交易概述 - 公司以自有资金对海南新能源销售增资40.8164万元 [1] - 增资后持股比例从50%提升至51% [1] - 海南新能源销售成为公司控股子公司并纳入合并报表范围 [1] 交易目的 - 理顺上下游关系并提升管理效能 [1] - 规范上市公司治理并减少关联交易 [1] 交易安排 - 交易方包括海南控股与海南新能源销售 [1] - 协议于2025年9月26日在海口市签订 [1]

天眼查App显示，近日，上海瑞诚悦汽车销售服务有限公司成立，法定代表人为潘瑞颖，注册资本10万 人民币，经营范围为一般项目：汽车销售；汽车零配件零售；汽车零配件批发；汽车装饰用品销售；信 息咨询服务（不含许可类信息咨询服务）；技术进出口；货物进出口；新能源汽车整车销售；技术服 务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照 依法自主开展经营活动）。 ...

股价表现与财务业绩 - 周四车美仕股价暴跌超22%至44.37美元 创下5年新低 [1] - 2026财年第二季度每股稀释后净收益为0.64美元 低于去年同期的0.85美元 且远低于分析师预期的1.01美元 [1] - 总净销售额和营业收入为65.9亿美元 低于去年同期的70.1亿美元 且未达到分析师预期的70.1亿美元 [1] 市场观点与评级调整 - 韦德布什将车美仕股票评级从跑赢大盘下调至中性 目标价从84美元大幅下调至54美元 [1] - 第二季度表现不佳加剧了投资者对公司维持市场领导地位和推动进一步增长能力的担忧 [1]

韦德布什在周四的报告中表示，KMX第二季度的表现不佳加剧了投资者对其维持市场领导地位和推动 进一步增长能力的担忧。将该公司的股票评级从"跑赢大盘"下调至"中性"，并将目标价从84美元降至54 美元。 周四，车美仕(KMX.US)暴跌超22%，创5年新低，报44.37美元。消息面上，该公司公布的2026财年第 二季度每股稀释后净收益为0.64美元，低于一年前的0.85美元，FactSet调查的分析师预期为1.01美元。 总净销售额和营业收入为65.9亿美元，低于一年前的70.1亿美元，据FactSet调查的分析师预计为70.1亿 美元。 ...

华为汽车业务渠道演变 - 华为汽车销售渠道经历了从早期与赛力斯两套体系并行、权责分离的模式，到逐步整合统一，最终发展为高度标准化的“鸿蒙智行”用户中心的过程[9][10][13] - 渠道控制权不断强化，从2022年开始重构，到2023年7月成立由华为主导的“AITO问界销服联合工作组”，实现营销、销售、交付、服务的端到端管理[10] - 当前渠道形态呈现多元化，包括华为直营店、智能生活馆、鸿蒙智行用户中心（含二至五界店）以及各品牌的独立用户中心，以适应不同市场需求[18][19] 鸿蒙智行销售网络现状与规划 - 鸿蒙智行用户中心正加速建设，实现问界、智界等车型同厅销售及“销交服”一体化，但初期因品牌集中导致门店接待压力大，用户体验承压[11][13][16] - 为解决运营压力并优化网络，华为策略转向分网，智界、享界、尚界正筹备或已开始建设独立用户中心，享界计划在年底前建成数十家专网中心[17][18] - 通过翻牌现有豪华品牌展厅（如宝马、奔驰、奥迪、捷豹路虎），华为以较低成本和较快速度拓展服务网络，将存量空间转化为销售触点[17] 华为在合作模式中的主导权 - 在尚界等新品牌合作中，华为掌握绝对主导权，门店选址、视觉标准、运营流程、人员工资绩效及销售政策均由华为统一制定[1][20][22] - 经销商角色转变为资金与场地投入方，运营管理权完全由华为掌控，要求合作伙伴严格遵循其标准化运营方法论[20][22] - 对于后续合作品牌（如智界、享界），华为从零开始主导其专属用户中心的建设与运营，采取了比问界更彻底的控制模式[12] 标准化运营与产品定义能力 - 华为构建了高度标准化的用户接触体系，对门店细节（如展车朝向、装饰植物颜色枝数、外立面材料）乃至一线人员面试认证和培训均有严格规定[1][22][23] - 销售方法论强调场景营销而非参数堆砌，重点让用户感知鸿蒙座舱流畅性和智能驾驶便捷性，所有销售话术和流程必须按华为规范执行[22][25] - 产品定义能力源于消费电子业务的“用户思维”，采用IPD流程，由接近市场的人员提出需求，产品与营销共同实现，例如问界M9的挥手开启前备箱功能[24] 华为汽车业务战略定位演变 - 华为内部对造车存在分歧，鸿蒙智行的成立被视为一种妥协，旨在统一管控合作品牌、明确“不造车”定位并与车BU形成区隔[27][28] - 公司正退守“超级供应商”角色，逐步将“界”字商标转让给合作车企，切割品牌所有权，其最终目标是成为智能汽车时代的Tier 1，类似“博世”[29][30][32] - 车BU已独立为引望，定位为全栈解决方案提供商，合作伙伴覆盖多家主机厂；鸿蒙智行与引望未来可能形成“竞合”关系[30][31] 业务规模与市场表现 - 华为技术已渗透进超百万辆智能汽车，鸿蒙智行覆盖15万至百万级价格区间，掌握了93万辆车的“卖车命门”[2] - 2024年一季度，问界M9累计销量2.3万辆，同比增长117.83%；智界品牌连续三个月销量过万辆[16] - 华为全球终端网络包括超5.6万家门店和专柜，其中体验店超5500家，为汽车销售提供了强大的渠道基础[6]

