新能源汽车增程技术
搜索文档
一度涨超14%,小鹏汽车现场自证
中国基金报· 2025-11-07 08:19
公司股价表现 - 公司股票代码XPEV N 当日股价上涨2 100美元 涨幅达9 64% 收于23 890美元 [1] - 当日成交量为4084 59万股 换手率为5 12% [1] - 公司总市值约为228亿美元 [1] 人形机器人IRON相关事件 - 公司董事长兼CEO在11月6日晚间的发布会上现场证明人形机器人IRON内部为机械结构而非真人 工作人员剪开了机器人左脚的覆盖件以展示内部构造 [2][4] - 此次展示是对11月5日科技日后外界质疑机器人内部藏有真人的回应 此前在11月6日上午已通过个人微博发布视频进行过一次证明 [5][7] - 公司管理层表示做出再次证明的决定颇为艰难 因机器人团队将IRON视为孩子 但希望此次自证能推动中国机器人行业更健康发展 [11][12] 增程技术市场战略 - 公司正式进入新能源汽车增程市场 推出鲲鹏超级增程技术解决方案 并宣布首款超级增程车型小鹏X9开启预售 [4][14] - 公司进入增程市场是基于全球市场调研 例如墨西哥电网薄弱和澳大利亚存在超1300公里无人区 旨在满足不同地区用户的出行需求 [15] - 公司推出的鲲鹏超级增程采用超快充大电池加大油箱组合 配备第三代1 5T高效增压中冷发动机 旨在解决传统增程车型的五大痛点 包括纯电续航短和充电速度慢等 [15][17] 公司发展前景 - 公司管理层预测 相比2025年 公司在2026年和2027年的收入及销售规模将会有比较明显的提高 [18] - 公司近期销量持续创新高 涉足增程市场引发外界对其未来业绩表现的关注 [17][18]
一度涨超14%!小鹏汽车,现场自证
中国基金报· 2025-11-07 08:18
公司股价表现 - 小鹏汽车美股盘中一度上涨超过14%,收盘上涨近10% [2] 人形机器人IRON的展示与回应 - 公司董事长兼CEO何小鹏在发布会上现场证明新一代人形机器人IRON内部为机械结构,非真人,工作人员剪开其左脚覆盖件进行展示 [5] - 针对外界关于IRON是否为真人套壳的质疑,何小鹏在发布会前已通过个人微博发布视频,拉开机器人背部拉链展示内部构造 [8] - 第二次现场证明(剪开腿部)是在机器人团队颇为无奈的情况下进行,何小鹏表示艰难说服团队,因其将IRON视为孩子 [8] - 何小鹏希望此次自证能推动中国机器人行业更健康、更蓬勃地发展 [9] - IRON凭借高度拟人外形和猫步般轻盈步态在科技日亮相后引发公众关注与质疑 [6] 进入增程市场与技术发布 - 公司正式进入新能源汽车增程市场,推出全新一代增程技术解决方案“鲲鹏超级增程” [5][11] - 首款超级增程车型小鹏X9超级增程开启预售 [5] - 此次发布会后,公司不再只是一家纯电汽车公司 [11] - 进入增程市场是出于面向全球市场的战略考虑,旨在让不同基础设施和环境下的用户都能轻松出行 [12] - 基于对墨西哥(电网薄弱)和澳大利亚(存在超1300公里无人区)等市场的调研,公司认为增程技术是更适合全球差异化的解决方案 [12] 增程技术方案细节 - 鲲鹏超级增程技术采用“超快充大电池+大油箱”的组合,并配备第三代1.5T高效增压中冷发动机 [12] - 该技术方案旨在解决传统增程车型(采用“小电池+大油箱”方案)的五大核心体验痛点:纯电续航短、充电速度慢、亏电动力弱、综合能耗高、增程噪声大 [12] 公司未来展望 - 公司董事长兼CEO何小鹏相信公司在2026年、2027年的收入和销售规模相比2025年会有比较明显的提高 [12]
一度涨超14%!小鹏汽车,现场自证
中国基金报· 2025-11-07 08:11
股价表现与市场反应 - 小鹏汽车美股盘中一度上涨超过14%,收盘上涨近10% [2] 人形机器人技术展示与回应 - 公司董事长兼CEO何小鹏在发布会上现场证明人形机器人IRON内部无人,工作人员剪开其左脚覆盖件展示内部机械结构 [5][7] - 此前在2025小鹏科技日上,IRON因高度拟人外形和步态引发外界质疑,被怀疑内部藏有真人 [9][11] - 为回应质疑,何小鹏先后通过个人微博视频和发布会现场两种方式,全方位展示机器人内部构造,包括背部晶格肌肉与控制器等 [11][14][16] - 第二次现场证明(剪开左腿)耗时三分多钟,且机器人处于通电状态,公司团队对此感到无奈 [16][17] 增程技术市场战略 - 公司正式进入新能源汽车增程市场,推出鲲鹏超级增程技术,并宣布首款超级增程车型小鹏X9开启预售 [7][19] - 此举标志着公司从纯电汽车公司转型为覆盖增程技术的AI汽车公司 [19][20] - 进入增程市场是基于对全球市场的调研,例如墨西哥电网薄弱和澳大利亚存在超1300公里无人区,需适应不同地区用户需求 [21] - 鲲鹏超级增程采用“超快充大电池+大油箱”组合,配备第三代1.5T高效增压中冷发动机,旨在解决传统增程方案的五项痛点:纯电续航短、充电速度慢、亏电动力弱、综合能耗高、增程噪声大 [21][23] 未来业绩展望 - 公司近期销量持续创新高,涉足增程市场引发外界对其业绩的关注 [24] - 公司管理层预测,2026年及2027年的收入和销售规模相比2025年将会有比较明显的提高 [25]