公司动态与产能扩张 - 美光科技在纽约州破土动工一座价值1000亿美元的半导体晶圆厂 该工厂预计在2030年投入运营[1] - 公司在爱达荷州博伊西建设的新晶圆厂 预计将在2027年下半年开始增加产出[1] - 公司在新加坡的新晶圆厂已于昨日破土动工 预计在2028年下半年开始生产[1] 股票表现与市场观点 - 美光科技股价自1月初以来已上涨39%[2] - 市场观点认为 以美光为代表的存储类公司正从“美股七巨头”等科技股中吸收资金转移 形成新的热门板块[2] - 尽管股价上涨 但基于市盈率评估 美光科技股价目前并不昂贵[2] 行业背景与产品 - 美光科技开发内存和存储解决方案 产品包括DRAM、NAND和SSD 品牌包括美光和英睿达[2] - 行业正面临内存短缺问题 且市场观点认为此短缺状况可能会持续一段时间[2] - 存储类公司被描述为“平淡、乏味”的公司 但已成为吸引资金的热门投资标的[2]

Micron Technology, Inc. ( MU ) stock has continued to surge in recent weeks as the memory shortage picks up steam and as investors pile in to get ahead of what is poised to be anotherTo follow me click the "Follow" button! (Easy right?) Hi there, thanks for coming to my profile page! My name is Kumquat Research (but you can call me Jeremy) and I've been writing for Seeking Alpha on and off for going on ten years now, beginning with my inaugural published piece during my first year of college. I have a doubl ...

行业与公司研究纪要关键要点 涉及行业与公司 * 行业：中国汽车与共享出行行业，具体聚焦于汽车经销商领域 [1][6] * 公司：中升控股 (0881 HK)、永达汽车服务 (3669 HK)、美东汽车 (1268 HK) [1][5] 核心观点与论据 行业核心观点：经销商盈利有望复苏 * 尽管汽车金融佣金收入下降，但经销商盈利复苏正在进行中 [1] * 预计经销商将从汽车行业的“反内卷”努力中，因主机厂调整建议零售价而获得新车毛利率上升空间 [1] * 潜在的内存短缺可能导致车辆供应紧张，为平均售价带来上行空间 [1] * 预计中国汽车经销商盈利将在2025年触底，并在2026年反弹 [4] * 虽然内燃机汽车亏损仍是拖累，但电动汽车门店的扩张、“反内卷”措施的推出以及经销商门店的关闭，应有助于在2026年收窄经销商的整体新车亏损 [3] “反内卷”政策的影响 * 中国政府已对汽车行业采取多项措施以缓解内卷，例如遏制过度价格折扣、缩短对供应商的应付账款天数以及限制新产能等 [2] * 对汽车经销商最相关的政策是2025年12月发布的价格指引，禁止主机厂和经销商以低于成本的价格销售汽车 [2][9] * 市场对该指引的有效性预期较低，因为汽车行业分散且竞争激烈 [2][9] * 然而，近期宝马中国将建议零售价下调约10-20%是一个早期迹象，表明行业正在采取行动以收窄经销商的新车亏损 [2][10] * 如果更多主机厂效仿下调建议零售价，可能会实质性改善经销商的新车毛利率和现金流 [2] * 认为德国豪华品牌主机厂可能在2026年新款车型在中国市场推出时，对更多车型下调建议零售价 [11] 汽车金融佣金变化的影响 * 自2025年7月起，在打击“高利息、高佣金”产品的背景下，银行降低了支付给经销商的汽车金融佣金率，从15%降至5% [12] * 假设贷款价值比为80%，汽车金融渗透率为60%，此轮佣金削减将使经销商新车毛利率降低约5% (=[15%-5%] * 80% * 60%) [12] * 尽管经销商在2025年第三季度提高了零售价，且主机厂在2025年下半年提供了更高的返利，但认为这两个积极因素无法完全抵消汽车金融佣金率削减的负面影响，使经销商新车毛利率在2025年下半年面临风险 [13] 潜在内存短缺的影响 * 目前尚不清楚内存价格的持续上涨将如何影响汽车行业 [14] * 主机厂可能选择提高零售价或削减产量 [14] * 