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★不断深化区域财金合作 强化金融安全网
证券时报· 2025-07-03 09:56
第28届东盟与中日韩(10+3)财长和央行行长会议5月4日在意大利米兰举行。会议主要讨论了全球和区域 宏观经济形势、10+3区域财金合作等议题,并发表了联合声明。各方在深化区域内政策协调和加强区 域金融安全网等领域达成一系列共识。财政部部长蓝佛安出席会议并表示,当前世界经济格局深刻调 整,不稳定不确定性因素明显增多。中方愿与10+3各方一道,不断深化区域财金合作。中国人民银行 行长潘功胜出席会议并指出,进一步完善清迈倡议机制、强化本区域金融安全网至关重要。 会议各方就美关税政策对全球和区域宏观经济形势造成的影响、完善清迈倡议多边化(CMIM)机制和 10+3宏观经济研究办公室(AMRO)等议题深入交换了意见。蓝佛安代表中方宣布向AMRO中国技术 援助信托基金续捐400万美元,进一步支持区域成员加强宏观经济监测和维护金融稳定能力建设。 蓝佛安表示,10+3区域经济展现较强韧性、拥有较大增长空间,但也面临复杂严峻的内外部挑战。各 方应坚定落实10+3领导人会议共识,坚持多边主义和自由贸易,加强宏观政策沟通协调,深化域内贸 易投资合作,维护产供链稳定畅通,为区域经济金融稳定和一体化进程做出更大贡献。中方愿与10+3 ...
咸亨国际(605056):MRO集约化领先企业:咸亨国际首次覆盖 深耕电网MRO 新方向新场景拓展
新浪财经· 2025-07-02 20:27
公司概况 - 公司是MRO集约化领先企业,专注于工器具、仪器仪表等产品的供应,已形成12大类、逾17万种SKU的MRO产品 [3] - 公司深耕电力领域,拥有国家电网等大型国央企客户,2024年电力行业营收18.63亿元,占公司总营收的51.68% [3] 行业趋势 - MRO采购需求约占工业产值的4-7%,2020年中国MRO市场规模为2.57万亿元,同比增长15.7% [3] - 集约化、电商化采购成为行业趋势,因MRO采购仅占企业总采购量的10%,却消耗采购部门约80%的时间与精力 [3] 业务拓展 - 公司从电力行业向油气、发电、核工业、交通和政府应急等战略行业拓展,2024年五大新战略行业营收10.91亿元,同比增长70.97% [4] - 公司通过自主产品完善制造体系,2023-2024年自主产品收入从5.20亿元增长至6.71亿元,营收占比从17.77%上升至18.62% [4] 盈利能力 - 2024年自主产品毛利率为51.57%,显著高于经销产品的20.32% [4] - 预计2025-2027年EPS分别为0.70、0.86、1.06元,目标价为17.71元,对应2025年25.3X PE [2] 战略优势 - 公司通过纵向一体化强化成本控制与产品力,提升服务响应速度,构建差异化优势 [4] - 公司紧抓国央企加速集约化和电商化采购的行业趋势,业绩增长潜力巨大 [1]
RTX's Pratt & Whitney adds ITP Aero to GTF MRO Network
Prnewswire· 2025-06-17 17:30
公司合作与网络扩展 - 普惠公司宣布将西班牙ITP航空纳入其GTF发动机维护网络,使其成为第21家维护设施及欧洲第8家[1] - ITP航空将为空客A220系列的PW1500G发动机和巴航工业E-Jets E2系列的PW1900G发动机提供全面维护、修理和大修(MRO)服务及测试能力[1] - ITP航空作为普惠GTF项目的风险收入共享合作伙伴,已合作超10年,负责制造镍制高压压气机部件的整体叶盘转子及中涡轮框架等核心组件[2] 战略意义与行业影响 - ITP航空CEO表示,加入GTF MRO网络是双方长期合作的延伸,将利用产品知识、技术专长及部件维修能力提升机队准备状态和性能[3] - 普惠GTF MRO网络覆盖四大洲21家工厂,包含快速周转站点,是其EngineWise®解决方案的一部分,旨在为运营商提供长期价值的售后服务体系[3] - ITP航空在商用航空发动机交付量中占比达40%,全球每分钟有6架次飞机由其提供动力的发动机起飞,服务超5000台在役发动机[4] 公司背景与行业地位 - 普惠公司是RTX旗下企业,1925年成立以来主导航空发动机技术革新,通过全球MRO设施支持超9万台在役发动机[5] - RTX作为全球最大航空航天防务公司,2024年销售额超800亿美元,旗下普惠、柯林斯航空和雷神业务推动航空与国防技术前沿[6] - ITP航空在14个基地拥有近6000名员工,专注于航空发动机全生命周期服务,与所有主流发动机OEM合作推动行业创新[4]
美国家居“双雄”争霸, 中国出海如何“借力”?
