股价表现 - Sterling Infrastructure (STRL) 股价在上一交易日上涨3.3%至360.25美元 此次上涨伴随显著放量 [1] - 该股在过去四周已累计上涨25.4% [1] - 同行业公司M-tron Industries, Inc. (MPTI) 在上一交易日上涨7.2%至52.52美元 过去一个月累计上涨13.4% [5] 股价驱动因素 - 股价上涨可能源于美联储降息25个基点缓解了利率压力 提振了投资者在基础设施需求旺盛环境下对公司前景的乐观情绪 [2] - 盈利预期上调趋势与短期股价走势有强相关性 Sterling Infrastructure过去30天共识每股收益(EPS)预期上调了1.5% [4] 财务业绩预期 - Sterling Infrastructure预计季度每股收益(EPS)为2.79美元 同比增长41.6% [3] - 预计季度营收为6.124亿美元 同比增长3.1% [3] - M-tron Industries, Inc. 未来报告的共识EPS估计在过去一个月维持在0.57美元不变 较去年同期下降29.6% [6] 行业与评级 - Sterling Infrastructure所属行业为Zacks工程-研发服务行业 [5] - Sterling Infrastructure目前Zacks评级为1级（强力买入） [5] - M-tron Industries, Inc. 目前Zacks评级为4级（卖出） [6]

Analysts on Wall Street project that CarMax (KMX) will announce quarterly earnings of $1.03 per share in its forthcoming report, representing an increase of 21.2% year over year. Revenues are projected to reach $7.05 billion, increasing 0.6% from the same quarter last year.Over the last 30 days, there has been an upward revision of 0.1% in the consensus EPS estimate for the quarter, leading to its current level. This signifies the covering analysts' collective reconsideration of their initial forecasts over ...

股价表现与分析师目标 - 公司股价在上一交易日报收于17.25美元 在过去四周内上涨1.3% [1] - 华尔街分析师设定的平均目标价为22.03美元 意味着有27.7%的上涨潜力 [1] - 五个短期目标价范围在17美元至30美元之间 标准差为4.99美元 最低目标预示下跌1.5% 最高目标预示上涨73.9% [2] 分析师目标价的可靠性 - 分析师设定目标价的能力和公正性长期受到质疑 [3] - 研究表明 目标价作为一种信息 误导投资者的频率远高于指导作用 很少能准确预示股价实际走向 [7] - 华尔街分析师可能因公司业务激励 为与其有关联的企业设定过于乐观的目标价 [8] 目标价的一致性与应用 - 目标价的标准差越小 表明分析师对股价变动方向和幅度的共识度越高 [2][9] - 尽管高共识度不保证股价能达到平均目标 但可作为深入研究潜在基本面驱动力的起点 [9] - 投资决策不应完全依赖目标价 而应持高度怀疑态度 [10] 盈利预期与评级 - 分析师对公司盈利前景日益乐观 表现在一致上调每股收益预期 [4][11] - 盈利预期上调的趋势与短期股价变动存在强相关性 [11] - 过去30天内 本年度Zacks共识预期上调了7% 仅有一次上调 无负面修正 [12] - 公司目前拥有Zacks排名第2位 属于4000多只股票中前20%的买入评级 [13]

核心观点 - 公司面临持续的关税相关不确定性和波动性增加 显著影响业绩表现 对投资者缺乏吸引力 [1] - 公司股价表现疲软 过去一年下跌22.2% 跑输行业9.9%的跌幅 [3] - 中国服务业务面临货运需求疲软和同比下降的运价压力 [7][8] 财务表现 - 第三季度盈利预期下调31.8% 目前每股盈利预期为2.38美元 [2] - 2025年全年盈利预期下调8.3% 目前每股盈利预期为9.04美元 [2] - 盈利预期的不利修正表明经纪商对股票缺乏信心 [2] 行业表现 - 所属行业Zacks行业排名为206位（共245个行业） 处于底部16%分位 [5] - 研究表明50%的股价变动与所属行业集团表现直接相关 [5] - 强势行业中的普通股票可能超越弱势行业中的优质股票 [6] 业务挑战 - 中国服务部门受到货运需求下降和运量减少的压力 [7] - 2025年4月出现大幅下降 5月仅短暂反弹 运量略低于去年同期水平 [7] - 上海集装箱运价指数持续疲软 进一步阻碍整体表现 [9] - 宏观经济环境波动 经济不确定性 关税政策变化和地缘政治紧张局势影响业绩 [9] 替代投资标的 - 投资者可考虑LATAM Airlines Group（LTM）和SkyWest（SKYW）作为替代选择 [10] - LTM目前获得Zacks排名第一（强力买入） 预期当前年度盈利增长率为45% [11] - SKYW同样获得Zacks排名第一 预期当前年度盈利增长率为28.06% [12]

