计划通车15个项目 高速公路是山东交通的一张亮丽名片。12月23日,山东省政府新闻办举行新闻发布会,邀请省交通运输厅 负责同志等介绍山东全力打造"畅行齐鲁"高速公路网情况。 据介绍,山东全面加快高速公路建设,2025年提速推进34个续建项目,计划通车15个项目。到2030年,全面实 现"县县双高速",所有乡镇半小时上高速。 记者 李牧青 济南报道 今年高速公路 高速公路作为现代化基础设施体系的重要组成部分,是经济社会发展的血脉,更是连接民生幸福的纽带。 近年来,省委、省政府全力推进高速公路大投入、大建设、大提升,持续擦亮"山东的路"品牌,高速公路实 现跨越式发展,强力支撑了山东"走在前、挑大梁"。 记者在发布会上了解到,今年以来,山东全面加快高速公路建设,全年提速推进34个续建项目,计划通车15个 项目,为历年来最多,高速公路里程新增550公里。截至目前,已建成通车高青至商河、商河至平原、岚山 疏港高速、东青改扩建、小许家至港沟改扩建等5条高速公路,年底前还将通车临沂至滕州、郓城至鄄城 等10条高速公路,全面完成省委、省政府年初确定的建设任务目标。 15个高速公路项目的建成通车,将有力推动省内高速公路路网规模 ...

公司股价与交易情况 - 截至2025年12月24日收盘，成都高速股价报2.08元，较前一交易日上涨0.48% [1] - 当日开盘价、最高价与最低价均为2.08元，成交额为5.82万元 [1] - 近52周股价最高为2.35元，最低为1.85元 [1] 核心经营事件：双流机场高速停止收费 - 公司控股子公司投资的成都双流机场高速公路将于2025年12月26日24时起收费期限届满，停止收取车辆通行费 [1] - 公司将按照上级主管部门部署，确保按时终止收费并处理后续工作 [1] 事件财务影响评估 - 2024年度，成都双流机场高速公路通行费收入为1.061亿元人民币 [1] - 该收入占公司2024年度通行费总收入14.327亿元人民币的比重较小 [1] - 公司表示，该路段收费期限届满不会对整体经营业绩产生重大影响 [1] 近期公司治理动态 - 公司于2025年12月23日举行了临时股东会并公布了投票表决结果 [4] - 公司委任了职工董事（非执行董事） [4] - 公司近期更新了一系列董事会专门委员会的工作细则及公司章程 [4]

公司运营数据 - 2025年11月，广深高速公路月总路费收入约为2.48亿元人民币 [1] - 2025年11月，广珠西线高速公路月总路费收入约为9978.7万元人民币 [1] - 2025年11月，沿江高速公路(深圳段)月总路费收入约为7424.4万元人民币 [1] 路费收入同比变化 - 2025年11月，广珠西线高速公路月总路费收入同比减少6% [1] - 2025年11月，沿江高速公路(深圳段)月总路费收入同比增加5% [1]

公司核心运营数据 - 2025年11月，广深高速公路月总路费收入约为2.48亿元人民币 [1] - 2025年11月，广珠西线高速公路月总路费收入约为9978.7万元人民币 [1] - 2025年11月，沿江高速公路(深圳段)月总路费收入约为7424.4万元人民币 [1] 公司路费收入同比变动 - 2025年11月，广珠西线高速公路月总路费收入同比减少6% [1] - 2025年11月，沿江高速公路(深圳段)月总路费收入同比增加5% [1]

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性 或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚 賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 - 1 - 簡要說明 於 2025 年 11 月，廣深高速公路、廣珠西綫高速公路及沿江高速公路（深圳段）周邊 路網變化對車流量產生不同影響，因此三條高速公路的路費收入按年變動幅度高低不 一。 投資者可登錄本公司網站 http://www.sihbay.com 的「業務總覽」欄目，分別查閱各收 費公路的基本情況。 Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development Company Limited 深 圳 投 控 灣 區 發 展 有 限 公 司 （於開曼群島註冊成立之有限公司） 股份代號：737（港幣櫃檯）及 80737（人民幣櫃檯） 2025 年 11 月未經審核之營運資料 深圳投控灣區發展有限公司（「本公司」，連同其附屬公司，統稱「本集團」）董事 會（「董事會」）謹此公佈本集團 2025 年 11 月未經審核之營運資料如下： | | 2024 | 年 11 ...

