行业趋势与挑战 - 商用车行业正经历周期性调整，从增量市场转向存量市场，同质化竞争加剧，"价格战"愈演愈烈，行业需构建人、车、货、场新生态体系 [3] - 排放升级、油耗限值升级、老旧车淘汰补贴升级、新能源渗透率提升、新能源车险优化及汽车信息安全等因素推动产业生态深刻重构 [5] 公司战略与布局 - 公司以"技术产品+价值生态"双引擎驱动，发布战略新品并启动"追光计划"，展现61年技术积淀与创新成果 [2] - 持续深耕燃油、混动、纯电三大模块，推进智能化、网联化、节能化、轻量化、电动化技术突破，布局全场景产品 [6] - 燃油产品聚焦帅铃S系、骏铃A系、康铃L系，强化自产锐康2.5及安徽康明斯B2.5系列竞争力 [6] - 燃气产品全面布局轻卡、重卡，新能源轻卡覆盖ES/EV/EK三大品系及EX6/U7产品，新能源VAN系覆盖0-300+km物流场景 [6] - 新能源无人轻卡采用自研滑板线控底盘与L4级自动驾驶技术，新能源重卡基于2.0平台迭代升级 [6] - 混动产品布局多技术路线，重点推出二代P2混动及二代增程产品 [6] 技术突破与创新 - 掌握四代底盘技术，打造极致底盘性能 [8] - 开发1号电气架构平台，实现全系安全覆盖，推出BMS 3.0电池管理平台支持多级故障保护 [8] - 高效恒温热管理系统支持高温/高寒高频使用场景，质保提升至8年60万公里 [8] - 电控技术具备模块化架构、智能算法升级及高安全性优势，车机互联功能丰富 [8] - 全系AEB技术布局领先行业，大数据云平台优化实时监控与数据分析 [8] 市场表现与用户案例 - 产品覆盖全球130多个国家，累计交付近500万辆 [10] - 新能源轻卡ES9冷藏车搭载宁德时代120度电池，创新180直通梁结构解决冷链运输续航与承载难题 [13] - 帅铃S9凭借动力与承载能力助力宁夏用户投入丝绸之路经济带物流运输 [15][16] - 与农机用户合作18年，服务超17000名用户，赋能农业机械化 [12] 生态建设与用户支持 - 构建多元化金融服务体系，提供低息贷款、融资租赁等方案降低资金门槛 [17] - 启动10亿"追光基金"，对百万公里用户（轻卡100万公里、重卡200万公里）给予万元综合回馈（8000元换购券+2000元服务券） [21] - 发起"2025江淮商用车价值中国行"活动，计划探访全国7大区域产业，打造行业价值共同体 [19]

品牌历史与成就 - 公司自1964年首辆载货汽车下线以来，拥有61年技术积淀，从"江淮轻卡"开创国内高端轻卡先河到引领新能源商用车低碳转型 [3] - 累计产销近500万辆商用车，服务超500万客户，出口覆盖全球130余国家和地区，连续多年稳居中国商用车出口前列 [5] - 产品以"可靠、智能、绿色"为核心竞争力，深度参与国家基建、物流运输、民生服务等领域 [3][5] 战略新品与技术布局 - 发布全新一代战略产品矩阵，基于"星链1号"技术品牌和四大技术平台（燃油、混动、纯电、氢能） [7] - 燃油车搭载安康全新系列动力，集成轻量化与智能辅助驾驶技术，适配多元运输场景 [7] - 新能源领域首创纯电动专属底盘技术，包括平地板、怀挡、多级能量回收等创新设计 [7] - 产品覆盖轻卡到重卡、卡系到VAN系，形成全场景物流运输解决方案 [7] 制造与测试能力 - 亚洲首个全长5.2公里三圆弧高环测试跑道用于整车动态性能检测，出厂前100%多路段评测 [8] - 战略新品通过高环跑道试驾验证动力调校、智能安全与节能技术，展示硬核实力 [8] 用户生态建设 - 启动"2025追光计划"，构建行业首个"商用车价值共同体"，让用户参与品牌共建与价值共创 [9] - 设立10亿追光基金，针对百万公里用户（轻卡100万公里、重卡200万公里）提供万元综合回馈（8000元换购券+2000元服务券） [10] - 未来将在新能源转型、智能网联、全球化布局等领域持续突破 [10]