如果车辆供应减少，可能有助于经销商在2026年改善新车毛利率——类似于2021年芯片短缺如何帮助经销商毛利率 [14] * 在2021年上次芯片短缺期间，全球轻型汽车产量较疫情前水平下降了约1200万辆 [15] * 得益于车辆供应紧张，中升的新车毛利率从2020年的3.0%上升至2021年的4.4% [15] 公司具体分析与要点 中升控股 (0881 HK) * 评级：超配 [26][29] * 目标价：从21.00港元下调至18.00港元 [1][17] * 下调2025-27年盈利预测9-13%，以反映在打击“高利息、高佣金”汽车金融产品后，新车毛利率低于预期 [17] * 偏好中升来演绎“经销商盈利复苏”的故事，因其售后业务稳步增长的支持 [4] * **投资论点**： * 预计中升的汽车碰撞维修服务将推动增长，因其将更多现有经销商门店转型为集中式维修中心 [26] * 中升一直在向中国电动汽车品牌如AITO扩张，这有助于抵消外国豪华品牌销量的下滑 [26] * 预计中升的新车业务将在2026年触底，得益于经销商门店产能的削减以及梅赛德斯/AITO车型的上升周期 [26] * “投资级”信用评级应有助于降低其实际利率 [27] * **关键财务预测与假设**： * 新车销量：预计从2024年的485,307辆降至2025E的464,449辆，2026E进一步降至453,601辆 [16] * 新车毛利率：预计从2024年的-2.6%降至2025E的-3.3%，2026E改善至-1.4%，2027E转正至0.5% [16][32] * 新车销售收入增长：预计2025E为-9%，2026E为-5%，2027E为-3% [32] * 售后收入增长：预计2025E为5%，2026E为5%，2027E为4% [32] * 估值方法：采用DCF模型，关键假设包括12.1%的加权平均资本成本（权益成本15.3%，税后债务成本4.7%，目标杠杆率30%）和1%的永续增长率 [18][20][21] * **风险与情景分析**： * 看涨情景 (目标价25.00港元)：新车销售强于预期，集中式碰撞中心网络快速增长，电动汽车相关业务扩张贡献长期增长 [24] * 基本情景 (目标价18.00港元)：2026年新车毛利率复苏，售后收入稳步增长 [25] * 看跌情景 (目标价6.00港元)：新车销售进一步恶化，新车毛利率因折扣扩大而显著下降，售后收入增长在经济低迷期因客户选择更便宜的替代方案而减速 [31] 永达汽车服务 (3669 HK) * 评级：标配 [46][48] * 目标价：从2.30港元下调至1.90港元 [1][38] * 预计永达在2025年下半年将继续亏损 [38] * 下调2026-27年盈利预测18-19%，以反映在打击“高利息、高佣金”汽车金融产品后，新车毛利率低于预期 [38] * **投资论点**： * 永达是中国最大的宝马经销商，这在行业整合中有利于份额增长 [46] * 永达在同行中对电动汽车相关业务的敞口最高，这应有助于长期增长 [46] * 永达的售后收入增长可能会因门店关闭而放缓 [46] * **关键财务预测与假设**： * 新车销量：预计从2024年的163,836辆降至2025E的151,126辆，2026E回升至155,425辆 [36][52] * 新车毛利率：预计从2024年的1.7%降至2025E的1.0%，2026E改善至2.3%，2027E至3.5% [36][52] * 新车销售收入增长：预计2025E为-12%，2026E为7%，2027E为4% [52] * 售后收入增长：预计2025E为-1%，2026E为-2%，2027E为-2% [52] * 估值方法：采用DCF模型，关键假设包括13%的加权平均资本成本（权益成本15.3%，税后债务成本7.7%）和-2%的永续增长率 [40][41][42] * **风险与情景分析**： * 看涨情景 (目标价2.80港元)：关键豪华品牌销售强于预期，电动汽车门店实现盈利 [49] * 基本情景 (目标价1.90港元)：新车毛利率保持低位，但电动汽车业务快速扩张 [50] * 看跌情景 (目标价0.70港元)：关键豪华品牌销售弱于预期，新车毛利率因折扣扩大而显著下降，电动汽车门店扩张消耗大量资本支出但无盈亏平衡迹象 [51] 美东汽车 (1268 HK) * 评级：标配 [65][67] * 目标价：从2.10港元下调至1.70港元 [1][57] * 预计美东在2025年下半年将继续亏损 [57] * 