公司业务动态 - 下属公司恒力造船（大连）有限公司近日签约生效2艘30.6万吨超大型原油运输船（VLCC）建造合同 [1] - 合同金额合计约2-3亿美元 [1] 船舶技术特征 - 本次签约的VLCC为国际主流大型原油运输船型 具备装载量大、续航能力强及运营效率高等特点 [1] - 船舶设计兼顾航线适应性与装载灵活性 可高效适配全球主要原油港口装卸设备 [1] - 船型满足跨洋长距离原油干线运输及大型油田至炼厂的规模化运输需求 [1] 行业技术趋势 - 船舶设计顺应国际最新油轮设计理念 满足当前国际航运市场对规模化及低碳化运输的需求 [1] - 项目体现公司在高端船舶设计领域的自主创新能力和技术实力 [1]

合同签署 - 公司下属恒力造船(大连)有限公司签署2艘30.6万吨超大型原油运输船(VLCC)建造合同 合同金额合计约2-3亿美元 订单将于2026年下半年相继交付 [1] 船舶特性 - 本次签约船舶为国际主流大型原油运输船型 具备装载量大、续航能力强、运营效率高等特点 [1] - 船舶设计兼顾航线适应性与装载灵活性 可高效适配全球主要原油港口装卸设备 满足跨洋长距离原油干线运输及大型油田至炼厂规模化运输需求 [1] 技术实力 - 船舶设计顺应国际最新油轮设计理念 满足当前国际航运市场对规模化、低碳化运输需求 [1] - 合同体现公司在高端船舶设计领域的自主创新能力和技术实力 [1] 业绩影响 - 合同正常履行预计将对公司未来业绩产生积极影响 [1] - 有利于提高公司中长期市场竞争力和盈利能力 进一步巩固公司在超大型原油运输船市场的竞争优势 [1]

公司业务动态 - 下属公司恒力造船签约2艘30.6万吨超大型原油运输船建造合同 合同金额合计约2-3亿美元 [1] - 船舶计划于2026年下半年相继交付 预计对公司未来业绩产生积极影响 [1] 船舶技术特点 - 新签约VLCC船型具备装载量大、续航能力强及运营效率高等特点 [1] - 设计兼顾航线适应性与装载灵活性 可适配全球主要原油港口装卸设备 [1] - 满足跨洋长距离原油干线运输及大型油田至炼厂的规模化运输需求 [1] 市场竞争地位 - 新船型符合国际最新油轮设计理念 满足航运市场规模化及低碳化需求 [1] - 体现公司在高端船舶设计领域的自主创新能力与技术实力 [1] - 有利于提高公司中长期市场竞争力及盈利能力 巩固超大型原油运输船市场优势 [1]