业绩数据 - 2026年3月客运运力投入同比上升10.63%[2] - 2026年3月旅客周转量同比上升16.56%[2] - 2026年3月客座率为88.67%，同比上升4.51个百分点[2] - 2026年3月货邮周转量同比上升9.87%[2] - 2026年3月可用座公里为275.0231亿，同比增长10.63%[6] - 2026年3月客运人公里为243.8514亿，同比增长16.56%[6] - 2026年3月载运旅客人次为1300.657万，同比增长11.03%[6] - 2026年3月可用货邮吨公里为9.2754亿，同比增长7.43%[6] - 2026年3月货邮载运吨公里为3.5883亿，同比增长9.87%[6] - 2026年3月货邮载运量为9414万公斤，同比增长6.51%[6] - 2026年3月综合载运率为74.14%，同比上升3.57个百分点[8] 运营情况 - 截至2026年3月末，公司合计运营823架飞机[2] 市场扩张 - 2026年3月国内新开多条航线，复航上海浦东 - 海拉尔等航线，加密部分国内航线[2] - 2026年3月国际地区市场新开北京大兴 - 武汉 - 悉尼、温州 - 万象等航线[2]

公司运营数据 - 2026年3月客运运力投入同比上升10.63% [1] - 2026年3月旅客周转量同比上升16.56% [1] - 2026年3月客座率为88.67% 同比上升4.51个百分点 [1] 货运业务表现 - 2026年3月货邮周转量同比上升9.87% [1] 机队规模 - 2026年3月公司未引进或退出飞机 [1] - 截至2026年3月末 公司合计运营823架飞机 [1]

业绩数据 - 2026年2月客运运力投入同比上升13.8%，旅客周转量同比上升19.1%[5] - 2026年2月货运运力投入同比上升11.5%，货邮周转量同比上升21.4%[5] - 2026年2月可用吨公里41.014亿，同比增长13.1%[8] 运营数据 - 2026年2月平均客座率85.9%，同比上升3.8个百分点[5] - 2026年2月货运载运率为32.4%，同比上升2.6个百分点[5] 机队情况 - 2026年2月引进1架B737系列飞机，退出1架A320系列飞机[6] - 截至2026年2月底，公司运营960架飞机，自有423架等[6]

业绩数据 - 2026年2月客运运力投入同比上升14.39%[4] - 2026年2月旅客周转量同比上升13.82%[4] - 2026年2月客座率为86.31%，同比降0.44个百分点[4] - 2026年2月货运运力投入同比上升13.18%[4] - 2026年2月货邮周转量同比上升12.56%[4] - 2026年2月货邮载运率为47.02%，同比降0.26个百分点[4] - 2026年2月收入客公里30094.97百万，同比升13.82%[7] - 2026年2月收入吨公里3359.42百万，同比升12.28%[7] - 2026年2月收入吨公里—货邮运784.21百万，同比升12.56%[7] - 2026年2月载客人次15252.10千人，同比升10.16%[7] 运营情况 - 2026年2月新增两条主要航线，每周均七班[4] - 2026年2月引进1架C919飞机，退出3架，运营969架[4]

业绩数据 - 2026年2月客运运力投入同比上升14.39%[1] - 2026年2月旅客周转量同比上升13.82%[1] - 2026年2月客座率为86.31%，同比降0.44个百分点[1] - 2026年2月货运运力投入同比上升13.18%[1] - 2026年2月货邮周转量同比上升12.56%[1] - 2026年2月货邮载运率为47.02%，同比降0.26个百分点[1] - 2026年2月收入客公里合计30094.97百万，同比上升13.82%[4] - 2026年2月收入吨公里合计3359.42百万，同比上升12.28%[4] - 2026年2月收入吨公里—货邮运合计784.21百万，同比上升12.56%[4] 运营情况 - 2026年2月新增广州 - 呼和浩特 - 赤峰 - 呼和浩特 - 广州、杭州 - 胡志明市 - 杭州两条主要航线，每周七班[2][3] - 2026年2月引进1架C919飞机，退出3架飞机[3] - 截至2026年2月底，公司合计运营969架运输飞机[3]

股价与市值表现 - 截至2026年2月13日收盘，海航控股报收于1.67元，较上周的1.72元下跌2.91% [1] - 本周最高价报1.75元，最低价报1.66元 [1] - 公司当前最新总市值为721.7亿元，在航空机场板块市值排名第5，在两市A股市值排名第275 [1] 2026年1月运营数据概览 - 2026年1月，公司及所属子公司合计运营360架飞机，当月引进3架飞机，退出2架飞机 [2] - 国内航线收入客公里同比下降6.25% [2] - 国际航线收入客公里同比增长3.38% [2][3] - 地区航线收入客公里同比增长33.54% [2] 运营效率与载运率 - 2026年1月整体客座率为83.27%，同比提升1.84个百分点 [2][3] - 国内航线客座率为86.40% [2] - 货邮载运率合计为54.50%，同比上升6.33个百分点 [2][3]