下调2026-27年盈利预测25-34%，以反映在打击“高利息、高佣金”汽车金融产品后，新车毛利率低于预期 [57] * **投资论点**： * 美东的新车业务需要时间恢复，因为保时捷经销商在2026年可能面临进一步的销量下滑，而预计宝马经销商在电动汽车销售上将继续亏损 [65] * 美东的“快速库存周转”原则应确保健康的营运现金流，但在下行周期中亏损会扩大 [65] * 美东专注于“单城单店”战略，以避免在低线城市或高线城市的郊区发生激烈竞争 [65] * **关键财务预测与假设**： * 新车销量：预计2024年为56,930辆，2025E为56,818辆，2026E降至54,025辆 [56][71] * 新车毛利率：预计从2024年的-6.2%降至2025E的-11.5%，2026E改善至-7.4%，2027E至-4.7% [56][71] * 新车销售收入增长：预计2025E为-11%，2026E为-10%，2027E为-2% [71] * 售后收入增长：预计2025E为6%，2026E为1%，2027E为-5% [71] * 估值方法：采用DCF模型，关键假设包括13%的加权平均资本成本（权益成本15.3%，税后债务成本7.7%）和-2%的永续增长率 [59][60][61] * **风险与情景分析**： * 看涨情景 (目标价2.70港元)：2026年新车毛利率转正，售后收入因平均售价上升和高客户保留率而显著增长 [68] * 基本情景 (目标价1.70港元)：新车毛利率改善但仍为负，售后收入因高客户保留率而稳步增长 [69] * 看跌情景 (目标价0.60港元)：2026年新车毛利率进一步恶化，售后收入因客户保留率低而同比下降，经销商门店数量收缩超预期 [70] 其他重要内容 * 报告发布日期：2026年1月26日 [1][5] * 研究机构：摩根士丹利亚洲有限公司 [5] * 行业观点：符合预期 [6] * 风险回报主题：对电动汽车和长期增长主题持负面看法，对自助措施持正面看法 [30][49][68] * 所有公司收入均100%来自中国大陆 [33][53][72] * 报告包含详细的财务摘要、运营矩阵和估值方法 [16][36][56][18][40][59] * 报告末尾包含分析师认证、全球研究冲突管理政策、重要监管披露、股票评级定义和分布等标准披露部分 [7][8][76][77][78][79][80][81][90][93][95]

Micron Technology, Inc. (NASDAQ:MU) is one of the stocks Jim Cramer shared his take on. Cramer noted the stock’s massive gains in the first month of the year, as he said: This is something I haven’t talked about to you. It’s a huge part of the story. There’s a new group of tech stocks in town, and they are sucking up money from the rest of the sector, from the Seven, and these are prosaic, boring companies. They’re storage plays. I have been talking about the storage plays as a warning sign because they’v ...

核心观点 - 新一轮科技巨头财报季开启 人工智能的投入与货币化将成为市场关注焦点 同时个人电脑芯片销售、苹果业绩及英伟达在华前景等议题也将受到审视 [1][2][3] 人工智能投资趋势 - 亚马逊、谷歌、Meta和微软是人工智能领域最大的投资方 其业绩将对整个AI市场产生涟漪效应 [6] - 亚马逊计划在2025年投入1250亿美元资本开支 并预计2026年投入更多 [6] - 谷歌在第三季度将2025年资本开支预期从850亿美元上调至910亿至930亿美元 并预计2026年将大幅增加 [7] - Meta将其2025年资本开支预期下限从660亿至720亿美元上调至700亿至720亿美元 [7] - Meta预计2026年总费用增长率将显著高于2025年 增长主要动力来自基础设施成本 包括额外的云支出和折旧 员工薪酬是第二大驱动因素 [8] 半导体与硬件行业动态 - 投资者关注AMD和英特尔的个人电脑芯片销售 微软终止对Windows 10的支持可能带来提振 但持续的全球内存短缺可能抑制其销售前景 [2] - 英伟达在中国的未来存在重大不确定性 该公司正试图在全球最重要的AI市场之一重建其业务 [3] 消费电子与巨头业绩 - 苹果的财报备受关注 投资者预期其第四季度凭借强劲的iPhone销售实现稳健增长 [3]

