行业背景与政策驱动 - 越南摩托车保有量超过7700万辆 被称为摩托车王国 环保压力和政策推动加速绿色交通转型 [1] - 河内PM2.5年均值达47微克/立方米 超国家标准近两倍 空气污染造成数十亿美元健康成本 [1] - 越南承诺2030年温室气体减排8% 交通领域成为减排重点 燃油摩托车淘汰是核心举措 [1] 政府政策与实施路径 - 河内分阶段禁摩: 2026年7月起1号内环路内禁燃油摩托 2028年扩展至二环内 2030年三环内全面推行清洁交通 [2] - 胡志明市聚焦网约车电动化 2028年实现100%电动化 岘港和海防等城市协同推进全国绿色交通网络 [2] - 政策采用核心区先行和分领域推进策略 为技术适配和市场培育留出缓冲期 [2] 市场表现与品牌竞争 - 2025年前5个月电动摩托车订单量暴涨两倍 市场呈现井喷态势 [2] - 本土品牌VinFast 2024年销售电动摩托车9.74万辆 其中四季度销售5.31万辆 [2] - Pega和DatBike等本土品牌深耕中端市场 推出适配乡村路况的耐用车型 [2] 中国品牌布局与产品策略 - 雅迪2025年前5个月电摩销量同比大涨36.8% 北江省第二工厂年产能达200万辆 [3] - 爱玛针对越南多山和湿热路况 推出动力强劲的防水车型 [3] 消费端激励措施 - 胡志明市推出以旧换电计划 提供购置税减免 低息贷款和注册费补贴 [3] - 河内拟出资推动45万辆燃油摩托更换为电动车型 补贴额几乎覆盖全部转换成本 [3] - 企业层面VinFast以油换电活动两天售出近千辆电动车 其中60%享受以旧换新政策 [3] - 雅迪通过赠送充电设备和优化售后网络吸引用户 [3] 成本经济性分析 - 电动摩托车售价比燃油车高20%至30% 但长期成本优势显著 3-4年可抵消购车差价 [3] 基础设施挑战 - 截至2024年底越南公共充电站仅5000余个 主要集中在大中城市 农村地区几乎空白 [4] - 河内和胡志明市充电站分布不均衡 电池回收体系不完善存在二次污染风险 [4] 应对措施与解决方案 - 越南国家电力公司计划5年内投资1万亿越南盾建设5000个充电站 [4] - VinFast试点换电模式 用户可快速更换满电电池解决充电耗时问题 [4] - 政府着手制定电池回收法规明确各方责任 金融机构推出贷款方案降低购车门槛 [4] 转型成效与行业影响 - 2024年河内部分时段PM2.5浓度同比下降10%至15% 电动摩托集中区域噪声下降5-10分贝 [4] - 政策引导加市场培育模式激活电动化生态 既履行减排承诺又培育新经济增长点 [5] - 越南转型实践成为发展中国家绿色交通参考样本 有望在绿色交通革命中实现弯道超车 [5]

财务表现 - 上半年营业收入41.84亿元，同比增长40.04% [1] - 归母净利润3117.08万元，同比增长19.00% [1] - 经营活动现金流量净额13.15亿元，同比大增396.29% [1] 业务战略 - 聚焦"AI+车"核心战略，锚定智能制造产业赛道 [1] - 汽车板块构建"充换电一体化"能力体系，优化多场景产品矩阵 [1] - 摩托车板块将国际化拓展作为战略重心，强化全球市场布局 [2] 技术研发 - 摩托车业务推进38个在研项目，上市6个项目，获26项欧标法规认证 [2] - 通过混合动力技术整合实现降本与性能平衡 [2] - 完成5kW/10kW增程动力热机及三电系统选型布置 [2] 产品创新 - 发布"千里智驾1.0"解决方案，含基础版/专业版/旗舰版三大类别 [2] - 智能座舱领域推出Agent OS系统预览版，实现多模态交互等技术突破 [2] - 联合生态伙伴打造"AI智行开放平台"，聚焦智能辅助驾驶与智能座舱 [2] 运营发展 - 汽车与摩托车业务通过产品优化、渠道拓展实现销量突破式增长 [1] - 睿蓝汽车战略整合研发资源，构建统一高效正向研发平台 [1] - 强化软件攻关与硬件整合，构建软硬一体生态体系 [3] 市场拓展 - 深化车企合作推动技术应用，拓展海外市场 [3] - 加强客户关系及销售服务团队建设，提升全球竞争力 [3] - 着力完善本地化运营体系，提升全球市场份额与品牌影响力 [2]

