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Under The Radar ETFs I like More Than Vanguard and Fidelity’s Options
Yahoo Finance· 2026-01-07 01:48
行业趋势与投资主题 - 2025年是交易所交易基金(ETF)之年,且预计这一势头将在2026年持续[1] - 投资者正涌向ETF以应对市场不确定性[1] - 除Vanguard和Fidelity等经典提供商外,存在许多未被充分关注但能提供理想收益与资本增值组合的ETF[1][2] SPDR Russell 1000 Yield Focus ETF (ONEY) - 该基金专注于具有高股息收益率、低估值、小规模和高质量的公司[3] - 旨在追踪Russell 1000 Yield Focused Factor指数的回报,采取迂回策略以确保稳定派息[3] - 股息收益率为3.29%,并按季度派息[3] - 资产管理规模为8.0831亿美元,费用率为0.20%[4] - 行业配置最高为工业板块(17.49%),其次是非必需消费品(16.34%)和金融(11.20%)[4] - 前十大持仓包括联合包裹服务、塔吉特公司、福特汽车、耐克公司和惠普等知名美国公司,单一股票权重均不超过3%[5] - 基金持有约300只股票,三年回报率为8.39%,五年回报率为13.05%[5] - 当前交易价格为114.94美元,过去一年上涨5.4%[5] - 该ETF更侧重于产生稳定回报,而非资本增值[5] WisdomTree LargeCap Dividend ETF (DLN) - 该ETF选取市场中最大的300只派息股,并根据预期现金股息进行加权[8] - 其选股逻辑不侧重于股息收益率,而是基于预期股息,以隔离股息流的影响[8] - 为确保质量,该ETF计算综合质量评分和动量评分,用以剔除陷入困境的公司[9] - 因此,它投资于显示强劲盈利能力和增长能力的公司[9] - 该ETF三年回报率为13.54%[6]
FedEx: B2B Mix Shift, Structural Cost Cuts, Easing Macro, And EPS Growth Support Attractive Upside (NYSE:FDX)
Seeking Alpha· 2026-01-06 23:50
公司业务与客户结构 - 联邦快递的营收应继续受益于高价值企业客户业务的强劲增长 [1] - 近年来 公司已将销售组合转向企业客户 上一季度该类型客户贡献了近一半的营收 [1] 分析师背景与策略 - 分析师拥有超过15年的投资经验 曾为管理资产在1亿至5亿美元之间的中型对冲基金提供研究服务 [1] - 分析师曾短暂担任卖方分析师 目前主要专注于管理自有资金 [1] - 其投资策略为中期投资 寻找能释放价值并推动上涨的催化剂机会 或在存在下行催化剂时进行卖空 [1] - 分析师也喜欢以合理价格投资成长型故事 在行业偏好上属于通才 但职业生涯大部分时间专注于分析工业 消费和科技板块 因此在这些领域通常有更高的投资信心 [1]
FedEx: B2B Mix Shift, Structural Cost Cuts, Easing Macro, And EPS Growth Support Attractive Upside
Seeking Alpha· 2026-01-06 23:50
公司营收与客户结构 - 联邦快递的营收应继续受益于高价值企业客户业务的强劲增长[1] - 近年来公司已将销售组合转向企业客户 上一季度该部分客户贡献了近一半的营收[1] 分析师背景与策略 - 分析师拥有超过15年的投资经验 曾为管理资产在1亿至5亿美元的中型对冲基金提供研究服务[1] - 分析师也曾短暂担任卖方分析师[1] - 其投资策略为中期投资 专注于存在催化剂能释放价值并推动上涨的标的 或在存在下行催化剂时进行卖空[1] - 分析师也喜欢以合理价格投资成长型故事[1] - 在行业偏好上分析师为多面手 但其大部分职业生涯专注于分析工业、消费和科技板块 因此在这些领域通常有更高的投资信心[1]
Grab Holdings: Its Unparalleled Ecosystem Is Still Far Ahead Of The Competition
Seeking Alpha· 2026-01-06 21:32
