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现代物流体系
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国常会:持续推动物流降本提质增效 会议审议通过《生态环境监测条例(草案)》和《对外使用国徽图案的办法(修订草案)》
新华社· 2025-10-18 03:30
物流行业 - 物流行业在畅通国内大循环和发展现代化产业体系中发挥重要基础支撑作用 [1] - 行业需加快建设供需适配、内外联通、安全高效、智慧绿色的现代物流体系 [1] - 行业需深化货物运输结构调整,加强多式联运管理制度和规则标准协调衔接 [1] - 将加大物流仓储设施等领域投资,优化布局和完善功能 [1] - 将加快物流数字基础设施建设和升级改造 [1] - 将推进物流数据开放互联,推动人工智能等与物流深度融合,促进物流数智化发展 [1] - 将加大对物流企业特别是小微企业短期融资等方面的支持力度,推动物流主体做强做优做大 [1] 绿色贸易 - 发展绿色贸易是促进贸易优化升级、助力实现碳达峰碳中和目标、加快建设贸易强国的重要举措 [2] - 将加快完善绿色贸易政策制度体系,加强与产业、科技、财税、金融等政策衔接协同 [2] - 将提升外贸企业绿色低碳发展能力,推动企业开展绿色设计和生产 [2] - 将建设绿色贸易公共服务平台 [2] - 将拓展相关产品和技术进出口,加强国际交流与沟通 [2] - 将加快建立与国际接轨的绿色低碳产品、技术和服务标准体系 [2] 农业与粮食生产 - 全年粮食有望再获丰收,菜篮子产品供应充足 [2] - 将强化底线思维,加强部门协作,抓好秋收秋种,统筹做好种子、化肥等农资保供稳价 [2] - 将充分发挥政策性收储托底作用,支持市场化主体加大收购力度,切实保障农民收益 [2] - 将用好农业救灾资金,做好保险理赔,努力减轻农民因灾损失 [2] 生态环境监测 - 将加快建立现代化生态环境监测体系,健全天空地海一体化监测网络 [2] - 将完善监测标准和规范,加强监测数据质量管理 [2]
国务院常务会议解读|聚焦有效降低全社会物流成本,国务院作出重要部署
新华社· 2025-10-17 23:47
会议核心观点 - 国务院常务会议听取关于有效降低全社会物流成本行动落实情况汇报并作出重要部署 [1] - 降低物流成本可提高经济运行效率并为提升产业和国民经济竞争力提供基础支撑 [1] - 持续推动物流降本提质增效并加快建设现代物流体系 [2] 物流行业定位与作用 - 物流是实体经济的"筋络",贯通一二三产业 [1] - 物流是助力生产、促进消费、畅通双循环、参与国际竞争的现代服务体系 [1] 物流成本现状 - 社会物流成本水平总体保持下降态势 [1] - 今年上半年社会物流总费用与GDP的比率降至14%,较一季度和上年同期分别下降0.1和0.2个百分点 [1] 未来发展方向与举措 - 加快建设供需适配、内外联通、安全高效、智慧绿色的现代物流体系 [2] - 加大物流仓储设施等领域投资并优化布局完善功能 [2] - 加快物流数字基础设施建设和升级改造 [2] - 推进物流数据开放互联并推动人工智能等与物流深度融合 [2] - 加大对物流企业特别是小微企业短期融资等方面的支持力度 [2] 政策与市场环境 - 需要系统谋划推进并优化全社会物流资源配置 [2] - 有赖于统一高效、竞争有序的物流市场建设和适宜的政策环境 [2] - 各有关部门和地方需通力合作强化政策和要素支持 [2]
国常会:部署拓展绿色贸易的有关举措
央视网· 2025-10-17 20:17