财务表现 - 2025年上半年实现营业收入41.84亿元 同比增长40.04% [1] - 归属于上市公司股东的净利润3117.08万元 同比增长19.00% [1] - 收入增长主要源于汽车业务和摩托车业务销量提升 [1] 战略方向 - 聚焦"AI+车"核心战略 锚定智能制造产业赛道 [1] - 实施"科技与终端协同发展 AI化与国际化相互促进"战略 [1] - 构建以终端业务稳固基础、科技业务驱动增长的产业格局 [1] 业务布局 - 科技业务板块专注智能辅助驾驶与智能座舱技术 提供汽车智能化整体解决方案 [1] - 终端业务涵盖乘用车（含新能源）、摩托车、发动机及通用机械的研发生产销售 [1] - 计划拓展智能出行业务 构建"AI+车"全栈解决方案和开放平台 [2] 运营举措 - 加大科技业务投入 强化软件技术攻关与硬件资源整合 [2] - 深化与主流车企战略合作 推动"AI+车"技术应用发展 [2] - 加强海外市场拓展 通过客户关系维护和团队建设提升国际化水平 [2]

行业产销数据 - 2025年6月山东马拉贝斯车业有限公司摩托车产量341辆 同比增长160.31% [1] - 同期销量341辆 同比增长160.31% [1] - 产销率100% 无积压库存 [1] 行业研究支撑 - 智研咨询发布《2025-2031年中国摩托车行业市场专项调研及投资前景研究报告》 [1] - 数据来源为中国汽车工业(摩托车)产销快讯与智研咨询整理 [1][3] 行业相关上市公司 - 涉及16家摩托车行业上市公司：钱江摩托（000913） 信隆健康（002105） 征和工业（003033） 久祺股份（300994） 林海股份（600099） 上海凤凰（600679） 中路股份（600818） 力帆科技（601777） 春风动力（603129） 爱玛科技（603529） 隆鑫通用（603766） 永安行（603776） 新日股份（603787） 绿通科技（301322） 涛涛车业（301345） 华洋赛车（834058） [1]

行业产销数据 - 2025年6月宁波东方凌云车辆制造有限公司摩托车产量为2045辆 同比下降27.46% [1] - 同期销量为2129辆 同比下降26.03% [1] - 当期产销率为104.11% 清仓84辆库存 [1] 行业研究支持 - 智研咨询发布《2025-2031年中国摩托车行业市场专项调研及投资前景研究报告》 [1] - 数据来源包括中国汽车工业(摩托车)产销快讯及智研咨询整理 [3] - 机构专注于产业研究领域 提供深度产业研究报告及定制服务 [2] 相关上市公司 - 涉及摩托车及自行车制造企业共16家 包括钱江摩托/春风动力/隆鑫通用等整车制造商 [1] - 产业链覆盖动力系统/零部件/整车制造及出行服务企业 [1] - 上市公司代码涵盖深交所/上交所及北交所多层级资本市场 [1]

