哩上涨2.9%。 财富管理公司Keator Group合伙人马修·基特尔（Matthew Keator）表示："财报季临近，市场正观望企业 盈 ...

影视飓风业务模式转型 - 公司当前最赚钱的业务为电商板块，而非传统的视频制作或内容创作 [3] - 仅一款T恤单品今年销量已达20万件 [3] - 此前最核心的TVC广告业务营收占比现已降至10%左右 [3] - 电商业务规模化效应显著，可通过用户自行传播实现疯狂出货 [3] 小鹏汽车人事与战略调整 - 自动驾驶中心负责人由李力耘更换为世界基座模型负责人刘先明 [8] - 此次是自2023年8月以来该部门的又一次重大人事变动 [8] - 公司将于AI科技日宣布在物理AI领域取得"重大突破"，其世界基座模型在推演能力上获关键进展 [23] - 此举旨在攻克大规模L4自动驾驶，并将技术复用到AI汽车和机器人上 [23] OPPO组织架构调整 - 首席产品官刘作虎将分管海外各大区市场，以增加对海外市场的重视和投入 [9] - 高级副总裁段要辉将兼管总部营销服团队 [9] - 2025年第一季度OPPO（含一加）以7.7%的全球市场份额位列第四，但出货量同比下降7.3% [9] 阿里巴巴AI与机器人布局 - 通义千问大语言模型技术负责人林俊旸已组建小型机器人和具身智能团队 [9] - 公司近期领投了机器人初创公司自变量机器人1.4亿美元融资 [10] - 未来五年计划为云和AI硬件基础设施投入3800亿元，并计划追加投资 [10] 人形机器人市场动态 - 宇树科技G1人形机器人上架美国沃尔玛，基本款售价21600美元，较中国售价9.9万元溢价约55% [10][13] - 该产品凭借相对低廉的价格和出色性能成为全球高校与研究机构首选实验平台 [13] - 公司正为可能估值数十亿美元的IPO做准备，通过开放销售渠道培育开发者生态系统 [13] 智元机器人商业进展 - 公司与龙旗科技达成战略合作，获得数亿元金额的框架订单，将部署近千台机器人 [20] - 此次合作是国内工业具身智能机器人领域最大订单之一，切入消费电子精密制造核心场景 [20] - 下一代机器人本体G2将于今年第三季度发布，具备运动精度升级和原生数采能力 [20] 理想汽车交付数据 - 理想MEGA在2025年9月交付3271台，占品牌当月总交付量33951台的近十分之一 [21][22] - 该车型第三季度蝉联50万元以上纯电动车型及50万元以上MPV销量双料冠军 [22] - 公司历史累计交付量已达1431021辆，在20万元以上SUV市场销量超越特斯拉 [21][22] 苹果公司管理层动向 - 硬件工程高级副总裁约翰・特努斯是接替库克CEO职位的最大热门人选 [26] - 其公众曝光度近期显著增加，主持了iPhone Air发布并在产品决策中拥有关键影响力 [27] 微软战略与运营调整 - 公司将在未来2年内把GitHub基础设施从自建数据中心全面迁移至Azure云平台 [28][29] - 自2025年5月以来已裁员超过15000人，以优先投资于人工智能等战略性增长领域 [32] - 2025财年第四财季营收为764.41亿美元，同比增长18%，净利润为272.33亿美元，同比增长24% [32] 谷歌政策与产品更新 - 公司收紧远程办公政策，"随地工作"天数现在按周计算，即便一天也扣除一周额度 [28] - 云部门推出Gemini Enterprise人工智能平台，每位用户每月收费30美元，对标微软和OpenAI [32] 自动驾驶与AI行业人事变动 - 蔚来人工智能平台负责人白宇利、世界模型负责人马宁宁等多位智驾核心人员离职 [15] - 公司回应称为主动调整组织架构，以强化对通用人工智能技术的吸收和交付效率 [15] - 极氪科技集团CBO关海涛已于近日离职，其微博名称已删除"极氪"二字 [23][24] 其他科技公司要闻 - 徕芬海外市场负责人邵诗立于9月中下旬离职，任职未满一年，或将创业 [14] - 京东物流拟以2.7亿美元收购京东集团旗下的本地即时配送业务 [20] - ChatGPT周活跃用户达8亿，在过去八个月内增长超过一倍 [33] - 马斯克与四名推特前高管就1.28亿美元诉讼达成和解 [30][31]

【#小鹏智驾一号位换帅##小鹏回应智驾一号位换帅#】@晚点LatePost 获悉，10 月 9 日，小鹏汽车自动 驾驶中心发布内部信：李力耘不再担任自动驾驶中心负责人，世界基座模型负责人刘先明（Xianming Liu）接替该职位。 刘先明 2016 年博士毕业于伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校电气和计算机工程专业。他曾在 Facebook（现 Meta）、通用汽车旗下的自动驾驶公司 Cruise 任职，从事机器学习与计算机视觉领域的前沿研究工 作。 2024 年 3 月，刘先明加入小鹏汽车，担任小鹏 AI 团队负责人，今年 6 月曾以小鹏世界基座模型负责人 的身份亮相，在本次人事变动前已直接向小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏汇报。据接近小鹏汽车的人士 透露，何小鹏近期频繁与刘先明就自动驾驶大模型展开深入交流。另一位知情人士称，刘先明之前在小 鹏从事的 AI 研究已经同时在为芯片、具身团队提供必要软件支持。 目前李力耘仍在职。 就上述事实性信息向小鹏汽车官方求证，小鹏方面回应称，自动驾驶 VLA 大模型是世界基座模型的一 个重要应用，但更难的是让世界基座模型具备对整个世界进行推演的能力，而刘先明博士具备机器学习 ...

