测评概况 - 中国保险汽车安全指数(C-IASI)发布最新一期测评结果，涉及9款车型包括大通大家9、特斯拉Model3、大众迈腾、马自达EZ-6、大众帕萨特Pro、乐道L60、东风日产探陆、firefly萤火虫、东风日产N7 [1] - 9款车型中大众迈腾、乐道L60、东风日产探陆、firefly萤火虫在四个分指数中均获得优秀及以上评价 [3] 耐撞性与维修经济性分指数 - 4款车型优秀、1款车型良好、2款车型一般、2款车型较差 [5] - 结构耐撞性评价中大众迈腾、乐道L60、东风日产探陆、firefly萤火虫均为0缺陷 [6] - 可维修性评价中仅firefly萤火虫获得优秀 [6] - 维修经济性评价无优秀车型，大众迈腾、大众帕萨特Pro、东风日产探陆、firefly萤火虫获得良好 [6] - 碰撞兼容性评价中大通大家9、乐道L60、firefly萤火虫、东风日产N7获得优秀 [7] - 低速主动安全方面大众帕萨特Pro表现最优 [7] - 大通大家9在正面低速碰撞测试中出现气囊起爆 [7] 车内乘员安全分指数 - 8款车型获得优秀及以上评价 [7] - 驾驶员侧正面25%偏置碰撞工况中7款车型优秀，马自达EZ-6、大众帕萨特Pro、东风日产探陆为0缺陷 [9] - 乘员侧25%偏置碰撞工况中8款车型优秀，特斯拉Model3、大众迈腾、马自达EZ-6、大众帕萨特Pro、乐道L60、东风日产探陆为0缺陷 [9] - 正面50%偏置碰撞和侧面碰撞工况中9款车型均获优秀 [9] 车外行人安全分指数 - 全部9款车型均达到优秀及以上标准 [9] 车辆辅助安全分指数 - 9款车型均获优秀及以上评价 [9] - 5款车型标配AEB功能，配备率55.56% [9] - 紧急救援服务(E-call)功能配备率达100% [9] 测评方法论 - 依据C-IASI 2023版规程实施测评 [9] - 评审团队由高校、保险、汽车等行业7名专家组成 [9]

C-IASI 2024年第三次测评结果 - 大通大家9和马自达EZ-6在耐撞性与维修经济性分指数获得"较差（P）"分数 [1] - 特斯拉Model 3和东风日产N7在耐撞性与维修经济性分指数仅获得"一般（M）"分数 [1] - 这是C-IASI 2024年测评中首次出现受测车型获得"差评" [1] - 本次测评共涉及9款车型 [1] - 2024年前两次测评已涉及13款车型 [1] C-IASI测评体系 - 测评由中国保险汽车安全指数2023版规程进行 [2] - 测评由7人专家评审团队完成，成员来自高校、保险、汽车等行业 [2] - 测评涵盖四个维度：耐撞性与维修经济性指数、车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数 [2] - 最终评价结果分为四个等级：优秀（G）、良好（A）、一般（M）、较差（P） [2]

中国保险汽车安全指数（以下简称"C-IASI"）秉承"专业性、公正性、科学性、独立性、公益性"原则，依据中国保险汽车安全指数2023版规程 对9款车型进行了测评，并随机抽取高校、保险、汽车等行业专家组成7人专家评审团队，对实测数据和测评结果进行了专业评审，测评结果于2025 年7月29日在京正式发布。 本次结果发布共涉及9款车型，包括"大通大家9、特斯拉Model3、大众迈腾、马自达EZ-6、大众帕萨特Pro、乐道L60、东风日产探陆、firefly萤火虫、 东风日产N7"，2款SUV，6款轿车，1款MPV，其中有6款为新能源汽车。 | 序号 | 生产厂商 | 品牌 | 测评车型 | 车辆 级别 | 基本安全配置车辆型号 | 18.6 | | | 199 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | | | 耐撞性与维修 经济性 | 车内乘员 | 车外行人 | 辅助3 | | | 上汽大通汽车有限公司 | 大通 | 大家9 | MPV | 2025款 标准续航行政公务版 (SH6531T1BEV-8) | 1 ...