核心观点 - 公司凭借强劲的部门表现和运营效率提升整体收入前景 同时机队现代化举措进一步支撑长期增长 股价表现优于行业[1][8][11] 财务表现 - 当前财年每股收益共识预期在过去60天内上调0.33% 2026财年预期亦上调0.10% 反映机构信心[2] - 第四财季联邦快递部门因DRIVE成本效率、美中出口量增长及收益率提升而改善 货运部门通过定价策略部分抵消逆风[10] 股价与行业表现 - 过去一年股价上涨3.9% 同期行业指数下跌5% 显著跑赢同业[3][8] - 所属行业Zacks排名位列第34（共245个行业） 处于前14%分位 行业表现对股价有50%影响权重[4][5] 运营与战略进展 - 成为全球首家获得IATA CEIV医药企业认证的物流集成商 认证覆盖全球枢纽及15个设施 强化医药端到端解决方案能力[6][9] - 超90%全球医疗货量经认证设施运输 增强客户信任并推动医疗业务成为增长引擎[9] - 持续推进机队现代化 淘汰旧机型以提升长期效率与网络协同 本季度一次性成本同比显著下降[11] 同业比较 - 同业公司LATAM航空预计本年盈利增长45% 过去四个季度平均超预期4.04%[13] - SkyWest预计本年盈利增长28.06% 过去四个季度均超预期 平均幅度达21.92%[14]

核心观点 - 中通快递面临多重不利因素 投资吸引力不足 [1] 盈利预期下调 - 第三季度2025年盈利共识预期过去60天内下调7.35% [2] - 2025全年盈利共识预期同期下调3.89% [2] - 2025年盈利预计同比下降10.78% [7] 股价表现疲软 - 过去六个月股价下跌7% 同期运输服务行业增长4.9% [3] - 股价表现显著落后于行业平均水平 [3][8] 成本压力加剧 - 2024年总营收成本同比增长14.2% [8] - 2025年上半年总营收成本同比增长21.5% [8][9] - 成本上升主要由于分拣中心运营成本及其他相关费用增加 [9] 业务指引下调 - 2025年包裹量指引从408-422亿件下调至388-401亿件 [8][9] - 年增长率预期从20-24%降至14-18% [9] 行业竞争环境 - 国内快递市场竞争激烈 主要竞争对手包括顺丰和申通 [10] - 竞争加剧可能对公司股价造成负面影响 [10] 行业排名劣势 - 所属行业Zacks排名223位（共248个行业组） [11] - 处于行业排名后9%的弱势区间 [11] - 研究表明50%的股价变动与行业表现直接相关 [11] 同业比较标的 - LATAM航空集团（LTM）位列Zacks排名第1（强力买入） [12][13] - LTM当前年度预期盈利增长率达45% [13] - Greenbrier公司（GBX）位列Zacks排名第2（买入） [12][13] - GBX当前年度预期盈利增长率为33% [14]

