2025 年 9 月 29 日，海马汽车▪智行盒子智慧出行系列车型发布会在海马汽车三工厂盛大启幕。这场汇 聚河南省直部门、郑州市政府、经开区相关领导，及豫资集团、海马汽车等省内外各界 200余位合作伙 伴代表的行业盛会。本次发布不仅是河南本土智慧出行品牌的 "成果检阅"，更标志着我省在新能源汽 车产业智能化转型正式迈出 "从技术突破到场景落地" 的关键一步。活动现场，INJOY 系列定制车型发 布、Taxi Pro 出行生态揭晓、换电解决方案亮相、多场景交车仪式启动等 "四箭齐发"，构建起 "产品筑 基、生态赋能、场景落地" 的智慧出行全链条，为打造 "智慧出行看河南" 的全国标杆注入强劲动能。 智行盒子董事长张署光在发布中指出，随着汽车产业从 "机械时代" 迈向 "智能时代"，出行工具的定义 正从 "单一代步载体" 升级为 "场景化服务入口"。INJOY 系列作为智行盒子深耕出行市场的核心成果， 并非传统意义上的汽车产品，而是依托 "颜值、空间、品质、收益" 四大维度创新，专为多元出行场景 定制的 "智能移动空间平台"，其深度适配大众出行、政企服务、社会福祉、文旅休闲四大领域，以 "精 准破局" 之势解决行 ...

新能源汽车行业淘汰赛现状 - 合众新能源（哪吒汽车母公司）近期被申请破产审查，反映行业残酷淘汰赛加剧 [1] - 威马、高合、猎豹等多家新能源车企已退场，暴露资本泡沫破裂 [1] - 40万哪吒车主面临用车权益保障危机，折射产业智能化转型深层矛盾 [1] 智能化技术风险 - 新能源车高度依赖车企技术支持，退市后车机系统面临"断更"风险 [3] - 哪吒汽车App自2025年1月起频繁断网，蓝牙钥匙失效、远程控车失灵等问题频发 [3] - 威马汽车破产后车机系统大面积宕机，软件BUG无人修复，车辆功能退化 [3] - 车企为降成本使用廉价服务器，导致系统频繁宕机，车载流量断供使云端连接中断 [3] 维修与供应链危机 - 车企退市后维修体系崩盘，哪吒汽车电池、电机等配件缺货率超90%，维修周期达3个月 [4] - 山东哪吒U车主因前保险杠总成缺货，被迫等待两个月并使用非原厂配件 [4] - 二手车电池更换成本达4万-5万元，远超车辆残值 [4] - 猎豹汽车退市后25万车主无法享受免费维保，威马车主维修依赖拆车件且等待数月 [4] - 极星2车主底盘碰撞需更换整个电池组，维修报价高达40万元 [4] 保险与二手车市场冲击 - 多家险企将哪吒车型列入高风险名单，保费同比暴涨40%，部分公司拒保已倒闭车企车辆 [5] - 车企"终身质保"承诺因破产无法兑现，车主权益落空 [5] - 威马EX5二手车价从22万跌至6万，交易周期延长至20天以上 [5] - 哪吒汽车销量下滑导致二手车价被压低20%-30%，部分车型残值接近"废铁价" [5] - 第三方检测机构因技术壁垒难评估退市车型三电系统状态，加剧交易障碍 [5] 行业解决方案建议 - 车企破产前需解决配件供应问题，建立售后保障基金 [7] - 政府与行业协会应加强监管，推动第三方维修企业发展并制定服务标准 [7] - 消费者应优先选择品牌知名度高、售后体系完善的车企，关注财务风险 [7] 行业影响总结 - 车企退市影响数百万车主利益，对新能源汽车市场健康发展提出挑战 [8] - 需通过制度创新与行业协同完善售后体系，避免智能化转型负面效应 [8]