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共话中国经济新机遇丨专访:海南将成为具备全球竞争力的枢纽——访世界自由区组织首席执行官昂鲁尼
新华社· 2025-12-21 09:42
海南自贸港全岛封关运作的意义与影响 - 海南自贸港全岛封关运作是中国建立高标准自贸体系的关键举措,展现了中国政府稳步推进制度型开放的决心 [1] - 该举措是中国坚定不移扩大高水平对外开放、推动建设开放型世界经济的标志性举措 [1] - 封关运作将加速贸易流动、推动产业发展,吸引制造业、服务业和先进物流领域投资,推动海南成为具备全球竞争力的枢纽 [1] 自贸区/港的现代角色与发展方向 - 自贸区、自贸港已成为区域及全球供应链的“综合节点”,是现代物流、数字经济、高附加值服务及可持续发展项目的枢纽 [1] - 要保持竞争力和差异化,自贸区、自贸港必须在数字海关、自动化技术及循环经济等塑造下一代自贸区的关键领域具备创新能力并保持领先 [1] 海南自贸港的发展优势与合作前景 - 海南自贸港具备完善的基础设施、高效的交通体系和高品质的酒店服务等明显发展优势 [2] - 海南自贸港未来将强化与东盟、南亚及中东地区在海运、航空、数字经济等领域的合作,有望成为区域合作重要平台 [2] - 中国高标准、高质量建设海南自贸港,向外界释放了清晰的开放信号,将为发展中国家和新兴市场经济体带来新的发展机遇 [2] 世界自由区组织的背景与合作意愿 - 世界自由区组织是一家成立于2014年、总部位于阿联酋迪拜的非营利机构,致力于推动全球自由区创新与发展 [2] - 世界自由区组织愿意与海南在培训、政策咨询、科研协作以及全球网络对接等方面深化合作 [2]
海南将成为具备全球竞争力的枢纽
新浪财经· 2025-12-21 05:04
文章核心观点 - 海南自由贸易港全岛封关运作是中国推进高水平制度型开放的关键举措,旨在加速贸易流动、推动产业发展并吸引投资,以提升其全球竞争力 [1] - 封关运作标志着中国扩大对外开放、建设开放型世界经济的决心,并向全球特别是发展中国家和新兴市场经济体释放了积极信号 [1][2] 对海南自贸港的评价与定位 - 海南自贸港已成为区域及全球供应链的“综合节点”,是现代物流、数字经济、高附加值服务及可持续发展项目的枢纽 [1] - 海南自贸港具备完善的基础设施、高效的交通体系和高品质的酒店服务等明显发展优势 [1] - 海南自贸港未来将强化与东盟、南亚及中东地区在海运、航空、数字经济等领域的合作,有望成为区域合作重要平台 [1] 未来发展的关键领域与方向 - 保持竞争力和差异化需要自贸区/港在数字海关、自动化技术及循环经济等关键领域具备创新能力并保持领先 [1] - 封关运作将加速贸易流动,并推动制造业、服务业和先进物流领域的投资 [1] - 世界自由区组织愿意与海南在培训、政策咨询、科研协作及全球网络对接等方面深化合作 [2]
专访:海南将成为具备全球竞争力的枢纽——访世界自由区组织首席执行官昂鲁尼
新浪财经· 2025-12-20 20:57
海南自贸港全岛封关运作的意义与影响 - 全岛封关运作是建立高标准自贸体系的关键举措,展现了中国政府稳步推进制度型开放的决心 [1] - 封关运作将加速贸易流动、推动产业发展,吸引制造业、服务业和先进物流领域投资,推动海南成为具备全球竞争力的枢纽 [1] - 这是中国坚定不移扩大高水平对外开放、推动建设开放型世界经济的标志性举措 [1] 自贸区/港的现代角色与发展方向 - 自贸区、自贸港已成为区域及全球供应链的“综合节点”,是现代物流、数字经济、高附加值服务及可持续发展项目的枢纽 [1] - 要保持竞争力和差异化,自贸区、自贸港必须在数字海关、自动化技术及循环经济等塑造下一代自贸区、自贸港的关键领域保持创新能力并领先 [1] 海南自贸港的发展优势与合作前景 - 海南自贸港拥有完善的基础设施、高效的交通体系和高品质的酒店服务等明显发展优势 [2] - 海南自贸港将强化与东盟、南亚及中东地区在海运、航空、数字经济等领域的合作,有望成为区域合作重要平台 [2] - 中国高标准、高质量建设海南自贸港,向外界释放了清晰的信号,展现了中国推进高水平对外开放的决心,将给发展中国家和新兴市场经济体带来新的发展机遇 [2] 世界自由区组织的合作意愿 - 世界自由区组织愿意与海南在培训、政策咨询、科研协作以及全球网络对接等方面深化合作 [2]
【环球财经】中资企业在巴西的新窗口:海关便利化与交通基础设施特许经营
新华财经· 2025-08-15 11:48
中巴经贸合作背景 - 中国连续16年稳居巴西最大贸易伙伴地位 [1] - 巴西特色农产品包括肉类、咖啡、蜂蜜、葡萄酒在中国市场日益受欢迎 [1] - 圣保罗至坎皮纳斯城际铁路等重点项目顺利实施 [1] 海关政策与税收优惠 - 巴西政府推进"数字海关"改革为符合条件企业带来税负减免 [2] - "Ex-Tarifário"关税减免制度适用于资本货物及技术进口 [3] - 联邦与州税收优惠政策惠及资本货物和技术设备进口领域 [2][3] - 企业可通过提前申请资质和规划进口流程降低通关成本 [2] 交通基础设施投资机遇 - 2025-2026年巴西公路特许经营项目预计吸引超过320亿美元投资 [4] - 公路特许经营合同期限最长30年并可延长至60年 [4] - 铁路领域将推出"绿地"和"棕地"项目招标,合同期限35至50年不等 [4] - 铁路特许经营采用固定期限投资和需求触发式扩容机制 [4] 特许经营监管模式 - 新监管模式引入风险共担机制和绩效考核指标 [4] - 争端解决机制包括争端委员会与仲裁 [4] - 环境许可和征地环节引入风险分配条款 [4] - 投资周期集中在合同第3至第10年,之后进入维护运营阶段 [5] 企业运营挑战与建议 - 中资企业面临海关通关流程复杂和隐性成本高问题(滞期费、仓储费) [2] - 项目涉及多部门审批、法律合规和环境评估等环节 [2] - 需要具备工程建设、资金筹措、法律合规和环境管理等综合能力 [5] - 建议通过专业团队进行合规操作并强化内部合规流程 [2][3]