新能源汽车行业发展 - 新能源汽车快速崛起 为行业发展持续赋能 [2] - 海南积极推动新能源汽车产业发展 国际赛车场项目作为世界新能源汽车体验中心项目一期工程的核心 [2] 力盛体育战略布局 - 公司携手海南共同推进海南新能源汽车体验中心国际赛车场项目 2024年完成赛道试验段工程 2025年2月28日赛道、赛事综合楼工程正式动工 [2] - 控股子公司海南智慧新能源汽车发展中心有限公司已投入专项资金1.47亿元 项目进入实质性建设阶段 [2] - 项目承载国际标准二级赛道、汽车品牌体验中心等重要功能板块 对公司业务拓展和海南省体育产业发展意义重大 [2] 海南区位优势 - 海南处于国际物流版图中心位置 是海上丝绸之路重要节点 可联通国际国内两个市场 [3] - 热带滨海岛屿自然生态和自贸区免税优势 为引入国内外赛事、发展体育产业提供天然条件 [3] - 每年举办博鳌亚洲论坛、世界新能源汽车大会等国际会议 以及国际马拉松等体育赛事 积累广泛客群基础 [3] - 气候条件适宜 赛车场全年开放时间可达340天左右 为引进国际顶级赛事提供良好平台 [3] 公司发展战略 - 以赛事IP为核心 依靠体育空间矩阵、数字科技赋能 构建全场景产业生态闭环 [4] - 打造体育消费综合服务平台 实现可持续、跨越式发展 [4]

赛事安排 - 2026赛季F1世界锦标赛第二站将在中国上海举行 [1] - 比赛时间为2026年3月13日至15日 [1] - 比赛地点为上海国际赛车场 [1] 商业合作 - 赛事冠名赞助商为喜力啤酒 [1]

FE电动方程式上海站赛事亮点 - FE电动方程式是国际汽联唯一认可的纯电动世界锦标赛，正在进行第11个赛季 [1] - 2024年FE首次登陆上海吸引超10万名观众，2025年赛事观赏度进一步提升 [3][4] - 2025年赛事新增600kW出进站快充功能，30秒充电可提供10%额外电量，显著改变车队策略 [4] - GEN3 Evo赛车0-100km/h加速仅需1.86秒，比现役F1赛车快30%，空气动力学升级使超车更频繁 [5] - 赛事共有11支顶尖车队和22位世界级车手参与，赛程紧凑一日内完成练习赛、排位赛和正赛 [4] 中国市场发展与商业表现 - 中国远景科技集团拥有的远景车队是FE"元老级"车队，ERT是唯一以中国国籍注册的车队 [3][4] - 自由全球收购华纳兄弟探索股份后持有FE 65%所有权，2025年是其控股后赛事首次在上海亮相 [4] - 力盛体育2024年FE上海站相关业务收入2.70亿元，同比增长20.79%，占总营收61.24% [5] - 2025年上海在三个月内接连举办FE和F1两大国际顶级赛事，推动中国赛车运动市场扩大 [5] 行业前景与规划 - 2022年中国赛车运动市场规模18.29亿元，全球市场规模531.68亿元 [7] - 预计2028年全球赛车运动市场将以8.72%年复合增长率增至877.8亿元 [7] - 规划到2029年中国国际汽联注册赛道达30条以上，注册赛车手3万人，车队500支 [7]

比赛结果 - 红牛车手维斯塔潘在2025赛季F1伊莫拉站比赛中获得冠军，这是其本赛季第二个分站赛冠军 [1] - 维斯塔潘以6.109秒的优势夺冠，为红牛车队在他们参加的第400场F1大奖赛中赢得胜利 [4] - 迈凯轮车手诺里斯与皮亚斯特里分获第二、三名 [1] 比赛过程 - 维斯塔潘在第一个减速弯从外线超过排位赛杆位得主皮亚斯特里，并迅速建立领先优势 [3] - 第29圈哈斯车手奥康赛车故障触发虚拟安全车，法拉利车手汉密尔顿利用换胎时机从第十二位升至第五位 [3] - 第46圈梅赛德斯车手安东内利退赛引发安全车，维斯塔潘与诺里斯趁机二次进站 [4] - 安全车结束后诺里斯凭借轮胎优势超越队友皮亚斯特里升至第二名 [4] 赛后评论 - 维斯塔潘表示赛车表现非常出色，整场比赛的执行包括进站时机和操作都非常出色 [5] - 红牛车队在参加的第400场F1大奖赛中取得胜利 [4] 赛道情况 - F1伊莫拉站的合约将于年底到期，目前仍未发布续约消息 [5] - 梅赛德斯车手安东内利表示伊莫拉赛道布局非常好，若明年赛历没有该站将非常遗憾 [5][7]

