汽车金融行业变革 - "高息高返"模式加速退出市场，多家银行已正式发文通知停止相关业务，某国有大行于6月1日起停止该模式，某股份行和某城商行将于7月1日全面停止[1][4] - "高息高返"指银行提高汽车金融贷款利率并将高额佣金返给销售服务商，部分服务商以返现形式降低消费者购车总价，例如贷款10万元银行约返1.5万元佣金[3] - 监管与市场双重驱动下行业变革加速，重庆、四川等地金融监管已发文要求规范汽车金融业务，禁止以高额返佣等不正当竞争手段抢占市场份额[1][17] 汽车分期贷款现状 - 当前主流汽车分期方案为"两年零息，三年、五年低息"，例如首付20%两年免息，第三年开始利息约2.5%[6] - 某新能源车分期方案显示，优惠方案总利息约2.74万元，常规方案总利息约5.22万元，两者相差约2.48万元[9] - 宝马i3贷款购车五年总利息成本约4.3万元，两年内还清仅约1.75万元，全款购车总成本约20.8万元，两年期贷款总成本约20.55万元[9][10][12] 银行汽车金融业务发展 - 交通银行2024年汽车分期余额较上年末增加674.16亿元，增幅240.10%，平安银行2024年末汽车金融贷款余额2937.95亿元[15] - 银行面临提前还款率过高问题，导致无法收回长期利息，某大行人士表示"银行没挣钱倒贴出去了"[15] - 部分银行调整提前还款违约金政策，例如上海地区某国有大行将2年内提前还款违约金由5%调升至10%[16]

汽车金融政策调整对终端价格的影响 - 多地监管部门叫停汽车金融"高息高返"业务 导致汽车品牌终端优惠收紧 雷克萨斯ES200预计上涨2 5万元 ES300h上涨3 8万元 NX260和RX系列上涨2 5万元 [1] - 无北京社保客户无法享受金融优惠 差价约2-3万元 有北京社保证明客户仍可保留原有政策 [1] - 豪华车市场此前通过"高息高返"模式扩大折扣 经销商将银行返佣的5-8个百分点转化为车价优惠 推动豪华车折扣率至25%-30% [2] 汽车金融"高息高返"模式的运作机制 - 4S店利润主要依赖售后和汽车金融 银行通过高返佣（15%）刺激销售 分期购车优惠显著高于全款 如雷克萨斯RX350全款优惠2 5万元 分期优惠达8万元 [2] - 2025年二季度监管要求返佣比例降至4%以内 年化利率从6 5%降至3 2% 北京 四川 河南等地率先执行 [3] - 政策传导至终端市场 宝马i3分期裸车价从18万元回升至20万元 奔驰C级 奥迪A4L优惠收缩3-5个百分点 [4] 当前市场优惠与行业整顿动态 - 尽管政策收紧 部分车型仍保持高优惠 宝马3系最高优惠13 2万元 奥迪A4L达14 8万元 奔驰C级18 8万元 雷克萨斯ES10万元 [4] - 行业监管层持续整治"内卷" 中汽协 工信部等部门发声反对恶性价格战 推动行业向高质量发展转变 [5] - 银行高返佣模式短期利好消费者 但长期损害金融机构服务能力 影响行业有序竞争 [4]

