中国—东盟经济合作现状 - 东盟继续稳居中国第一大贸易伙伴地位，一季度进出口1.71万亿元，同比增长7.1%，占中国整体外贸比重提升至16.6% [3] - 中国是东盟第二大外国投资来源地，投资推动东盟国家基础设施建设、制造业基础夯实及技术转移 [4] - 中国—东盟自贸区3.0版谈判已实质性结束，双方坚定支持自由贸易以应对外部贸易"逆风" [2] 供应链与产业合作 - 中国制造业投资增加推动东盟国家全球竞争力提升，半导体领域合作中马来西亚在芯片检测与封装环节扮演关键角色 [5][7] - 跨境电商成为中国—东盟产供链合作关键领域，需探索建设单一市场以提升贸易便利性 [1] - 东盟需从"亚洲工厂"转向"亚洲市场"，加强区域内"东盟生产、东盟消费"模式以应对全球供应链碎片化 [8] 共同市场建设战略 - 中国—东盟共同市场构想超越传统自贸协定，推动资源要素自由流动和优化配置 [6] - 区域经济一体化需加强多边政策协调、基础设施合作及资金融通，构建以中国为轴心的区域经济发展安全网 [7] - 中国与东盟应通过开放包容的多边主义推进共同市场建设，为全球多边主义提供解决方案 [8] 合作挑战与应对 - 美国关税政策导致越南等经济体下调经济增长预期，区域一体化有助于缓解冲击 [2] - 东盟需解决内部协作不足问题，避免分裂对地区经济稳定的负面影响 [8] - 供应链合作需应对研发设计能力不足、人才短缺等挑战，通过共同创新提升价值链韧性 [7]

美国关税战对东亚经济的影响 - 美国掀起的关税战不会使其成为胜者，且将反噬美国自身并对东亚经济体带来冲击[1] - 过去几十年东亚产业链供应链依托全球自由贸易成长，美国"对等关税"将破坏现有贸易结构[1] - 中国与东盟2024年10月实质性结束自贸区3.0版谈判，发布联合声明推进区域合作[1] 东亚贸易关系演变 - 过去半世纪形成"三角贸易关系"：中国从日韩东盟进口零部件加工后出口至美国市场[2] - 近年发展为"新三角贸易关系"：东盟从中国进口零部件组装后销往美国等全球市场[2] - 美国关税政策将直接冲击新贸易关系下的东盟出口导向型经济体[2] 稳定东亚经济增长的建议 - 东盟需保持团结协作，分裂将导致出口导向型经济体受重大影响并威胁区域稳定[3] - 中国与东盟应坚持开放政策，中国作为第二大经济体通过高水平开放推动区域繁荣[3] - 建立"中国—东盟共同市场"可深化投资、技术及供应链合作，释放东亚增长潜力[3] - 产业界与学界需为多边主义提供解决方案，构建公正包容的国际秩序[3]

民营企业为第一大主体，国有企业较快增长。一季度，广东民营企业对东盟进出口2363.1亿元，增长 4.7%，占广东对东盟进出口总值的67.6%。外商投资企业进出口935.8亿元，增长8.6%，占26.8%；国有 企业190.8亿元，快速增长32.6%，占5.5%。 一季度，广东对东盟的进出口中，越南、马来西亚、泰国、印度尼西亚、新加坡为前5大贸易单一国， 对其进出口分别为908.5亿、777.8亿、609.3亿、394.4亿、360.6亿元，分别增长6.2%、9.4%、 20.2%、-2.9%、0.9%，占广东对东盟进出口总值的26%、22.3%、17.4%、11.3%、10.3%。出口机电产 品增长超两成，劳动密集型产品下降。 一季度，广东对东盟出口机电产品1215亿元，增长21.2%，占广东对东盟出口总值的60.7%。其中，出 口电工器材135.2亿元，增长16%；电子元件112.8亿元，增长32.3%；电脑及其零部件90.5亿元，增长 72.5%。同期，出口劳动密集型产品243.5亿元，下降21.6%。集成电路、电脑及其零部件、半导体制造 设备为主要进口商品。一季度，广东自东盟进口机电产品1047.7亿元 ...