核心财务预测 - 预计季度每股收益为0.11美元 同比增长178.6% [1] - 预计季度收入达8.3988亿美元 同比增长27.4% [1] - 过去30天内共识EPS预期上调22.6% 显示分析师集体重新评估初始预测 [2] 收入细分预测 - 商户网络收入预计2.3497亿美元 同比增长29.8% [5] - 卡网络收入预计5911万美元 同比增长37.5% [5] - 利息收入预计4.1613亿美元 同比增长23.3% [5] - 服务收入预计3377万美元 同比增长22.4% [6] - 贷款销售收益预计9096万美元 同比增长30% [6] 运营指标预测 - 总商品交易额(GMV)预计9577.07十亿美元 较上年同期7241十亿美元大幅增长 [7] - 单活跃用户交易数预计6笔 高于上年同期的5笔 [7] - 活跃消费者数量预计22百万 较上年同期19百万增长 [7] 市场表现与评级 - 过去一个月股价回报率达18.5% 显著超越标普500指数2.7%的涨幅 [8] - 目前获Zacks评级3级(持有) 预示近期表现可能与整体市场同步 [8]

核心财务预测 - 华尔街分析师预计公司季度每股收益为2.27美元 同比下降9.2% [1] - 季度营收预计达11.9亿美元 同比增长4.8% [1] - 过去30天内共识每股收益预期下调0.3% 反映分析师集体重新评估预期 [2] 业务分部表现 - Hollister品牌净销售额预计6.15亿美元 同比增长11.4% [5] - Abercrombie品牌净销售额预计5.79亿美元 同比下降0.5% [5] - 总可比门店销售额预计增长3.0% 显著低于去年同期21.0%的增幅 [5] 细分指标预测 - Hollister可比门店销售额预计增长11.7% 低于去年同期17.0%的增幅 [6] - Abercrombie可比门店销售额预计下降6.3% 远低于去年同期26.0%的增长 [6] - 总门店数量预计达806家 较去年同期750家有所增加 [6] 市场表现与预期 - 公司股价过去一个月下跌1% 同期标普500指数上涨1.1% [7] - 公司获Zacks评级3级(持有) 预计未来表现与整体市场持平 [7]

核心财务预测 - 预计季度每股收益0.74美元 同比下降10.8% [1] - 预计季度营收138.5亿美元 同比增长2.4% [1] - 过去30天内共识每股收益预期下调0.6% [2] 业务板块收入预测 - 个人系统商业收入预计71.1亿美元 同比增长6.4% [5] - 个人系统消费收入预计28.9亿美元 同比增长7.4% [5] - 个人系统总收入预计100亿美元 同比增长6.7% [5] - 打印耗材收入预计25.8亿美元 同比下降4.6% [6] - 商业打印收入预计11亿美元 同比下降4.2% [6] - 消费打印收入预计2.75亿美元 同比下降6.1% [7] - 打印业务总收入预计39.5亿美元 同比下降4.6% [7] 运营指标预测 - 应付账款天数预计133天 较上年同期131天增加 [8] - 应收账款周转天数预计32天 较上年同期31天增加 [8] - 库存周转天数预计69天 较上年同期67天增加 [9] - 个人系统运营收益预计5.297亿美元 较上年同期5.99亿美元下降 [9] - 打印业务运营收益预计7.215亿美元 较上年同期7.15亿美元微增 [10] 市场表现 - 过去一个月股价回报率3.5% 超越标普500指数1.1%的涨幅 [10] - Zacks评级为3级(持有) 预计表现与整体市场一致 [10]

核心财务预测 - 预计季度每股收益为0.41美元 同比下降28.1% [1] - 预计季度收入为3.757亿美元 同比增长9.3% [1] 盈利预测修正 - 过去30天内共识每股收益预期下调3.3% 反映分析师集体重新评估初始预测 [2] - 盈利预测修正趋势与股票短期价格表现存在强相关性 是预测投资者行为的重要指标 [3] 关键业务指标预测 - 客户持有资金利息收入预计达3592万美元 同比下降15.2% [5] - 订阅和交易费用收入预计达3.3906亿美元 同比增长12.5% [5] - 总支付量预计达834亿美元 相比去年同期的760亿美元有所增长 [6] - 处理交易量预计达3242万笔 相比去年同期的2800万笔显著增加 [6] 市场表现比较 - 过去一个月股价回报率为-8.8% 同期标普500指数上涨1.1% [6] - Zacks评级为3级(持有) 预计未来表现将与整体市场保持一致 [6]