政策补贴与消费数据 - 槐荫区第三届惠民车展发放500万元消费券直接补贴消费者 叠加济南市以旧换新补贴和山东省报废换新补贴后 个人消费者最高可领取3000元消费券 [4][9] - 淄博客户通过槐荫购车补贴+车展专属礼包节省近1万元购车成本 销售人员反馈优惠政策显著拉动客流 [4] - 首届惠民车展发放200万元消费券吸引超10万人观展 第二届首期200万元消费券被抢空后增发2000元消费券1000张 [4] - 2022年槐荫区汽车销售额达268.6亿元占济南市46.6% 2023年限上汽车类零售额269亿元(同比+9.5%)占全市49% 2024年进一步提升至332.2亿元 [9] - 新能源车销量占全市六成以上 比亚迪等品牌展台试驾需求旺盛 [4] 产业带规划与生态建设 - 经十西路39平方公里汽车产业带汇聚1万余家相关企业 近200家规上销售车企形成全产业链长廊 年产值超百亿元 [10][14] - "一廊多点两翼四区"规划明确：经十西路为产业廊道 东翼打造特色活力区/用品服务区 西翼建设消费引领区/文化休闲区 [14] - 润华汽车主题公园等四大综合服务园区覆盖65个汽车品牌 山东保能新能源产业园实现销售-保险-上牌-评估全业态集合 [14][15] - 大友集团4S店面积从几百平米扩展至1.5万平米 政府通过减税降费/土地租赁/人才政策支持企业扩容升级 [15] 交通与会展经济协同效应 - 京沪高铁济南西站枢纽覆盖323个城市"当日往返"圈 车企区域总部利用"1小时朋友圈"优势实现高效商务通勤 [20] - 山东国际会展中心提供5,468个国际标准展位和2,400个停车位 车展带动酒店/商超(宜家/迪卡侬)/文旅(印象济南)消费 [20] - 远大购物广场等商业综合体建设将西客站片区打造为"枢纽消费"新高地 车展形成"1+N"乘数效应激活全域经济 [21][16]

零公里二手车现象概述 - 零公里二手车指车企将新车批发给车商上牌后作为二手车销售，实际车况接近新车但价格更低 [2] - 行业数据显示二手车平台有3000-4000家卖家销售此类车辆，主流车型里程在100公里左右 [2][5] - 典型案例包括：电动MINI COOPER 2024款较4S店便宜近1万元，大众新宝来落地价较指导价低5万元 [4] 产生原因 库存压力驱动 - 1-4月汽车经销商库存系数1.4以上，部分品牌库存达3-5个月 [8] - 经销商通过上牌获取厂家返利，避免批零价格倒挂导致的亏损 [9] - 面临换代/停产车型需在认证证书到期前完成销售 [9] 其他来源渠道 - 试驾车/展车、车企内部福利车、出行公司闲置车辆、黄牛加价转售车、客户退车等 [12] - 套取国家补贴的情况存在但占比有限，因操作复杂且法律风险高 [13] 市场影响 消费者层面 - 价格优势显著：新能源车平均降价1.8万元（降幅9.2%），燃油车降价1.3万元（6.8%） [15] - 潜在风险：部分新能源车首任车主权益失效，二手车贬值率更高 [16] 行业层面 - 短期利好：缓解库存压力（4月末行业库存350万辆，新能源库存85万辆） [15] - 长期隐患：销售数据失真影响生产规划，品牌形象受损，可能引发消费者权益纠纷 [19][21] 监管与行业观点 - 法律界建议完善二手车认定标准，增加终端用户信息等维度 [20] - 行业协会认为需优化产销策略，建议车企给予经销商定价自主权 [20][21] - 部分专家认为该现象未违反现行法规，应通过解决产能过剩根本治理 [20]

《广州市提振消费专项行动实施方案（征求意见稿）》公开征求意见。其中提到，有序减少消费限制。 优化房地产政策， 全面取消限购、限售、限价，降低贷款首付比例和利率。推进落实小客车指标"久摇 不中"72次的个人直接申领普通车增量指标。保障各类经营主体平等参与社会集团采购，不得变相设置 所有制、商户评级等采购门槛。 相关链接 广州：拟全面取消限购、限售、限价，降低贷款首付比例和利率 ...