虎嗅· 2025-06-13 17:12
市场格局 - 美国家居建材市场由Home Depot和Lowe's主导,合计市占率达76.7%,其中Home Depot占48.3%,Lowe's占28.4% [1] - 2024年家装类别消费者支出占比中,Home Depot达28%,Lowe's为19%,亚马逊位居第三 [1] - 2024年Home Depot营收1595亿美元,Lowe's营收836.74亿美元 [2] 发展历程 - Home Depot开创了大型家居建材仓储式卖场模式,门店面积达5.5万-7.5万平方英尺,远超当时行业标准的3.5万平方英尺 [6] - Home Depot早期采用爆品策略,25%产品加价率控制在10%以内,1979年单款壁炉售价仅为常规价的25% [6] - 1980年Home Depot单店年销售额突破1200万美元,公司盈利85万美元 [7] - 1987年Home Depot转向沃尔玛式天天低价策略,毛利率控制在29%-31%,远低于行业42%-47%水平 [8][9] - 1989年Home Depot营收超越Lowe's,1991年取代Sears在家居领域地位 [11] 客户战略 - Home Depot培育了美国DIY市场,1980年DIY市场规模已达1000亿美元 [5] - 1996年Home Depot转向专业客户(Pros)市场,当时Pros市场规模超2500亿美元 [13] - 2024年Home Depot专业客户销售额已超过DIY用户,专业客户客单价达1200美元,是DIY客户的3-5倍 [20][21] - Lowe's在2024年DIY客户仍贡献75%收入,但已开始通过收购拓展专业市场 [18][22] - Home Depot计划未来专业业务占比达70%,2025年新增8家专业客户分销中心 [20] 并购扩张 - Home Depot 2020年以87亿美元回购HD Supply,2024年以182.5亿美元收购SRS Distribution [15] - SRS Distribution拥有760多个分支机构、4000多辆卡车,2023年营收100亿美元 [15] - Lowe's 2024年以13.25亿美元收购Artisan Design Group,拓展专业安装服务 [22] 供应链管理 - Home Depot中国采购占比从2018年25%降至2024年15%以下,计划2026年单一国家采购不超10% [38] - Lowe's约60%采购来自美国,中国占20%,主要为人造圣诞树、吊扇等产品 [39] - 中国供应商如泉峰控股、创科实业、巨星科技等与两家公司保持深度合作 [36][37] 物流体系 - Home Depot 2017年投入12亿美元打造One Supply Chain物流系统,98%货物由自有物流配送 [42] - Lowe's自有物流配送比例约70%-80%,低于Home Depot [43] 线上业务 - 2020年Home Depot线上销售占比14.4%,Lowe's为8% [45] - Home Depot线上业务占比逐年增加,但未披露具体数据 [45] 产品结构 - Home Depot营收占比最高为园林工具(18.09%)和工具五金(15.13%) [32] - Lowe's营收占比最高为厨卫用具(20.38%)和园林工具(19.77%) [32] - 两家公司均拥有多个独家品牌,Home Depot公布16个,Lowe's公布13个 [31]
珠海摩天宇金湾厂区成功交付首台维修发动机
中国新闻网· 2025-06-13 10:32
中新网珠海6月13日电(记者 郭军)珠海摩天宇金湾厂区12日向客户中国南方航空成功交付首台维修发动 机。金湾厂区隶属于由中国南方航空股份有限公司和德国摩天宇航空发动机股份公司合资的珠海保税区 摩天宇航空发动机维修有限公司,已于今年3月正式投入运营。 珠海摩天宇致力于为CFM国际的CFM56和LEAP发动机、IAE(国际航空发动机公司)的V2500发动机和普 惠公司的PW1100G-JM发动机提供服务。珠海摩天宇保税区厂和金湾厂区同享毗邻香港、广州、深圳和 澳门的地理优势,两个厂区相加年维修能力将超过700台,有望成为全球最大的MRO厂,未来进一步扩 大维修产能。(完) 6月12日, 珠海摩天宇金湾厂区成功交付首台维修发动机。南方航空 供图 南航股份公司工程技术分公司总经理、珠海摩天宇董事长李欣表示:"这一里程碑也标志着南航在发动 机MRO(Maintenance Repair Overhaul缩写,即维护、修理、大修)领域能力的不断提升。金湾厂区完整能 力的实现,不仅将为南航的发动机提供更多的维修机位、更好的维修品质、更短的维修周期,也将为全 球客户提供更全面的保障和服务。" 珠海摩天宇副总经理肖毅表示:"首 ...
