公司财务表现 - 公司预期2025财年营业收入约为人民币171.32亿元，较2024财年减少约7.2% [1] - 公司预期2025财年拥有人应占溢利约为人民币2.11亿元，较2024财年大幅减少约57.1% [1] - 公司拥有人应占溢利下降主要受经营反杠杆影响，折扣压力及销售规模下降显著影响获利表现 [1] 市场与运营挑战 - 中国大陆市场消费信心低迷，行业库存水平偏高，导致折价竞争严峻，影响公司营收 [1] - 公司零售店铺客流量持续疲弱，同店销售取得10%至20%中位数跌幅，销售动能进一步放缓 [1] - 低线城市客流量不振，大幅影响了公司加盟渠道的表现 [1] 公司战略与应对措施 - 公司持续致力提升全渠道实力，凭借敏捷灵活的决策模式系统性打造线上格局 [1] - 公司线上销售势头持续稳健，部分抵销了零售店铺客流量疲弱的影响 [1] - 公司持续谨慎控管库存、优化库龄架构、加强数位化实力、严谨费用管控及调整组织架构 [1] - 公司通过全国一盘棋模式推进严谨渠道规划和库存管理，以保持稳健财务状况 [2] - 公司于2026年1月进行了若干股份回购交易，反映其对长期发展前景及内在价值的信心 [2]

公司财务表现预期 - 公司预期截至2026年3月31日止年度的税后纯利将较截至2025年3月31日止年度大幅增加约80%至120% [1] - 利润增长的主要驱动因素是收入增加 [1] 收入增长驱动因素 - 收入增加主要源于从事网络及数据储存行业的客户带来的收入增长 [1]

公司股价表现 - 手回集团港股盘中创上市以来新低，报3.27港元，收盘报3.28港元，跌幅1.502% [1] 股东背景与历史投资 - 诺亚财富旗下歌斐资产为公司最大外部机构股东 [1] - 歌斐资产于2020年公司C轮融资中投入人民币1.5亿元，看重其互联网基因、技术驱动能力及产品快速迭代潜力 [1] 上市与融资情况 - 公司于2025年5月30日在港交所上市，最终发售价为8.08港元 [1] - 上市所得款项总额为196.82百万港元，扣除估计上市费用62.59百万港元，所得款项净额为134.22百万港元 [1]

公司业绩预告 - 公司预期截至2025年12月31日止年度拥有人应占综合纯利将录得大幅增加 [1] - 报告期间的综合纯利预计在1500万港元至2500万港元的范围内 [1] - 截至2024年12月31日止年度公司拥有人应占综合纯利约为1140万港元 [1] 业绩增长测算 - 以预告区间中值2000万港元计算，公司2025财年纯利预计同比增长约75.4% [1] - 纯利增长最低幅度预计约为31.6%（从1140万港元增至1500万港元） [1] - 纯利增长最高幅度预计约为119.3%（从1140万港元增至2500万港元） [1]

公司财务与治理安排 - 公司将于2026年3月19日举行董事会会议 [1] - 会议地点为香港新界大埔工业村大贵街22号的主要营业地点 [1] - 会议议程包括审议通过公司及其附属公司截至2025年12月31日止年度的业绩公布 [1] - 会议议程包括考虑派发末期股息的建议 [1]

公司财务与治理安排 - 公司董事会会议定于2026年3月23日举行 [1] - 会议议程包括批准公司及其附属公司截至2025年12月31日止年度的全年业绩 [1] - 会议将考虑派付末期股息（如有） [1]

公司业绩预告 - 公司预计截至2025年12月31日止年度将录得公司权益持有者之应占合并净亏损介乎约6000万港元至7000万港元之间 [1] - 公司上一财年（截至2024年12月31日止年度）录得公司权益持有者之应占合并净亏损为1.9亿港元 [1] - 预计2025财年净亏损较2024财年显著收窄，收窄幅度介乎约63.2%至68.5%之间 [1]

公司高管变动 - 李海笑因工作分工原因不再担任湖州燃气总经理职务 该变动自2026年2月27日起生效 [1] - 张宏远获委任为公司新任总经理 任期自2026年2月27日开始 [1] - 新任总经理张宏远的任期将持续至公司第二届董事会任期届满 任期届满后可以连聘连任 [1]

公司董事会会议安排 - 彩星玩具将于2026年3月13日星期五上午十时十五分举行董事会会议 [1] - 会议地点位于香港九龙尖沙咀广东道100号彩星集团大厦11楼 [1] 会议核心议程 - 会议议程包括审议并通过公司及其附属公司截至2025年12月31日止年度的业绩公布及其刊发 [1] - 董事会将考虑派发截至2025年12月31日止年度的股息（如有） [1]

公司重大资本支出 - 乐舱物流与上海外高桥及中船贸易订立2026年造船协议 总代价为2.36亿美元 [1] - 根据协议 上海外高桥及中船贸易须负责建造、下水、装备和完成船舶 并在完成后向公司出售及交付 [1] 船舶收购的战略目的 - 收购船舶旨在补充现有船队 使公司能够大幅降低每TEU销售成本 [1] - 新船将帮助公司向客户提供具竞争力的价格 并在当前波动的市场状况下提高可持续性 [1] - 公司拥有经营深海航线的经验 董事相信已收购船舶将能基于此经验发挥作用 [1] 船舶的灵活运营策略 - 当跨境物流服务需求旺盛时 公司可能会部署已收购船舶在多条主要航线 以提供自营跨境物流服务 [1] - 当市况出现波动时 公司可能会考虑租出已收购船舶以维持稳定的盈利能力 [1] - 采取此灵活策略的原因是已收购船舶具有良好的适应性及规模经济 [1]