物流行业 - 物流行业在畅通国内大循环和发展现代化产业体系中发挥重要基础支撑作用 [1] - 要持续推动物流降本提质增效 加快建设供需适配、内外联通、安全高效、智慧绿色的现代物流体系 [1] - 深化货物运输结构调整 加强多式联运管理制度和规则标准协调衔接 [1] - 加大物流仓储设施等领域投资 优化布局和完善功能 加快物流数字基础设施建设和升级改造 [1] - 推进物流数据开放互联 推动人工智能等与物流深度融合 促进物流数智化发展 [1] - 加大对物流企业特别是小微企业短期融资等方面的支持力度 推动物流主体做强做优做大 [1] 绿色贸易 - 发展绿色贸易是促进贸易优化升级、助力实现碳达峰碳中和目标、加快建设贸易强国的重要举措 [2] - 加快完善绿色贸易政策制度体系 加强与产业、科技、财税、金融等政策衔接协同 [2] - 提升外贸企业绿色低碳发展能力 推动企业开展绿色设计和生产 [2] - 拓展相关产品和技术进出口 加强国际交流与沟通 加快建立与国际接轨的绿色低碳产品、技术和服务标准体系 [2] 粮食与农业生产 - 今年以来各地区各有关部门协同抓好粮食生产 全年粮食有望再获丰收 菜篮子产品供应充足 [2] - 要再接再厉抓好秋收秋种 统筹做好种子、化肥等农资保供稳价 [2] - 充分发挥政策性收储托底作用 支持市场化主体加大收购力度 切实保障农民收益 [2] - 用好农业救灾资金 做好保险理赔 努力减轻农民因灾损失 [2] 生态环境监测 - 加快建立现代化生态环境监测体系 健全天空地海一体化监测网络 [2] - 完善监测标准和规范 加强监测数据质量管理 为生态文明和美丽中国建设提供有力支撑 [2]
国常会:听取关于有效降低全社会物流成本行动落实情况汇报
央视新闻· 2025-10-17 19:20
行业战略定位与发展方向 - 物流行业在畅通国内大循环和发展现代化产业体系中发挥重要基础支撑作用 [1] - 行业需加快建设供需适配、内外联通、安全高效、智慧绿色的现代物流体系 [1] - 深化货物运输结构调整,加强多式联运管理制度和规则标准的协调衔接 [1] 行业基础设施投资与升级 - 将加大物流仓储设施等领域的投资,并优化布局、完善功能 [1] - 加快物流数字基础设施的建设和升级改造 [1] - 推进物流数据开放互联,推动人工智能等技术与物流深度融合,促进物流数智化发展 [1] 行业主体支持与竞争力提升 - 加大对物流企业特别是小微企业短期融资等方面的支持力度 [1] - 推动物流主体做强做优做大 [1]
从物流“筋络”感受经济“脉动”(人民时评)
人民日报· 2025-09-25 07:07
物流行业整体表现 - 2024年社会物流总额首次超过360万亿元 物流市场规模连续9年位居全球第一 [1] - 2024年8月中国电商物流指数达112.3点 实现连续6个月上涨并创年内新高 [1] 消费领域物流表现 - 2024年1-8月全国网上零售额近10万亿元 同比增长9.6% 增速快于社会消费品零售总额 [1] - 电商物流总业务量指数逐月攀升 反映线上消费潜力持续释放 [1] - 服务消费需求持续释放 发展和享受型消费增势显著 [1] 产业结构与物流关联 - 化工/水泥/钢铁等传统行业生产物流实物量同比下降 而集成电路/光电子器件/智能机器人等高技术产品物流量保持两位数增长 [2] - 高技术产品成为拉动工业品物流规模增长的重要引擎 产业体系持续向高端化智能化迈进 [2] 物流基础设施发展 - 综合交通网络总里程超过600万公里 全国物流节点枢纽网初具规模 [2] - 国际物流通道建设稳步推进 助力货物实现跨区域跨领域快速流转 [2] 市场环境优化 - 全国统一大市场建设纵深推进 助推社会物流成本稳步下降 [2] - 通过深化要素市场化改革和整治低价无序竞争 产业竞争力显著增强 [2] 行业前景展望 - 现代物流体系将更加完善 为国民经济提供有力支撑 [3] - 供需适配/内外联通/安全高效的物流体系将持续优化 [3]
