公司合作动态 - 杭州德立化工总经理朱桐生带队访问科源制药（301281 SZ），双方围绕生产设备、技术共享及市场资源整合展开战略合作讨论 [1] - 科源制药董事长高春坡、研究院院长吴忠玉参与接待，双方明确通过资源整合实现互利共赢的合作目标 [1] 合作基础与优势 - 科源制药核心竞争力体现在先进生产设备、完善管理体系及医药研发生产销售全链条经验，其规模化生产能力为合作提供空间 [2] - 德立化工在化工领域拥有对外贸易优势、先进生产工艺技术及丰富市场资源，双方技术互补性显著 [2] - 双方一致认为整合技术优势可加速产品线拓展，例如共同研发新技术与优化销售渠道以提升市场占有率 [2][4] 合作方向与规划 - 重点合作领域包括技术研发（如医药化工新产品开发）、生产管理优化及市场资源协同（如渠道整合）[3][4] - 合作模式涉及资源共享（如设备与工艺技术）、联合研发投入及全球化市场拓展，响应行业一体化趋势 [3][4] - 科源制药强调此次合作是战略级布局，预期将为医药化工行业创造新动能 [4]

航线开通 - 山西大同直飞香港航线正式开通，首航游客均来自香港 [1] - 航线由大湾区航空执飞，每周执飞两班，班期为每周二、六 [3] - 去程HB933航班于17:15从大同起飞，20:40抵达香港，返程HB932航班于12:50从香港起飞，16:20返回大同 [3] - 直飞航线开通后，两地旅客3.5小时即可直达 [3] 航线影响 - 香港国际机场作为全球十大繁忙客运机场之一，将吸引更多国际游客搭乘直飞航班赴晋旅游 [3] - 航线为山西与香港、大湾区往来新增通道，促进港澳地区引客入晋 [1] - 旅客无需中转即可跨越2000余公里直达两地，为出行、求学、商务等提供便利 [5] 旅游产品 - 山西宝华国旅推出"香港一地4日游""圆梦港澳双城5日游""魅力港珠澳三城4/5日游"等旅游产品 [5] - 同时推出"探秘晋北4日游""清凉山西5日游""全景山西8日游"等特色旅游产品 [5] - 旅游产品充分挖掘香港繁华都市元素，释放大同古都魅力 [5] 区域合作 - 航线完善了晋港交通网络，促进双方在经济合作、文化交流、旅游互通等领域深化对接 [5] - 为山西与粤港澳大湾区探索产业融合、资源共享新模式提供支撑 [5]

计量伙伴计划启动 - 南京市市场监管局在"世界计量日"主题宣传活动中启动2025年中小企业计量伙伴计划 [1] - 该计划旨在通过"以大带小、以强扶弱"方式解决中小企业计量能力薄弱和技术壁垒高的问题 [1] - 计划核心是推动大中小企业计量技术融通、资源共享和协同创新 [1] 计量伙伴计划实施要求 - 龙头企业需开放实验室、共享数字化系统与核心计量能力 [2] - 中小企业需完善计量管理体系、强化计量技术在生产研发等环节的应用 [2] - 技术机构需聚焦产业链发展难题开展创新攻关 [2] 计量合作与成果 - 国家生物技术药物产业计量测试中心等机构参与活动并交流发言 [2] - 龙头企业、技术机构和中小企业代表签署《计量伙伴合作协议书》 [2] - 迈拓仪表股份有限公司获颁全省首张"二检合一"专项计量授权证书 [2] 计量宣传活动 - 市场监管部门将深入社区、企业等场所开展系列宣传活动 [3] - 活动旨在展现计量技术作为现代产业体系"基石"的战略价值 [3] - 推动全社会形成"知计量、懂计量、用计量"的共识 [3]

城市治理与基础设施投资 - 杭州市通过精细化城市管理，盘活低效空间以解决地铁口非机动车停车难问题，例如将黎明站C口一块200平方米的“边角料”区域改造为可容纳100辆车的泊位区[2][3] - 政企合作模式被用于破解空间困局，临平区与银泰城合作，商场无偿提供约500平方米区域设置200个泊位，泊位利用率达90%以上，实现了资源共享与秩序提升[4] - 城市规划体现前瞻性与弹性，在独城生态公园站（预计7月开通）建设初期，通过“三堂会审”机制预留200余个泊位，并计划根据客流动态调整数量[5] 基础设施建设的规模与规划 - 截至新闻发布时，杭州市当年已新增地铁口非机动车泊位1600余个，有效缓解了市民“最后一公里”的出行衔接问题[2] - 全市计划在2025年新增非机动车泊位5000个，建设重点将从“量”的扩张转向“质”的提升，注重融入生态景观与无障碍设施[2] - 在西湖区屏峰站，通过“绿化改铺装”拓宽人行道1.5米，一次性新增泊位500个，显著改善了高校与居住区叠加区域的高强度停车需求[5] 民生服务与用户体验改善 - 基础设施改造直接提升了市民便利性与安全性，例如屏峰站改造后实现了盲道畅通、人车分流，获得居民积极反馈[5] - 新建站点注重服务的即时性与完整性，独城生态公园站提前设置引导牌和监控设备，旨在实现地铁开通时市民“即停即走”的便利[5] - 治理措施针对具体痛点，如黎明站C口改造前高峰时段数百辆车挤占通道导致“停车5分钟，找车半小时”，改造后有效解决了该问题[2]