AerSale (ASLE) 2025 Conference Transcript
2025-06-13 00:15
纪要涉及的公司 AirSale 纪要提到的核心观点和论据 1. **业务板块** - **资产管理**:服务波音和空客大型商用飞机,购买10 - 12年机龄的资产,若可飞行则放入租赁组合,也可出售或拆解成零部件用于二手可用材料(USM)业务[3][4] - **技术运营**:拥有维修、保养和大修设施(MRO),包括美国3个机场内和3个机场外的MRO,还有工程解决方案团队,通过美国联邦航空管理局(FAA)颁发的补充型号证书改进飞机运营[4][5] 2. **关税影响** - 虽关税环境多变,但公司通过保税仓库、将国外采购库存留在境外销售等策略,避免大部分关税影响,且能将大部分关税成本转嫁给客户,目前关税问题未造成重大影响[7][8] 3. **年度展望** - 有望超越2024年业绩,因年初库存充足,可推动资产管理业务增长;技术运营业务开始扩大,多个项目将带来收入,工程解决方案的Air Safe产品销售预计下半年增加[11][13][14] 4. **资产销售** - 资产销售有波动性,但仍是重要业务,一季度仅售出1项资产,预计今年剩余时间整体资产销售水平将提高[15][16] 5. **二手可用材料市场** - 市场供应紧张,运营商对新飞机生产可靠性缺乏信心,公司购买需维修的飞机和发动机用于USM业务,还通过工程能力组装发动机增加收入[19][20] - 公司部署资本谨慎,使用专有模型评估,目标是25%的毛利率内部收益率,历史业绩支持该目标[20][22] 6. **AeroWare产品** - 是创新产品,让飞行员通过头戴式显示器查看仪表和天气状况,但引入新技术到驾驶舱困难,公司正与运营商合作积累运营历史[27] - 该技术可增强飞行员操作能力、减轻空管压力,公司已获FAA技术团队认可,认为有50%视觉优势,但需空管看到好处并给予运营商优先调度和降落权,才能进入下一步[28][30] 7. **财务影响** - AeroWare产品目录标价约150万美元,公司与环球航空电子公司合作,利润约各占一半,预计利润率高,大部分投资已完成,后续可通过扩大生产盈利[31][33] - 公司整体利润率将提高,租赁业务、工程解决方案产品、USM销售利润率高,MRO业务通过提高效率和劳动力利用率,利润率也将改善[34][35][37] 8. **MRO业务** - 需求旺盛,机场内MRO项目结束后,与新客户合作良好,Goodyear设施有望从使用4个机库增加到8个,Millington设施前景好,两个扩建项目有客户预约审核,预计上线后可扩大业务[38][40][41] 9. **零部件和劳动力问题** - 零部件供应和劳动力招聘仍有挑战,但有所改善,发动机维修周期缩短,目前有10台发动机完成维修待销售,另有10台未来两个月将完成维修[43][45] 10. **资本部署** - 曾进行股票回购,认为股票被低估,以低于有形账面价值的价格购买,还与Leonard Green达成协议回购4500万美元股票,今年预计不再回购[46][47] - 谨慎考虑并购机会,优先购买原材料发展业务,利用库存资金循环,无需额外债务[47][49] 