公司财务表现 - 2025年前三季度营收30.24亿元，同比小幅下降0.76% [1] - 2025年前三季度归母净利润6.66亿元，同比微降0.56% [1] - 2025年前三季度扣非归母净利润6.15亿元，同比增长1.50% [1] - 2025年第三季度单季营收11.14亿元，同比增长6.36%，环比增长8.79% [1][2] - 2025年第三季度单季归母净利润2.57亿元，同比下降4.15%，但环比增长11.70% [1][2] - 2025年第三季度单季扣非归母净利润2.25亿元，同比下降1.50%，环比微增0.57% [1][2] - 2025年第三季度毛利率为47.47%，同比提升2.19个百分点，环比提升2.28个百分点 [2] - 2025年第三季度归母净利率为23.12%，同比下降2.54个百分点，环比上升0.60个百分点 [2] 费用与研发投入 - 2025年第三季度销售费用率为3.24%，同比微增0.06个百分点，环比下降0.14个百分点 [2] - 2025年第三季度管理费用率为7.25%，同比上升0.60个百分点，环比基本持平 [2] - 2025年第三季度研发费用率为8.73%，同比显著提升2.55个百分点，环比大幅提升2.84个百分点 [2] - 研发费用率增长主要源于公司紧跟车企需求、持续加大研发投入 [2] 战略发展与业务布局 - 公司于2025年初正式成立海外事业部，旨在把握中国车企出海过程中的技术服务需求痛点 [2] - 公司计划伴随车企全球布局，提供一站式、一体化的质量技术服务 [2] - 未来将基于提升属地化服务能力，积极开展各国标准法规和市场准入研究 [3] - 公司设立信息智能事业部，聚焦汽车智能化、网联化产业前沿 [3] - 信息智能事业部专注智能基石、智能安全、智能应用三大技术方向 [3] - 公司已构建涵盖仿真测试、场地测试、道路测试、网络安全测试等的综合测评能力 [3] - 后续将持续在智驾测评、车路协同、数据仿真等技术领域深入钻研 [3] 行业前景与公司定位 - 汽车检测行业具有资产和资质双重壁垒，公司是行业内的优质稀缺标的 [3] - 公司业绩与行业销量脱钩，受新车推出速度加快及产品升级驱动 [3] - 预计公司2025-2027年收入分别为47.78亿元、54.65亿元、63.06亿元 [4] - 预计公司2025-2027年归母净利润分别为9.86亿元、12.14亿元、14.64亿元 [4] - 预计公司2025-2027年每股收益（EPS）分别为0.98元、1.21元、1.46元 [4] - 以2025年10月27日收盘价16.78元/股计算，对应市盈率（PE）分别为17倍、14倍、11倍 [4]

2025年三季度业绩表现 - 2025年前三季度营收30.24亿元，同比小幅下降0.76%；归母净利润6.66亿元，同比微降0.56%；扣非归母净利润6.15亿元，同比增长1.50% [2] - 2025年第三季度单季营收11.14亿元，同比增长6.36%，环比增长8.79%；归母净利润2.57亿元，同比下降4.15%，但环比增长11.70%；扣非归母净利润2.25亿元，同比下降1.50%，环比微增0.57% [2] - 第三季度毛利率为47.47%，同比提升2.19个百分点，环比提升2.28个百分点；归母净利率为23.12%，同比下降2.54个百分点，环比提升0.60个百分点 [2] - 第三季度销售费用率3.24%、管理费用率7.25%、研发费用率8.73%、财务费用率0.97%；研发费用率同比显著提升2.55个百分点，环比提升2.84个百分点，反映公司持续加大研发投入 [2] 战略布局与能力建设 - 公司于2025年初正式成立海外事业部，旨在把握中国车企产品和产能出海的技术服务需求，提供一站式、一体化的质量技术服务，伴随车企全球布局 [3] - 未来将基于中国中检海外资源，积极开展各国标准法规和市场准入研究，推动重点国家和地区的属地化服务能力布局 [3] - 公司设立信息智能事业部，聚焦汽车智能网联领域，专注智能基石、智能安全、智能应用三大技术方向 [5] - 已构建涵盖仿真测试、场地测试、道路测试、网络安全测试、数据安全测试、软件升级测试、数据记录测试等的综合测评能力，计划在智驾测评、车路协同、数据仿真、整车工具等领域深入钻研 [5] 行业地位与未来展望 - 公司是汽车检测行业的优质稀缺标的，具备资产和资质双重壁垒；其业绩与行业销量脱钩，汽车新车推出速度加快及产品升级有望驱动业绩成长 [5] - 预计2025-2027年收入分别为47.78亿元、54.65亿元、63.06亿元；归母净利润分别为9.86亿元、12.14亿元、14.64亿元；对应每股收益分别为0.98元、1.21元、1.46元 [6] - 以2025年10月27日收盘价16.78元/股计算，对应市盈率分别为17倍、14倍、11倍 [6]