作者背景与投资经历 - 作者在物流行业拥有近二十年从业经验 在股票投资和宏观经济分析领域有近十年经验 [1] - 作者当前投资重点覆盖东盟市场以及纽交所/纳斯达克市场的股票 重点关注银行、电信、物流和酒店行业 [1] - 自2014年起 作者开始在菲律宾股票市场进行交易 重点关注银行、电信和零售板块 [1] - 作者的投资组合包含不同行业和不同市值规模的股票 部分为退休持有的长期投资 部分为纯交易获利 [1] 投资策略与市场参与 - 作者于2020年进入美国市场 在发现Seeking Alpha平台约一年后开始参与 [1] - 在开设个人账户前 作者曾通过其纽约加州表亲的交易账户进行操作 这使其对美国市场有了更深入的了解 [1] - 作者自2018年发现Seeking Alpha平台后 一直使用该平台的分析报告 并与自己在菲律宾市场的分析进行比较 [1]
Jayud Expands U.S. Footprint with Strategic Warehouses in Southern California’s Premier Logistics Corridor
Globenewswire· 2026-01-06 21:30
公司最新业务进展 - 公司在美国加利福尼亚州里亚尔托成功启动并快速接纳了最新的仓储运营,该地点是北美最具活力的内陆分销枢纽之一 [1] - 新仓库位于加利福尼亚州里亚尔托W Casmalia街1545号,面积超过49,000平方英尺,开业仅一个月后利用率已达95%,且整个2025年假日季已被完全预订 [2] - 新仓库距离亚马逊的LGB7和LGB8履行中心仅两分钟车程,距离安大略国际机场不到20分钟车程,地理位置优越 [3] - 公司在同一走廊还运营一个更大的仓库,位于W Casmalia街1375号,面积约70,000平方英尺,由同一经验丰富的本地团队管理 [4] 公司战略与规划 - 里亚尔托的扩张通过结合优质地产、成熟运营知识和坚定的客户质量承诺,为跨境卖家提供了在美国无缝的最后一英里解决方案 [5] - 作为其战略增长计划的一部分,公司将继续加强在美国的投资,计划在2026年进一步投资,在加利福尼亚州、新泽西州和佐治亚州增加仓储容量并增强运输服务 [6] 公司业务与能力 - 公司是一家领先的端到端供应链解决方案提供商,总部位于深圳,专注于跨境物流 [1] - 公司拥有独特的地理优势,为海运、空运和陆路物流提供高度支持,并在全球主要交通枢纽建立了物流设施网络,足迹遍及中国大陆12个省份和六大洲16个国家 [7] - 公司提供全面的跨境供应链解决方案,包括货运代理、供应链管理和其他增值服务,并凭借其强大的服务能力和专有IT系统的研发能力,提供定制化高效物流解决方案 [7]
Could Buying the Vanguard Total Stock Market ETF in 2026 Make You a Millionaire?
The Motley Fool· 2026-01-06 17:11
文章核心观点 - 文章认为,通过复利效应,长期持有像Vanguard Total Stock Market ETF (VTI)这样高度分散的ETF,即使年化回报率在10%或以下,也能在未来创造可改变财富状况的收益,并可能成为“百万富翁制造者” [1][3][9][13] ETF产品概况与定位 - Vanguard Total Stock Market ETF (VTI)追踪CRSP美国全市场指数,投资于在美国交易所上市的全部3,498家公司,本身即构成一个高度分散的投资组合 [1] - 该ETF按市值加权,前三大持仓苹果、英伟达和微软合计市值达12.3万亿美元,尽管持仓近3500只,仅这三家公司就占该ETF总价值的18.1% [5][6] - 与更集中的指数相比,该ETF的头部集中度较低:其前三大持仓权重(18.1%)低于标普500指数的20.8%和纳斯达克100指数的36.3% [6] 投资组合构成与行业暴露 - 该ETF为投资者提供了对包括英伟达和亚马逊在内的AI龙头股,以及像Lemonade这样去年飙升95%的小盘成长股的投资敞口 [2] - 科技板块在该ETF中权重高达38.5%,不仅包括苹果、英伟达、微软,还包括博通、甲骨文、Palantir Technologies和AMD等公司,使投资者能充分参与AI热潮 [8] - 该ETF还持有许多有前景的小盘成长股,例如:利用AI计算保费和处理索赔的保险科技公司Lemonade、网络安全暴露管理领域领导者Tenable、与英伟达和优步合作开发末端物流解决方案的Serve Robotics,以及在24个州运营460家有机食品杂货店且快速增长的Sprouts Farmers Market,这些公司在标普500或纳斯达克100指数中难以找到 [8][10] 历史业绩与未来回报情景分析 - 自2001年成立以来,该ETF的复合年化回报率为9.2%,但在过去十年中,主要受科技等领域增长的推动,其年化回报加速至14.2% [9] - 