双轨赋能
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新能源重卡出海新样本!速豹如何赢得欧洲订单?
第一商用车网· 2025-12-24 16:19
行业核心趋势 - 2025年,中国商用车行业的核心关键词是“新能源化”与“国际化”,企业在“双碳”目标与竞争加剧背景下加速向绿色智能转型并拓展海外市场 [1] - 海外市场已从“业务补充”转变为“战略要地”,传统巨头与新势力企业均在积极布局 [1] 速豹科技2025年核心成就与战略 - 公司凭借eTOPAS 600纯电智能重卡荣获“2025年度新能源重卡出口引领奖”,并在欧洲市场赢得认可 [1] - 公司正式发布“2025-2030‘双轨赋能’全球化战略升级计划”,以“产业赋能”和“产品赋能”双轨并行,推动全球商用车新能源智能化转型 [3] - 该战略强调深度融入本地产业生态,通过技术协同、制造合作、服务共建,实现“全球品牌+本地能力”的融合,而非简单输出产品 [4] - 2025年,公司完成新一轮数亿元战略融资,年内累计融资超10亿元,并入选“2025中国新晋未来独角兽排行榜” [14] 核心产品eTOPAS 600的市场突破 - eTOPAS 600是公司与奥地利Steyr Automotive联合开发的首款欧洲本地化车型,是“双轨赋能”战略的关键落地成果 [4] - 该产品是针对欧洲干线物流的4×2纯电牵引车,搭载621度磷酸铁锂电池,续航约500公里,配备双电机峰值功率692千瓦,支持800V高压平台双CCS2充电,并针对欧洲寒区设计了创新热管理系统 [7] - 2025年,产品在中欧两地展开严苛联合道路测试,验证了其在重载工况下的稳定能耗与运行可靠性 [9] - 在正式上市前,eTOPAS 600已获得包括欧洲头部物流公司、零售巨头在内的数百台购买订单 [9] - 德国权威媒体评价公司在欧洲的上市策略是“战略性的,而非激进的”,并肯定了其现代化的电动卡车和清晰的服务策略 [4] 全球化生态合作体系构建 - 在合规认证方面,公司与全球权威机构TÜV北德达成战略合作,联合探索“一检多证”高效认证路径,以缩短产品进入不同市场的周期 [10] - 在智能化方面,公司与卡尔动力合作开发L4级自动驾驶新能源重卡,将电动底盘与自动驾驶系统结合 [10] - 在服务与补能方面,公司与欧洲商用车服务平台Alltrucks合作,使客户可享受覆盖全欧650余个站点的维修保养与24/7救援服务 [12] - 在充电解决方案方面,公司与ELMI Power合作,共同开发符合欧洲标准的高可靠性充电产品与场景化补能方案 [12] - 通过一系列合作,公司构建了从产品研发、生产制造、认证准入到售后补能的完整价值链生态 [12]
上海开放大学举办首期乡村振兴领头人培训班
中国新闻网· 2025-11-03 11:11
培训项目概况 - 上海开放大学主办首期“上海乡村振兴领头人培训班”在上海开放大学金山分校正式开班 [2] - 培训模式为“育训结合、双轨赋能”,探索“技能提升+学历晋升”的双轨并行培养新模式 [2] - 项目是服务都市农业转型升级的重要举措,后续计划在上海市多个重点涉农区域进行推广 [5] 课程内容与教学方式 - 课程内容涵盖乡村发展政策解读、乡村创业、基层治理沟通、农村金融等关键领域 [2] - 教学模式为校内专家教师与行业导师联袂授课,并借助实地教学与案例教学 [2][3] - 融入了盘活闲置农房打造民宿集群、发展农村宅基地养老点、乡村直播电商等可复制的实践案例 [3] 学员构成与需求 - 首期培训班以金山区枫泾镇为试点,吸引了60余人报名参加 [3] - 学员主要来自乡村基层,涵盖村支书、村委会主任等职务,奋斗在乡村振兴第一线 [3] - 