投资评级 - 报告对公司的投资评级为“推荐” [4][6] 核心观点 - 公司是汽车检测行业的优质稀缺标的，具有资产和资质双重壁垒 [4] - 公司业绩与行业销量脱钩，汽车新车推出速度加快及产品升级有望驱动业绩成长 [4] - 公司正积极打造智能网联检测综合能力，并推进国际化能力建设，以构建国内领先、世界一流的综合服务能力 [3][4] 2025年第三季度财务表现 - 2025年第三季度营收为11.14亿元，同比增长6.36%，环比增长8.79% [1][2] - 2025年第三季度归母净利润为2.57亿元，同比下降4.15%，但环比增长11.70% [1][2] - 2025年第三季度扣非归母净利润为2.25亿元，同比下降1.50%，环比微增0.57% [1][2] - 2025年第三季度毛利率为47.47%，同比提升2.19个百分点，环比提升2.28个百分点 [2] - 2025年第三季度归母净利率为23.12%，同比下降2.54个百分点，环比提升0.60个百分点 [2] - 2025年第三季度研发费用率为8.73%，同比显著增长2.55个百分点，环比增长2.84个百分点，主要系公司紧跟车企需求、持续加大研发投入 [2] 战略发展与业务布局 - 公司于2025年初正式成立海外事业部，旨在为中国车企产品和产能出海提供一站式、一体化的质量技术服务 [3] - 公司设立信息智能事业部，聚焦汽车智能化、网联化，专注智能基石、智能安全、智能应用三大技术方向 [3] - 公司已构建涵盖仿真测试、场地测试、道路测试、网络安全测试等多维度的智能网联汽车综合测评能力 [3] 盈利预测与估值 - 预计公司2025年至2027年营业收入分别为47.78亿元、54.65亿元、63.06亿元 [4][5] - 预计公司2025年至2027年归母净利润分别为9.86亿元、12.14亿元、14.64亿元 [4][5] - 预计公司2025年至2027年每股收益（EPS）分别为0.98元、1.21元、1.46元 [4][5] - 以2025年10月27日收盘价16.78元/股计算，对应2025年至2027年市盈率（PE）分别为17倍、14倍、11倍 [4][5]

投资评级 - 优于大市评级，一年期合理估值25.86-31.03元，对应2026年PE 25-30倍 [3][6][79] 核心观点 - 公司为国内领先的检测服务与试验设备一体化服务商，2024年收入7.25亿元，归母净利润1.76亿元，2014-2024年收入CAGR 20.43%，净利润CAGR 21.50% [1][13] - 2025年上半年收入3.72亿元（同比+1.35%），归母净利润0.95亿元（同比+2.40%），其中Q2收入2.06亿元（同比+10.45%），净利润0.58亿元（同比+11.82%），增长主要来自汽车检测业务 [1][2] - 产能扩张驱动增长，宁波检测中心2024年底投产，华中检测基地2025年试运行，新增产能37.55%，支撑新能源汽车及智能网联检测需求 [2][13][24] - 布局机器人领域，2025年成立信测机器人公司，推动检测业务智能化与自动化发展 [3][20] - 员工持股计划覆盖核心人员，考核2025-2027年营收及净利润增长目标10%/20%/30% [3][51] 业务分项表现 - **汽车检测**：2025H1收入1.62亿元（同比+10.52%），毛利率69.10%，受益电动化、智能化及自动驾驶趋势 [2][13][54] - **电子电气检测**：2025H1收入0.90亿元（同比+2.35%），毛利率63.15%，拥有华南最大EMC/RF检测中心及国际资质 [2][17][18] - **试验设备**：2025H1收入0.72亿元（同比-14.85%），毛利率39.38%，子公司三思纵横为国内拉力试验机龙头 [2][19][20] - **其他业务**：日用消费品及健康环保检测持续增长，2025-2027年预计增速超20% [56][57] 财务表现 - 盈利能力强劲，2024年毛利率57.99%，净利率25.01%，2025H1毛利率升至61% [1][32] - 费用管控优化，2025H1销售费用率15%，管理费用率6%，研发费用率维持8%以上 [33][34] - 现金流质量改善，2022-2024年经营现金流持续高于净利润 [43][44] - 分红政策积极，2024年股利支付率36.7%，上市以来平均支付率28.58% [51][52] 盈利预测 - 2025-2027年预计营收7.96/9.05/10.39亿元，增速9.76%/13.69%/14.85% [5][57][59] - 预计归母净利润2.03/2.39/2.81亿元，增速15.52%/17.30%/17.88% [5][60][61] - 对应PE 28/24/20倍，PB 4.20/3.69/3.22倍 [5][77] 产能与扩张 - 可转债募资5.45亿元用于华中基地及新能源实验室扩建，新增检测能力77.17万小时/年 [24][53] - 宁波中心投产后提升新能源汽车及电子电器检测承载能力 [13][25] - 机器人业务布局加速，合资公司注册资本3000万元，公司持股60% [20][25] 行业与竞争优势 - 检测服务覆盖汽车、电子电气、消费品、环保四大领域，资质齐全且获国际认可 [13][17][18] - 汽车检测聚焦DV/PV测试，受益车型多样化及智能化需求增长 [14][16] - 电子电气检测具备CBTL资质，为UL、TUV等机构认可，提供一站式服务 [17][18] - 设备业务与检测协同，三思纵横为国家级专精特新"小巨人"企业 [19][20]