福建地区春节交通运营情况 - 春节假期期间，公路、铁路、民航迎来客流高峰，交通、边检等部门坚守一线保障运营 [1] - 福州火车站2月14日（春节前客流最高峰）全天发送旅客14.2万人次 [6] - 厦门高崎国际机场春运期间预计将执行运输航班约2.3万架次，保障旅客360万人次，日均约9万人次 [10] “小三通”航线运营与两岸往来 - 厦金、泉金、马尾琅岐—马祖、连江黄岐—马祖4条福建“小三通”航线是两岸往来的黄金水道，春节前后再度繁忙 [2] - 截至2025年底，“小三通”已累计运送旅客超过2600万人次 [3] - 今年春节假期，“小三通”航线出入境旅客量预计将达6万人次 [3] - 通关方式从人工查验升级为智能通关，效率显著提升 [2][3] 海岛轮渡交通改善 - 莆田市南日岛总人口6万多人，石南轮渡（航程5.3海里）是居民往返陆地与海岛的唯 一通道 [4][5] - 2月14日，971辆小车、5196名返乡人搭乘石南轮渡前往南日岛 [4] - 过去受限于运力等因素，车辆进岛通宵排队常见，如今通过租赁大型车渡船（如可容纳50多部车辆的“瑞洲208”）和升级码头设施，运力与效率大幅提升，旅客等待时间显著缩短 [5] - 例如，有旅客今年从市区出发，在码头仅等待15分钟即登船，35分钟航程后抵达 [5] 铁路运输与安全保障 - 福州火车站春运最高峰时段，行车室一分钟内需要同时办理5趟次列车作业 [7] - 车站值班员一个班次需接打数百通电话，下达数百条指令，调度所有进出列车 [7] - 福州站派出所通过设置固定伸缩岗亭、出动平衡车巡警等方式加强巡逻，相比去年，处理的群众遗失物品率降低31个百分点 [6] 民航服务与效率提升 - 厦门高崎国际机场值机人员使用移动值机柜台和手持终端，为时间紧张的旅客办理值机，整个过程不到1分钟 [8][9] - 机场工作人员凭借多年春运保障经验，在快节奏中处理旅客值机、改签及情绪疏导等工作 [10]

春节假期首日全社会跨区域人员流动概况 - 春节假期首日（2月15日）全社会跨区域人员流动量预计为28592万人次，较2025年同期增长10.5% [3] 各交通方式人员流动量及增长情况 - **公路**：人员流动量预计为26875万人次，较2025年同期增长10.8% [3] - 其中，高速公路及普通国省道非营业性小客车出行量预计为23080万人次，同比增长11.5% [3] - 公路营业性客运量预计为3795万人次，同比增长6.8% [3] - **铁路**：客运量预计为1395万人次，较2025年同期增长4.3% [3] - **水路**：客运量预计为85万人次，较2025年同期增长28.1% [3] - **民航**：客运量预计为237万人次，较2025年同期增长6.4% [3]

全社会跨区域人员流动总体情况 - 春节假期首日（2月15日）全社会跨区域人员流动量预计达28592万人次，环比增长0.1%，较2025年同期增长10.5% [1] - 前一日（2月14日）全社会跨区域人员流动量为28566.2万人次，环比下降0.8%，较2025年同期增长7.5% [1] 铁路客运情况 - 2月15日铁路客运量预计1395万人次，环比下降8.8%，较2025年同期增长4.3% [1] 公路人员流动情况 - 2月15日公路人员流动量预计为26875万人次，环比增长0.7%，较2025年同期增长10.8% [1] - 其中，公路营业性客运量预计3795万人次，环比下降5.4%，较2025年同期增长6.8% [1] - 高速公路及普通国省道非营业性小客车出行量预计23080万人次，环比增长1.7%，较2025年同期增长11.5% [1] 水路客运情况 - 2月15日水路客运量预计85万人次，环比下降11.9%，较2025年同期增长28.1% [1] 民航客运情况 - 2月15日民航客运量预计237万人次，环比下降1.6%，较2025年同期增长6.4% [1]