国庆中秋假期（下文简称"双节"），车市热度延续。10月8日晚间，鸿蒙智行公布假期大定数据，9月30 日至10月7日累计大定突破4.85万辆。 这一销售高峰与9月以来的"新车潮"密切相关。据21世纪经济报道记者不完全统计，仅9月22日至28日， 国内车市就有18款新车上市或亮相，包括理想i6、问界M7、尚界H5等多款车型。多款新车的集中发布 直接带动了门店客流与订单量的攀升。一位鸿蒙智行销售人员透露，以新款智界R7为例，假期期间订 车仍需等待4至6周才能交付。 具体来看，理想汽车推出智能焕新版L系列限时置换补贴1.5万元，并提供1.99%的低息金融方案；小鹏 汽车则在假期推出"5年0利息0首付"限时福利，最高贴息55700元，老车主还可享受充电免服务费权益。 广汽丰田部分车型在"双节"限时促销中最高优惠可达5.1万元，但扣除日常已有的3万元左右优惠后，实 际额外优惠空间有限。若不涉及置换等额外补贴，消费者实际能享受到的额外优惠可能在3000元左右。 部分品牌车型则在线上电商平台推出"双节"限时优惠，以期吸引更多客户。 行业层面，"金九"成色初步显现。乘联会数据显示，9月1日至27日，乘用车市场零售销量达177. ...

智通财经APP获悉，周四，新能源车股走低，截至发稿，特斯拉(TSLA.US)跌超1.9%，蔚来(NIO.US)跌 超4%，理想汽车(LI.US)跌超3%，小鹏汽车(XPEV.US)跌超5%。消息面上，TD Cowen将特斯拉目标股 价从374美元上调至509美元。 ...

小鹏汽车智驾团队人事变动 - 2024年10月9日，小鹏汽车自动驾驶中心负责人由李力耘变更为刘先明（Xianming Liu）[3] - 刘先明于2024年3月加入小鹏汽车，担任AI团队负责人，6月以小鹏世界基座模型负责人身份亮相，此前已直接向CEO何小鹏汇报[3] - 李力耘于2023年8月接替离职的吴新宙担任自动驾驶负责人，并于2024年10月晋升为公司副总裁[6] 新任负责人刘先明的背景与职责 - 刘先明2016年博士毕业于伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校电气和计算机工程专业，曾在Meta、Cruise从事机器学习与计算机视觉研究[3] - 其在小鹏从事的AI研究已同时为芯片、具身团队提供必要软件支持[4] - 公司将由其带领团队加速物理世界基座大模型在AI汽车领域应用，扩大智能辅助驾驶代际领先优势[6] 行业竞争格局与公司战略 - 2024年以来，理想、华为、蔚来等国产头部车企在智能驾驶领域竞争加剧，理想凭借"端到端+VLM"双系统方案跻身第一梯队[8] - 小鹏汽车将AI大模型作为技术研发重点，于2024年4月提出"基座模型"路线，内部开发一个720亿参数的自动驾驶大模型[8] - 公司已建成国内汽车行业首个万卡规模AI算力集群，2025年计划在AI和自动驾驶上投入45亿元[9] 公司技术进展与规划 - 李力耘在任期间带队完成了城市NGP在国内数百座城市落地，并推动小鹏实现"端到端"智驾方案在行车全功能量产上线[7] - 小鹏汽车将在下月年度AI科技日公布物理AI领域技术进展，涉及自研的AI基座模型，该模型研发历时一年多，使用了有史以来最大的模型数据量[8] - 自动驾驶VLA大模型是世界基座模型的一个重要应用，但更关键的是让模型具备对整个世界进行推演的能力[6]

（文章来源：每日经济新闻） 每经AI快讯，10月9日，热门中概股盘初多数下跌，纳斯达克中国金龙指数跌0.9%。小鹏汽车跌超4%， 蔚来跌超3%，理想汽车、阿里巴巴、百度跌超2%，京东跌超1%，哔哩哔哩涨超5%。 ...

蔚来汽车智能驾驶进展 - 公司将推出世界模型2.0版本 首次实现智能驾驶的开放式交互 [1] 小鹏汽车AI技术规划 - 公司计划于今年AI科技日宣布在物理AI领域取得的重大突破 [1] NBA中国与阿里云合作 - NBA中国与阿里云宣布达成合作 将基于通义千问大模型开发专属AI模型 [1][3] 谷歌云AI产品发布 - 谷歌云推出AI平台Gemini企业版 [1][3]