学员普遍面临乡村治理沟通、产业发展、资源盘活、产业差异化、基础设施建设资金保障、农文旅融合及新媒体推广等实际问题 [3] 行业导师资源 - 组建了阵容强大的“行业导师团”,由多位来自乡村振兴一线的资深专家组成 [2] - 导师包括政府部门原官员、基层社区书记、农业合作社负责人、乡村CEO专委会人士及银行乡村振兴研究院专家等 [2] 培训成果与认证 - 学员完成培训并考核合格后,将获得上海开放大学培训合格证书,学习成果可纳入上海市终身教育学分银行 [5] - 符合条件的学员未来报读相关专业时可申请课程学分抵免,实现非学历培训到学历教育的无缝衔接 [5]
小滴课堂全栈多端低代码平台项目大课-系统化掌握React生态体系
搜狐财经· 2025-10-14 19:39
低代码平台的全栈多端实践 - 现代低代码平台已从聚焦前端可视化开发演进为具备全栈能力覆盖,通过数据模型驱动、全流程可视化编排、多层次资产复用和高低代码混合开发四大核心能力实现全栈开发[2] - 平台采用以React Native为核心的跨平台方案,通过元数据动态生成建表脚本和自动生成表单页面,实现业务数据快速处理,并利用Expo API集成相机、GPS等原生功能以提升应用体验[2][3] - 某大型制造企业通过低代码平台在3周内完成了传统需3个月开发的库存管理模块,该模块包含入库审批、库存预警等复杂功能,并通过API中心集成ERP、WMS等现有系统实现数据贯通[3] React生态体系的技术构建 - React作为视图层核心,其组件化开发通过函数组件与类组件实现UI模块复用,并借助Hooks机制进行状态管理,虚拟DOM优化采用Diff算法最小化DOM操作以提升性能[3] - 生态内提供多样化状态管理方案,Redux适用于大型复杂应用,Zustand为轻量级方案适合中小型应用,Context API则是内置的跨层级组件通信方案[3] - 与后端技术的整合形成三大主流方案:RESTful API适合数据一致性要求高的场景,GraphQL减少数据过度获取问题,Serverless架构可实现按需计算资源分配[3] 低代码与React的协同开发模式 - 在敏捷开发阶段利用低代码平台快速构建原型,并通过React生态验证核心功能,针对高性能需求模块则采用React+Redux实现定制化开发,与低代码模块通过API集成[3] - 团队协作采用角色分工模式,业务分析师专注低代码模型设计,前端工程师负责React组件开发,后端工程师维护API服务,通过建立组件库与模板市场促进技术资产复用[5] - 通过低代码平台的CI/CD工具链与React的Jest测试框架实现自动化构建与质量保障,形成持续交付能力[3] 双轨赋能模式的风险控制与优化 - 为降低平台锁定风险,需选择支持多语言代码生成的低代码平台,针对性能瓶颈可通过React Profiler分析渲染性能,并结合平台的智能查询优化器提升效率[5] - 复杂逻辑处理针对业务流程引擎等场景,采用BPMN2 0标准实现可视化编排,同时保留代码扩展接口,以平衡开发效率与业务灵活性[2][5] - 技能融合方面,通过低代码平台降低React入门门槛,同时利用React生态提升低代码开发的扩展性,实现团队知识共享[5] 未来技术发展趋势 - 生成式AI与低代码平台的结合将在智能推荐组件与模板、通过自然语言描述生成React组件代码以及基于历史数据预判开发问题三大领域实现突破[5] - React生态的演进方向包括Suspense数据获取实现组件级加载控制、Concurrent Mode通过时间切片优化高优先级更新,以及Web Components集成扩大生态覆盖范围[5] - 双轨融合模式通过低代码平台实现快速迭代,并依托React生态构建技术深度,使企业在市场竞争中保持技术敏捷性与架构稳健性[4]