春运期间福建沿海水上客运情况 - 春运开始至2月13日，福建沿海客渡运航线累计发送旅客149.5万人次 [1] - 同期，两岸“小三通”客运航线发送旅客8.15万人次 [1] - 春节假期福建沿海将持续迎来水上客流高峰 [1] 春节假期运营预测与增长 - 春节假期9天，福建沿海预计有149艘客船投入运营 [1] - 预计假期将发送旅客208.6万人次 [1] - 预计发送旅客量较去年同期增长6% [1]

2026年春运跨区域人员流动数据 - 预计2026年2月13日（春运第12天）全社会跨区域人员流动量达28559.3万人次，环比增长4.9%，较2025年同期增长4.5% [1] - 前一日（2月12日）全社会跨区域人员流动量为27218.6万人次，环比增长2.6%，较2025年同期增长2.3% [1] 铁路客运 - 2月13日铁路客运量预计1510万人次，环比微增0.5%，但较2025年同期下降0.6% [1] - 2月12日铁路客运量为1501.9万人次，环比增长8.4%，较2025年同期增长4.9% [1] 公路人员流动 - 2月13日公路人员流动量预计26711万人次，环比增长5.2%，较2025年同期增长4.9% [1] - 其中公路营业性客运量预计3791万人次，环比增长1.4%，较2025年同期增长5.5% [1] - 其中高速公路及普通国省道非营业性小客车出行量预计22920万人次，环比增长5.9%，较2025年同期增长4.8% [1] - 2月12日公路人员流动量为25382万人次，环比增长2.3%，较2025年同期增长2.1% [1] - 其中公路营业性客运量3739万人次，环比增长1.2%，较2025年同期增长5.3% [1] - 其中高速公路及普通国省道非营业性小客车出行量21643万人次，环比增长2.5%，较2025年同期增长1.6% [1] 水路客运 - 2月13日水路客运量预计92.3万人次，环比增长3.4%，较2025年同期增长6.5% [1] - 2月12日水路客运量为89.2万人次，环比增长7.6%，较2025年同期大幅增长15% [1] 民航客运 - 2月13日民航客运量预计246万人次，环比微增0.2%，较2025年同期增长3.4% [1] - 2月12日民航客运量为245.5万人次，环比微降0.2%，但较2025年同期增长5.2% [1]

长江航道春运保障措施 - 长江干线春运迎来节前物流客流高峰，航道保通保畅压力因枯水期水位偏低而凸显[1] - 长江航道局通过精准研判水情、科技智能监测、靶向疏浚施工等举措，全力守护2754公里长江干线航道安全畅通[1] 航道疏浚作业进展 - 统筹推进干线航道养护疏浚，筲箕背、叉鱼碛、鱼洞、九江、燕子窝、江心洲、口岸直、福姜沙等重点水道同步开展疏浚作业[1] - 截至2月11日，叉鱼碛水道养护疏浚及九江水道应急疏浚已顺利完成，其余水道疏浚工作正有序推进[1] - 计划在2月14日之前完成节前疏浚任务[1] 科技与智能监测应用 - 充分运用智慧航道系统、远程视频监控、无人机巡航、无人船测绘等技术手段[1] - 构建起长江干线24小时“无死角”智能监测网络[1] - 运行指挥中心能实时掌握航道水深、航标状态、船舶动态，系统可及时报警并调度处置，大幅提升保障效率[1] 应急保障与人员部署 - 春节期间安排18艘疏浚工程船舶按驻守方案在长江全线实行应急驻守[2] - 所有应急驻守船舶配备专业人员和齐全设备，可快速处置突发状况[2] - 万州、武汉、南京应急救助基地将按照24小时值班值守制度，做到第一时间报告、响应和处置[2]

