天眼查App显示，近日，玉溪洪繁汽车科技有限公司成立，法定代表人为李荣伟，注册资本10万人民 币，经营范围为一般项目：技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；信息技 术咨询服务；数据处理服务；汽车拖车、求援、清障服务；代驾服务；洗车服务；机动车修理和维护； 停车场服务；小微型客车租赁经营服务。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活 动）。 ...

天眼查App显示，近日，常州虎锋汽车科技有限公司成立，法定代表人为钱程，注册资本1万人民币， 经营范围为一般项目：技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；汽车零配件 批发；汽车装饰用品销售；新能源汽车电附件销售；机械零件、零部件销售；充电桩销售；灯具销售； 照明器具销售；五金产品零售；五金产品批发；塑料制品销售；金属制品销售；模具销售；配电开关控 制设备销售；橡胶制品销售；风机、风扇销售；电子元器件批发；仪器仪表销售；互联网销售（除销售 需要许可的商品）；包装服务；包装材料及制品销售；货物进出口；技术进出口（除依法须经批准的项 目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）。 ...

经纬恒润-W11月4日大宗交易平台出现一笔成交，成交量44.00万股，成交金额3790.16万元，大宗交易 成交价为86.14元，相对今日收盘价折价15.57%。该笔交易的买方营业部为中信证券股份有限公司北京 建国门证券营业部，卖方营业部为中信证券股份有限公司北京建国门证券营业部。 进一步统计，近3个月内该股累计发生2笔大宗交易，合计成交金额为5200.16万元。 证券时报·数据宝统计显示，经纬恒润-W今日收盘价为102.02元，下跌3.11%，日换手率为1.37%，成交 额为1.57亿元，全天主力资金净流出1326.89万元，近5日该股累计下跌10.74%，近5日资金合计净流出 5847.94万元。 11月4日经纬恒润-W大宗交易一览 | 成交量 | 成交金额 | 成交价 | 相对当日收盘 | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | （万 | （万元） | 格 | 折溢价（%） | 买方营业部 | 卖方营业部 | | 股） | | （元） | | | | | 44.00 | 3790.16 | 86.14 | -15.57 | 中信证券股份有限公司北 | 中信 ...

IT之家 11 月 2 日消息，亿咖通科技 11 月 1 日宣布，已与总部位于纽约的投资机构 ATW Partners 达成 证券认购协议。根据协议，公司可向其发行并出售总额最高达 1.5 亿美元（现汇率约合 10.68 亿元人民 币）的可转换债券。 文章称，本次投资将进一步增强亿咖通科技的资金实力，为公司提供更高的财务灵活性以支持全球化核 心战略的实施。募集资金将主要用于公司全球化业务成长，包括加速产品创新、深化与头部整车品牌的 合作伙伴关系，以及持续投资于软件定义汽车与智能座舱技术等核心领域。 亿咖通科技服务多家全球汽车品牌，包括但不限于大众集团、中国一汽、吉利银河、领克、沃尔沃汽 车、莲花跑车、智马达（smart）、极星（Polestar）、东风标致雪铁龙、长安马自达等。 亿咖通科技联合创始人、董事长兼首席执行官沈子瑜对此表示： 本次认购体现了机构投资者对亿咖通科技技术领先地位与全球化战略的坚定信心。新增投资 将强化公司财务稳健性，进一步推进下一代出行解决方案的研发，持续提升我们高效实现规 模化增长、服务多元化全球客户的核心能力，为股东创造长期价值。 IT之家注：亿咖通科技成立于 2017 年，并于 2 ...

公司战略与融资计划 - 公司计划发行H股股票并在香港联合交易所有限公司主板上市 [1] - 本次发行的主要目的是满足公司国际化战略及海外业务布局需要，提升国际品牌知名度，增强综合竞争力 [1] - 公司计划在股东大会审议通过之日起24个月内选择适当时机完成发行 [1] 当前进展与后续安排 - 公司已于2025年10月30日召开第四届董事会第二十六次会议及第四届监事会第十九次会议，审议通过了相关议案 [1] - 具体发行数量、比例等细节尚未最终确定，公司目前正与相关中介机构就本次发行事宜进行商讨 [1] - 本次发行方案尚需提交公司股东大会审议，并需取得中国证券监督管理委员会、香港证券及期货事务监察委员会和香港联交所等监管机构的备案、批准或核准 [1]

公司品牌战略升级 - 公司正式宣布品牌战略升级为SEEWAY AI 标志着从地图服务商向全球化、极致性价比、智能化软硬一体解决方案供应商的全面跃迁 [2] - 公司定位为覆盖芯片、座舱、智驾、定位的新型Tier 1企业 完成了从“地图人”到“汽车人”再到“AI人”的转型 [2] AI发展趋势与内部实践 - AI发展被划分为聊天、推理、智能体、创新、组织者五个阶段 当前正处于智能体深度影响产业效率的关键期 [3] - 未来3至5年将迈入AI自主创新阶段 十年内有望实现智能体成为生产组织者的突破 [3] - 公司内部已启动“效率革命” 员工智能体训练考试通过率达100% AI编写研发代码占比达30% [3] 汽车智能化行业趋势 - 辅助驾驶强制标准实施将推动行业告别“野蛮生长” 进入宣传与交付一致、功能与安全匹配的规范发展期 [3] - 大部分智驾功能将在3年内完成从“高端选配”到“全民标配”的跨越 [4] - 基于地平线征程6B的PhiGo Entry方案已将辅助驾驶成本拉到千元级 成本较5年前的5000元降低一半以上 [4] 智能驾驶技术演进路径 - 点到点、端到端的智驾原预计10年实现 现因大模型、算力和数据提升 预计5年内就能实现无方向盘的无人驾驶 [5] - 公司与鉴智机器人合作累计获得585万套智驾方案新增定点 覆盖20余家主流车企、100余款车型 [5] 中国汽车出海与数据合规 - 中国汽车出海以新能源汽车为主 其更高的智能化水平（如大屏幕、智能生态）是核心优势 [5] - 数据合规是出海的生命线 AI时代数据治理水平将决定模型训练质量 [5] - 公司能为车厂提供覆盖160个国家和地区的全流程数据闭环服务 是应对全球化发展的核心能力 [5] 公司产品与技术实力 - 公司SoC与MCU芯片出货量双双突破亿颗 成为国内少数实现“双破亿”的汽车芯片企业 [6] - 公司具备从智驾平权、情感交互到芯片自主、全球合规的全栈产品矩阵 [6]