高速公路网络建设与投资 - 山东省高速公路总里程预计在2024年底突破9300公里，并计划在2026年突破9500公里 [1][5] - “十四五”以来，高速公路累计完成投资超4400亿元，为“十三五”时期的1.7倍 [2] - 2024年1-11月，全省累计完成综合交通投资2484亿元 [4] - 2024年计划通车15个高速公路项目，新增里程550公里，为历年来最多 [4] - 2026年计划新开工2个、建成通车5个高速公路项目 [5] 路网结构与互联互通 - 已完成京台、济广、沈海3条南北主通道扩容改造，并大力推进日兰、荣乌2条东西主通道建设 [2] - 省际出口数量达27个，较“十三五”末增加5个 [2] - 新增5座高速公路黄河特大桥 [2] - 重点实施济南、济宁机场高速及岚山、董家口疏港高速等项目，实现与重要交通枢纽快速通达 [2] - “县县双高速”覆盖率已达97.8%，并计划到2030年全面实现“县县双高速”和所有乡镇半小时上高速 [2][5] 智慧化与绿色化转型 - 建成63个智慧云收费站，使通行效率提升30%以上 [3] - 印发《智慧高速公路建设指南》，全面建设“全天候通行、全路段感知、全过程管控”的智慧高速示范项目 [3] - 建成济菏高速改扩建零碳高速公路等多个“全国首创”示范项目 [3] - 全面布局重卡换电（快充）站，在服务区建成10座，率先贯通京沪、青银高速“一纵一横”重卡换电示范通道 [3] - 高速公路服务区充电设施实现100%全覆盖，充电车位占比超12%，并建成乘用车换电站60座、加氢站5座 [3] - 未来将实施路网数智化改造，建设济南绕城高速等一批智慧公路，并积极拓展光伏发电应用，力争建成国内规模最大的零碳高速公路网 [5] 运营管理与服务提升 - 山东高速集团构建了覆盖超9100公里高速公路的“大运营”体系 [4] - “十四五”期间累计投入180亿元用于公路设施提升改造，优良路率保持在99%以上 [4] - 构建“空中无人机巡检、云端视频分析、地面智能单兵”三位一体巡查应急网络 [4] - 推进拥堵收费站改造提升，并全面开展服务区功能完善与品质提升行动，建成87个标准化“司机之家” [3] - 未来将推进路网养护管理，力争全省高速公路优等路率稳定在96%以上 [5] 经济效益与物流降本 - 2024年预计推动全社会物流费用占GDP的比率降低0.3个百分点，达到13.8% [4] - 其中交通运输费用预计降低约150亿元 [4]

高速公路网建设规划 - 未来一个时期，山东将坚持做优增量与提质存量并重，持续擦亮“山东的路”品牌，为交通强国山东示范区和新时代现代化强省建设提供保障 [1] - 到2030年，全面实现“县县双高速”，所有乡镇半小时上高速 [1] 路网互联互通水平提升 - 重点推进主动脉贯通，加快G18荣乌高速、G9911济南绕城高速二环线等断点路段建设，推动国家高速公路山东段全面贯通 [1] - 实施繁忙路段扩容改造，尽快开展长深、济聊等大交通量路段改扩建工程，提升主干线通行效率 [1] - 强化跨区域路网衔接，加快建设临沂至东海、单县至曹县、成武至曹县等高速公路，完善鲁豫冀省际高速公路出入口布局 [1] - 推动高速公路主通道联络线、城市连接线建设，探索推进跨市直连新线路，适度加密互通立交节点，全面提升路网连接效能和覆盖深度 [1] 路网养护管理 - 未来五年计划实施高速公路修复性养护工程3000公里，通过精细化、预防性养护确保路况水平持续高位运行 [2] - 力争全省高速公路优等路率稳定在96%以上 [2] 路网更新与数智化改造 - 统筹推动设施更新与扩容，综合采用路段扩容、节点改建、智慧化升级等手段，系统破除瓶颈路段的能力制约，提升路网整体通行容量与效率 [2] - 加快实施“陆海联动”数字化转型升级工程，建设济南绕城高速等一批智慧公路，推动构建跨区域公路数智走廊 [2] - 积极拓展光伏发电在高速公路沿线场景应用，建成济南绕城高速港沟至殷家林段等一批零碳高速公路(服务区)示范项目 [2] - 力争建成国内规模最大的零碳高速公路网 [2]