核心观点 - 海南海峡航运股份有限公司在2026年春运期间，通过数字化赋能与暖心服务，有效应对了封关运作后首个春运的出行需求增长与复杂天气挑战，保障了运输的平安、便捷与温馨 [1] 春运运营数据表现 - 春运首周（截至2月8日），海口“三港”累计完成出港航班1124航次，同比2025年增长4.3% [1] - 春运首周累计出岛旅客38.03万人次，同比增长10.2% [1] - 春运首周累计出岛车辆9.94万辆次，同比增长5.7% [1] - 春运前7天新能源车出岛达1.2万辆次，同比大幅增长63.8% [3] 运力保障与升级措施 - 为应对新能源车过海需求爆发，公司在原有2艘甲板货船基础上，新增“绿源六号”、“绿源九号”2艘新能源专用平板驳船 [3] - 新增运力日均可运输约5600辆新能源车进出岛，有效缓解高峰时段运输压力 [3] - 海安航线共投入客滚船舶53艘，新海港、秀英港共计启用29个作业泊位 [4] - 航线日均发班超300航次，运力可满足日运3.1万辆车、20万人次旅客的通行需求 [4] 应急响应与运营管理 - 公司建立“气象+海事”合署办公机制，加密大雾监测频次，并将预报精准细化至具体时段，实现恶劣天气提前预警与精准研判 [5] - 在2月6日遭遇短暂大雾时，公司快速启动应急响应，做到“有序停航、高效复航” [5] - 停航期间，专业技术人员24小时值守进行船舶动态巡检，调度中心实时监测天气、海况及待渡情况，建立“动态监测—精准研判—快速调度”闭环机制 [5] - 复航后立即优化排班计划并加密航班频次，以最大限度提升运输周转效率 [5] 旅客服务与体验优化 - 面对天气导致的延误，公司秉持“停航不停止服务，等待不辜负期待”的理念，将等候期转化为服务提质期 [6] - 志愿者与工作人员在港区关键节点提供从流程指引到动态通报的“一站式”答疑解惑 [6] - 公司推出多项特色暖心服务，包括“司机之家”的爱心义剪、“新春送福”的暖心礼物、24小时补给站的热姜糖水、平价食堂与“暖心影院”等，以抚平旅客焦躁情绪 [6] - 公司表示在春运关键阶段将继续优化运力调配与应急处置机制，并持续升级便民服务 [6]

春运首周交通流量数据 - 春运首周全社会跨区域人员流动量超14亿人次 [1] - 其中公路人员流动量超13亿人次，铁路客运量超8600万人次，水路客运量超490万人次，民航客运量超1600万人次 [1] 行业运营与产品趋势 - 今年春运越来越多国产飞机投入航线运营 [1] - 道路出行方面，短途异地出行、打车需求旺盛 [1] 消费者行为模式 - 今年春运期间“反向春运”加“快旅慢游”成为不少家庭的选择 [1]

春运首周总体流动情况 - 春运首周全社会跨区域人员流动量超14亿人次 [1] - 其中公路人员流动量超13亿人次 铁路客运量超8600万人次 水路客运量超490万人次 民航客运量超1600万人次 [1] 民航与道路出行特点 - 国产飞机C919投入春运运营 南航在8条航线执行超1000个航班 [3] - 网约车平台异地打车需求较平日上涨23% [3] - 前往旅游景点 滑雪场所和大型商圈的打车需求分别上涨75% 60%和38% [3] 琼州海峡运输情况 - 作为海南自贸港封关后首个春运 琼州海峡预计运送旅客超466万人次 进出岛车辆超117万辆次 [5] - 投入4艘新能源汽车专用运输船 单船单次可运输160辆新能源汽车 [7] - 每日设置50个新能源车运输专班 日均保障能力达5000台次 [7] 春运出行模式与高峰日数据 - “反向春运+快旅慢游”模式兴起 即依托快速交通缩短旅途以延长景区停留 [9] - 春运第九天全国铁路预计发送旅客1395万人次 计划加开列车1363列 [10] - 春运第九天全国高速公路车流量超4000万辆次 出程车流增多 [10] - 春运第九天全国水路预计发送旅客超76万人次 海岛游和城市观光游火爆 [10]

