理想超充建设进展 - 超充站总数从3031座增至3035座，单日新增4座 [1] - 2025年底目标为4000+座，剩余需建设965座 [1] - 2025年新增进度从57.37%提升至57.55%，时间进度为59.45% [1] - 需保持日均建设6.52座以实现年度目标 [1] 新增超充站详情 - **北京市朝阳区**：北京国家广告产业园区站，城市4C规格（4C×6） [1] - **河北省石家庄市**：晋州财富天下站，城市4C规格（4C×4） [1] - **湖南省常德市**：天鹅湾度假酒店站，城市4C规格（4C×6） [1] - **浙江省台州市**：路桥壹加壹幼儿园北侧停车场站，城市4C规格（4C×4） [1] 目标达成测算 - 当前年度剩余148天，需日均建设6.52座以完成目标 [1]

理想超充建设进展 - 超充站总数从2918座增至2928座，单日净增9座[1] - 2025年底目标为4000+座，剩余需建设1072座[1] - 2025年新增进度达52.84%（年初至今），时间进度为56.16%，剩余160天需日均建设6.7座以达成目标[1] 新增超充站分布与规格 - **北京市朝阳区**：中国石化华运达加油站（城市4C站，8个4C充电桩）[1] - **甘肃省临夏回族自治州**：乌玛高速双向服务区各1座（高速5C站，4个4C充电桩/5个5C充电桩）[1] - **河北省保定市**：京港澳高速双向涿州服务区（高速5C站，含3个2C+1个5C充电桩）[1] - **江西省上饶市**：上饶国际大酒店（城市4C站，6个4C充电桩）[1] - **天津市滨海新区**：天津名士华庭（城市4C站，8个4C充电桩）[1] - **重庆市**：南岸区弹子石环道停车场（城市4C站，8个4C充电桩）、渝北区长福路（城市4C站，6个4C充电桩）[1][3] 恢复运营站点 - **北京市顺义区**：理想超充研发总部园区站（非对外5C站，含3个2C+1个5C充电桩）[3]

理想超充建设进展 - 超充站总数从2893座增至2901座，新增8座 [1] - 2025年底目标为4000+座，剩余需建设1099座 [1] - 2025年新增进度达51.65%，时间进度为55.07% [1] - 需日均建设6.70座以达成年度目标 [1] 新增超充站详情 - **福建省龙岩市**：城市4C站，配备6个4C充电桩 [1] - **福建省厦门市**：城市/枢纽4C站，配备6个4C充电桩 [1] - **广东省阳江市**：城市4C站，配备4个4C充电桩 [1] - **河南省洛阳市**：城市5C站，配备4个5C充电桩 [1] - **河南省郑州市**：城市4C站，配备6个4C充电桩 [1] - **江苏省无锡市**：城市4C站，配备6个4C充电桩 [1] - **江西省抚州市**：城市4C站，配备6个4C充电桩 [1] - **辽宁省沈阳市**：城市4C站，配备6个4C充电桩 [1] 社群交流 - 提供微信群深度交流理想经营情况与长期基本面 [2]

理想超充网络建设进展 - 超充建成总数从2436座增至2441座后回落至2440座，净增4座 [1] - 基于i8车型发布日（假设7月31日）的2500+座目标，当前完成进度从91.72%提升至92.24%，剩余49天需日均建设1.22座 [1] - 2025年底4000+座目标当前完成31.37%，剩余202天需日均建设7.72座以达成目标 [1] 新增超充站详情 - 北京市门头沟区西长安壹号南区：城市4C站，配备8个4C充电桩 [1] - 广东省深圳市嶂背郊野公园：城市2C站，配备8个2C充电桩 [1] - 海南省海口湖城大境：城市4C站，配备6个4C充电桩 [1] - 内蒙古G65包茂高速阿镇收费站：高速出入口4C站，配备6个4C充电桩 [1] - 成都市郫都百草路：城市5C站（原文标注规格为4C×6，存在数据矛盾） [1] 超充站变动情况 - 上海市浦东新区滨江天地站减少，原因未明确（可能为暂时离网或永久关闭） [1]

提振消费政策支持 - 广东省实施消费品质提升行动，加快培育低空和邮轮游艇消费，支持低空消费应用场景示范[2] - 广东省新增10个县域商业建设行动县，支持新建改造县镇商贸中心、大中型超市、农贸市场[2] - 甘肃省支持县级物流配送中心建设，推动村级寄递物流综合服务站标准化建设[3] - 甘肃省统筹资金落实乡村寄递物流公益岗和"甘味出陇"寄递补贴政策[3] - 河南省推动县域流通服务网络转型升级，构建县级集采集配中心、乡镇综合超市、农村综合服务社三级网络[4] 农村寄递物流建设 - 江西省实现村级寄递物流公益性岗位全覆盖，提升农村服务力量与时效[3] - 河南省加快完善农村快递物流体系，建设县级寄递公共配送中心和乡镇村级综合服务站[4] - 河南省支持供销合作社探索"互联网+第四方物流"集配模式[4] 绿色转型与技术创新 - 重庆市推动邮政快递领域超充应用场景建设，规划主城至区县试点线路[5] - 重庆市定点投用专用充电站，运用"渝易充"平台提供定制化服务[5] - 重庆市推广高性能电池技术，制定分时电价策略和"油电同速"车辆方案[5] 行业人才与服务质量 - 贵州省6名邮政快递从业人员获省劳动模范称号，强化行业典型引领[5] - 新疆维吾尔自治区开展邮政普遍服务监管培训，45名负责人参与[6] - 苏州市推动3000个暖"新"驿站升级，开发"苏城暖新"APP和"小哥码"[6] - 苏州市筹集200万元用于新就业群体急难救助，年内建设1000个友好场景[6]

超充网络建设进展 - 超充建成总数从2277座增至2283座 新增6座 [1] - 距离i8发布会2500座目标还需建设217座 当前完成度71.93% [1] - 按7月31日i8发布会倒计时83天计算 需日均新增2.61座才能达标 [1] - 2025年底4000座目标当前完成24.46% 剩余236天需日均新增7.28座 [1] 新增超充站技术规格 - 江苏省新增4座4C站：常州510碧乐时光(4C×6)、泰州大卫茂未来城(4C×4)、无锡长广溪旭天科技园(4C×6)、无锡艾迪花园酒店(4C×6) [1][3][4][5] - 山东省新增2座5C站：东营永晖大厦(2C×3+5C×1)、菏泽牡丹天安商务中心(2C×3+5C×1) [1] 超充站区位分布特征 - 新增站点全部位于城市商业中心 包括购物中心(碧乐时光)、科技园区(旭天科技园)、酒店(艾迪花园)等场景 [1][3][4][5] - 覆盖江苏(常州/泰州/无锡)和山东(东营/菏泽)两省 长三角区域占比66.7% [1]