政策补贴动态 - 国家汽车补贴政策全国统一截止时间为2025年12月31日 但部分城市如郑州和洛阳已提前暂停受理补贴申请 主要原因是补贴资金即将用完 [1][2] - 济南市槐荫区推出500万元专项消费券 购车发票金额20万元以上补贴2000元 10-20万元补贴1000元 活动时间为2025年6月1日至30日 采取先到先得机制 [7][8] - 济南市对个人消费者置换更新车辆给予一次性购车补贴 最高可达20000元 适用于2025年1月1日至12月31日期间购买新能源或燃油乘用车新车 [2] 车展活动成效 - 首届槐荫惠民车展观展人次超10万 发放200万元消费券 带动成交额近10亿元 [3] - 第二届车展补贴资金增至1000万元 单次车展补贴覆盖新车数量超6500辆 首期200万元消费券迅速被抢购一空 [6] - 第三届车展将形成"1+1+1>3"政策叠加效应 消费者可同时享受槐荫区消费券 济南市以旧换新补贴和山东省报废换新补贴 [11] 行业促销措施 - 车企与经销商推出车展专享价 购车大礼包和限时优惠政策等多项福利 [12] - 车展设置智能体体验区 采用全息影像技术展示车展代言人IP"小鹿"数字人 并展示"宇树机器人"等科技产品 [14] - 往届车展凭借互动活动和抽奖环节获得消费者好评 本届将全面升级为集视觉盛宴 科技体验与幸运狂欢于一体的盛会 [14]

