美国对日韩加征关税政策 - 美国将从8月1日起对日本、韩国等14国进口产品征收25%至40%关税，其中日韩税率为25% [1] - 美国政府警告若日韩反击，将在25%基础上追加同等幅度关税 [1] - 日本首相表示"遗憾"并继续谈判，韩国政府声明将加速谈判 [1][4] 日韩经济受冲击现状 - 日本5月对美出口额同比下降11.1%，其中汽车出口暴跌24.7% [4] - 韩国5月对美出口额下降8.1%，汽车出口锐减是主因 [4] - 日本一季度实际GDP环比下降0.2%，韩国一季度GDP环比萎缩0.2% [7][8] 重点受冲击行业 - 日本汽车及零部件产业受创最严重，飞机零部件（76%出口美国）、矿山机械和机床业受波及 [5][6] - 韩国汽车和家电产业受负面影响最大 [6] - 日本对美出口或下降20-30%若所有威胁性关税生效 [7] 美国征税动机分析 - 美国对日韩长期存在贸易逆差，汽车及零部件是逆差重要板块 [3] - 日本大米市场等贸易壁垒阻碍美国产品进入 [3] - 美国通过施压测试盟友底线，逼其出让市场准入与技术管制筹码 [3] 区域经济连锁反应 - 韩国存储芯片、EV电池和汽车三大拳头产品出口受威胁 [8] - 韩国潜在增长率预期首次跌破2%至1.9% [8] - RCEP机制可通过原产地规则对冲美国关税风险 [9]

马来西亚榴莲产业对华出口发展 - 中国是全球最大的榴莲消费市场之一，马来西亚榴莲产业期待依托中国市场提升规模和竞争力 [1] - 马来西亚2011年开始向中国出口冷冻榴莲产品，2019年增加冷冻整颗带壳榴莲出口 [1] - 2024年两国签署鲜食榴莲输华议定书，开启马来西亚榴莲鲜果输华大门 [1] - 2017-2023年间马来西亚出口榴莲超70%运往中国 [1] 中国市场对马来西亚榴莲产业的影响 - 中国市场开放带动马来西亚榴莲产业出口额增长 [1] - 促进马来西亚榴莲加工、包装、物流领域快速发展 [1] - 鲜果输华开启后两国企业合作提升出口产业链，特别是冷链物流运输能力和效率 [1] RCEP协定对榴莲贸易的促进作用 - RCEP提升贸易便利化水平，提高马来西亚榴莲进入中国市场的效率 [2] - 通关效率提升使榴莲品质与售价得到保障 [2] - 马来西亚猫山王榴莲可在36小时内送达中国消费者 [2] 中小型企业市场机会 - 降低物流和清关成本使中小型企业能够参与出口 [2] - 中小型企业通过电商平台或B2B采购链尝试"小批量订单+高频率发货"模式 [2] - 新模式帮助产品直达中国多层级市场，扩大市场覆盖面 [2] 未来发展展望 - 期待借助中国经济发展和消费市场增长进一步提升产业规模和竞争力 [2] - 希望更多马来西亚榴莲行业中小型企业从中受益 [2]

西安口岸出入境数据 - 西安口岸上半年查验出入境人员95万余人次，同比增长65%，航班7000余架次，同比增长68% [1] - 往来中亚国家人员7.8万余人次，同比增长40%，航班700余架次，同比增长19% [1] - 入境外国人超12万人次，同比增长131%，其中通过免签政策入境9.2万余人次，同比增长349% [1] 西安咸阳国际机场发展举措 - 以T5航站楼启用为契机，支持跨航司、跨航站楼中转业务（国际转国内/国际转国际） [1] - 优化通关流程，实施24小时免办边检手续便利措施，提升中转旅客体验 [1] 榆林榆阳机场开放计划 - 榆林榆阳机场列入国家2025年口岸开放审理计划，为唯一内陆航空口岸 [2] - T1航站楼改造土建基本完成，口岸查验设施进入采购阶段 [2] RCEP政策对榆林企业影响 - 榆林企业累计领取RCEP原产地证书1429份，签证金额4.23亿元，享进口国关税优惠约560万元 [4] - 高化学公司出口日本橡胶添加剂关税降幅达45.2%，部分产品税率从3.1%降至1.7% [5] 冰球运动国际合作 - 陕西创聚冰雪公司与美国怀俄明大学冰球队、西安交大等达成青少年冰球人才培养合作意向 [4] - 双方计划在技术交流、赛事体系等领域深化合作 [4]

