财务数据和关键指标变化 - 第一季度销售额为13.65亿美元，下降主要因住宅照明业务剥离，剔除该因素后基本持平，且环比增长2%，订单强劲 [15] - 第一季度营业利润降至2.64亿美元，利润率下降40个基点，原材料价格和关税带来约1000万美元成本压力，若剔除该影响利润率本可提升 [16] - 维持2025年调整后每股收益（EPS）展望区间，有机增长6% - 8%，其中约一半（3% - 4%）来自销量，另一半来自价格 [32] - 自由现金流季度环比略有下降，但有望达到净收入的90%或更高 [34] 各条业务线数据和关键指标变化 公用事业解决方案业务 - 销售额8.57亿美元，同比下降4%，其中电网基础设施业务实现低个位数增长，电网自动化业务收缩15%，基础设施业务约占该业务板块的四分之三 [17] - 营业利润1.8亿美元，利润率下降80个基点，因该业务LIFO单位占比高，成本更快影响损益表 [21] 电气业务 - 剔除住宅照明业务剥离影响后实现中个位数增长，利润率提升70个基点，营业利润达8400万美元，增长5% [22][26] - 数据中心业务贡献最大，实现两位数增长；其余系统业务如连接器、接地产品等也有两位数增长；PCX业务增长强劲 [23] - 轻工业领域受益于大型项目和产业回流趋势实现强劲增长，重工业领域表现不一，石油和天然气业务贡献良好，非住宅业务表现疲软 [24][25] 各个市场数据和关键指标变化 输电和变电站市场 - 持续表现良好，公司实现两位数增长，受益于电网现代化和电气化趋势，预计将持续增长 [8][18] 配电市场 - 本季度销售额下降，但销售和订单环比上升，客户和渠道库存正常化阶段结束，订单在各领域均实现两位数增长且环比上升 [18][19][20] 电网自动化市场 - 业务下降两位数，与去年同期30%的增长相比面临较大挑战，但销售从第四季度开始趋于平稳，大型项目被小型项目和MRO活动填补 [20][21] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司是美国本土制造企业，超90%销售在美国，制造基地也主要在美国，国际销售以本地供应为主 [9] - 已采取行动抵消2025年原材料通胀和关税影响，应对互惠关税影响的措施也在进行中，有应对成本通胀的经验和策略 [10] - 维持2025年全年展望，对实现财务和战略承诺有信心，市场受近长期增长趋势支撑，在经济不确定时期具有韧性 [11] - 资产负债表状况良好，有能力支持积极投资和向股东回报，倾向通过收购提升产品定位、增加关键技术和提供资本回报率，也有股份回购的灵活性 [35][36] - 公用事业T&D领域主要竞争对手包括伊顿的Cooper部门、ABB旗下的Thomas and Betts以及私人公司McLean Power Systems [84] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 宏观经济环境更具动态性，但近期订单趋势强劲和终端市场有利，支持公司增长预期，市场受近长期增长趋势支撑且在经济不确定时期更具韧性 [11] - 电网基础设施业务订单同比和环比均实现两位数增长，终端市场动态良好，主要客户的多年资本计划平均上调约10%，公司有望从库存正常化中走出，抓住长期机遇 [40][41] - 对公司在短期内应对不确定性和实现2025年财务承诺有信心，同时看好长期机遇，预计未来几年与客户的业务将显著增加 [42] 其他重要信息 - 公司将关税影响分为两类，第一类是2 - 3月实施的关税及原材料成本上升，预计影响2025年成本1.35亿美元，约一半为原材料成本，已在4月中旬提价，有信心在2025年抵消该影响 [27][28][29] - 第二类是4月实施的互惠关税，将通过价格和生产率措施抵消影响，但因LIFO会计可能存在延迟，可能影响2025年业绩，公司给出0.5美元的敏感性分析 [29][30][33] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1：关于指导区间和0.5美元敏感性的含义 - 公司表示指导区间的0.5美元敏感性是指互惠关税在LIFO会计下可能产生的影响，目标是在2025年抵消该影响，但存在不确定性，若基本面较弱且无法覆盖关税成本，可能导致低于指导区间下限 [45][64][65] 问题2：第二季度的销售和利润情况 - 预计第二季度销售同比实现中个位数增长，LIFO滞后预计带来约2000万美元影响，第一季度约1000万美元，第二季度约1000万美元，若情况如预期，EPS同比大致持平 [49][50][70] 问题3：公用事业客户预算分配情况 - 难以确定公用事业客户预算在价格和数量之间的分配，客户有完成工作的压力，但价格上涨会增加成本，客户可能在资本支出和OEM之间转移工作，或在电网加固和扩展之间调整重点，但总体而言公用事业支出增加对公司有利 [53][54][55] 问题4：第二季度价格实现情况及是否有预购或提前采购 - 预计第二季度价格实现情况良好，电气业务可能更快体现价格上涨影响；与客户沟通显示，虽逻辑上可能存在预购或提前采购情况，但未发现明显趋势 [60][62][63] 问题5：价格弹性和客户对提价的反馈以及附加费与提价的选择 - 第一轮关税影响广泛，提价后订单情况显示价格弹性较低；第二轮关税更具针对性，部分产品线可能存在一定弹性，公司已考虑价格弹性因素；公司倾向提价而非附加费，因提价可覆盖更多成本因素 [71][72][75] 问题6：公司在电气SKU方面是否有机会从进口产品中获取份额 - 总体而言公司在这方面没有明显优势，但在某些产品线有机会，公司会综合考虑各产品线情况采取应对措施 [77][79] 问题7：价格成本动态及对2026年的影响 - 预计上半年价格成本为负3000万美元，若0.5美元敏感性不出现，全年有望实现价格成本中性，下半年将有盈余抵消上半年赤字，LIFO会计在通胀环境下会先带来逆风，随后带来顺风 [82][83] 问题8：公司在公用事业T&D领域的主要竞争对手 - 主要竞争对手包括伊顿的Cooper部门、ABB旗下的Thomas and Betts以及私人公司McLean Power Systems [84] 问题9：有机销售指导中销量假设及下半年增长信心来源 - 全年有机销售指导中包含3%以上的销量增长，上半年销量大致持平，下半年预计实现中高个位数增长，主要得益于强劲订单、季节性增长、更易的比较基数以及部分产品的增长拐点 [88][90][92] 问题10：调整后利润率展望及各业务板块差异 - 原指导中利润率略有上升，但提价后若营业利润美元数不变会产生轻微稀释效应，导致利润率略有下降；电气业务也会受到类似影响 [94][95][120] 问题11：大型IOU预算的相对优先级和时间安排变化 - 输电和变电站业务持续强劲，配电业务也表现良好，客户预算增加令人鼓舞，公司产品组合能适应客户预算分配的变化，无论客户如何分配预算，公司都有良好定位 [100][102][103] 问题12：并购环境及讨论情况 - 并购管道较为活跃，公司积极推进多个项目，虽存在宏观环境不确定性，但未对公司并购市场产生明显影响 [104][105][106] 问题13：下半年各业务板块有机增长情况及关税影响 - 预计下半年业务会有增长，价格实现因素会起作用，关税影响在电气业务上稍大，但两业务板块价格贡献相似，销量增长情况会有所不同 [109][110][111] 问题14：中国采购情况及未来规划 - 过去几年公司将中国采购占比削减约一半，目前主要采购组件，也有部分制造业务；公司正在与供应商谈判、进行成本分摊、转移生产等，未来可能进一步降低中国采购占比 [112][113][114] 问题15：各业务板块全年利润率情况及电气业务能否持续增长 - 由于价格抵消成本的影响，各业务板块利润率都会面临一定压力，电气业务也不例外 [119][120] 问题16：电信业务现状及未来趋势 - 电信业务销售下降趋势趋于平稳，订单增长，比较基数变易，业务已出现好转迹象 [121] 问题17：电网自动化业务表现及展望变化 - 本季度电网自动化业务表现弱于预期，但小型项目和MRO业务带来积极信号，业务趋于平稳，全年展望较年初更为温和 [127] 问题18：公用事业配电业务去库存是否结束的信心来源 - 与分销商和终端客户的沟通显示，库存已接近目标水平，虽可能存在局部差异，但整体去库存阶段结束，业务有望增长 [129][130]