珠海国际赛车场现状 - 珠海国际赛车场创建于1996年 是中国第一座符合国际汽车联盟一级方程式标准的国际级赛车场 跑道全长4 32公里 最长直线距离900米 共有14个弯位 [1] - 赛车场曾被珠海市寄予厚望 计划打造为继航展之后的第二张城市名片 但引入F1赛事失利后发展长期不温不火 [1] - 目前珠海市自然资源局高新分局正在开展该用地的规划前期研究工作 后续方案将按程序征求公众意见 [1] 噪音问题与搬迁争议 - 赛车场因噪音问题饱受争议 周边住宅 学校增多导致投诉增加 2022年珠海两会期间有代表建议短期内采取降噪措施并规划搬迁至偏远地区 [5] - 2024年9月唐家湾镇曾就"珠海国际赛车场超过噪声排放标准排放噪声案"举行行政处罚听证会 [5] 新赛车场项目进展 - 2024年3月珠海海泉湾度假区签约落地全新国际F3赛车场项目"珠海超越国际赛车场" 总投资2 5亿元 占地面积400亩 [6] - 新项目规划涵盖国际FIA三级赛车场 卡丁车场 漂移赛车场等 预计2026年初竣工 选址远离居民区可避免噪音问题 [6][7]

赛车行业发展趋势 - F1全球粉丝数量达8.265亿 同比增长12% 中国地区粉丝增速最快达39% [1] - F1中国观众数量突破1.5亿 女性观众占比达50% 2024年大奖赛女性观众占比提升至33.8% [3] - 小红书平台关于赛车门票购买的讨论笔记超4万篇 显示年轻群体参与度显著提升 [3] 赛事商业化表现 - 2024年F1中国大奖赛票价大幅上涨 A区铂金三日票3880元 围场票官方售价达41800元/人 黄牛市场溢价1.5-2.5倍 [3] - 上海F1赛事直接投资26亿元建设赛场 7年申办费11.62亿元 8年转播权支出12亿元 总投资近50亿元 [9] - 2024年F1中国站吸引20万人次观赛 直接经济影响14.06亿元 总产出效应达70亿元 [9] 赛车运动参与成本 - 入门级赛照费用1.5万元 基础装备需1万元 首次参赛租车+服务成本约10万元 [11][13] - WRC赛事Rally2赛车价格300-400万元 Rally1赛车超700万元 单站参赛预算40-60万元 [15] - 赛道练习费用3500-4000元/25分钟 上海F1级别单节练习赛道券价格2000元 [16] 行业生态与挑战 - F1赛事2023年总收入32.22亿美元 同比增长25% 利润3.92亿美元 同比增长64% [20] - LVMH集团以1.5亿美元取代劳力士成为F1新赞助商 金额为原赞助商3倍 [20] - 新能源车面临技术挑战：电池安全风险 重量影响性能 高压系统改装困难 [25] 中国市场发展特征 - 中国首位F1正式车手周冠宇带动本土关注度 但职业车手培养体系仍不完善 [25] - 新兴新能源车企较少投入赛车领域 与传统燃油车企形成差异化竞争 [23] - 港京拉力赛开启中国汽车运动 领克通过WTCR赛事验证性能车技术 [22]

公司业务与财务表现 - 公司2024年全年交易额突破1300亿美元，估值超过56亿美元，实现了发展的“超车时刻” [3] - 截至2024年第三季度末，公司在亚太地区的收入同比增长83%，全球业务收入激增73% [4] - 公司全球网络布局广泛，在37个地点设有办公室，拥有超过1600名员工，具备超过180个国家和地区的收单能力，覆盖170多个国家和地区的收付款，支持超过160个本地支付方式 [4] 与迈凯伦车队合作成果 - 作为迈凯伦车队的官方合作伙伴，公司通过全球支付方案支持其跨境金融，双方合作已进入第二年 [1][5] - 公司解决方案帮助迈凯伦车队在14天内完成账户注册、设置和上线，每月节省半天的全球付款处理时间，并节省了超4000英镑的换汇费用 [5] - 公司服务使迈凯伦车队90%的付款可在数小时内到达，其中65%实现即时到账，支持超过60种货币实时转换，将跨境付款周期从数天缩短至数小时，保障了车队单赛季24次关键零部件升级的资金需求 [5] 嵌入式金融行业洞察与公司方案 - 根据公司发布的《2025嵌入式金融白皮书》，至2025年，全球嵌入式金融市场规模将达6060亿美元，通过嵌入式渠道处理的支付金额将达到6.5万亿美元，中东、拉美等新兴市场增速超欧美2倍 [6] - 83%的中小企业已转向通过SaaS平台和线上交易平台直接获取服务，78%的企业高管希望借助嵌入式金融解决客户痛点，65%的受访企业希望借此推出新服务以开辟收入来源 [6] - 针对企业落地嵌入式金融时遇到的全球监管复杂、系统兼容难等问题，公司解决方案通过开放API和预建组件，帮助企业快速集成全球支付等服务，并依托60余张全球金融牌照和顶尖安全标准化解合规压力 [7]