扩大有效需求，拓展内需新空间 - 统筹抓好促消费和扩投资，实现二者良性互动、协同发力，以拓展内需增长新空间 [2] - 消费对四川经济增长的贡献率长期保持在60%以上，但当前居民消费意愿有所回落，消费内生动力仍然不足 [2] - 将强化“政策+活动+场景+机制”四轮驱动，并聚焦入境消费、汽车后服务、网络视听等优势领域，推出服务消费券、培育领军企业等举措，从供给端深挖服务消费潜力 [2] - 达州市将把扩大有效投资摆在更重要的位置，总投资超400亿元的城宣大邻高速和南达高速将于2026年开工建设 [3] - 将加快制定出台“投资于人”15条政策措施，适时提高城乡居民基础养老金和困难群众救助保障水平，以稳定预期、增强信心，活跃消费和投资 [3][4] 推动科技创新与产业创新融合，催生新质生产力 - 关键抓手在于“15+N”重点产业链建圈强链，以产业链为核心推动创新资源精准集聚、高效配置 [4] - 将持续开展前沿科技攻坚突破行动和基础研究十年行动计划，电子科技大学已在量子信息、人工智能等领域布局一批先导项目 [4] - 2026年四川将启动实施“十五五”首批重大科技专项，实施“两个100”项目及重点产业链科技攻关计划，加速形成标志性科技成果 [5] - 已在全省布局建设两个概念验证中心，2026年将聚焦电子信息、先进材料、智能制造等领域，面向全球引进高能级项目，筛选优质成果，联动市州、园区协同推进转化 [5] 深化改革扩大开放与推进城乡融合 - 以经济体制改革为牵引，持续推进各项改革任务落地落实 [5] - 2026年将在水权水价改革上探索新路径，全面深化水利工程不动产登记试点和用水权改革试点，健全水权交易机制，并积极探索水生态产品价值实现机制 [5] - 将以营商环境改革为重点，深入推进政务服务增值化改革、助企服务系统集成改革等举措，为民营经济发展厚植沃土 [6] - 深化城乡融合的关键在于“抓好两端、畅通中间”，包括优化现代化城市体系、提升县城综合承载力、推进新时代更高水平“天府粮仓”建设等 [6] 强化区域协同联动，构建发展新格局 - 省际间将提升成渝地区双城经济圈发展能级，深化与重庆的全方位合作，共同编制“十五五”实施方案，协力推动明年350个川渝共建重点项目建设 [7] - 省内将坚持“极核引领、次级支撑、竞相发展、片区协同”，做优做强成都极核功能，打造现代化成都都市圈，提升省域经济副中心和区域中心城市能级 [7] - 南充市将以工业企业产能提升为抓手，培育壮大吉利四川商用车等链主企业，加快推进南充燃煤发电等重点项目，着力建设成渝地区先进制造业集聚区 [8] - 雅安市将用好川藏经济协作试验区载体，加快推进清洁能源装备制造产业园等项目，探索“飞地经济”合作新模式，完善川西综合交通枢纽功能 [8]

公司治理与董事会动态 - 公司第八届董事会原定任期将于2025年12月25日届满 [1] - 鉴于换届工作尚在筹备中 为确保董事会工作的连续性和稳定性 公司董事会决定延期换届 董事会各专门委员会及高级管理人员的任期将相应顺延 [1] - 在新一届董事会选举完成前 第八届董事会全体成员、各专门委员会成员及高级管理人员将继续依法依规履行相应职责和义务 [1] 公司运营与信息披露 - 公司表示 本次董事会延期换届不会影响公司的正常经营 [1] - 公司将尽快推进董事会换届工作 并按照规定及时履行信息披露义务 [1]

项目通车与路网完善 - 重庆城口（陕渝界）至开州高速公路陕渝界至北屏段将于本月底通车 并与陕西安岚高速岚皋至陕渝界段同步通车 [1] - 这标志着城开高速、G69银百高速陕渝段实现全线建成通车 此次通车路段是G69银百高速的最后一段“断头路” [1] 交通效率与区域影响 - 全线贯通后 重庆城口至陕西岚皋的车程将缩短约1小时 [1] - 为渝东北与陕南地区之间新增一条直接的高速公路通道 [1] - 进一步完善了国家高速公路网布局 显著提升了秦巴山区路网密度和通行效率 [1] 经济与社会意义 - 对加强渝陕鄂区域交通联系、推动沿线旅游资源开发及社会经济发展具有重要意义 [1]