财务数据和关键指标变化 - 第一季度销售额为6.86亿美元，接近指引范围上限，非GAAP每股收益为0.75美元，高于预期上限0.68美元，非GAAP毛利率为60.6%，高于指引，主要因产品组合所致 [7][17] - 非GAAP运营费用为2.75亿美元，同比增加，因加大对目标机会的投资以推动长期增长，但环比下降，因实施了支出控制措施，非GAAP运营利润率为20.5% [18] - 第一季度自由现金流为9800万美元，主要受收益和净营运资金改善推动，回购了1.57亿美元股票，支付了1900万美元股息，季度末现金及有价证券为6.22亿美元 [23] - 第二季度销售额预计在6.1亿 - 6.8亿美元之间，毛利率预计为56.5% - 57.5%，环比下降，因产品组合和销量降低，运营费用预计占第二季度销售额的40.5% - 44.5%，非GAAP运营利润率中点为14.5%，非GAAP每股收益预计在0.41 - 0.64美元之间，GAAP每股收益预计在0.35 - 0.58美元之间 [24] 各条业务线数据和关键指标变化 半导体测试业务（Semi Test） - 第一季度收入为5.43亿美元，其中系统级芯片（SOC）收入为4.06亿美元，内存收入为1.09亿美元，集成系统测试（IST）收入为2700万美元，SOC业务表现超计划，内存业务符合预期，IST收入环比和同比均增长 [19] - 内存业务单元获得一家主要DRAM制造商的HBM4性能测试订单，预计今年下半年开始发货，这是在该客户处的首个DRAM晶圆分选订单 [9] 产品测试业务（Product Test） - 第一季度收入为7400万美元，同比下降4%，无线测试收入为2900万美元，同比增长20%，但生产板测试业务受汽车行业疲软和国防航天项目进度影响而表现不佳 [20] 机器人测试业务（Robotics） - 第一季度收入为6900万美元，环比和同比均下降，其中优傲机器人（UR）贡献4900万美元，移动工业机器人（MiR）贡献2000万美元，运营亏损为2200万美元，符合预期 [20][21] - 进行了结构重组，将UR和MiR的面向客户的销售、营销和服务团队进行整合，降低了运营盈亏平衡收入，从2024年的4.4亿美元降至今年的3.65亿美元 [21] 各个市场数据和关键指标变化 - 第一季度19%的收入运往中国，其中12%支持跨国客户，7%支持中国本土客户，过去两年运往中国本土客户的收入占比为5% [22] - 第一季度不包括离散项目的税率在GAAP和非GAAP基础上均为13.5% [23] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 长期来看，人工智能、垂直化和电气化仍是推动行业和公司增长的主要因素 [5] - 为应对贸易政策和市场需求不确定性，公司谨慎管理费用，同时利用强大的资产负债表和可变运营模式，继续进行关键投资，以抓住新兴机会 [12] - 半导体测试业务中，IST与SOC团队合作，帮助AI计算领域的客户优化测试插入点；产品测试业务中，生产板测试业务在AI计算领域取得进展；机器人业务将半导体市场作为多元化增长的目标市场之一 [13][14] - 公司认为在测试市场竞争中，关税未对竞争地位产生影响，客户未因关税而选择其他供应商 [61] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 贸易政策和客户对终端市场需求的高度不确定性导致订单推迟，公司对终端市场需求受关税的影响表示担忧，二季度之后的可见度非常有限，因此不评论或重申二季度之后的预期 [6] - 虽然当前经营环境具有挑战性，但公司历史上在宏观经济困难时期后都能更加强劲地复苏，预计2025年也将如此 [16] - 公司对长期增长驱动因素充满信心，认为人工智能、电气化和垂直化将在未来几年推动行业和公司业务发展，同时公司的可变业务模式和强大资产负债表使其能够在等待终端市场全面复苏的过程中继续投资战略重点领域 [29] 其他重要信息 - 公司将参加由摩根大通、道明科文和斯蒂费尔主办的科技和工业主题投资者会议，静默期将于2025年6月20日收盘后开始 [4] - 公司预计在二季度完成对Quantify Photonics的收购，以在高性能计算领域的硅光子测试方面建立领先地位 [10] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1：关于关税相关的订单动态及HBM订单情况 - 