第三，中国要打造成为数字经济和绿色经济的新高地。魏建国认为，过去中国大部分产业都是跟跑。但如今数字贸易、数字经济和绿色经济等领域中国开始 领先，所以中国要积极地"打出去"，积极与各国合作研究推出数字经济和绿色经济的标准。 商务部原副部长、中国国际经济交流中心资深专家咨询委员会委员 魏建国 提及中国经济从要素流动型向规则引领型的转变，魏建国在现场向凤凰网财经表示，从要素流动型变成规则引领型，中国企业下一步要下好三步棋： 第一步棋，是主动对齐，即中国要主动的对接国际上的经贸规则，要把现在的CPTPP（跨太平洋伙伴关系协定），以及DEPA（数字经济伙伴关系协定）吃 深吃透，主动对接； 第二步棋是是营商环境，魏建国认为，中国要打造数字经济和绿色经济的良好环境，这需要企业和政府的共同努力。首先政府要出台政策，尽快制定数字领 域里面的市场准入的负面清单；其次要扩大增值电信领域里面的数字服务贸易；以及在绿色经济中，中国也要制定新的绿色经济的标准，让企业积极参与国 际绿色标准的制定。 凤凰网财经讯 6月28-29日，"2025中国企业出海高峰论坛"在深圳举行，本次论坛由凤凰网主办，雪花超高端系列品牌-醴首席赞助合作，中国企业 ...

RCEP贸易增长 - 1-5月中国与RCEP成员国货物贸易额达5.5万亿元人民币 同比增长3.9% 高于整体外贸增速1.4个百分点 [1] - 西部陆海新通道促进中国与RCEP成员国货物频繁往来 港口航线和铁路班次不断加密 [1] 物流效率提升 - 中老班列冷链专列运输老挝榴莲和咖啡豆至成都 中老泰货运班列时效从8天压缩至5天 物流费用降低15% [3] - RCEP通过降低关税和提升通关便利 持续释放政策红利 [4] 企业受益情况 - 青岛家纺企业对日纺织品享惠出口额从2022年不足3亿元增至2024年4.5亿元 前5个月对日出口1.7亿元 同比增长3% [6][7] - 75%受访企业认为RCEP改善营商环境 53%认可其对生产经营的积极影响 [9] 农产品贸易增长 - 1-5月广西进口东盟水果60.5万吨 货值46.4亿元 其中榴莲超3万吨 货值超11亿元 柬埔寨香蕉进口增长186% [10] - RCEP通关便利政策加速东盟水果进入中国市场 丰富消费者选择 [7][10]

整体表现 - 2025年1-5月企业承接服务外包执行额6405 3亿元人民币 同比下降2 4% 其中离岸服务外包执行额3657 1亿元 同比增长8% [1] - 以美元计 服务外包执行额894 4亿美元 同比下降4 8% 离岸服务外包执行额510 4亿美元 同比增长5 4% [1] 业务结构 - 离岸信息技术外包(ITO)执行额1516 9亿元 同比增长4 3% 业务流程外包(BPO)715 1亿元 同比增长26 2% 知识流程外包(KPO)1425 1亿元 同比增长4 5% [1] - 业务运营服务执行额444 8亿元 同比增长20 7% 维修维护服务236 6亿元 同比增长46 5% [1] 区域分布 - 37个服务外包示范城市承接离岸外包执行额3247 2亿元 同比增长8 8% 占总额88 8% [1] - 长三角地区承接离岸外包执行额1908 4亿元 同比增长6 2% 京津冀地区396亿元 同比增长14 3% [1] 国际市场 - 离岸外包前三大来源地：美国694亿元(增长2 6%) 中国香港675 6亿元(增长0 7%) 新加坡515 7亿元(增长50 4%) 合计占比51 6% [2] - 承接RCEP成员国离岸外包执行额1125 9亿元 同比增长24% 一带一路国家1230 1亿元 同比增长24 7% [2] 企业性质 - 内资企业承接离岸外包执行额1926 7亿元 同比增长8 1% 占比52 7% [2] - 外资企业承接离岸外包执行额1730 4亿元 同比增长7 9% 占比47 3% [2] 就业情况 - 截至2025年5月底服务外包累计吸纳从业人员1720 5万人 其中大学及以上学历1127 6万人 占比65 5% [2] - 1-5月新增从业人员24万人 其中大学及以上学历16 8万人 占比70% [2]

马来西亚贸易部：与瑞士、挪威、冰岛、列支敦士登签署经济伙伴关系协议，协议保证本国90%以上的 出口产品长期免税，包括所有工业产品。 ...

