【文/观察者网 刘程辉】 为应对中国车企的强势竞争，欧洲老牌车企开始有样学样了。 "比亚迪与中国同行如何重塑欧洲小型电动车市场"，香港英文媒体《南华早报》6月9日以此为题报道指 出，随着比亚迪等中国电动汽车制造商发力欧洲小型车市场，大众、雷诺等欧洲老牌车企也准备推出一 系列低成本小型车以加强竞争力。业内人士表示，欧洲一直难以推出具有竞争力的小型车，采用在中国 已非常流行的磷酸铁锂电池技术，将有助于车企降低成本。 报道注意到，去年超越特斯拉成为全球最大电动车制造商的中国车企比亚迪，上个月在欧洲推出了紧凑 型掀背车"海鸥"（Dolphin Surf），起售价为22990 欧元（约18.85万元人民币），续航322公里；高配版 24990欧元（约20.49万元人民币），续航507公里。本月的促销活动将起售价降至 19990 欧元（约16.39 万元人民币）。 比亚迪欧洲地区董事总经理玛丽亚·格拉齐亚·达维诺（Maria Grazia DaVino）在柏林的发布会上表示， 紧凑型细分市场是"欧洲电动化的下一个前沿阵地"，蕴藏着巨大潜力。 汽车研究机构Jato Dynamics高级分析师费利佩·穆尼奥斯（Felipe ...

活动信息 - 2025起点锂电圆柱电池技术论坛暨圆柱电池20强排行榜发布会将于2025年2月28日在深圳宝安登喜路国际酒店举办 活动规模500+人 主题聚焦新技术与新工艺探索 [1][2] - 主办方为起点锂电及起点研究院（SPIR） 同期发布圆柱电池行业排名 [1][2] 龙蟠科技与LG新能源合作 - LG新能源以1597万美元现金认购龙蟠科技三级子公司锂源（印尼）20%股权 交易后锂源（亚太）持股降至79.99% [3][4] - 锂源（印尼）为印尼3万吨磷酸铁锂正极材料项目实施主体 二期规划9万吨产能 LG新能源此次入股针对一期项目 [4][7] - 2024年1-9月锂源（印尼）净利润亏损395.95万元人民币 但净资产达4.82亿元人民币 资产总额7.39亿元人民币 [4][6] 产能与产品 - 锂源（印尼）3万吨项目2023年7月开工 2024年投产 2025年1月实现首批出货 具备第四代高压实产品生产能力 [7] - 常州锂源研发的第四代高压密产品"续航1号MAX"已吨级量产 改进制备工艺优化颗粒级配 [8] 供应链绑定 - LG新能源与常州锂源签订5年26万吨磷酸铁锂正极材料供应协议（2024-2028年） 新增锂源（亚太）为供应商 [8] - 合作基于常州锂源全球市占率第四的行业地位及研发实力 其产品已供货多家龙头电池企业 [8] 行业地位 - 起点研究院数据显示常州锂源为国际知名磷酸铁锂生产商 研发与产能升级能力行业领先 [8] - LG新能源加速布局磷酸铁锂电池 常州锂源将成为其产业化重要合作伙伴 [8]