总体市场 - 2025年6月狭义乘用车批发销量达2,490,237辆，同比增长15.1%，零售销量2,085,119辆，同比增长18.2% [6] - 1-6月累计狭义乘用车批发销量13,279,839辆，同比增长12.3%，零售销量10,901,818辆，同比增长10.8% [9] - SUV品类表现突出，6月零售销量1,040,246辆，同比增长18.5%，市场份额达49.9% [6][14] - MPV品类增速最快，6月批发销量同比增长24.4%，零售增长14.3% [6] - 广义乘用车6月批发销量2,519,363辆，同比增长15.5%，其中微客销量同比增长57.6% [10] 车型细分市场 - SUV A0级细分市场增速最快，6月同比增长158%，但市场份额仅4.6% [17] - 轿车A级仍是最大细分市场，6月销量948,372辆，占轿车总销量的45.5% [6][17] - MPV C级市场表现亮眼，1-6月累计销量同比增长21.1% [19] - 轿车C级市场1-6月累计销量同比增长23.3%，增速位居前列 [19] 国别市场 - 自主品牌市场份额持续提升，6月零售占比51.9%，同比增长29.6% [22] - 德系品牌6月零售份额20.5%，同比增长2.7%，其中SUV德系增长15.5% [22][23] - 日系品牌表现疲软，6月零售份额16.6%，同比下降0.4% [22] - 美系品牌6月零售份额12.2%，同比增长7.6% [22] 品牌定位 - 豪华品牌6月零售份额13.2%，同比下降6.4% [27] - 自主品牌SUV增长强劲，6月销量692,000辆，同比增长33.2% [30] - 主流合资品牌轿车6月销量250,000辆，同比下降5.9% [30] - 豪华品牌SUV 1-6月累计销量同比下降18.3% [32] 价格定位 - 高端市场（≥30万元）6月零售份额13%，同比增长10.3% [35] - <30万元市场6月销量1,814,096辆，占整体87% [35] - 高端MPV市场增速显著，6月同比增长46.2% [35] - <30万元SUV市场6月销量同比增长20.2% [35]

总体市场 - 2025年4月狭义乘用车产量2,229,665辆，同比增长11.2%，零售1,754,874辆，同比增长14.5% [11] - 2025年1-4月狭义乘用车累计产量8,543,914辆，同比增长13.7%，累计零售6,871,984辆，同比增长7.9% [12] - 2025年4月广义乘用车产量2,268,132辆，同比增长11.8%，零售1,780,908辆，同比增长14.8% [14] - 2025年1-4月广义乘用车累计产量8,670,009辆，同比增长14.3%，累计零售6,967,650辆，同比增长8.2% [15] 车型大类细分市场 - 2025年4月SUV零售847,013辆，同比增长16.4%，市场份额48.3% [18] - 2025年1-4月SUV累计零售3,339,941辆，同比增长7.2%，市场份额48.6% [21] - 2025年4月轿车零售821,392辆，同比增长13.3%，市场份额46.8% [18] - 2025年1-4月轿车累计零售3,213,614辆，同比增长9.5%，市场份额46.8% [21] - 2025年4月MPV零售86,469辆，同比增长7.1%，市场份额4.9% [18] - 2025年1-4月MPV累计零售318,429辆，同比持平 [21] 国别细分市场 - 2025年4月自主品牌零售1,150,025辆，同比增长47.3%，市场份额65.5% [23] - 2025年1-4月自主品牌累计零售4,369,583辆，同比增长23.4%，市场份额63.6% [23] - 2025年4月德系品牌零售273,662辆，同比下降5.9%，市场份额15.6% [23] - 2025年1-4月德系品牌累计零售1,163,393辆，同比下降7.7%，市场份额16.9% [23] - 2025年4月日系品牌零售213,981辆，同比下降6.7%，市场份额12.2% [23] - 2025年1-4月日系品牌累计零售839,408辆，同比下降12.7%，市场份额12.2% [23] 品牌定位细分市场 - 2025年4月豪华品牌零售163,944辆，同比下降17.1%，市场份额9.3% [28] - 2025年1-4月豪华品牌累计零售755,310辆，同比下降11.5%，市场份额11.0% [28] - 2025年4月主流合资品牌零售440,903辆，同比下降3.1%，市场份额25.1% [28] - 2025年1-4月主流合资品牌累计零售1,747,086辆，同比下降11.5%，市场份额25.4% [28]