湖北省委书记王忠林会见交通运输部党组书记、部长刘伟
新浪财经· 2025-08-25 19:28
交通基础设施建设 - 湖北省委书记王忠林提出推动汉湘桂内河航运大通道、高速公路改扩建、长江干线过江通道等重大项目纳入国家规划 [1] - 交通运输部部长刘伟与湖北省长李殿勋座谈讨论加快长江航道和汉江航道整治等重大项目建设 [1] - 部省合作聚焦协同打造长江"黄金水道"和长江中上游多式联运枢纽 [1] 区域发展战略 - 湖北致力于打造综合立体交通枢纽,将区位优势转化为"九州通衢"的发展优势 [1] - 支持湖北重构开放通道,重塑国内成本最低、效率最高、辐射最广的现代物流体系 [1] - 合作旨在为交通强国建设贡献更大力量 [1]
湖北新增一座中欧(中亚)班列始发站
新华社· 2025-08-07 08:33
中欧班列新始发站投运 - 香炉山站作为湖北省第二座中欧(中亚)班列始发站正式投运,首班货运列车75192次满载汽车散件开出 [1] - 该站点是武黄铁路重要货运节点,与武汉阳逻国际港铁水联运一期、二期专用铁路接轨 [1] - 此前出口货物需中转至吴家山站发运,耗时数日且增加物流费用 [1] 物流效率提升 - 新始发站实现"直接报关、无需中转、一票出海"的便利化通关模式 [1] - 运输时间较原中转模式缩短2天左右 [1] - 综合物流成本降低约15% [1] 湖北物流体系建设 - 湖北省正在统筹整合水路、铁路、公路、航空、网络五类交通基础设施 [1] - 目标构建低成本、高效率、广覆盖的现代物流体系 [1] - 战略定位为打造新时代"九州通衢"交通枢纽 [1]
国开行:金融助力广西加快构建现代物流体系 进一步降低全社会物流成本
中国金融信息网· 2025-05-09 16:22
物流行业的重要性 - 物流是实体经济的"筋络",贯通一二三产业,链接生产和消费、内贸和外贸,降低全社会物流成本对增强产业核心竞争力,提高经济运行效率有着重要意义 [1] - 国家开发银行广西分行今年前4个月向交通物流领域投放贷款113亿元,支持广西建设物流枢纽和完善现代物流体系 [1] 跨境物流效率提升 - 南宁吴圩机场空侧转运中心通过数字平台提前完成海关审核,使进口货物无需经过国际货站陆侧提货和国内货站中转,直接运往国内目的地 [1] - 国家开发银行广西分行通过"基金+贷款"投贷联动支持吴圩机场空侧转运中心建设,使生鲜转运全程可压缩4小时 [1] 多式联运体系建设 - 国家开发银行广西分行合计贷款2.1亿元支持西部陆海新通道北海联运中心和钦州联运中心建设 [2] - 两个联运中心集成普通仓库、冷库、堆场、拆装箱场、修洗箱场等设施,构建起"港口分拨—物流分拣—末端配送"的一体化货物集散服务和铁公水联运体系 [2] 电商物流发展 - 国家开发银行广西分行贷款0.45亿元支持南宁国际铁路港电商物流区建设,增强电商物流的灵活性、时效性、规范性 [3] - 南宁国际铁路港电商物流区采用先进自动分拣设备,实现"夕发朝至"的快递配送时效 [3] 冷链物流建设 - 国家开发银行广西分行贷款支持桂林全州桂北冷链物流分拨中心建设,提升当地冷链物流服务保障能力 [3] - 桂北冷链物流分拨中心将减少农产品产后损失和食品流通浪费,保障食品安全 [3] 物流行业未来发展方向 - 国家开发银行广西分行将继续加大对交通物流领域金融支持力度,助力有效降低全社会物流成本 [4] - 物流体系建设将进一步提升产业发展与普惠民生的双重效益 [4]