2025年中国SUV及大三排SUV市场概览 - 2025年1-11月，中国SUV市场总销量超过1069.9万辆，在三大品类中领跑，同比增长7.3% [2] - 特斯拉Model Y在2025年1-11月保持SUV销量冠军地位 [1] - 小米YU7于2025年6月上市，三分钟内大定订单突破20万辆，打破行业记录 [1] 大三排SUV市场增长与驱动因素 - 大三排SUV（六座/七座）市场份额持续增长，六座SUV份额从2021年的3%增至2025年上半年的6.5%，七座SUV份额稳定在5%左右 [2] - 广发证券定义的“5326”SUV（车长5米、轴距3米、车宽2米、六/七座）市场规模持续扩容，2024年销量达51.1万辆，同比增长34.2% [4] - 多孩家庭数量增长是核心驱动力，预计中国多孩家庭总量在2035年达到峰值，为市场提供长期支撑 [4][14] - 大三排SUV为车企带来丰厚利润空间，理想L9、问界M9等高端车型（售价40万元以上）的成功验证了市场潜力 [5] 2025年大三排SUV市场竞争格局 - 2025年成为大三排SUV集中爆发年，多款自主品牌重磅车型上市，竞争焦点集中在第三排舒适度、定价与技术路线 [2] - 市场参与者众多，包括问界M8、乐道L90、理想i8、新款蔚来ES8、银河M9、极氪9X、领克900、智己LS90、腾势N9/N8L、昊铂HL等 [2][3][14] - 市场竞争激烈导致价格区间显著分化，覆盖从17万元至60万元的不同细分市场 [6][9] - 高端市场（40万元以上）：理想L9、问界M9、极氪9X [9] - 中高端市场（30-40万元）：以领克900为代表 [9] - 主流市场（20万元级）：银河M9、深蓝S09 [9] - 亲民市场（20万元以内）：乐道L90（租电模式起售价17.98万元）、银河M9（限时起售价17.38万元） [7][9] 主要车型表现与定价策略 - **问界M8/M9**：2025年1-11月销量突破10万辆，位列大型SUV销量第一、第二名 [9] - **乐道L90**：蔚来第二品牌车型，2025年7月上市，采用BaaS租电模式将起售价拉至17.98万元，成为蔚来历史上交付破万最快的车型 [7][9] - **新款蔚来ES8**：2025年9月上市，整车购买起售价40.68万元，BaaS模式起售价29.88万元，较第二代车型起售价（52.8万元）下探超10万元 [7] - **极氪9X**：2025年9月上市，瞄准高端市场，官方零售价46.59万-59.99万元，上市13分钟大定突破1万辆，11月销量超8000辆 [7][9] - **理想i8**：2025年7月上市，一周后调整配置及售价，保留Max版并将价格由34.98万元下调至33.98万元，实现降价增配，单月稳态销量在5000辆以上 [14] - **银河M9**：2025年9月上市，起售价19.38万元，限时指导价17.38万元，上市一个月交付破万 [9] - **深蓝S09**：2025年5月上市，起售价23.99万元，叠加权益后下探至20.49万元 [8] 技术路线竞争与未来展望 - 大三排SUV市场技术路线多元化，包括纯电（EV）、插电混动（PHEV）、增程和燃油 [11] - 2025年11月销量数据显示，纯电大三排SUV销量达46,209辆，环比上升16%，创历史新高，并已连续三个月在所有动力形式中排名榜首 [11] - 广发证券判断，“5326”SUV市场未来将全部新能源化，一定时期内以PHEV为主，EV为辅 [11] - 行业专家认为，电动化解决了传统燃油大三排SUV的动力与油耗痛点，换电、插混/增程（亏电油耗不足6L/100km、综合续航超1000km）、800V高压平台等技术提升了产品竞争力 [11] - 蔚来公司认为纯电技术优势明显，并强调增程大三排SUV的黄金时代已过去，纯电时代已到来 [12] - 理想汽车在巩固增程市场的同时，推出纯电车型i8，并计划在2026年对L系列进行大改款 [14] - 混动路线也有众多竞争者，如极氪9X、领克900、腾势N8L/N9等 [14] - 大三排SUV的未来增长被看作是家庭需求升级、产品力突破与新能源趋势三者叠加的结果，预计仍有10年以上的增长期 [14][15]

乐道L90发布会及定价策略 - 乐道L90六座Pro版售价26.58万元，电池租用后17.98万元，Max版售价27.98万元，电池租用后19.38万元 [4] - 七座版本在六座版基础上加价0.6万元，Ultra车型统一售价29.98万元（电池租用后21.38万元） [5][6] - 六座版8月1日交付，七座版9月交付 [6] 市场反应与销售表现 - 发布会前已积累意向订单，当晚门店人流量激增，锁单率预估超50% [7][8][11] - 销售团队独立运营，未与蔚来销售合并，价格策略直接对标20-30万区间及比亚迪宋Plus [11] 产品定位与核心优势 - 聚焦家庭用户，解决大三排SUV空间局促与补能焦虑，车身长度5145mm，轴距3110mm，空间利用率纵向81.5%，垂向85.9% [12][13] - 七座版优化第三排进出（670mm开口），前备箱240L+后排430L储物空间 [13] - 后驱版0-100km/h加速5.9秒，四驱版4.7秒，风阻系数0.25，CLTC续航605km [14] 技术配置与智能化 - 标配30个感知硬件及NOA辅助驾驶，搭载高通8295P芯片+Orin X，支持AR-HUD盲点影像显示 [15] - 900V平台+空气悬架，云端预判路况调节悬架 [13][14] 品牌战略与行业竞争 - 乐道2025Q2交付17081台，月交付量6400台，距目标2.5万台仍有差距 [17][18] - L90以低价策略抢占大三排SUV风口，价格下探至17.98万元（BaaS后） [11][19]

行业趋势 - 2025年中国新能源汽车市场主要趋势是品牌主力产品集体向"大"发展，大三排SUV成为市场热点 [1] - 大三排SUV市场目前以增程与混动产品为主流，但仍存在"坐得下人，装不下行李"的空间短板 [1] - 增程大三排SUV存在馈电体验差、维保成本高、重量大导致能耗高等成本痛点 [1] 产品定位 - 乐道L90定位30万+高端大三排SUV市场，主打解决空间和第三排舒适性两大品类痛点 [2] - 乐道L90号称"大三排SUV的空间之王"，卖点是"6人10箱，座座都舒适，排排都能躺" [2] - 该车型基于蔚来NT3 0平台打造，搭载与蔚来ET9同款的碳化硅电机，四驱版综合功率达440kW [2] 技术创新 - 采用全域900V高压架构，支持5C超充与第三代换电站，实现"3分钟换电"或"10分钟补能400km" [2] - 通过纯电平台优势打造240L中国市场最大电动前备厢，后备厢容积最大可扩展至1930L [3][6] - 第三排座椅倾斜角度达34 7°，配合空气悬架与电动踏板提升舒适性 [3] 设计亮点 - 由原宾利设计师操刀，采用短前悬、长轴距设计，车长5145mm，轴距3110mm [2] - 后备厢容积较竞品问界M8多出15% [3] - 纯电平台相比增程/混动产品在空间开发上具有先天优势 [6] 市场影响 - 乐道L90有望引领高端大三排SUV品类迈入纯电+换电替代增程的市场拐点 [9] - 该车型通过技术创新实现品类创新，推动高端大三排SUV进入3 0时代 [9]