科技巨头财报季开启 - 英特尔将于周四盘后公布业绩 拉开新年首批大型科技公司财报序幕 [1] - 人工智能将成为财报讨论的绝对焦点 市场关注公司如何将巨额投资货币化 [1] - 投资者关注超大规模云服务商和社交媒体巨头是否会继续增加资本支出 [1] 半导体与硬件公司前景 - 投资者关注AMD和英特尔的PC芯片销售 可能因微软终止Windows 10支持而得到提振 [2] - 持续的全球内存短缺可能抑制半导体公司的销售前景 [2] - 苹果财报备受关注 投资者预期第四季度强劲的iPhone销售将推动其稳健增长 [2] - 英伟达在中国的未来仍是主要问号 该公司正试图在全球最重要的AI市场之一重建业务 [3] 宏观经济与贸易风险 - 尽管前总统特朗普已放弃对欧洲国家加征新一轮高额关税的威胁 但问题并未解决 [4] - 欧美贸易战风险持续存在 这意味着即便是积极的财报也可能不足以提振股价 [4] AI资本支出趋势 - 亚马逊、谷歌、Meta和微软是AI领域最大的投资方 其业绩将对整个市场的AI公司产生连锁反应 [5] - 这四家公司都计划继续投入巨资建设数据中心 [5] - 亚马逊计划在2025年支出1250亿美元 并在2026年投入更多资金 [5] - 谷歌将其2025年资本支出预期从850亿美元上调至910亿至930亿美元 并称2026年将显著增加 [6] - Meta将其2025年资本支出预期下限从660亿至720亿美元上调至700亿至720亿美元 [6] - Meta预计2026年总支出增速将显著快于2025年 增长主要由基础设施成本驱动 [7] AI基础设施投资展望 - 英伟达CEO黄仁勋表示 AI爆炸式发展已启动“历史上最大规模的基础设施建设” [7] - 尽管公司已投入数千亿美元 但仍有更多支出需要进行 需要建设数万亿美元的基础设施 [7]

行业投资评级与核心观点 - 报告对智能手机行业持谨慎态度 预计2026年行业环境将充满挑战 主要受内存短缺和价格上涨影响 [2] - 在智能手机供应链中 更看好具有积极供应动态的组件供应商 特别是内存和MLCC制造商 而非原始设备制造商 [2] - 对智能手机原始设备制造商采取更具选择性的投资策略 在OEM中 仅对三星电子给予买入评级 对苹果、联想和小米给予中性评级 [5] 市场需求与消费者意向 - 瑞银证据实验室4Q25智能手机调查显示 未来12个月购买意向有所改善 40%的受访者表示将在未来12个月内购买智能手机 高于2Q25的36%和4Q24的39% [3][8][19] - 苹果和三星的12个月购买意向略有改善 苹果为总受访者的18% 三星为10% [3] - 对iPhone 17系列的购买意向强劲 在有意购买iPhone的受访者中 66%对iPhone 17系列感兴趣 高于一年前对iPhone 16系列的61% [3][8] - 智能手机平均机龄在4Q25首次出现下降 为22.0个月 而2Q25/4Q24分别为22.5/22.2个月 [18][30] - 期望换机周期在4Q25恢复正常 为29.6个月 低于2Q25调查高点31.1个月 [18][44] 内存短缺与成本压力分析 - 内存短缺和价格飙升可能对2026年的OEM产生重大影响 将显著提高物料清单成本 [4] - 预计到4Q26E 内存成本可能占旗舰/高端智能手机BOM成本的约14% 高于4Q25E的11%和4Q24的8% [4][8] - 对于中低端智能手机 内存成本占BOM成本的比例可能飙升至34% 显著高于4Q25E的27%和4Q24的22% [4][8] - 内存行业正进入十年一遇的严重供应短缺周期 预计DDR/NAND合约价格至少在4Q26E/3Q26E之前保持强劲上涨势头 2026E年DDR/NAND平均销售价格预计同比上涨+44%/+27% [104] - 内存成本上涨将不成比例地影响产品组合围绕中低端智能手机的OEM 苹果和三星凭借更好的规模和产品组合受到一定保护 [101] 主要OEM竞争格局 - 凭借高用户留存率和更高的旗舰/高端机型占比 苹果和三星仍是最具优势的OEM [56] - iPhone和三星智能手机的留存率保持稳定 分别为87%和75% 而中国OEM的留存率全面下降 [8][59] - 