募集资金基本情况 - 公司向特定对象发行A股股票60,726,104股，发行价格57.88元/股，募集资金总额35.15亿元，扣除发行费用后净额34.98亿元[1] - 募集资金已于2024年1月16日全部到账，并设立专户存储[2] - 原募投项目包括重庆轻量化底盘系统、宁波前湾汽车内饰功能件及热管理系统等5个项目，总投资78.34亿元，拟投入募集资金34.98亿元[2] 募集资金用途变更 - 拟将宁波前湾年产110万套汽车内饰功能件和130万套热管理系统项目中3.8亿元未投入资金转投泰国年产130万套热管理系统项目[2] - 变更金额占募集资金净额10.86%[4] - 原项目已投入1.6亿元，进度19.28%，剩余6.7亿元将结合自有资金继续建设[5] 募投项目延期 - 宁波前湾年产220万套轻量化底盘系统项目延期1年至2026年7月[3] - 宁波前湾年产50万套汽车内饰功能件项目延期1年至2026年7月[3] - 延期项目均已完成主体工程建设，设备采购安装进行中[7][8] 变更及延期原因 - 地缘政治因素及东南亚市场机遇促使整车厂客户集中赴泰建厂，需配套供应链[9] - 泰国EV3.5政策提供税收减免及补贴，2023年电动车注册量同比增6.5倍至7.6万辆，中国品牌占80%份额[10] - RCEP协定可规避欧美贸易壁垒，泰国已成中国车企出海枢纽，比亚迪、长城等均布局当地产能[11] - 零部件行业需就近配套整车厂，截至2025年3月中国汽车零部件企业在泰数量达165家，较2017年增3.4倍[11] 泰国新项目规划 - 总投资6.48亿元，拟使用变更募集资金3.8亿元，建设期14个月[15] - 达产后预计年营收18.2亿元，净利润1.35亿元，税后IRR23.03%，回收期5.44年[16] - 项目位于北柳府，由拓普泰国科技与拓普机电进出口共同实施，形成130万套热管理系统年产能[15] 行业背景与战略意义 - 热管理系统是新能源车核心部件，直接影响电池寿命及续航表现[17] - 泰国具备日系车企成熟产业链，人力成本优势及RCEP关税优惠[16] - 公司通过泰国基地实现全产品线境外布局，可服务比亚迪、长城等出海客户[12] - 项目符合一带一路倡议，降低国际贸易风险[16] 审议程序 - 事项已获董事会、监事会通过，变更资金用途需股东大会批准[20] - 保荐机构招商证券认为调整符合监管规定，有利于提高资金使用效率[21]

来源：商务部新闻办公室 责编：汪云鹏 原标题：商务部有关负责人解读中国愿通过商签共同发展经济伙伴关系协定落实对53个非洲建交国实施100% 税目产品零关税举措 2025年6月11日，习近平主席在致中非合作论坛成果落实协调人部长级会议的贺信中表示，中方愿通过商签共 同发展经济伙伴关系协定，落实对53个非洲建交国实施100%税目产品零关税举措，同时为非洲最不发达国家 对华出口提供更多便利。商务部有关负责人介绍了有关情况。 共同发展经济伙伴关系协定是中国与非洲国家之间的创新自贸协定。在协定下对53个非洲建交国实施100%税 目产品零关税，是贯彻落实党的二十届三中全会精神，扩大自主开放的具体行动，也是推动中非合作论坛北京 峰会成果进一步落地、服务共筑新时代全天候中非命运共同体的生动体现。当前单边主义、保护主义乱象频 出，中非决心共同应对挑战，为全球贸易发展注入稳定性和正能量。这一重大举措顺应经济全球化发展方向， 回应非洲国家期待，符合世贸组织规则。 下一步，商务部将会同相关部门，按照平等协商、互利共赢原则，推动与非洲国家商签共同发展经济伙伴关系 协定工作。中方将充分考虑非洲国家实际情况和具体诉求，以灵活务实方式就更便 ...

中非经贸合作 - 中方将通过商签共同发展经济伙伴关系协定，落实对53个非洲建交国实施100%税目产品零关税举措 [1] - 中方将为非洲最不发达国家对华出口提供更多便利，支持其用好"零关税"待遇 [1] - 商务部将按照平等协商、互利共赢原则推动协定工作，考虑非洲国家实际情况和诉求 [1] 贸易便利化措施 - 中方已于2024年12月1日给予33个非洲最不发达国家100%税目产品零关税待遇 [1] - 协定将涵盖更便利的贸易、更具包容性的增长、更有韧性的供应链等模块 [1] - 目标是通过灵活务实方式达成符合世贸规则和双方利益的协定 [1] 中非合作前景 - 协定将为深化中非经贸合作提供制度保障，树立全球南方合作新标杆 [1] - 中方将利用超大规模市场和中国式现代化发展成果为非洲提供更多机遇 [1] - 最终目标是实现100%税目产品零关税，推动经济全球化向普惠包容方向发展 [1]