影石创新科创板上市 - 影石创新6月11日登陆科创板 首日大涨271 48% 收盘价177元/股 较发行价47 27元/股大幅上涨 总市值突破700亿元 [3] - 此次IPO募资19 38亿元 成为2025年以来科创板募资规模排名第一的企业 [3] 胖东来经营数据 - 胖东来2025年净利润预估为15亿元 8000多名员工税后平均月收入可达9000元 [3] - 管理层和技术人员平均每人分配70万元左右 未来员工每周工作时间不超过36小时 年休假不低于40天 [3] 华为新品发布 - 华为正式发布Pura 80系列 最高售价10999元 其中Pura 80 Pro版本6499元起 Pro+版本7999元起 Ultra版本9999元起 [5] - 华为近十年研发费用达12490亿元 [5] 字节跳动人才战略 - 字节跳动公布6条核心人才观 强调优秀人才是公司成功的关键 通过与优秀的人一起做有挑战的事激发团队潜力 [7] 哪吒汽车劳资纠纷 - 哪吒汽车董事长方运舟被员工围堵在办公室讨薪 此前上海总部LOGO被连夜拆除并搬迁 新总部开工第一天就出现讨薪事件 [8] 小鹏汽车技术突破 - 小鹏G7将成为首款具备L3级算力的AI汽车 搭载3颗图灵AI芯片 算力相当于9颗Orin-X芯片 最大超过2200Tops [10] - 智能座舱在8295P芯片基础上增加专属图灵AI芯片 [10] 阿里巴巴动态 - 马云回应离职员工 表示阿里巴巴在发生变化之中 希望员工常回来看看 [12] - 阿里巴巴工程师春节无休全力追赶AI浪潮 因DeepSeek的R1模型推出后意识到在AI领域落后 [13] 喜马拉雅并购进展 - 喜马拉雅承诺"四不变"原则：品牌不变 产品独立运营不变 核心管理团队不变 战略发展方向不变 [15] - 与腾讯音乐的并购将在满足各项前置条件后正式交割 [15] 泡泡玛特产能问题 - 泡泡玛特年初已扩产能 但需求远超供应链反应速度 春节紧急复工扩充产能仍无法满足激增需求 [15] 宝马降价促销 - 宝马5系新车上市半年降价18万元 保值率5年下降近40% i3五折甩卖 X3换代清仓 [16] - 实际提车价格需在裸车价基础上增加贷款利息 保险等费用 [16] 小米汽车事故说明 - 小米汽车回应青岛着火事故 称系碰撞导致副驾易燃物品起火 无人员受伤 [16] 谦寻控股业务澄清 - 谦寻控股否认"薇娅复出"传闻 表示"谦寻超级会员"小程序合法合规 已完成相关监管备案 [18] 京东物流海外扩张 - 京东物流进军沙特市场 已在当地招募上千人团队 利雅得街头出现京东快递员配送 [20] 特斯拉自动驾驶进展 - 特斯拉计划6月22日在德克萨斯州奥斯汀试运行自动驾驶出租车 投入10-20辆Model Y SUV [21] - 从6月28日起 特斯拉汽车将具备自动从工厂生产线开到客户家中的功能 [21] OpenAI模型推迟 - OpenAI首个开放模型发布推迟至今年夏天晚些时候 因研究团队需额外时间完善 [21] 英伟达AI布局 - 英伟达将在欧洲建造全球首个工业AI云 德国AI工厂将配备10000个GPU [23] - "星门"项目将配备约50万块GPU 计划在欧洲建造20多个超大型AI工厂 [23] 任天堂Switch2销量 - Switch2发售4天后全球销量突破350万台 成为任天堂有史以来销售速度最快的游戏主机 [24] 大众汽车人事调整 - 齐泽凯将自2025年7月1日起出任大众汽车中国区CEO 孟侠返回德国任职 [24] 谷歌人员优化 - 谷歌向多个部门员工提供自愿离职买断方案 涉及搜索 广告等核心业务部门 [26] - 部分团队要求远程办公员工重返办公室 居住地距办公室50英里内的需转为混合办公模式 [26] 跨境电商卖车 - 阿里速卖通在中东地区上线卖车业务 销售比亚迪 吉利 小米 理想 小鹏等中国新能源车 [26][27] 迪士尼收购Hulu - 迪士尼将斥资4 39亿美元全资收购流媒体平台Hulu 基于Hulu275亿美元的保底估值 [27] 马瑞利破产重组 - 日产供应商马瑞利申请破产保护 获得11亿美元新融资 80%债权人已签署支持重组协议 [27] AI初创公司融资 - AI初创公司Glean最新一轮融资估值达72亿美元 较上一轮增长57% [27] 豆包大模型降价 - 豆包大模型1 6发布 价格降至2 6元/百万tokens 较1 5版本下降63% [28][29] 大疆新品发布 - 大疆发布旗舰飞行平台Matrice 400 续航达59分钟 可在25米/秒速度下避障 [29] 捷豹V8最终版 - 捷豹发布F-PACE SVR 575最终版 搭载5 0升机械增压V8发动机 将成为品牌最后一款V8动力SUV [31] 汽车供应链账期 - 车企集体承诺将供应商账期缩短至60天以内 此前回款周期长达9个月以上 [33] 可穿戴设备市场 - 2025年一季度全球腕戴设备出货量同比增长10 5%至4557万台 中国增长37 6%至1762万台 [33][34] - 全球智能手表出货3481万台 增长4 8% 中国智能手表出货1140万台 增长25 3% [34] - 全球手环出货1076万台 增长34% 中国手环出货621万台 增长67 9% [34] 新能源汽车数据 - 1-5月中国汽车销量1274 8万辆 同比增长10 9% 新能源汽车占比44% 销量560 8万辆 [34] - 1-5月汽车出口249万辆 增长7 9% 其中新能源汽车出口85 5万辆 增长64 6% [34]