提问：七周前分析师日提到关税相关订单推迟，现在一些OSAT客户出现关税相关订单提前情况，公司看到的动态如何，来自哪些终端垂直领域，以及HBM订单的客户情况和获胜原因 [31][35] - 回答：订单提前主要影响已有的产能，未看到显著的订单提前以提供额外的资本设备支持；订单推迟情况与分析师日时基本相同，主要来自服务汽车和工业领域的客户；HBM4订单是在一个此前没有HBM3或3E业务的新客户处获得，该订单是在晶圆级进行的HBM性能测试订单 [33][37][38] 问题2：关于全年毛利率和运营费用的看法及SLT订单情况 - 提问：因缺乏可见度不提供下半年指引，能否谈谈全年新的毛利率范围和对运营费用的最新看法，以及SLT订单在AI加速器和移动领域的情况 [41][45] - 回答：由于营收和贸易政策的不确定性，不提供全年毛利率指引，上半年毛利率大致符合预期；运营费用方面，根据营收情况会有相应变化，会优先考虑半导体测试、工程和市场推广方面的投入，机器人业务的运营费用预计同比下降，产品测试业务的运营费用与上年大致持平；在移动领域，2025 - 2026年有额外的移动插槽将推动业务，2纳米过渡将在2026年带来积极需求；在AI加速器领域，为领先的AI加速器实施了系统级测试解决方案，该产品已被接受并投入生产，预计将在2026年带来显著收入 [41][42][48] 问题3：关于最大机器人订单情况及TAM更新 - 提问：最大的机器人订单情况，对业务的影响及发货时间，以及TAM是否有更新 [53][56] - 回答：该订单来自汽车客户，是公司收到的最大的自主移动机器人（AMR）订单，也是首次以机器人业务单元的形式与该客户合作，展示了销售团队向战略客户销售全产品线的能力；AMR主要用于工厂的物料搬运，协作机器人手臂用于自动化现有工厂的手动流程；订单发货时间从一季度持续到二季度；由于不确定性，不提供全年TAM及细分数据的更新 [53][54][58] 问题4：关于关税的二次影响及长期毛利率目标 - 提问：关税是否导致国际客户转向非美国竞争对手，以及长期实现60%毛利率的措施 [61][63] - 回答：在测试市场竞争中，关税未对竞争地位产生影响，客户未因关税而选择其他供应商；公司整体业务模式的毛利率目标是59% - 60%，短期毛利率受产品组合影响，中长期仍将维持在该范围内 [61][64][65] 问题5：关于VIP TAM及先进后端测试和封装线的本土化情况 - 提问：VIP TAM规模是否包含SLT收入，SLT对TAM的影响，以及是否预计美国会有更多有意义的先进后端测试和封装线本土化，时间框架及是否与美国先进逻辑晶圆厂产能扩张同步 [68][70] - 回答：VIP TAM数据是关于半导体自动测试设备（ATE）的，不包括SLT收入，SLT TAM预计占总TAM的10% - 30%，有影响但不大，公司可能会在明年1月更新相关数据；客户购买测试设备取决于需要测试的部件，生产地点不影响芯片的终端市场需求，美国本土化制造可能会导致发货地点改变，但总需求不太可能有显著变化，本土化对前端设备影响可能更大，因为前端设备需要大量前期投资 [68][70][71] 问题6：关于内存市场需求及测试仪利用率情况 - 提问：2025年DRAM主导内存市场，NAND需求低迷，需要什么条件来推动NAND测试需求，以及测试仪的利用率情况和客户购买新测试仪而非升级的临界点 [74][78] - 回答：推动NAND需求增长的因素包括手机销量显著增长、AI智能手机对本地存储需求增加、新的接口标准以及云计算对存储需求的增长；公司无法提供具体的测试仪利用率数据，但利用率呈上升趋势，2024年初升级销售占主导，下半年开始出现大量系统订单，目前可升级系统数量比六个月前大幅减少 [75][79][80] 问题7：关于HBM堆叠测试订单及机器人产品收入情况 - 提问：HBM堆叠测试订单是否意味着获得了所有三家HBM供应商的订单，以及在分析师日展示的机器人产品的收入时间和市场规模 [83][84] - 回答：该订单并非意味着获得了所有三家HBM供应商的订单；机器人业务在一季度已从半导体垂直领域获得收入，类似分析师日展示的半导体工作流程已在多个半导体客户的生产现场投入使用，2025年该业务收入为单数百万美元，预计未来会增长，且是向客户提供企业级价值主张的重要组成部分 [83][84][85] 问题8：关于计算业务和机器人业务前景 - 提问：计算业务未出现显著订单推迟，是否意味着该业务将按分析师日的预期发展，以及机器人业务是否仍预计大幅超越工业同行 [88][91] - 回答：计算业务在一季度和二季度未受显著影响，但下半年存在不确定性；机器人业务旨在显著超越传统工业自动化同行，因为其针对的是未充分渗透的先进机器人市场，尤其是与人协作的机器人领域，且该市场有望受AI推动，但目前受终端市场低迷影响，公司进行了重组以降低盈亏平衡点 [89][92][93]