11. **竞争优势** - 多维资产提取流程是关键优势,可从资产租赁、运营和拆解中获取更多价值,能为小运营商提供一站式服务,增强客户信心[51][52][53] 12. **资产处理时间和风险** - 资产变现时间因资产而异,部分发动机可立即销售,部分需2 - 3个月维修后销售,若拆解成USM也需2 - 3个月,公司认为市场稳定,库存价值风险低,因目录价格每年上涨,且专注于热门平台[59][60][61] 13. **二手可用材料需求** - USM市场需求强劲,过去几年接受度提高,尤其在疫情期间,因其与新OEM材料质量相同但价格低20% - 30%,预计未来市场仍将保持强劲[63][64][65] 14. **PMA业务** - 公司有产品制造授权,主要用于补充型号证书认证,正考虑扩大PMA业务,关注高价值、高利润项目[66][67] 15. **货机改装市场** - 疫情期间货机需求旺盛,后需求下降,目前6架已改装的757货机需求回升,主要用于租赁,757飞机有效载荷大、航程远、技术新,预计可成功部署[69][70][71] 16. **国防业务** - 军事业务占比小,不到5%,去年可能不到2%,但有增长机会,MRO可服务军用飞机,资产方面有商业衍生平台可拓展,公司正争取向美国政府销售USM业务[72][73][74] 其他重要但可能被忽略的内容 1. 公司曾向YTO和SF Express出售757飞机,服务阿里巴巴在中国的业务,757窄体飞机在亚洲和欧洲内部运输可能有更大需求[79] 2. 航空公司进行机队管理时,需至少六个月的重复生产需求,且空客发动机齿轮涡轮风扇问题解决后,才会谨慎处理老旧飞机退役和新飞机部署,公司期待波音问题解决后带来更多飞机退役机会[82][85]
珠海摩天宇金湾厂区首台发动机成功交付
中国民航网· 2025-06-12 18:15
"金湾厂区自投产开始就高效运营,按计划不断提升产能,通过稳定的维修能力为 GTF 发动机的 MRO网络提供支持,"珠海摩天宇总经理格特补充道。今年 金湾厂区计划交付超 50 台发动机,全面投产之后的年维修能力可达到260台。"这是一个很好的起点,我们可以借此抓住亚洲航空市场中的增长机遇。感谢 所有的合作伙伴、客户和员工为实现这一里程碑所做出的贡献。" 《中国民航报》、中国民航网 记者冯智君 报道:6月12日,珠海摩天宇金湾厂区成功向客户中国南方航空交付首台 PW1100G-JM发动机。金湾厂区于今年3 月正式投入运营,隶属于珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司——由中国南方航空股份有限公司和MTU航空发动机股份公司合资的航空发动机MRO 厂。 - 1 (南航供图) 南航股份公司工程技术分公司总经理、珠海摩天宇董事长李欣表示:"这一里程碑也标志着南航在发动机MRO领域能力的不断提升。金湾厂区完整能力的实 现,不仅将为南航的发动机提供更多的维修机位、更好的维修品质、更短的维修周期,也将为全球客户提供更全面的保障和服务。" 珠海摩天宇副总经理肖毅表示:"首台发动机的出厂,既标志着金湾厂区设施硬件完全投入使用,也代 ...