在高端市场（>800美元） 苹果和三星合计占据89%的市场份额 显示出强大的统治力 [118][122] - 苹果和三星的规模和产品组合有助于提供下行保护 包括更好的盈利能力和更高的议价能力 [123][125] 单位销量与财务预测 - 略微上调全球智能手机出货量预测 2025E/2026E至12.7亿/12.8亿部 同比增长+3.5%/+1.0% 并首次给出2027E预测为13.0亿部 同比增长+2.0% [50] - 2025E年全球智能手机出货量同比增长预测从之前的+3.0%上调至+3.5% [2][50] - 截至10月25日的年内迄今 全球智能手机实际销量同比增长+3.8% 表现良好 [8][18] - 为完全抵消内存成本上涨的影响以维持BOM与ASP比率 OEM可能需要将旗舰/高端和中低端智能手机的平均销售价格分别提高7%和17% [140] 具体公司投资建议 - 在智能手机供应链中 给予买入评级的公司包括：日月光、SK海力士、博通、鸿海、联发科、美光、村田和台积电 [5][8] - 持谨慎态度 给予中性评级的公司包括：华虹半导体、LG显示和和硕 [5] - 在OEM中 给予买入评级的公司是三星电子 给予中性评级的公司是苹果、联想和小米 [5]

全球智能手机出货量预测 - 2025年全球智能手机出货量预计增长1.5% 达到12.5亿部 [1] - 2026年全球智能手机出货量预计将下降0.9% [1] - 2026年的下滑反映了零部件短缺以及苹果公司决定将其下一代基础款iPhone型号推迟至2027年初 [3] 苹果公司表现 - 2025年苹果公司出货量预计增长6.1% 达到2.47亿部 得益于iPhone 17系列的强劲需求 [2] - 2025年苹果公司iPhone销售收入预计将超过2610亿美元 同比增长7.2% [3] - 在中国市场 苹果公司10月和11月iPhone 17的强劲需求使其份额超过20% 逆转了此前出货量下降1%的预测 并促使该地区全年出货量增长预测上调至3% [2] - 苹果公司下一代基础款iPhone型号推迟至2027年初发布 预计将使iOS设备出货量下降超过4% [3] 市场价值与平均售价 - 尽管出货量下降 2026年智能手机平均售价预计将攀升至465美元 [4] - 2026年智能手机市场总价值预计将达到创纪录的5789亿美元 [4] 行业挑战与厂商策略 - 持续的全球内存短缺预计将限制供应并推高成本 对价格敏感的中低端安卓设备冲击最大 [3] - 随着内存库存变得稀缺和昂贵 厂商预计将调整产品组合 转向更高利润的型号 以抵消物料成本上升 部分厂商将被迫直接提价 [5]

涉及的行业和公司 * 行业：半导体行业 特别是与人工智能AI相关的领域[1] * 主要涉及公司：博通Broadcom Inc (AVGO O)[1]、英伟达NVIDIA Corp (NVDA O)[1]、超微半导体AMD、谷歌Google、迈来芯公司Mediatek、台积电TSMC、亚马逊Amazon、Astera Labs Inc (ALAB O)[23]、闪迪SanDisk Corporation (SNDK O)[44]、美光Micron Technology Inc (MU O)[94] 核心观点和论据 AI芯片需求强劲与供应链限制 * 人工智能AI需求全面强劲 正在测试半导体生态系统的极限[1] * 英伟达NVIDIA预计将在明年大幅增长 博通Broadcom和超微半导体AMD的AI处理器收入增速在2026年可能略高于英伟达 但这主要反映了英伟达2050亿美元年化收入运行速率下的供应链限制 所有关键产品在2026年前都处于供应受限状态[2] * 英伟达NVIDIA在大多数应用中拥有最佳经济性的信念坚定不移 客户未来12个月最大的焦虑是能否采购到足够的英伟达产品 特别是Vera Rubin[2] * 尽管存在替代方案 但英伟达NVIDIA单季数据中心收入达510亿美元 约为谷歌TPU收入的14倍 季度环比增长100亿美元 约为TPU收入的3倍 即使在"以TPU为主"的工作负载中 英伟达的贡献仍然显著[3] * 与7月份相比 市场对英伟达NVIDIA平台稳定增长的信心更足[4] * 基于与亚洲和美国多个联系人的会面 分析师上调了英伟达NVIDIA的业绩预期 使其收入达到管理层评论的水平 尽管仍低于CEO提到的"5个季度5000亿美元"的目标[5] 博通Broadcom的机遇与风险 * 博通Broadcom为谷歌设计的张量处理器TPU供应链预期被上调 但部分是以牺牲博通其他客户为代价 例如元Meta的MTIA构建被推迟 