据海关总署广东分署统计，今年一季度，广东对东盟进出口3494.3亿元，较去年同期(下同)增长6.9%。 其中，出口2001.7亿元，增长2.9%；进口1492.6亿元，增长12.7%。进出口、出口、进口增速较广东整 体分别快2.7个、1.5个、3.4个百分点。自2020年首次成为我国第一大贸易伙伴以来，东盟与广东的合作 日趋紧密。东盟持续保持广东第一大贸易伙伴地位，是拉动广东进出口增长的重要力量。(南方网) ...

一季度外贸数据 - 一季度货物贸易进出口总值10.3万亿元人民币，同比增长1.3%，其中出口6.13万亿元增长6.9%，进口4.17万亿元下降6% [4] - 进出口规模创历史同期新高，连续8个季度超10万亿元，月度趋势显示1月下降2.2%，2月持平，3月增长6% [4] - 出口对170多个国家和地区实现增长，船舶和海洋工程装备出口连续4年增长，一季度增10.8%，专用装备出口连续9年增长，一季度增16.2% [5] 进口下降原因分析 - 国际大宗商品价格下跌导致铁矿砂和煤炭进口均价跌幅超20%，原油、大豆进口均价分别下跌5.7%和16.6%，价格因素影响整体进口增速2.6个百分点 [5] - 一季度工作日同比减少2天，影响进口增速约2个百分点 [5] - 中国制造业和消费市场优势显著，工业门类齐全且配套能力强，14亿人口和4亿中等收入群体支撑需求潜力 [5] 区域贸易表现 - 对共建"一带一路"国家进出口5.26万亿元增长2.2%，占进出口总值51.1%，其中对东盟进出口1.71万亿元增长7.1% [7] - 东盟连续一季度保持第一大贸易伙伴地位，占外贸比重提升至16.6%，中国—东盟自贸区3.0版谈判实质性结束，将拓展数字经济、绿色经济等领域合作 [7] 企业主体表现 - 民营企业进出口5.85万亿元增长5.8%，占比56.8%同比提升2.4个百分点，高技术产品出口规模近1万亿元创历史新高 [9] - 外资企业进出口2.99万亿元增长0.4%，占比29%，其中电子信息产品、生物医药等高技术产品进出口占比超40% [10] - 外资企业数量超6.7万家创近3年同期新高，连续4个季度增长 [10] 中美贸易动态 - 一季度中美双边贸易额1.11万亿元增长4%，美国加征关税遭WTO批评，中国已实施反制措施并呼吁通过对话解决分歧 [12] - 中国海关将严格依法执行对美反制，同时推进智慧海关建设和国际合作以提升监管效能 [12][14]

分组1 - 日本首相石破茂称东盟是日美经济合作重要组成部分 [1]

文章核心观点 4月11日广西本地股异动拉升，东盟自贸方向领涨 [1] 分组1 - 北部湾港、五洲交通、南宁百货、百洋股份、华蓝集团涨停 [1] - 田野股份、粤桂股份、广西广电、柳工、广西能源等快速跟涨 [1]

东盟自贸区概念表现 - 4月2日东盟自贸区概念整体上涨0.77%，主力资金净流入4656.62万元 [1] - 概念股中8只上涨，5只下跌，上涨个股占比61.5% [1] 主力资金流向 - 华锡有色主力净流入4248.48万元，占板块总流入的91.2%，股价上涨4.12%至22.72元 [1][2] - 五洲交通主力净流入2158.15万元，股价上涨3.82%至4.62元，净占比7.15% [1][2] - 北部湾港主力净流入1584.88万元，净占比达10.64%，但股价微跌0.35%至8.6元 [1][2] - 华孚时尚和桂林旅游分别获450.88万元、323.82万元净流入，股价涨幅为2.38%和0.16% [1][2] 个股涨跌数据 - 涨幅最高为华锡有色(4.12%)和百隆东方(2.98%)，跌幅最大为桂冠电力(-2.12%) [2] - ST智知主力净流出41.33万元，净占比-12.84%，股价仍上涨0.69% [2] - 嘉诚国际、广农糖业主力净流入分别为136.52万元和77.81万元，股价波动在-0.31%至0.41%区间 [2]