战略定位与目标 - 公司战略定位为打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团 [2] - 2030年目标：整车产销500万辆 新能源销量占比超60% 海外销量占比超30% 进入全球汽车品牌前十 [2] - 构建"阿维塔"、"深蓝"、"启源"三大品牌矩阵 分别定位高端智能电动、科技突破与全球出海、数智化发展核心支柱 [2] 经营业绩与预测 - 1-6月营业收入1469亿元 整车销量135.5万辆创8年新高 [3] - 新能源销量45.2万辆(同比+49.1%) 海外销量29.9万辆(同比+5.1%) [3] - 全年预测：总销量300万辆(新能源100万辆) 营业收入3550亿元 [3] 战略实施路径 - 产业协同：加强垂直整合与整零协同 提升供应链韧性 [3] - 国际合作：持续深化与斯特兰蒂斯、福特、马自达等车企合作 [3] - 跨界融合：强化ICT/消费电子领域合作 构建大流量生态圈 [3] - 产融结合：发展汽车金融、后市场及保理服务 [3] 核心技术布局 - 推进"香格里拉"新能源平台战略 目标百万辆级年产销规模 [4] - "北斗天枢"计划聚焦智驾/底盘/智舱技术 建设国家级创新平台 [4] - "海纳百川"计划推进"152"全球化布局 加速海外市场拓展 [4] - 未来十年计划投入超2000亿元研发 新增超1万人科技创新团队 [4]

公司战略规划 - 中国长安汽车集团战略定位为打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团 [1] - 2030年目标包括整车产销500万辆、新能源销量占比超60%、海外销量占比超30%、进入全球汽车品牌前十 [1] - 三大品牌定位分别为：阿维塔(高端智能电动品牌)、深蓝(科技突破与全球出海核心)、启源(未来核心支柱品牌) [1] - 计划未来十年在新汽车领域投入超2000亿元，新增超1万人科技创新团队 [3] 经营业绩 - 2023年1-6月营业收入1469亿元，整车销量135.5万辆创8年新高 [2] - 上半年新能源销量45.2万辆(同比+49.1%)，海外销量29.9万辆(同比+5.1%) [2] - 预计2023全年销量300万辆(新能源100万辆)，营业收入3550亿元 [2] 战略行动计划 - "香格里拉"计划：打造年产销百万辆级新能源专用平台 [3] - "北斗天枢"计划：聚焦智驾/底盘/智舱技术，建设国家级创新平台 [3] - "海纳百川"计划：推进"152"全球化布局，加速海外市场拓展 [3] 业务发展举措 - 加强产业生态垂直整合与整零协同，提升供应链韧性 [2] - 深化与斯特兰蒂斯/福特/马自达等国际车企合作 [2] - 强化ICT/消费电子企业跨界合作，构建大流量生态圈 [2] - 拓展汽车金融/后市场/保理服务，推动ToB端产融结合 [2] 技术发展方向 - 聚焦天枢智能驾驶辅助/座舱/底盘、智慧新蓝鲸动力、金钟罩电池等核心技术 [1] - 预判未来汽车为"可进化的智能汽车机器人" [3] - 构建全谱系新能源品牌矩阵(阿维塔/深蓝/长安) [3]

公司经营业绩 - 2024年公司新能源收入占比达46.5%，海外收入占比达20.2% [1] - 2024年全年实现销量268.4万辆，创近七年来新高，同比增长5.1%，连续五年实现同比正增长 [1] - 新能源汽车全年销售73.5万辆，同比增长52.8%，海外销量53.6万辆，同比增长49.6% [1] - 2024年平均单车成本降低0.67万元，毛利率提升2个百分点 [1] - 2024年研发投入达101.6亿元(上市公司口径)，研发投入占比为6.4% [1] 战略规划与转型 - 公司推进"三大计划"：新能源"香格里拉"计划、智能化"北斗天枢"计划、全球化"海纳百川"计划 [2] - 已建成9个海外工厂，全球销售服务网点达1.4万家 [2] - 2025年目标实现收入3000亿元(全口径合并)，总体实现销量300万辆，其中新能源销量100万辆 [2] - 2030年全球化目标：海外市场投资突破100亿美元、海外市场年销量突破150万辆、海外业务从业人员突破10000人、打造成世界一流汽车品牌 [3] 技术发展方向 - 行业加速从"电动化上半场"转向"智能化下半场"，未来汽车是"可进化的智能汽车机器人" [2] - 将加速核心技术迭代，包括前瞻技术、三电、智能化等方面 [2] - 计划2025年底完成全新一代飞行汽车试飞，2028年实现人形机器人生产下线 [2] 资本运作与品牌发展 - 计划从长安科技融资、研究阿维塔上市、长安凯程上市、海外扩张等多个层面提升资本运作能力 [3] - 深蓝汽车月销量达到3万台时可实现盈亏平衡，阿维塔预计2026年实现盈亏平衡 [4] - 与东风汽车的重组不会改变公司既定战略和技术发展方向 [3] 行业趋势 - "AI定义汽车"成为行业共识 [2] - 汽车产业正经历从电动化向智能化的转型 [2] - 央企汽车产业利用新能源智能化技术打造世界一流智能新能源科技集团是战略性重大举措 [3]

文章核心观点 长安汽车携旗下三大品牌及最新数智成果参加第21届上海国际车展，宣布新能源、智能化、全球化三大计划全面提速，展示多项创新成果，凸显其在智能化、全球化、能源多元化方面的优势 [1][3] 车展展示情况 - 长安汽车携长安、深蓝、阿维塔三大品牌及最新数智成果登陆车展 [1] - 三大展台分别带来长安启源Q07、深蓝S09、阿维塔06三款数智新汽车，还有长安启源E07、深蓝G318、阿维塔12、第四代CS75等 [1] - 首次集中展示涵盖空中交通、仿生机器人及智能装备三大领域的创新成果，包括飞行汽车、人形机器人等未来出行前瞻科技 [3] 技术成果 - 长安金钟罩全固态电池首秀，在安全性和能量密度上有革命性突破，拥有400Wh/kg高比能量、安全提升70% [3] - 坚持“自研 + 合作”，已发布“天枢智驾”“天域座舱”“天衡底盘”等20余项技术行业领先，获批全国首批L3级智能网联汽车试点 [3] 发展战略 - 宣布新能源“香格里拉”、智能化“北斗天枢”、全球化“海纳百川”三大计划全面提速 [1] - 将五大海外区域市场提升到中国市场同等战略高度，加速海外五大区域本地化，推动从“产品出海”向“品牌出海”转变 [3] - 把长安汽车当成本地化公司来做，如在欧洲是“欧洲长安” [3]

长安汽车未来战略规划 - 公司将在未来五年坚持BEV、REEV、PHEV、HEV、ICE五大动力路线并行发展 [1] - 公司计划面向全球推出45款全新产品 其中新能源车型占比达82%（37款） [1] - 公司董事长提出未来汽车将是"可进化的智能汽车机器人"概念 [1] 汽车行业技术架构 - 公司将汽车技术解构为L1-L6六层架构体系 [1] - 行业技术发展方向指向具备自我进化能力的智能化产品形态 [1]