公司基本信息 - 张家口利凡汽车科技有限公司于近日成立 [1] - 公司法定代表人为董利壮 [1] - 公司注册资本为30万元人民币 [1] 公司经营范围 - 公司业务聚焦于技术服务领域，包括技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让和技术推广 [1] - 公司涉及汽车零部件研发与汽车零配件零售业务 [1] - 公司经营业务还包括金属切割及焊接设备销售、机动车修理和维护、模具销售以及智能物料搬运装备销售 [1]

股价与交易表现 - 截至2025年10月29日收盘，公司股价报收于106.51元，单日下跌6.82% [1] - 当日换手率为3.18%，成交量为3.55万手，成交金额为3.8亿元 [1] - 资金流向显示主力资金净流出4471.7万元，占成交额的11.77%，而游资和散户资金分别净流入2849.55万元和1622.14万元 [2][4] 2025年第三季度财务业绩 - 公司前三季度实现营业收入44.64亿元，同比增长25.88% [3][4] - 前三季度归属于上市公司股东的净利润为亏损7504.6万元，扣除非经常性损益后的净利润为亏损1.23亿元 [3] - 前三季度经营活动产生的现金流量净额为负值，流出3.13亿元 [3][6] - 前三季度研发投入为7.97亿元，同比下降15.71%，研发投入占营业收入的比例为17.86%，同比下降8.81个百分点 [3] 资产与负债状况 - 截至2025年9月30日，公司总资产为97.05亿元，较上年度末增长3.17% [3][6] - 公司所有者权益合计为40.63亿元，其中归属于母公司所有者权益为39.42亿元，较上年度末下降5.77% [3][6] - 公司负债合计为56.42亿元，其中短期借款为9.32亿元，应付账款为19.89亿元 [6] - 公司货币资金为7.41亿元，应收账款为17.02亿元，存货为18.99亿元 [6] 公司重大事项与股东结构 - 公司决定将对全资子公司天津经纬恒润的5亿元募集资金借款转为增资，用于实施“经纬恒润天津新工厂”项目，增资后子公司注册资本由2亿元增至7亿元 [4][5] - 该事项已通过公司第二届监事会第十二次会议审议，并获得保荐机构中信证券无异议 [5][7] - 报告期末普通股股东总数为6719户，前10名股东中，吉英存为第一大股东，持股比例为24.58% [3][5] - 部分股东之间存在关联关系，例如吉英存为四家合伙企业的普通合伙人及执行事务合伙人，张勇与张秦为兄弟关系 [5]

公司品牌与战略升级 - 公司英文品牌名称由"NavInfo"正式升级为"SEEWAY AI"，标志着公司将人工智能作为未来发展的核心技术方向 [1][2] - 公司有望成为提供舱驾协同一站式解决方案的新型Tier1供应商 [2] 行业竞争态势 - 汽车行业正处于从价格竞争向价值竞争的转变阶段 [1] - 安全底线正从成本负担转变为全球市场准入资格，安全合规已成为全球市场的必备条件 [1] 智能驾驶业务进展 - 2024年至2025年上半年，公司与合作伙伴累计获得585万套智驾方案的新增定点，覆盖20多家主流车企的100多款车型 [1] - 公司发布基于地平线征程6E的PhiGo Pro高速领航组合辅助驾驶解决方案，实现高速和城区全覆盖并具备行泊一体功能 [1] - 公司推出基于征程6B的PhiGo Entry方案，定位千元级行泊一体市场 [1] 全球化与出海业务 - 公司智能座舱解决方案已覆盖全球100多个国家 [1] - AC8015芯片前装量产车型超百款，总出货量达500万套，出海比例超过50% [1] - 公司提出"硬件兼容全球+体验本地化"的出海模式 [1] 芯片与高精度定位业务 - 公司旗下杰发科技的SoC与MCU累计出货量均突破1亿颗 [2] - 公司高精度定位服务已覆盖近40个国家/地区，定点车型超1000万辆 [2]

公司财务表现 - 2025年前三季度公司营收约44.64亿元，同比增长25.88% [1] - 2025年前三季度公司归属于上市公司股东的净利润亏损约7505万元 [1] - 2025年前三季度公司基本每股收益亏损0.67元 [1] 公司市值 - 截至发稿时公司市值为137亿元 [2] 行业市场表现 - A股市场突破4000点 [2] - 科技主线重塑市场，市场开启“慢牛”新格局 [2]