行业产销数据 - 2025年6月宁波市龙嘉摩托车有限公司摩托车产量达5377辆 同比增长350.34% [1] - 同期销量达6833辆 同比增长234.3% 产销率为127.08% [1] - 当月清仓库存1456辆 [1] 行业研究机构 - 智研咨询发布《2025-2031年中国摩托车行业市场专项调研及投资前景研究报告》 [1] - 数据来源包括中国汽车工业(摩托车)产销快讯及智研咨询整理 [1][3] 相关上市公司 - 涉及摩托车及自行车产业链16家上市公司：钱江摩托（000913） 信隆健康（002105） 征和工业（003033） 久祺股份（300994） 林海股份（600099） 上海凤凰（600679） 中路股份（600818） 力帆科技（601777） 春风动力（603129） 爱玛科技（603529） 隆鑫通用（603766） 永安行（603776） 新日股份（603787） 绿通科技（301322） 涛涛车业（301345） 华洋赛车（834058） [1]

行业产销数据 - 2025年6月宁波市龙嘉动力科技有限公司摩托车产量为6313辆 同比下降62.63% [1] - 同期销量为8307辆 同比下降50.85% [1] - 产销率为131.59% 清仓1994辆库存 [1] 研究机构背景 - 数据来源于中国汽车工业(摩托车)产销快讯及智研咨询整理 [3] - 智研咨询提供深度产业研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务 [2] - 机构专注于产业研究领域十余年 提供完善的产业解决方案 [2] 相关上市公司 - 涉及摩托车行业上市公司包括钱江摩托 信隆健康 征和工业等16家企业 [1] - 行业研究报告为《2025-2031年中国摩托车行业市场专项调研及投资前景研究报告》 [1]

行业产销数据 - 2025年6月台州市椒江之威摩托车制造有限公司摩托车产量达4138辆 同比增长37.25% [1] - 同期销量为4150辆 同比增长38.33% 产销率达100.29% 清仓12辆库存 [1] - 数据来源为中国汽车工业(摩托车)产销快讯及智研咨询整理 [1][3] 行业研究机构 - 智研咨询发布《2025-2031年中国摩托车行业市场专项调研及投资前景研究报告》 [1] - 机构专注于产业研究领域 提供深度产业研究报告及定制咨询服务 [2] - 服务包括商业计划书、可行性研究报告等一站式产业解决方案 [2] 相关上市公司 - 涉及摩托车及自行车制造企业共16家 包括钱江摩托、春风动力、爱玛科技等 [1] - 涵盖A股及新三板上市公司 如绿通科技、涛涛车业、华洋赛车等 [1]

行业产销数据 - 2025年6月山东巴士新能源车业有限公司摩托车产量为6904辆 同比增长4.7% [1] - 同期销量为6631辆 同比增长0.48% [1] - 当月产销率为96.05% 库存积压273辆 [1] 相关上市公司 - 涉及摩托车及电动两轮车制造企业包括钱江摩托、春风动力、隆鑫通用、力帆科技等16家上市公司 [1] - 涵盖A股主板、创业板及北交所上市企业 [1] 研究支持 - 数据来源为中国汽车工业(摩托车)产销快讯 [3] - 智研咨询提供行业研究报告及数据整理服务 [2][3] - 相关研究报告为《2025-2031年中国摩托车行业市场专项调研及投资前景研究报告》 [1]

行业产销数据 - 2025年6月台州市王野机车有限责任公司摩托车产量为11076辆 同比下降36.66% [1] - 同期销量为11076辆 同比下降36.66% [1] - 产销率达100% 无积压库存 [1] 研究机构背景 - 智研咨询发布《2025-2031年中国摩托车行业市场专项调研及投资前景研究报告》 [1] - 机构专注于产业研究领域 提供深度产业研究报告及定制服务 [2] - 数据来源为中国汽车工业(摩托车)产销快讯及智研咨询整理 [1][3] 相关上市公司 - 涉及摩托车及自行车产业链企业共16家 包括钱江摩托/春风动力/隆鑫通用等整车制造商 [1] - 涵盖爱玛科技/新日股份等电动两轮车企业及永安行等共享出行服务商 [1] - 包含涛涛车业/华洋赛车等非道路越野车制造商 [1]