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电池保养
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一份「后罗马仕」时代的充电宝/手机保养指南
36氪· 2025-07-09 21:05
锂电池工作原理与寿命 - 锂离子电池通过锂离子在正负极间的迁移实现充放电循环 但实际使用中会因极端温度或过度充放导致不可逆的"析锂"反应[12] - 析锂会形成尖锐的锂枝晶 最终刺穿隔膜造成短路 这是所有锂电池寿命终结的根本原因[13][16] - 即使使用合格隔膜材料 锂电池寿命仍存在理论极限 本次充电宝事故因代工厂违规替换隔膜材料导致故障提前爆发[8][15] 锂电池安全隐患 - 鼓包电池(spicy pillow)因内部气体堆积具有极高危险性 破裂时可能引发喷射式燃烧[26][27] - 已鼓包的电池严禁自行拆解或戳破 需由专业人员处理 且不可通过盐水浸泡放电[24][29][30] - 2024年初上市的问题充电宝因电芯隔膜不合格 出现集体性过热、喷烟起火现象 引发行业召回潮[8] 锂电池维护方法 异常电池处理 - 出现鼓包/漏液/异常发热的电池需立即拆除 避免设备损毁及火灾风险[24] - 召回序列中的充电宝需按厂商指导检查外观后规范销毁[31] 老化电池维护 - 闲置设备建议每1-2周充电至80% 避免深度充放 存放环境需恒温防潮[35] - 性能严重退化的电池应拆卸分离 电商平台提供专业拆解装裱服务[36][38] 在用设备保养 - 避免IP68防水认证设备接触液体 防水性能会随密封胶老化衰减[40][42] - 电池健康度数据参考价值有限 维持20%-80%电量区间比关注百分比更重要[45][47] - 硅负极等新技术可减缓析锂 但避免极端温度/外力冲击仍是延长寿命的关键[46][47] 行业技术现状 - 手机锂电池平均寿命为300-500次循环 对应日常使用约2-3年[21] - 当前锂电池技术无法根本解决析锂问题 正负极材料革新是未来突破方向[19]
三问三解 | 你以为对电池好,其实是在放血
中国质量新闻网· 2025-06-11 13:19
新能源汽车保有量及动力电池特性 - 截至2024年底全国新能源汽车保有量达3140万辆占汽车总量的8 90%其中纯电动汽车保有量2209万辆占新能源汽车保有量的70 34% [1] - 动力电池具有强非线性和时变特性使用过程中会出现性能下降表现为剩余容量衰减或内阻增加 [1] 电池充电误区与科学管理 - 长期保持100%满电状态会导致锂离子变为死锂正极结构塌陷最终降低电池容量 [4][9] - 笔记本电池鼓包现象源于满电状态持续涓流充电导致正极晶格塌陷电解质分解内部压力增加 [9] - 三元锂电池建议充电至80%-95%区间磷酸铁锂电池需定期充满以校正电压(电量) [9] 过放电对电池的损害 - 电池放电至极低水平(0%)会导致正极材料晶体结构坍塌永久降低容量并消耗电解液 [10] - 极低电量时电池可能被反向充电引发热失控风险厂家通过锁电藏电避免滥用工况 [12] 最佳充放电策略 - 日常使用建议浅充浅放保持电量在20%-80%区间长途出行前短暂充满 [13] - 大功率快充易导致锂枝晶形成温控不足时高温会加速死锂生成 [16][18] 快充技术挑战与优化 - 行业通过正极纳米包覆负极石墨烯改良温控系统提升快充性能但化学体系仍存在锂枝晶无解问题 [14][16] - 大电流快充需配合静置5-15分钟以消除浓差极化并散热理想工作温度范围为25℃-30℃ [18]