无论什么时代，黑丝、波浪、大长腿都是流量密码。 曾经，各大汽车品牌的直播间，将之运用的炉火纯青。 年轻性感的姑娘们，有人脱掉高跟鞋，坐在几十万的新车里，脚尖隔着黑丝，来回摩挲换挡杆；有人故 意皱眉夹着腿，眼里一汪春水，一颤一颤叫着"哥哥"，迎合弹幕扮演"被大哥遥控"；有人弯腰调整车配 饰，镜头却对准了臀部和大腿…… 如此"牺牲"的女主播们，到底能赚多少钱？擦得越多，车就卖得越好吗？最近两年，这种汽车直播间越 来越少了，中间到底发生了什么？ 吴西（化名），今年29岁，当了8年空姐，其中4年通过兼职的形式，在不同汽车品牌的4S店直播卖 车。在上个月她辞掉了空姐，决定把卖车当成主业。 在她的视角下，汽车直播行业经历了野蛮生长，也发生了巨大的变化，因为车企越来越不喜欢"擦边"。 吴西她们也明白，这样如果观众闭上眼睛，心里想的可能是另一幅画面。但"收获值了"，据吴西回忆， 那晚的直播间，突破了100万人观看，这在当时已经算非常顶级的数据了。 2021年，抖音直播卖汽车的玩法刚兴起，作为新人的吴西能明显感觉到，整个行业对流量几乎是一种盲 目的渴望和追逐，"穿得越性感，直播间越热闹。" "萌新"时，吴西穿门店的工作服，是正 ...

上海8月社会消费品零售总额表现 - 8月上海社会消费品零售总额达1374.26亿元，同比增长13%，增速创2024年1月以来新高 [1] - 汽车类商品销售额为208.32亿元，同比增长32.3%，是社零增长最主要动力 [1] - 8月汽车零售额同比增加近51亿元，环比7月增加近50亿元 [1] 汽车消费增长驱动因素 - 新能源汽车是增长主力，前7个月上海新能源小客车上牌量同比增长7.62% [2] - 上海市级“以旧换新”补贴政策将对象扩大至外牌车辆，显著提升新能源汽车销量 [2] - 嘉定、浦东等多区推出金额3000元至1万元不等的专项补贴，部分政策于8月底截止形成刺激 [2] - 特斯拉Model Y L等新车型在8月集中发布，车企通过促销加速出清老车型库存 [4] 未来政策与市场展望 - 闵行区汽车消费补贴政策延续至2025年10月31日，提供每辆3000元定额补贴 [3] - 徐汇区第二轮补贴活动提供1850个名额，时间为2025年9月1日至11月30日 [3] - 9月11日起上海“以旧换新”补贴新增条件，要求新车在上海注册登记 [3] - 上汽智己LS6、奥迪E5 Sportback等新车9月上市后订单强劲，行业预计销售额增长将在未来几个月体现 [5]

公司基本信息 - 新成立公司名称为合肥元擎智运汽车销售有限公司 [1] - 公司法定代表人为张传雷 [1] - 公司注册资本为300万人民币 [1] 公司经营范围 - 核心业务包括新能源汽车整车销售和汽车销售 [1] - 业务涵盖二手车经纪与二手车交易市场经营 [1] - 业务涉及汽车零配件批发和汽车装饰用品销售 [1] - 提供租赁服务（不含许可类租赁服务） [1] - 业务包括新能源汽车换电设施销售和充电桩销售 [1] - 业务涉及新能源汽车生产测试设备销售 [1] - 业务包括汽车零部件再制造 [1] - 业务涉及插电式混合动力专用发动机销售 [1] - 提供会议及展览服务 [1] - 提供技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广 [1]

公司股份回购 - 公司于2025年9月22日斥资121.57万港元回购60万股股份 [1]

公司回购动态 - 公司于9月22日耗资121.5万港元回购60万股股份 [1]