船舶与航空器租赁业务的增值税税目区分 - 船舶、航空器租赁业务存在“程租”、“期租”、“湿租”、“光租”、“干租”等多种模式，其增值税税目主要分为“交通运输服务”和“经营租赁服务”两类 [2][3] - “交通运输服务”是指利用运输工具将货物或旅客送达目的地，使其空间位置转移的业务活动，水路运输的程租、期租业务及航空运输的湿租业务均属于此类服务 [4] - “经营租赁服务”是指在约定时间内将有形动产转让他人使用且所有权不变更的业务活动，水路运输的光租业务、航空运输的干租业务属于此类服务 [6] 各类租赁模式的具体定义 - 程租业务：指运输企业为租船人完成某一特定航次的运输任务并收取租赁费的业务 [5] - 期租业务：指运输企业将配备有操作人员的船舶承租给他人使用一定期限，承租期内听候承租方调遣，不论是否经营均按天收取租赁费，发生的固定费用由船东负担的业务 [5] - 湿租业务：指航空运输企业将配备有机组人员的飞机承租给他人使用一定期限，承租期内听候承租方调遣，不论是否经营均按一定标准收取租赁费，发生的固定费用由承租方承担的业务 [5] - 光租业务：指运输企业将船舶在约定时间内出租给他人使用，不配备操作人员，不承担运输过程中的各项费用，只收取固定租赁费的业务活动 [6] - 干租业务：指航空运输企业将飞机在约定时间内出租给他人使用，不配备机组人员，不承担运输过程中的各项费用，只收取固定租赁费的业务活动 [6] 不同租赁模式的税务处理 - 增值税一般纳税人提供程租、期租或湿租服务，属于“交通运输服务”，适用税率为9% [6] - 增值税一般纳税人提供光租或干租服务，属于“现代服务——租赁服务”下的有形动产经营租赁服务，适用税率为13% [6] 小规模纳税人销售额超标后的一般纳税人登记规则 - 纳税人因自行补充或更正、风控核查、稽查查补等原因调整销售额，导致年应征增值税销售额超过规定标准的，应自调整之日起10个工作日内办理一般纳税人登记 [14] - 在此情况下，一般纳税人的生效之日为销售额超过规定标准的当期1日 [14] - 若因调整2025年及以前税款所属期销售额导致超标，一般纳税人的生效之日不早于2026年1月1日 [15] 一般纳税人登记的具体案例 - 按季申报的批发零售业小规模纳税人H，于2027年7月16日自行更正2026年四季度申报表，增加销售额300万元（纳税义务发生时间为2026年10月），重新计算后，H在2026年10月年应征增值税销售额超过规定标准，一般纳税人生效之日为2026年10月1日 [17] - H应自2027年7月16日起10个工作日内追溯登记为一般纳税人，并自2026年10月税款所属期起按月办理一般纳税人增值税申报，对已办理的小规模纳税人申报需逐期更正 [17] - 若H未按规定时限登记，税务机关将自时限结束后5个工作日起将其纳入一般纳税人管理，生效之日仍为2026年10月1日 [18] - 2026年11月5日，税务机关稽查查补H在2025年一季度销售额600万元，导致其在2025年一季度年应征增值税销售额超过规定标准，应调整其一般纳税人生效之日为2026年1月1日 [18] - H应自2026年11月5日起10个工作日内追溯登记，并对2026年1月至9月已办理的小规模纳税人增值税申报逐期更正 [18] 同时取得经营所得与工资薪金所得的扣除规则 - 取得经营所得的个人，若没有综合所得，计算年度应纳税所得额时可减除费用6万元、专项扣除、专项附加扣除及其他扣除，专项附加扣除在办理汇算清缴时减除 [12] - 同时取得综合所得和经营所得的纳税人，可在综合所得或经营所得中任选一处申报减除费用6万元、专项扣除、专项附加扣除及其他扣除，但不得重复申报扣除 [12] - 计算工资薪金所得时，累计减除费用标准为5000元/月 [12]