财务数据和关键指标变化 - 第四季度营收5800万美元，环比增长7.5%，符合预期中值 [5][13] - 非GAAP毛利率50.4%，与上季度持平 [13] - 研发费用3150万美元，SG&A费用1190万美元，总运营费用4340万美元 [14] - 第四季度非GAAP运营亏损1420万美元，环比改善16% [14] - 净亏损1540万美元，每股亏损0.07美元 [14] - 第一季度营收指引5250-5750万美元，中值环比下降5%但同比增长5% [16] - 第一季度毛利率指引49%-50% [16] 各条业务线数据和关键指标变化 - 视觉处理器iND880获得韩国大型OEM前向传感和乘员监控应用订单，2027年投产 [8] - 77GHz雷达项目按计划推进，预计2025年末开始出货 [9] - 120GHz雷达解决方案样品已获客户测试并获积极反馈 [9] - 车辆入侵检测系统获得德国大型OEM订单，2024年下半年开始量产 [10] - 首款产品获得汽车功能安全最高等级ASIL D认证 [10] - 光子学业务在激光雷达领域持续创新，推出单频激光器新技术 [11] 各个市场数据和关键指标变化 - 中国市场需求相对强劲，但年初有季节性波动 [41] - 欧洲市场受到中国厂商竞争压力，部分厂商进行结构调整 [39] - 美国市场面临关税政策不确定性影响 [6][40] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 长期看好ADAS、座舱用户体验和电气化三大趋势 [7] - 2025年将是关键一年，多款新产品将开始量产 [7] - 通过并购增强技术和IP组合，目前正在评估多个机会 [12] - 超声波和雷达传感市场规模预计从2023年40亿美元增长至2029年60亿美元 [9] - 2025年单车半导体含量将超过1000美元，高端和电动车可达2-3倍 [11] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 汽车行业面临库存和终端需求问题，关税加剧市场不确定性 [6] - 福特F-150改款计划从2027年推迟至2028年 [6] - 运营费用优化计划已实现200万美元季度费用节约，预计2025年下半年再减少100-200万美元 [17][27] - 对2025年下半年增长保持乐观，预计新产品将推动收入增长 [15][35] 其他重要信息 - 2023年12月发行2.185亿美元可转换债券，净筹资1.88亿美元 [14] - 季度末现金储备从1.072亿美元增至2.845亿美元 [14] - 合同收入持续下降，公司将更多聚焦标准产品 [43] 问答环节所有的提问和回答 关于2025年下半年产品放量 - 视觉处理器和雷达产品将是主要增长驱动力，视觉产品ASP较高，小量即可显著提升收入 [22] - 雷达项目预计将持续放量至2029年，10亿美元生命周期价值可能偏保守 [23] 关于运营费用优化 - 已实现季度运营费用减少140万美元，预计2025年下半年再减少100-200万美元 [27] 关于地缘政治影响 - 关税政策短期造成不确定性，长期影响尚不明确 [29] - 供应链已做好中国和非中国市场的区域化布局 [30] 关于行业环境 - 库存状况已改善，但宏观环境仍波动，预计2025年汽车市场增长温和 [34] - 对2025年展望保持乐观，新产品将推动增长 [35] 关于雷达项目进度 - 雷达项目按原计划推进，未出现延迟 [47] - 设计中标数量持续增加，项目势头良好 [48] 关于毛利率展望 - 第一季度毛利率受产品组合影响，预计随着ADAS产品放量将逐步改善 [49] - 2025年底能否达到55%毛利率仍需观察 [49] 关于关税应对措施 - 主要通过供应链区域化布局应对，产品本身不受直接影响 [53]