另外，长城汽车9月新能源车销售45,961台；1-9月新能源车累计销售278,463台。9月海外销售50,269台；1-9月海外销售累计334,181台。 长城汽车股份有限公司（证券代码：601633，简称"长城汽车"）于10月1日发布了2025年9月产销快报。9月销量为133,639台，同比增长23.29%；本年累计销 量为923,358台，同比增长8.15%。9月产量为134,404台，同比增长25.38%；本年累计产量为919,816台，同比增长8.03%。 长城皮卡9月销量为12,901台，同比下降10.76%；本年累计销量为136,223台，同比增长3.11%。9月产量为13,995台，同比增长7.01%；本年累计产量为 137,634台，同比增长7.91%。 欧拉品牌9月销量为6,255台，同比增长14.02%；本年累计销量为29,686台，同比下降37.06%。9月产量为6,332台，同比增长40.55%；本年累计产量为29,842 台，同比下降30.12%。 坦克品牌9月销量为21,441台，同比增长14.41%；本年累计销量为165,143台，同比下降2.75%。9月产量为22,090台，同 ...

全球销量表现 - 日产7月全球销量达26万2745辆 同比增长1% [2][4] - 中国市场销量强劲增长22% 达5万7359辆 成为主要拉动力量 [2][4] - 北美地区整体销量增长4% 达10万7929辆 但美国市场出现下滑 [4] 区域市场分化 - 日本国内销量大幅下降19% 在八家日本车企中降幅最大 [4] - 欧洲市场表现萎靡不振 与日本市场共同拖累全球业绩 [2][4] - 中国市场纯电动轿车N7自4月下旬上市后销售表现强劲 [2] 日本汽车行业整体状况 - 日本八家乘用车企业7月全球产量同比减少2% 降至197万8949辆 [4] - 除丰田外七家企业均出现两个月来首次同比下降 [4] - 马自达产量降幅最大达23% 全球产量降至8万6551辆 [4] 生产与出口数据 - 日本八家车企国内产量下降8% 降至70万5101辆 [4] - 海外产量增长2% 达127万3848辆 [4] - 日本出口量下降5% 降至34万54辆 [4] 产品战略布局 - 日产计划年内向日本市场投放八年来首次升级的新款LEAF车型 [4] - 新款LEAF（中国名：聆风）的市场表现将成为公司复苏关键 [4]