全球航空货运需求 - 2025年5月全球航空货运总需求（CTKs）同比增长2.2%，其中国际需求增长3.0% [1] - 航空货运运力（ACTKs）同比增长2.0%，其中国际运力增长2.6% [1] - 亚洲至北美贸易通道货运量因美国关税政策调整下降10.7% [1] 航空货运运营环境 - 2025年4月全球工业生产同比增长2.6%，同期航空货运量增长6.8%，超过全球货运贸易增长（3.8%） [1] - 2025年5月航油价格同比下降18.8%，环比下降4.3% [1] - 5月全球制造业采购经理人指数降至49.1，新出口订单保持在荣枯线以下 [1] 分区域航空货运表现 - 亚太航空公司5月航空货运需求同比增长8.3%，运力增长5.7%，增速最快 [1] - 北美航空公司5月航空货运需求同比下降5.8%，运力下降3.2%，增速最慢 [2] - 欧洲航空公司5月航空货运需求同比增长1.6%，运力增长1.5% [2] - 中东航空公司5月航空货运需求同比增长3.6%，运力增长4.2% [2] - 拉美航空公司5月航空货运需求同比增长3.1%，运力增长3.5% [2] - 非洲航空公司5月航空货运需求同比下降2.1%，运力增长2.7% [2]

国际航空运输协会（IATA）30日发布数据显示，2025年4月，全球航空客运总需求（按照收入客公里计 算）同比增长8.0%，总运力（可用座公里）同比增长6.5%；全球航空货运总需求（货运吨公里）同比 增长5.8%，航空货运运力（可用货运吨公里）同比增长6.3%。 国际航协理事长威利·沃尔什（Willie Walsh）表示，4月是旅游旺季，客运需求增势明显，尤其是国际需 求，载客率创历史新高。跨大西洋市场恢复增长尤令人鼓舞。但有迹象表明，随着美国国内市场的持续 疲软和北美两舱旅行需求急剧下降，消费者和商业信心脆弱。 货运方面，威利·沃尔什说，4月航空货运需求强劲，同比增长5.8%，延续了3月份的稳健表现。受时尚 和消费品的季节性需求拉动，尤其是在美国关税政策调整前提前备货，以及较低航空燃油价格的共同推 动下，航空货运继续增长。随着可用运力创新高，收益率提升，航空货运的前景令人鼓舞。虽然4月数 据利好，但美国贸易政策的调整带来的全球贸易的压力有目共睹，未来数月，形势将继续演化，航空公 司需保持高度的灵活性。 （文章来源：新华财经） 客运方面，4月全球航空客运载客率为83.6%，同比增长1.1个百分点。 具体来看， ...

国际航空运输协会（IATA）：4月的总需求（以货运吨公里衡量）较去年同期增长了5.8%，其中国际需 求增长了6.5%。 ...