8月21日，美国与欧盟在经过数周的谈判之后，终于就双边贸易框架协议达成一致。该协议涉及对大多数欧盟 进口商品征收15％的美国关税，涵盖汽车、医药、半导体及木材等品类。欧盟承诺取消对所有美国工业品的关税， 并为广泛的美国海产品和农产品提供优惠市场准入。欧盟还计划到2028年前采购7500亿美元的美国液化天然气、石 油和核能产品，另采购400亿美元的美国人工智能芯片，同时计划大幅增加对美军工和防务装备的采购。此外，欧 盟企业还将在美国战略性行业新增6000亿美元投资。 在备受关注的汽车领域，虽然欧盟花费巨大的代价使得美国同意将欧盟输美汽车产品的关税降至15％，但这一调整 并非即时生效。更重要的是，欧美双方在联合声明中指出，将"接受并互认对方的汽车标准"，包括安全认证、自动 驾驶系统标准等。事实上，此举是特朗普为了"消除非关税贸易壁垒"，让美国汽车更容易进入海外市场的重要举 措。此前，美国与日本关于汽车关税的谈判中，标准互认就是重要一环。欧洲业内人士认为，此举可能会导致欧洲 汽车安全标准"变相降低"，威胁道路安全；还可能会导致欧洲丧失在智能网联汽车等关键领域制定标准的主导权， 削弱其未来竞争力。 15％关税"依然高 ...

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