项目概况与工程细节 - 深珠通道前期研究项目招标文件公开征求意见，标志着这一重大交通工程取得实质性进展 [2] - 项目聚焦工程技术方案与支撑性专题研究，预算金额为2080万元，旨在为通道纳入国家规划提供关键技术支撑 [2] - 通道是公铁复合型跨海通道，东起深圳前海，西至珠海高新区，位于深中通道与港珠澳大桥之间，距离分别为12公里和20公里 [2] - 通道设计包括高速公路（双向八车道）、高铁（设计时速350公里）和城际铁路（设计时速200公里）三种功能，建成后深圳至珠海通行时间有望缩短至30分钟 [2] 规划背景与战略定位 - 深珠通道（伶仃洋通道）自规划构想提出以来一直备受关注，2020年被纳入《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》，2022年《广东省综合立体交通网规划纲要》亦明确研究推进其规划建设 [3] - 尽管粤港澳大湾区已有11座跨江跨海通道，但深珠通道的谋划主要源于珠江口东西两岸旺盛的交通往来需求，深中通道"开通即饱和"是最直接表现 [3] - 通道被定位为连接珠江口的"中环通道"，将提速粤港澳大湾区的互联互通效率，推动两岸产业融合 [3] 项目推进进程 - 2025年广东省发改委部门预算明确将"深珠通道前期研究（跨珠江口交通需求与通道布局适配性研究）"纳入支出预算 [4] - 深圳市政府工作报告提到将加快开展深珠通道等项目前期工作，服务建设环珠三角"黄金内湾" [4] - 珠海方面透露，将积极推动深珠（澳）高铁等项目纳入"十五五"规划 [4] 预期经济与产业影响 - 深珠通道的到来将极大促进深圳产业向珠江西岸的转移，珠海被视为最直接受益者 [5] - 预计将形成"深圳研发+珠海制造"的产业协作模式，加速大湾区科技成果转化和产业链整合 [5] - 项目将加快形成黄金内湾"1小时经济圈" [5]