核心观点 - 2026年1月，中国国航客运业务呈现“量升力降”的结构性改善，整体旅客周转量同比增长3.0%，而运力投入同比下降0.9%，驱动平均客座率同比提升3.2个百分点至82.2% [1] - 货运业务表现同样强劲，在运力投入下降3.9%的背景下，货邮周转量实现4.4%的同比增长，货运载运率提升2.8个百分点至35.6% [1] 客运业务表现 - **整体客运**：客运运力投入同比下降0.9%，但旅客周转量同比增长3.0%，效率提升显著 [1] - **国内航线**：运力投入同比下降2.0%，旅客周转量同比增长2.6%，客座率同比提升3.7个百分点，需求复苏强于供给 [1] - **国际航线**：运力投入同比增长1.5%，旅客周转量增长更快，达4.2%，客座率同比提升2.0个百分点，国际需求恢复态势良好 [1] - **地区航线**：运力投入同比下降0.8%，旅客周转量同比增长1.8%，客座率同比提升1.9个百分点 [1] - **客座率水平**：2026年1月平均客座率达82.2%，其中国内、国际、地区航线客座率分别同比提升3.7、2.0、1.9个百分点 [1] 货运业务表现 - **整体货运**：货运运力投入同比下降3.9%，但货邮周转量同比增长4.4%，显示货运需求稳健 [1] - **运营效率**：货运载运率为35.6%，同比显著提升2.8个百分点，反映货运业务运营效率改善 [1]

业绩数据 - 2026年1月客运运力投入同比降0.9%，旅客周转量同比升3.0%[5] - 国内客运运力投入同比降2.0%，旅客周转量同比升2.6%[5] - 国际客运运力投入同比升1.5%，旅客周转量同比升4.2%[5] - 地区客运运力投入同比降0.8%，旅客周转量同比升1.8%[5] - 平均客座率82.2%，同比升3.2个百分点[5] - 货运运力投入同比降3.9%，货邮周转量同比升4.4%[5] - 货运载运率35.6%，同比升2.8个百分点[5] - 可用吨公里3963.8百万，同比降1.8%[8] - 收入吨公里2665.4百万，同比升4.5%[8] - 客座利用率82.2%，同比升3.2个百分点[9] 运营情况 - 2026年1月24日开北京首都 - 阿布扎比航线（每周四班）[6] - 2026年1月28日开北京首都 - 泸州航线（每周七班）[6] - 2026年1月退出3架A320系列飞机和1架A330系列飞机[6] - 截至2026年1月底运营960架飞机，自有417架，融资租赁251架，经营租赁292架[6]

机队规模与结构变化 - 2026年1月，公司引进3架新飞机，包括1架A320NEO、1架A320和1架B737-8飞机 [1] - 同期，公司退出2架B737-800飞机 [1] - 截至2026年1月底，公司合计运营360架飞机 [1] 地区航线运营表现 - 地区客运运力投入（按可利用客公里计）同比增长5.86% [1] - 地区航线收入客公里同比增长33.54% [1] - 地区航线旅客运输量同比增长25.92% [1] - 地区航线客座率同比增长16.43个百分点 [1] - 地区货邮运收入吨公里同比增长64.06% [1] - 地区货运及邮运量同比增长90.51% [1] - 地区货邮载运率同比增长6.92个百分点 [1] 国际航线运营表现 - 国际客运运力投入（按可利用客公里计）同比增长0.66% [1] - 国际航线收入客公里同比增长3.38% [1] - 国际航线旅客运输量同比增长2.44% [1] - 国际航线客座率同比增长1.91个百分点 [1] - 国际货邮运收入吨公里同比增长11.66% [1] - 国际货运及邮运量同比增长11.98% [1] - 国际货邮载运率同比增长3.65个百分点 [1]

业绩数据 - 2026年1月收入客公里11072.57百万，同比降4.44%[2] - 2026年1月收入吨公里1127.87百万，同比降2.43%[2] - 2026年1月收入吨公里（货邮运）159.75百万，同比增1.05%[2] 用户数据 - 2026年1月载客人数5724.71千人，同比降6.52%[2] - 2026年1月货运及邮运量47.13千吨，同比降4.45%[4] 运营数据 - 2026年1月可利用客公里13297.31百万，同比降6.55%[4] - 2026年1月可利用吨公里1282.08百万，同比降4.66%[4] - 2026年1月可利用吨公里（货邮运）293.13百万，同比降10.68%[4] - 2026年1月客座率83.27%，同比增1.84个百分点[4] - 2026年1月底运营360架飞机[7]