电力现货市场建设 - 浙江省成为全国第七个电力现货市场正式运行省份，此前已有山西、广东、山东、甘肃、蒙西、湖北六省转正 [3][19] - 国家发改委要求2025年底前基本实现电力现货市场全覆盖，湖北和浙江分别于2025年6月和8月转入正式运行 [3][19] - 安徽和陕西计划2026年6月底前转入正式运行，另有16个省/市/区将在2025年底前启动连续结算试运行 [20] 绿色氢基燃料发展 - 国家能源局公示第一批9个绿色液体燃料技术攻关项目，其中8个为绿色甲醇和绿氨方向 [4][26] - 绿色氢基燃料具有零碳/低碳排放优势，但面临技术和成本挑战，生产成本高且依赖碳市场交易价格 [4][31] - 绿色氢基燃料项目规划数量增长，绿氢规划产能超800万吨/年，绿氨超2000万吨/年，低碳甲醇超2400万吨/年 [32] 行业表现与公司动态 - 8月4日-8月8日环保板块上涨3.66%，燃气板块上涨3.61%，电力板块上涨1.05%，水务板块上涨0.82% [2][12] - 华光环能、涪陵电力、恒盛能源位列电力板块涨幅前三，分别上涨46.75%、19.93%、14.91% [18] - 火电板块推荐江苏国信，核电板块谨慎推荐中国核电、中国广核，绿电板块建议关注三峡能源、江苏新能 [4][70] 政策与市场动态 - 国家发改委印发《电力市场计量结算基本规则》，要求现货市场采用"日清月结"模式，不得设置不平衡资金池 [37][43] - 山东省新能源上网电价改革方案明确存量项目机制电价0.3949元/千瓦时，增量项目通过竞争确定 [38][47] - 安徽省新能源发电装机达6414万千瓦，占比46.6%，超过煤电成为第一大电源 [36]

项目概况 - 上海电气在吉林洮南建成全球首批风电耦合生物质绿色甲醇一体化示范项目，2025年7月14日产出合格绿色甲醇[3][8] - 项目总投资约56亿元，计划建设25万吨/年绿色甲醇产能，分两期实施，首期5万吨/年产能已投产，2027年实现全产能达产[17] - 配套建设68万千瓦新能源规模，采用自发自用、轻度并网模式[17] 技术突破 - 采用纯氧加压生物质流化床气化、富二氧化碳甲醇合成、弱联网风电制氢等自主研发核心技术，实现生物质纯氧加压气化耦合非稳态制氢生产绿色甲醇[3][18] - 技术路线与主要装备在国内外尚无工业化应用先例，总体国产化率超98%，获3项ISCC EU绿色认证[22][23] - 每年可实现20万吨生物质集中收储及造粒，拥有全球领先的规模化生物质收储能力[22] 战略意义 - 国内首个从研发生产到应用全链条闭环的规模化绿色甲醇商业项目，为新能源就地消纳开辟新路径[12][19] - 构建"洮南生产—陆海联运—上海加注"绿醇产业闭环，与法国达飞集团、上港集团签署绿色甲醇供应运输加注协议[12][23] - 响应国际海事组织净零排放框架，推动航运业碳减排[5] 建设历程 - 仅用16个月完成建设，2024年3月30日开工至2025年7月14日投产[12][30] - 克服东北冬季极端低温（零下20-30℃）和雨季施工挑战，实施"百日会战"确保进度[27][35] - 关键节点包括：2024年11月气化炉吊装、2025年3月完成10万吨秸秆收储、2025年6月制氢装置产出氢气[21][22][30] 未来规划 - 推进二期工程，建设20万吨/年绿色甲醇及绿色航煤示范生产线[39] - 布局千万千瓦级风光基地，构建"风光储氢一体化"全产业链[39] - 发展海上风电+海水制氢+碳捕集综合开发模式，推动跨区域"吉氢入沪"工程[40][41]