汽车消费市场现状 - 山东昌硕汽车销售服务有限公司平均客单价从2024年的13万元提升至2025年的接近14万元，部分消费者购车预算从10万元提升至13万~15万元区间 [1] - 通过直播引流，店内试驾车数量增加一倍至16台，销售团队通过线上收集购车意向线索并跟进服务 [1] - 国家以旧换新政策实施后，公司2024年全年销量3243辆同比增长68.9%，2025年一季度销量671辆同比增长109% [2] 政策补贴力度 - 消费者拥有符合条件的报废车辆可享受最高国补2万元及厂商补贴2000~8000元，置换可享受山东省最高1.5万元补贴及厂家补贴，济南市还提供保险补贴 [2] - 新能源汽车在山东省汽车报废更新中的购置比例达到61.8%，全省累计回收老旧车辆105万多辆同比增长88.4% [5] - 电动自行车消费者可根据车型获得最高600元政府补贴，商家提供额外优惠，例如一款售价3200元的车政府补贴500元加旧车抵扣300元后仅需支付2400元 [7] 新能源汽车消费趋势 - 消费者对新能源汽车接受度提高，因省油且性能提升，市场向三四线城市及农村拓展 [4] - 10万元以内车型可覆盖智能辅助驾驶系统，8万元以上车型标配车载冰箱，功能包括自动泊车、远程空调预热及夜间路况预警 [5] - 消费者置换燃油车为电动车案例增多，例如一款11万多元的车仅省补即可节省1万多元 [4] 销售与服务优化 - 公司为消费者定制购车方案，例如原价17.98万元的车通过置换叠加省补和厂家补贴后落地价降至15.98万元 [2] - 销售门店提供全程手续代办服务，确保客户当天完成办理 [7] - 报废汽车回收公司提供网上预约、免费拖车、上门评估等服务，缩短车主享受补贴的时间 [7]

6月10日，郑州市商务局、洛阳市商务局分别发布关于暂停2025年汽车置换更新业务受理的公告引发关注。山东置换补贴发放会 有变化吗？齐鲁晚报.齐鲁壹点记者进行了采访。 齐鲁晚报.齐鲁壹点周小涵 郑州市商务局和洛阳市商务局发布的官方公告 6月10日，郑州市商务局和洛阳市商务局发布的官方公告内容显示，两地的置换更新系统即将停止受理申请业务。其中，郑州市 2025年汽车置换更新系统将于2025年6月18日0时暂停受理申请业务。洛阳市2025年汽车置换更新系统将于2025年6月12日24：00 停止受理补贴申请业务，消费者在截止时间前按要求提交补贴申请。 对于暂停置换补贴的原因，郑州市商务局工作人员在接受齐鲁晚报.齐鲁壹点记者采访时表示，主要原因为"补贴资金将用 完"。"通常，在补贴资金没有发完情况下，置换补贴业务截至时间为2025年12月31日；若补贴资金即将发完，业务将会提前截 止。"工作人员表示，本次公告即为补贴资金即将发放完毕的提前受理公告。记者注意到，公告中为"暂停"而非"终止"置换补 贴，那么暂停后何时会有下一轮的新政策，郑州市商务局工作人员表示"一切以官方通知为准"。 山东汽车以旧换新置换补贴情况如何？记 ...

汽车行业价格竞争现状 - 2024年一季度汽车行业利润率下滑至4.3%，低于下游工业平均水平及2023年同期水平[3] - 2024年国内227款车型降价，新能源汽车平均降价1.8万元，同比降幅超9%[4] - 特斯拉2023年降价引发连锁反应，促销活动导致消费者观望情绪加重[3][4] 消费者行为与市场反应 - 频繁降价导致消费者持币待购，618促销未有效激发购车热情[4] - 消费者购车决策高度依赖价格对比，经销商被迫压缩售后服务投入以平衡成本[5] - 销售渠道陷入恶性价格博弈，忽略消费者其他需求[5] 胖东来经营模式分析 - 通过口碑营销替代广告投放，2025年销售额达101.76亿元[8][10] - 商品价格非最低但强调品质，服务细节包括特殊人群绿色通道、免费珠宝清洗等[7][8] - 员工高福利与"自由·爱"企业文化提升服务主动性[8][11] 汽车行业转型探索 - 部分车企尝试订阅制购车和直营模式，但产业链复杂导致改革阻力大[15][16] - 需建立"品质+服务"评价体系，从价格竞争转向全生命周期服务[14][15] - 电动化/智能化变革要求重构消费场景，单纯价格策略已失效[15][16] 跨行业经验借鉴 - 汽车业考察胖东来后加强员工价值观培训，但直接复制高福利体系存在难度[11][12] - 零售业快消品属性与汽车业重资产特性存在本质差异[12] - 核心可借鉴方向包括客户中心理念、质量管控和文化建设[11][14]