咸亨国际(605056):乘风MRO万亿市场,深度服务+多元客户驱动高成长
中邮证券· 2025-06-10 16:01
报告公司投资评级 - 给予咸亨国际“买入”评级 [8][76] 报告的核心观点 - 咸亨国际是国内 MRO 集约化供应龙头,24 年净利率拐点已现,业绩增长显著 [5] - MRO 采购服务市场规模大且持续增长,国内集采渗透率低,政策推进利于头部份额集中 [6] - 公司具备强大产品供应链和个性化服务能力,布局五大新战略行业,有望复制电网服务经验 [7] - 预计 25 - 27 年公司收入和归母净利润持续增长,目前估值有提升空间 [8] 根据相关目录分别进行总结 咸亨国际:国内 MRO 集约化供应龙头 - 公司成立于 2008 年,是 MRO 集约化供应龙头,服务电力等行业,提供多品类 MRO 及技术服务 [17] - 22 年后收入加速,24 年利润率改善,实现收入 36.06 亿元,归母净利润 2.23 亿元 [19] - 产品结构中 24 年工具类占比 65%,自主产品约占 20% [21] MRO 集采万亿市场,国内仍处渗透率提升初期 - MRO 用于维护、维修、运行设备,与生产性物料有诸多差异,下游客户常需外包集约供应 [24][25] - 国内 MRO 市场集约化采购渗透率低,集约化采购适应客户需求,能降本增效 [26] - 2024 年中国 MRO 采购服务市场规模 3.7 万亿元,预计 29 年达 4.5 万亿,政策催化利于头部份额提升 [6][30] 复制服务优势至新客户,参考海外经验成长空间广阔 - 公司具备强大产品供应体系,能提供 12 大类超百万 SKU 的 MRO 产品,供应链全流程管控 [34] - 客户聚焦央国企,与国网深度合作,提供个性化解决方案,服务属地化下沉 [36][38] - 布局五大新战略行业,24 年销售额 10.91 亿元,技术服务收入增长,毛利率有望企稳 [40][43][44] - 国内 MRO 行业集中度低,咸亨国际处于领先,欧美成熟市场有可借鉴的龙头企业 [50][56][58] - 固安捷是全球 MRO 龙头,通过产品标准化、数字化运营、外延并购等发展,国内企业成长空间大 [60][65][72] 盈利预测及评级 - 预计电网客户 25 - 27 年每年 5%收入稳定增长,毛利率 36%;五大新战略行业收入增速 43.7%、26.0%、20.6%,毛利率逐年提升 [73] - 预计 25 - 27 年公司实现收入 44.6/52.0/59.6 亿元,归母净利润 2.61/3.09/3.67 亿元,给予“买入”评级 [8][76]
咸亨国际:乘风MRO万亿市场,深度服务+多元客户驱动高成长-20250610
中邮证券· 2025-06-10 15:48
报告公司投资评级 - 给予咸亨国际“买入”评级,预计25 - 27年公司实现收入为44.6/52.0/59.6亿元,同比增速分别为23.6%/16.8%/14.5%,归母净利润分别为2.61/3.09/3.67亿元,同比增速为17.3%/18.3%/18.7%,目前对应25年估值为22.8X,考虑到MRO集采成长性较好且公司自身净利率持续提升,估值仍有较大提升空间 [8][76] 报告的核心观点 - 咸亨国际是国内MRO集约化供应龙头,24年净利率拐点已现,实现收入36.06亿元,同比增长23.15%,归母净利润2.23亿元,同比增长130.67% [5] - MRO集采市场规模大,24年中国MRO采购服务市场规模为3.7万亿元,预计29年将达4.5万亿,国内集约化采购渗透率低,政策推进利于头部份额集中 [6] - 公司具备强大产品供应链和个性化服务能力,聚焦央国企客户,布局五大新战略行业,期待复制电网深度服务能力,参考海外经验成长空间广阔 [34][40] 根据相关目录分别进行总结 咸亨国际:国内MRO集约化供应龙头 - 咸亨国际成立于2008年,是国内工器具、仪器仪表等产品的MRO集约化供应龙头,业务服务于电力等行业,能提供12大类、上百万余种SKU的MRO及相关技术服务 [17] - 22年后公司收入加速,24年利润率改善明显,收入36.06亿元,同比增长23.15%,归母净利润2.23亿元,同比增长130.67% [19] - 产品结构上,24年工具类产品占比达65%,自主产品约占20% [21] MRO集采万亿市场,国内仍处渗透率提升初期 - MRO是非主要生产设备和原材料的工业用品,采购金额占企业总采购额10%,但花费采购部门80%时间精力,大型企业常需外包集约供应 [24] - 目前我国MRO市场集约化采购渗透率低,集约化采购适应客户需求,节省时间精力,增加采购透明度,降本增效 [26] - 24年中国MRO采购服务市场规模3.7万亿元,19 - 24年CAGR为6.1%,预计29年达4.5万亿,24 - 29年CAGR为4.2%,政策推进是渗透率提升关键,有利于头部供应商份额提升 [6][30] 复制服务优势至新客户,参考海外经验成长空间广阔 - 