京津冀地区中欧班列新动态 - 京津冀地区首列全程时刻表中欧班列于12月5日从石家庄国际陆港开行，标志着该地区中欧班列运营进入“定时达”新阶段 [1] - 该班列满载机械设备、羊绒、家具等货物，相当于货运班列实现了客运列车的准点运行 [1] 班列线路与运营详情 - 该线路（石家庄至波兰华沙）是中国国家铁路集团11月发布的第四批全程时刻表中欧班列新增的7条线路之一 [2] - 自12月5日起实行每周1列常态化开行，每周五固定发车，经二连浩特口岸出境，运输时间稳定在14天3小时 [2] - 货物抵达华沙后可再分拨至布达佩斯、杜伊斯堡、汉堡等欧洲物流枢纽城市 [2] “定时达”模式的核心优势 - “定时达”是全程时刻表中欧班列的核心优势，实现了中国段、宽轨段、欧洲段运行时刻表贯通 [2] - 该模式固定车次、线路、班期及运行时刻，有效控制口岸换装、交接等环节作业时间，确保运输效率 [2] - 全程时刻表中欧班列整体运行时效能比普通中欧班列提升30%以上，有助于企业降本增效 [2] 石家庄国际陆港运营表现 - 石家庄国际陆港是京津冀地区首个年度开行量超千列的中欧班列枢纽平台 [2] - 今年以来前11个月，石家庄中欧班列开行规模超1100列，发送标箱超11.5万个，货重140多万吨 [2] - 全程时刻表中欧班列的开行，有助于为京津冀联通欧洲市场提供更高效稳定的物流供应链服务 [2]

一是提升煤炭运输能力。用好大秦、唐包、瓦日、浩吉等北煤南运、西煤东运铁路主通道，统筹用好机 车、车辆和场站资源，深入挖掘运输潜力，大力开行万吨重载列车和跨铁路局集团公司电煤直达货物列 车，努力提升我国煤炭生产主产区外运能力。11月份，大秦线运量3722万吨，同比增长1.8%；唐包线 运量1149万吨，同比增长22.7%；瓦日线运量1340万吨，同比增长0.5%；浩吉线运量1043万吨，同比增 长11.1%。 11月国家铁路累计发送煤炭1.84亿吨 同比增长0.3% 中新网12月5日电 据"中国铁路"微信公众号消息，11月份，铁路部门全力做好冬季煤炭保供运输，国家 铁路累计发送煤炭1.84亿吨，同比增长0.3%，其中电煤1.28亿吨，保持高位，有力保障了各地冬季采 暖、发电用煤需求。截至11月底，全国铁路直供电厂存煤8823万吨，可耗天数35.8天，同比增加1天， 其中存煤15天以下的电厂实现动态清零。 二是加强电煤运输组织。充分发挥全国铁路一张网和运输调度集中统一指挥优势，优化货物列车开行方 案，将铁路运力资源向电煤运输倾斜，对各地电煤运输需求实行"充分满足、应装尽装"。畅通铁路与公 路、港口等其他运输方式的 ...

经济观察网据中国铁路消息，11月份，铁路部门全力做好冬季煤炭保供运输，国家铁路累计发送煤炭 1.84亿吨，同比增长0.3%，其中电煤1.28亿吨，保持高位，有力保障了各地冬季采暖、发电用煤需求。 截至11月底，全国铁路直供电厂存煤8823万吨，可耗天数35.8天，同比增加1天，其中存煤15天以下的 电厂实现动态清零。 ...

文章核心观点 - 大秦铁路通过持续的技术创新与扩能改造，实现了电煤运输运量与效率的双重提升，已成为中国电煤保供的核心通道，并保持着世界重载铁路的多项领先纪录 [1][2][5] 运输规模与能力 - 大秦铁路在全国煤炭运输中占比超过1/5，今年预计完成电煤运量达5.16亿吨 [1] - 公司已具备常态化运输4.5亿吨的年运输能力 [5] - 今年11月以来，非“天窗”日单日运量动态保持在130万吨 [2] 技术创新与设备升级 - 引进并结合列车无线同步操控系统与GSMR信号系统，使连接2万吨长编组重载列车成为现实，运量随之成倍上涨 [2] - 2023年11月，该系统更新为自主研发技术，为加大编组长度和确保安全提供更强支撑 [2] - 采用高科技无缝焊接技术连接钢轨，焊接点高低差仅相当于一根头发丝粗细，保障了列车行驶的平稳与安全 [2] - 应用大数据与人工智能技术，将司机总结的精准制动操作法纳入科研平台，推出了自动驾驶辅助系统，解决了长大坡道停车难题 [3] 运营效率提升 - 运输模式已转变为大重量、长编组运行，例如重载列车牵引总重达21000吨，牵引210节车辆，总长2611米 [1] - 通过科技创新，开启了快速度、高密度、大重量同时提高的发展模式 [2] - 在秦皇岛港，铁路、港口等多单位合署办公，利用日均运量、到达时间等大数据进行科学安排与合理布局，以降低沟通成本并提高工作效率 [4][5] 行业地位与纪录 - 大秦铁路保持着世界单条铁路重载列车密度最大、运输能力最强、运输效率最高等多项纪录 [2] - 公司作为我国电煤保供的主通道，为保障国家能源安全和服务经济社会发展提供重要运输作用 [1][5]