转而使用TPU[10][11] * 谷歌与迈来芯公司Mediatek合作开发自有TPU变体是长期风险 据悉谷歌将在明年进行量产 但芯片仍存在一些功能问题待解决 这显示了谷歌寻求替代方案的紧迫性[12] * 分析师上调了博通Broadcom 2026年和2027年的ASIC收入预期 分别达到272 10亿美元和594 75亿美元[13] * 台积电TSMC团队更新了TPU的CoWoS封装产量预期 预计2026年320万单位 2027年500万单位 此前预期每年约300万单位 2027年增长显著强于预期[14] * 博通Broadcom目标价从409美元上调至443美元 基于41倍CY27 MW每股收益10 79美元[15] 内存短缺状况加剧 * 内存短缺正在加剧且感觉具有持续性 供应已转向云领域价值最高的用户 PC和服务器OEM厂商产品短缺[16] * 对于主流DDR5 DRAM 库存耗尽后补充能力非常有限 分析师覆盖内存周期30年来未见过如此严峻的情况[16] * 短缺的严重性可能带来风险 可能出现比正常情况更严重的规格降低 以及最终价格上涨和供应受限导致的实际需求破坏[17] * DDR4紧张状况持续 可能在未来几个月开始影响汽车市场[17] * NAND闪存的紧张在企业市场最为强烈 尤其是基于QLC的产品 消费级NAND的问题不如企业级或DRAM严重[18] * 高带宽内存HBM价格在明年第一季度面临下行压力 但利润仍相当高 DDR5利润对HBM有向上拉动作用[19] * 美光Micron将参与英伟达NVIDIA的HBM供应链 尽管初始份额相对较小[19] 半导体制造产能紧张 * AI强劲需求不仅挤压了 specialty 后端产能CoWoS和HBM 也挤压了前端晶圆和内存[20] * 台积电TSMC将增加3纳米产能 预计在台湾而非日本 3 4 5纳米晶圆节点的供应 需求平衡紧张[20] 通用服务器市场与竞争格局 * 通用服务器市场非常强劲 超微半导体AMD在未来可预见时间内有望获得稳健的市场份额增长 英特尔Intel可能面临困境 但强劲的近期状况缓解了市场份额担忧[21] * 通用服务器CPU供应短缺 部分原因是英特尔Intel供应增长不足 需求良好以及3 4 5纳米晶圆供应紧张也加剧了此状况[21] * 超微半导体AMD的Turin平台明显领先 英特尔Intel的18A工艺似乎不足以在2026年缩小差距[21] * 超微半导体AMD的MI355表现尚可 亚马逊Amazon预计在本季度成为新客户 但需求不强劲 MI450及变体将是关键[22] Astera Labs与亚马逊的合作 * Astera Labs与亚马逊Amazon的进展按计划进行 Astera的Scorpio X将用于Trainium 3的PCI扩展[23] * 关于其机会的看跌观点未被证实 Astera明年应从亚马逊获得强劲的收入增长[23] 中国本土化进展 * 中国本土化仍是重要优先事项 但在传统逻辑 模拟技术领域实力最强 即使产能大幅增加 最强的国内代工厂仍保持高产能利用率 分立器件 低端模拟 MCU和内存接口出现短缺[24] * 在更先进的技术方面有进展 但中国客户主要受到外延沉积 快速热处理 激光退火和检测方面能力的限制[25] * 中国的AI解决方案在多方面受到限制 包括集群规模和扩展技术 中国软件仍希望获得西方解决方案[26] * 中国在DRAM和NAND领域的参与度仍然显著 预计未来几年两者的供应增速将超过行业水平 但不足以破坏供需平衡[27] 其他重要内容 公司目标价与评级更新 * 英伟达NVIDIA目标价从235美元上调至250美元 基于26倍CY27 MW每股收益9 57美元[9] * 博通Broadcom目标价从409美元上调至443美元 基于41倍CY27 MW每股收益10 79美元[15] * 美光Micron目标价为338美元 基于25倍through cycle每股收益13 50美元[94] * 闪迪SanDisk目标价为273美元 基于21倍through cycle每股收益13 00美元[44] * Astera Labs目标价为210美元[28] * 对英伟达NVIDIA[59]、博通Broadcom[75]、美光Micron[94]、闪迪SanDisk[44]、Astera Labs[28]均给予"增持Overweight"评级 风险提示 * 内存短缺可能导致需求破坏[17] * 博通Broadcom面临谷歌自研TPU的长期风险[12] * 中国在先进半导体技术方面仍存在限制[25] * 各公司均面临竞争、技术执行、市场需求不及预期等下行风险