公司具备强大产品供应体系,能提供12大类、超百万SKU的MRO产品,供应链管理全流程控制,客户聚焦央国企,对电力行业场景理解深刻,具备一体化解决方案能力,服务属地化下沉 [34][36][38] - 公司布局石油石化等五大新战略行业,24年销售额约10.91亿元,同比增长约70.97%,预计随着规模效应和非标化服务能力加强,毛利率有望回升,技术服务收入24年约3.92亿元,同比增长约12.85% [40][43][44] - MRO行业集中度低,咸亨国际商业模式偏向纵向模式,在工业MRO处于领先水平,国内细分市场分散,主要竞争对手有武汉巨精等公司 [50][53] - 海外成熟市场MRO商业模式成熟,固安捷是全球领先的MRO工业品分销商,24年实现收入171.7亿美元,净利润19.1亿美元,其发展特点包括产品标准化、数字化运营、外延并购等,国内MRO成长空间大 [58][60][65] 盈利预测及评级 - 预计电网客户25 - 27年每年收入稳定增长5%,毛利率为36%;五大新战略行业25 - 27年收入增速为43.7%、26.0%、20.6%,毛利率为23%、24%、25% [73] - 预计25 - 27年公司实现收入为44.6/52.0/59.6亿元,同比增速分别为23.6%/16.8%/14.5%,归母净利润分别为2.61/3.09/3.67亿元,同比增速为17.3%/18.3%/18.7%,给予“买入”评级 [8][76]
家得宝(HD):(.N)2025年一季度业绩点评:可比销售额同比-0.3%,HMI和扩建许可等高频数据疲软
东吴证券国际· 2025-05-22 19:19
报告公司投资评级 - 维持“中性”评级 [1][6] 报告的核心观点 - 2025Q1家得宝业绩符合预期,营收同比+9.4%至398.6亿美元,可比销售额同比-0.3%但美国同比+0.2%,净利润同比-4.6%至34.3亿美元,EPS同比-5.0%至3.45美元/股,美国潜在经济环境有不确定性,高利率下大型改造项目有压力 [6] - 2025Q1公司营运数据同比改善,客户交易次数394.8百万次,同比+2.1%,客单价90.71美元 [6] - HMI和营建许可等月度高频数据反映行业景气度一般,25年5月HMI数据34,环比下滑6个点,美国准建证4月30日数据141.2万套,同环比分别-3%和-4.7%,未来三个月行业景气度有压力 [6] - 公司维持2025年可比销售额增长约1%的指引,在关税问题上迅速反应,降低对供应商依赖,认为超80%客户有自有住房且经济状况好,对实现全年目标有信心,继续指引25财年可比销售额同比增长约1%,新增门店约13家,摊薄EPS同比-3% [6] - 预测2025 - 2027年家得宝营收分别同比增长2.5%、2.2%、4.8%至163,502、167,099、175,153百万美元,归母净利润分别同比增长 - 3.5%、4.0%、4.3%至14,284、14,855、15,500百万美元,对应PE分别为25.80、24.81、23.78倍,给予目标价$371.89 [6] 相关目录总结 盈利预测与估值 | 指标 | 2024A | 2025E | 2026E | 2027E | | --- | --- | --- | --- | --- | | 营业收入(百万美元) | 159,514 | 163,502 | 167,099 | 175,153 | | 同比(%) | 4.5 | 2.5 | 2.2 | 4.8 | | 归母净利润(百万美元) | 14,806 | 14,284 | 14,855 | 15,500 | | 同比(%) | -2.2 | -3.5 | 4.0 | 4.3 | | 每股收益(美元/股) | 14.90 | 14.37 | 14.95 | 15.59 | | P/E(倍) | 24.89 | 25.80 | 24.81 | 23.78 | [1] 市场数据 - 收盘价370.8美元,一年最低/最高价323.77/439.37美元,市净率46.33倍,流通股市值368,588.32百万美元 [5] - 每股净资产8.00美元,资产负债率91.98%,总股本993.93百万股,流通股993.93百万股 [5] 家得宝三大财务预测表 | 报表类型 | 指标 | 2024A | 2025E | 2026E | 2027E | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 资产负债表(百万元) | 流动资产 | 31,683 | 36,302 | 37,404 | 38,951 | | | 现金 | 1,659 | 4,088 | 4,177 | 4,379 | | | 应收账款 | 4,903 | 5,151 | 5,311 | 5,662 | | | 存货 | 23,451 | 25,358 | 26,174 | 27,084 | | | 其他流动资产 | 1,670 | 1,705 | 1,742 | 1,826 | | | 非流动资产 | 