产品发布与核心优势 - 铁路部门在海南、湖南、山东、长三角等多地推出新版旅游计次票产品 旨在为旅客提供更灵活便捷的深度游方式 [1] - 产品具备“一次购买、多段乘坐、15天有效”的核心优势 不限定具体车次 可灵活组合多段行程 且比分段购票更划算 [1] - 购买后若计划有变 旅客可在开车前取消已预约的席位 提供了行程变更的灵活性 [1] 产品覆盖范围与销售情况 - “海南环岛漫游”计次票覆盖环岛高铁沿线26个站点 “魅力湘西随心游”在原有基础上新增韶山南、怀化南、芙蓉镇等站点 “齐鲁游”涵盖山东省内14个地市的19个主要车站 [1] - 长三角铁路3款15日有效期旅游计次票产品开售5天后 销售量超过100单 其中“畅游沪宁杭”产品的销售额占总销售额约四分之三 [1] - 自去年10月推出至今年10月31日 “长沙—凤凰古城—张家界”计次票共发售超过6000张 [3] 战略目标与行业影响 - 推出旅游计次票是为了满足公众差异化旅游出行需求 发挥高铁运输时效和区域文旅资源富集优势 促进区域文旅经济深化融合发展 [2] - 产品串联文旅与交通 有效激活沿线餐饮、住宿、景区的多样化消费 优化旅客消费结构 [3] - 产品有助于推动沉浸式旅游体验 让游客更深度体验当地文化遗产和生活方式 时间充分的情况下 游客消费预算会随之提高 [3] 对旅游生态的带动效应 - 旅游计次票的推出与景区政策形成联动 例如杭州灵隐飞来峰景区推出免票政策 进一步降低了游客深度游成本 [3] - 产品带动了沿线住宿业需求 例如杭州西湖风景名胜区某民宿12月份预订量较去年同期翻倍 [3] - 产品有助于均衡旅游热度 将热点城市周边的温冷点旅游城市和车站纳入系统 对当地旅游起到托升作用 [3]

产品推出与覆盖范围 - 铁路部门在海南、湖南、山东、长三角等多地推出新版旅游计次票产品[2] - “海南环岛漫游”计次票覆盖环岛高铁沿线26个站点[4] - “魅力湘西随心游”计次票在原有基础上新增韶山南、怀化南、芙蓉镇等站点[4] - “齐鲁游”计次票涵盖山东省内14个地市的19个主要车站[4] 产品核心优势与设计 - 旅游计次票具备“一次购买、多段乘坐、15天有效”的核心优势[6] - 产品不限定具体车次，能灵活组合多段行程[6] - 票价比分段购票更划算[6] - 旅客在开车前取消预约席位，可以免费退票改签[10] 市场反响与销售数据 - 3款长三角铁路15日有效期旅游计次票产品在开售5天后，销售量超过100单[11] - 其中，“畅游沪宁杭”产品的销售额占目前总销售额的四分之三左右[11] - 自2024年10月推出“魅力湘西随心游”计次票以来，截至2025年10月31日，“长沙—凤凰古城—张家界”计次票共发售超过6000张[20] 战略目标与行业影响 - 推出旅游计次票旨在满足公众差异化旅游出行需求，发挥高铁运输时效和区域文旅资源优势，促进区域文旅经济深化融合发展[8] - 产品为旅客提供了便捷出行选择与更多沉浸式体验的可能性[12] - 产品有效激活沿线餐饮、住宿、景区的多样化消费，优化旅客消费结构[12] - 计次票可以让游客更加沉浸式体验当地文化遗产、非物质文化遗产及生活方式[16] - 旅客到旅游目的地后，如果时间充分，消费预算会随之提高[16] - 计次票可以把温冷点城市更加均衡化，对热点城市周边的温冷点旅游城市和车站起到托升作用[19] 联动效应与协同举措 - 杭州灵隐飞来峰景区于12月1日正式推出免票政策，与长三角铁路旅游计次票形成联动，进一步降低了游客深度游成本[14]

二是加强电煤运输组织。充分发挥全国铁路一张网和运输调度集中统一指挥优势，优化货物列车开行方 案，将铁路运力资源向电煤运输倾斜，对各地电煤运输需求实行"充分满足、应装尽装"。畅通铁路与公 路、港口等其他运输方式的衔接，加强两端接驳和装卸车组织，确保电煤运输畅通高效。 三是持续实施精准保供。紧密对接国家、各地政府经济运行部门和重点企业，及时掌握重点地区和主要 电厂的煤炭消耗、库存情况，动态盯控煤炭运输需求，优先安排发电供热用煤装车，针对到京津冀、山 东、河南等地区部分电厂的煤炭运输需求，下达保供调度令37家次，进行点对点精准保供。发挥铁路产 运需衔接作用，强化路地、路企协作联动，做好已签订煤炭中长期合同的履约兑现工作，优先安排运力 进行重点保障，进一步提升煤炭中长协兑现水平。 下一步，铁路部门将密切关注天气变化和各地煤炭运输需求，持续组织冬季煤炭保供运输工作，加强运 输调度指挥，科学配置运力资源，有效保障重点区域、重点电厂煤炭供应，助力各地迎峰度冬。 智通财经APP获悉，据国铁集团消息，11月份，铁路部门全力做好冬季煤炭保供运输，国家铁路累计发 送煤炭1.84亿吨，同比增长0.3%，其中电煤1.28亿吨，保持高位 ...

