威高股份(01066)发布公告，董事会已审议并批准有关若干股东持有的4830万股未上市股份(相当于本公 布日期已发行股份总数约1.06%)之建议H股全流通。于获得所有相关批准(包括中国证监会发出的备案通 知及联交所的批准)并遵守所有适用法律、规则及法规后，有关4830万股未上市股份将转换为H股。本 公司将向联交所申请有关H股于联交所主板上市及买卖。 ...

H股全流通申请 - 公司于2025年9月29日向中国证监会提交申请 将373,841,270股境内未上市股份转换为H股[1] - 转换及上市需获得中国证监会及联交所等监管机构批准 完成后股份可在联交所主板交易[1] - 本次申请涉及股份占境内未上市股份总数95.97% 占公司总股本41.80%[1] 股权结构变化 - 当前总股本894,400,653股 H股占比56.44% 境内未上市股份占比43.56%[1] - 全流通完成后H股总数将增至878,682,457股 占比升至98.24%[1] - 境内未上市股份将减至15,718,196股 占比降至1.76%[1]

英诺赛科(02577)发布公告，公司已于2025年9月29日向中国证监会提交申请，以将公司3.74亿股境内未 上市股份(境内未上市股份)转换为公司H股。在完成及取得所有相关监管机构(包括但不限于中国证监会 及联交所)的备案及╱或批准及符合所有适用法律法规后，该等境内未上市股份将被转换为H股及合资 格在联交所主板上市买卖。 ...

公司公告核心内容 - 中国证监会于2025年8月25日受理公司1.04亿股H股全流通备案申请 该部分股份占公司已发行股本总额约25.98% [1] - H股全流通仍需取得中国证监会备案通知及转换上市批准 [1]

恒生指数纳入调整 - 沪上阿姨获纳入恒生综合指数 变动将于9月5日收市后实施并于9月8日起生效 [1] - 沪深交易所将相应调整港股通可投资标的范围 [1] - 公司满足包括市值、流动性和上市时间等港股通调入标准 [1] H股全流通计划 - 董事会批准不超过35,255,992股境内未上市股份转为H股 占已发行股本总额约33.51% [1] - H股全流通最终数量以中国证监会备案及联交所批准为准 [1] - 股份转换基于股东参与H股全流通的意向 [1]

恒生指数纳入与港股通调整 - 沪上阿姨获纳入恒生综合指数 变动于9月5日收市后实施并于9月8日起生效 [1] - 沪深交易所将相应调整港股通可投资标的范围 [1] - 华泰证券研报指出公司满足市值、流动性和上市时间等港股通调入标准 [1] H股全流通计划 - 董事会批准不超过35,255,992股境内未上市股份转为H股 占已发行股本总额约33.51% [1] - 股份转换数量以中国证监会备案及联交所批准为准 [1] - H股全流通涉及公司股东持有的境内未上市股份转换 [1]

公司资本运作 - 公司获得联交所批准1.5亿股H股上市及买卖许可 [1] - 获批股份为即将转换及上市的内资股总数 [1] - 联交所批准日期为2025年8月18日 [1]

股价表现 - 8月11日单日涨幅8.55%报29.96港元 成交量68.6万手 成交额2007.03万港元[1] - 8月4日至8日期间呈现量价背离 区间涨幅2.22%但阳量34.34万手对阴量4.18万手形成8.2:1比例 换手率仅0.15%显示高度控盘[4] - 8月11日量能较前5日均值放大近13倍 阳线成交量102.94万手对阴线4.18万手 换手率0.443%仍处低位[8] 资金运作特征 - 8月4日至8日期间天量16.04万手占区间总量41.6% 呈现典型"全流通前抢筹"特征[4] - 振幅控制在7.33%恰好是前波跌幅50%位置 均价27.355港元与最低价26.5港元相近 阳量占比近90%显示假调整真吸筹[4] - 尾盘30分钟成交量占比超40% 符合北水追涨交易习惯 30元上方出现2000手以上大单[10] H股全流通进展 - 中国证监会已于8月8日受理公司H股全流通备案申请 待取得所有批准后非上市股份将转换为H股上市交易[3] - 花旗银行、法国巴黎银行等机构在8月4日至8日期间增持 持股比例分别增长0.0115%、0.0087%[6][7] 财务表现 - 2022-2024年营业收入分别为3.60亿元、4.64亿元和6.35亿元 三年复合增长率32.8%[11] - 电动宽体自卸车业务收入占比从21.2%提升至57.4% 2024年该业务毛利率13.5%[12] - 整体毛利率从2022年0.7%提升至2024年5.4% 但2024年费用率达39.5%显著高于行业15%水平[12][14] 行业地位 - 按2024年出货量计算 公司在中国新能源宽体自卸车市场排名第三份额18.3% 新能源装载机市场排名第七份额3.8%[11] - 是新能源工程机械头部制造商中唯一的纯新能源工程机械制造商[11]

股价表现与交易动态 - 8月11日股价涨幅8.55%至29.96港元，成交量68.6万手，成交额2007.03万港元 [1] - 8月4日至8月8日期间股价涨幅2.22%，振幅7.33%，换手率0.159%，阳量34.34万手对阴量4.18万手形成8.2:1比例 [4][5] - 8月11日成交量较前5日均量放大近13倍，换手率0.443%，均价28.573港元 [8][9] - 主要买入席位为花旗银行(持股比例增0.0115%)、法国巴黎银行(增0.0087%)、华盛资本证券(增0.0069%) [6][7] H股全流通进展 - 中国证监会已于2025年8月8日受理公司H股全流通备案申请 [3] - 待获得证监会备案及联交所批准后，部分非上市股份将转换为H股上市交易 [3] 财务业绩表现 - 2022-2024年营业收入分别为3.60亿元、4.64亿元和6.35亿元，三年复合增长率32.8% [11] - 电动宽体自卸车业务收入占比从2022年21.2%提升至2024年57.4%，2024年该业务收入达3.65亿元 [12] - 整体毛利率从2022年0.7%提升至2024年5.4%，电动宽体自卸车毛利率维持在12.4%-13.8% [12] - 2024年贸易应收款项减值亏损增加4490万元，行政开支增加2080万元，研发开支增加1310万元 [12][13] 行业地位与竞争格局 - 2024年新能源宽体自卸车市场份额18.3%排名行业第三，新能源装载机市场份额3.8%排名第七 [11] - 同业竞争对手包括徐工机械、广西柳工、三一重工、宇通重工等知名企业 [13] - 2024年费用率达39.5%，显著高于行业标杆企业15%左右的费用率水平 [13]

股价表现 - 博雷顿股价上涨8.26%至29.88港元 成交额1629.8万港元 [1] H股全流通进展 - 中国证监会已受理公司H股全流通备案申请 申请日期为2025年8月8日 [1] - 非上市股份将转换为H股并在联交所主板上市交易 需获得中国证监会备案及联交所批准 [1] 港股通纳入预期 - 恒指公司将于8月22日公布半年度检讨结果 9月8日生效 [1] - 华泰证券预计博雷顿9月可能被纳入港股通标的范围 [1] 公司业务地位 - 公司为电动工程机械提供商 是新能源宽体自卸车及装载机制造商中唯一的纯新能源企业 [1] - 2024年新能源宽体自卸车市场份额18.3%排名行业第三 新能源装载机市场份额3.8%排名第七 [1]