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海康威视20251010
2025-10-13 09:00
公司概况 * 纪要涉及的公司为海康威视[1] 核心投资观点与估值 * 推荐海康威视作为金股的核心依据是其整体市值估值较低[2] * 在近期股价上涨前,公司的市盈率仅为21-22倍,在大市值科技公司中处于相对较低水平[3][5] * 市场此前几乎未对公司的创新业务进行估值,而创新业务已占公司收入的近三分之一[2][4] * 公司预计2025年和2026年能保持10%-15%的净利润增长,市场一致预期也是如此[2][5] * 基于此增速,2025年的预测市盈率为23倍,2026年的预测市盈率为20倍,估值水平仍然较低[2][5] * 假设市场对创新业务进行估值,公司总市值可达4,500亿元,对应2025年市盈率为33倍,2026年为29倍,估值水平相对较低且可接受[4][8] * 当前收盘市值约3,100亿元,若市值达到4,500亿元,相比当前价位有约30%的上涨空间,若给予更高估值则上涨空间可达50%甚至超过60%[8][9][10] 业务发展与财务表现 * 公司收入结构正在优化,2021年至2024年间总收入增加110亿元,其中60%的增长来自海外和创新业务[2][6] * 未来几年公司最大的增长动力将来自于海外和创新业务等新兴领域,而非传统业务[2][6] * 传统三大业务板块(TBG, EBG, PBG)保持平稳增长,其中PBG面向政府部门仍有较快增长,但整体增速有限[6] * 创新业务包括萤石、机器人、微影、汽车电子等多个子领域,预计每年保持20%以上的收入及利润增速[2][6][12] * 机器人业务今年上半年收入31亿元,同比增长14%-15%[2][6] * 微影业务预计全年利润8亿元[6] * 汽车电子业务今年预计收入超过50亿元[6] * 去年(2024年)创新业务收入为229亿元,今年预计保持20%以上增长[7][11] * 国际业务方面,除美国外全球其他地区市场广阔,预计未来几年国际业务将保持5%-10%的收入增长及10%以上利润增长[6] 创新业务价值评估 * 对创新业务的估值假设为:以去年229亿元收入为基础,保持20%增速,未来净利率达到25%,并给予40倍市盈率[2][7] * 按此计算,创新业务市值可达2,800亿元[2][7] * 考虑到海康威视持有这些子公司至少60%的比例,创新业务可为其贡献约1,600亿至1,700亿元市值[2][7][8] * 市场此前未对创新业务进行合理估值是不合理的,因其收入体量已接近整体收入的三分之一[4][11] * 市场趋势是开始重估大市值、低估值科技公司的优质资产(如百度、快手),海康威视将受益于此趋势[3][11] 未来发展方向与驱动因素 * 公司未来的发展主要依赖于AI技术推进和视觉技术应用,正从传统安防公司逐渐转型为AI视觉赋能公司[4][12] * 基本面稳健,传统业务收入占比持续下降,海外及创新业务增长迅速[12] * 部分不盈利业务也进入盈利拐点[4][12]
新石器余恩源:无人配送车竞争刚刚开始,唯有竞争才能构建高效生态系统
每日经济新闻· 2025-06-01 14:54
行业增长 - 2025年无人配送车行业迎来爆发式增长,发展速度达到去年的10倍 [1] - 新石器目前每月交付无人车超1000辆,预计二季度至三季度单月交付量将突破2000辆 [1] - 4月份单月交付量已超过2024年的全年总和 [1] 应用场景拓展 - 无人配送车已覆盖城市密集区域至乡村地区,运行范围从非机动车道拓展至机动车道 [3] - 除3立方米小型车、6立方米中型车外,更大容积车型正在研发中 [3] - 配送距离显著提升,单程70公里至80公里的线路已大量出现,突破早期3公里左右的局限 [3] 技术路线 - 新石器自2021年起选择视觉技术路线,目前已将BEV和OCC算法应用于无人车 [3] - 今年下半年将基于视觉算法实现无图技术 [3] - 应用场景从快递行业的计划性物流向实时调度物流延伸 [3] 业务规划 - 预计到今年底,新石器在快递以外场景的无人车铺设量将达4000至5000辆 [3] - 大部分用于实时物流调度 [3] - 未来将在快递、产业集群、乡村等更多场景中释放价值,最终实现全球化规模运营 [3] 行业竞争 - 美团、京东、阿里等巨头及白犀牛等创业公司已入局 [3] - 行业竞争刚开始,通过竞争构建高效生态系统,实现成本与效率的最优解 [3]