记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，11月份，铁路部门全力做好冬季煤炭保供运输，国家铁路累计 发送煤炭1.84亿吨，同比增长0.3%，其中电煤1.28亿吨，保持高位，有力保障了各地冬季采暖、发电用 煤需求。截至11月底，全国铁路直供电厂存煤8823万吨，可耗天数35.8天，同比增加1天，其中存煤15 天以下的电厂实现动态清零。 （文章来源：央视新闻） ...

二是加强电煤运输组织。充分发挥全国铁路一张网和运输调度集中统一指挥优势，优化货物列车开 行方案，将铁路运力资源向电煤运输倾斜，对各地电煤运输需求实行"充分满足、应装尽装"。畅通铁路 与公路、港口等其他运输方式的衔接，加强两端接驳和装卸车组织，确保电煤运输畅通高效。 央视网消息：据"中国铁路"公众号消息，11月份，铁路部门全力做好冬季煤炭保供运输，国家铁路 累计发送煤炭1.84亿吨，同比增长0.3%，其中电煤1.28亿吨，保持高位，有力保障了各地冬季采暖、发 电用煤需求。截至11月底，全国铁路直供电厂存煤8823万吨，可耗天数35.8天，同比增加1天，其中存 煤15天以下的电厂实现动态清零。 11月份，我国部分地区出现寒潮大风降温天气，煤炭消耗量持续增加。铁路部门坚决贯彻落实党中 央、国务院关于冬季能源保供的部署要求，坚持以人民为中心的发展思想，充分发挥铁路在煤炭运输中 的骨干作用，精心组织冬季煤炭保供运输，积极支持各地迎峰度冬，为人民群众温暖过冬和国民经济平 稳运行提供了可靠的运输支撑。 一是提升煤炭运输能力。用好大秦、唐包、瓦日、浩吉等北煤南运、西煤东运铁路主通道，统筹用 好机车、车辆和场站资源，深入挖掘运 ...

交通基建与区域发展 - 杭衢高铁将于12月底正式开通 建德市将迈入拥有建德站和建德南站的“双高铁”时代 [2] - 杭衢高铁设计时速350公里 将连接杭黄、沪昆等骨干线路 使建德成为区域交通枢纽 [3] - 高铁开通将大幅压缩长三角核心城市与浙西乡村的时空距离 形成“跨城通勤半小时、旅游出行一小时”的生活圈 [3] - 建德南站站前约300亩规划用地将建设集高铁服务、商业、办公于一体的综合性“城市会客厅” 为跨城生活提供配套保障 [2] 配套交通与接驳体系 - 建德南站已构建“高铁+公交+旅游专线”立体交通网 优化后的城市公交覆盖城区主干 城乡公交可一站直达热门景点 [3] - 建德南站的旅游大巴、私家车、出租车、网约车等专用停车场已全面建成并验收 可实现“到站即融入” [3] 人才引进与青年政策 - 建德市推出“青・城纪”青年入乡品牌 涵盖“青科、青创、青村、青匠、青潮”五个子品牌 旨在打造“引得进、留得住、用得好、能出彩”的生态 [4] - 政策提供创业型实习并安排“一对一”导师 大学生创业可免场地费 出站5分钟车程可达“更上青年・青创综合体” [5] - 青年来建德可获得生活补贴及全生命周期的创业就业扶持 杭州职业技术大学新安江校区就近在咫尺 [5] - 通过脱口秀、青年夜校等常态化社交活动助力青年快速融入本地生活圈 [5] - 建德市正全力打造“浙西青年入乡第一站” 各项人才服务已提前就位 [5] 旅游推广与消费刺激 - 为迎接高铁开通 建德推出2025年“领券惠民・助农增收”消费券活动 将发放200万元消费券以吸引游客购买土特产或入住民宿 [6] - 自杭衢高铁开通之日起至2026年1月31日 凭抵达建德站或建德南站的高铁票及身份证可免门票畅游大慈岩、灵栖洞等五大核心景区 [6] - 建德市推广其作为“轻极限运动之城”的旅游资源 包括新安江冬泳、勇峰自行车公园、航空小镇高空跳伞及严州古城、新叶古村等历史景点 [6] 产业发展与城市定位 - 高铁网络支撑下 建德作为“浙西交通枢纽”的能级跃升 进入区域发展与交通升级双向赋能的新阶段 [2] - 高铁开通将推动“城市工作、乡村生活”与“乡村创业、城市配套”模式的实现 [2] - 杭衢高铁开通为建德由“旅游城市”向“旅居城市”转变提供可能 或将开启“跨城发展、同城生活”的新范式 [6]