64,436 | 67,611 | 70,764 | 71,576 | | | 固定资产 | 26,702 | 27,875 | 28,751 | 29,411 | | | 无形资产 | 8,983 | 8,893 | 8,803 | 8,714 | | | 其他非流动资产 | 28,751 | 30,842 | 33,209 | 33,451 | | | 资产总计 | 96,119 | 103,913 | 108,168 | 110,527 | | | 流动负债 | 28,661 | 32,083 | 32,296 | 30,357 | | | 短期借款 | 4,898 | 8,747 | 8,434 | 5,447 | | | 应付账款 | 11,938 | 11,632 | 11,866 | 12,423 | | | 其他流动负债 | 11,825 | 11,704 | 11,995 | 12,486 | | | 非流动负债 | 60,818 | 60,818 | 60,818 | 60,818 | | | 长期借款 | 48,485 | 48,485 | 48,485 | 48,485 | | | 其他非流动负债 | 12,333 | 12,333 | 12,333 | 12,333 | | | 负债合计 | 89,479 | 92,901 | 93,114 | 91,175 | | | 归属母公司股东权益 | 6,640 | 11,012 | 15,054 | 19,353 | | | 负债和股东权益 | 96,119 | 103,913 | 108,168 | 110,527 | | 利润表(百万元) | 销售收入 | 159,514 | 163,502 | 167,099 | 175,153 | | | 销售成本 | 106,206 | 108,892 | 111,087 | 116,302 | | | 销售和管理费用 | 31,782 | 33,273 | 33,921 | 35,976 | | | 财务费用 | 2,321 | 2,563 | 2,589 | 2,518 | | | 营业利润 | 19,205 | 18,774 | 19,501 | 20,357 | | | 其他非经营损益 | 201 | 145 | 175 | 173 | | | 税前利润 | 19,406 | 18,919 | 19,676 | 20,530 | | | 所得税 | 4,600 | 4,635 | 4,821 | 5,030 | | | 净利润 | 14,806 | 14,284 | 14,855 | 15,500 | | | 归母净利润 | 14,806 | 14,284 | 14,855 | 15,500 | | | EBITDA | 25,488 | 24,498 | 25,680 | 26,882 | | | NOPLAT | 16,423 | 16,109 | 16,678 | 17,271 | | 现金流量表(百万元) | 经营活动现金流 | 19810 | 17136 | 20241 | 21423 | | | 投资活动现金流 | -21031 | -6081 | -6436 | -4515 | | | 筹资活动现金流 | -694 | -8626 | -13715 | -16707 | | | 现金净增加额 | -1915 | 2429 | 90 | 201 | | | 折旧和摊销 | 3761 | 3016 | 3415 | 3833 | | | 资本开支 | -5090 | -4100 | -4201 | -4404 | | | 营运资本变动 | 1064 | 2717 | 577 | 499 | | 重要财务与估值指标 | 每股收益(元) | 14.90 | 14.37 | 14.95 | 15.59 | | | 每股净资产(元) | 6.68 | 11.08 | 15.15 | 19.47 | | | 每股经营现金流(元) | 19.93 | 17.24 | 20.36 | 21.55 | | | ROIC(%) | 36.37 | 26.84 | 24.44 | 24.00 | | | ROE(%) | 222.98 | 129.71 | 98.68 | 80.09 | | | 毛利率(%) | 33.42 | 33.40 | 33.52 | 33.60 | | | 销售净利率(%) | 9.28 | 8.74 | 8.89 | 8.85 | | | 资产负债率(%) | 93.09 | 89.40 | 86.08 | 82.49 | | | 收入增长率(%) | 4.48 | 2.50 | 2.20 | 4.82 | | | 净利润增长率(%) | -2.23 | -3.53 | 4.00 | 4.34 | | | P/E | 24.89 | 25.80 | 24.81 | 23.78 | | | P/B | 55.51 | 33.47 | 24.48 | 19.05 | [12]