基于不同年化回报率,对一次性投资5万美元达到100万美元所需时间的测算:若回报率为9.2%需34年,11.7%(中点)需28年,14.2%需23年 [11][12] - 基于不同年化回报率,对每月定投500美元达到100万美元所需时间及总投入的测算:若回报率为9.2%需31年,总投入18.6万美元;11.7%需26年,总投入15.6万美元;14.2%需23年,总投入13.8万美元 [12] - 尽管预期该ETF永远维持14.2%的加速回报率可能不现实,但鉴于AI领域的发展势头,未来几年至少有可能获得高于平均的回报,特别是如果AI革命的效益持续惠及小盘股 [12] - 即使该ETF回报率回归其长期平均年化9.2%,也仍可能在短短31年内成为“百万富翁制造者” [13]
Ryder System, Inc. (NYSE: R) Investment Analysis
Financial Modeling Prep· 2026-01-06 10:00
公司概况与行业地位 - 公司为Ryder System, Inc (NYSE:R),是一家成熟的物流和运输公司 [1] - 公司提供车队管理、供应链解决方案和专用运输等一系列服务 [1] - 公司在物流行业与Penske、XPO Logistics等其他主要参与者竞争 [1] 近期股价表现 - 过去30天股价录得0.35%的温和涨幅 [2][6] - 过去10天股价出现1.88%的小幅下跌 [2][6] - 近期股价触及局部低点,可能预示着潜在的上行趋势 [5] 增长潜力与估值 - 公司股票价格预计有20.60%的增长潜力 [3][6] - 分析师设定的目标价格为226.67美元,暗示从当前水平有显著上行空间 [5] 财务状况 - 公司的Piotroski得分为8分,表明财务健康状况强劲 [4][6] - 该高分意味着公司在盈利能力、杠杆水平、流动性和运营效率方面表现良好 [4]
Transport Stocks Eye Record on Economic Growth Hopes
Yahoo Finance· 2026-01-06 00:49
道琼斯运输平均指数表现 - 道琼斯运输平均指数上涨1.7%至17,836.01点,创下新高,超越了2024年11月的前收盘高点 [1] - 该指数在经历了去年因全球贸易动荡导致的长期低迷后,正稳步复苏并有望创下纪录 [1] 行业复苏驱动因素 - 行业反弹得益于与经济健康相关的股票普遍走强,周期性股票近期因对2026年降息和经济增长加速的预期而跑赢大盘 [2] - 市场资金在过去几个月从一些估值过高的科技股轮动到运输等被忽视的板块 [3] - 2025年第三季度美国经济增长速度超出预期,2026年乐观的增长前景预计将支撑强劲的消费者需求,从而利好运输业 [3] - 美国对委内瑞拉的军事干预引发油价下跌预期,提振了航空公司和物流公司股价 [3] 细分领域及公司表现 - 投资者预期委内瑞拉恢复生产将增加全球石油供应,从而降低航空燃油成本并改善航空公司盈利前景 [4] - CH Robinson Worldwide Inc 在2025年股价飙升56%,因其利用人工智能降低成本而受到投资者青睐 [4] - Norfolk Southern Corp 因其与Union Pacific Corp的计划合并而获得提振 [4] - United Parcel Service Inc 去年股价下跌21%,因该公司面临关税问题并大幅削减了与Amazon.com Inc的业务 [5] - Russell 3000卡车运输指数在2025年以下跌收官,尽管大多数成分股下跌,但该指数在2026年初已开始上涨 [5] 市场观点与潜在挑战 - 市场开始认识到货运周期改善的潜力 [6] - 行业强劲表现背后仍存在相当大的风险,住房和汽车等关键终端市场依然面临挑战 [6]
OneMain Holdings: Robust Growth And Solid Loan Base Are Its Main Attractions (NYSE:OMF)
Seeking Alpha· 2026-01-05 16:17
作者背景与投资经历 - 作者在物流行业拥有近二十年从业经验 在股票投资和宏观经济分析领域有近十年经验 [1] - 当前投资重点聚焦于东盟市场以及纽交所和纳斯达克市场的股票 特别关注银行、电信、物流和酒店行业 [1] - 自2014年起开始在菲律宾股票市场交易 投资重点为银行、电信和零售板块 [1] - 投资组合包含不同行业和不同市值规模的股票 部分为退休持有的长期投资 部分为纯粹的交易性获利 [1] 投资市场拓展 - 作者于2020年进入美国市场 大约是在发现Seeking Alpha平台一年之后 [1] - 最初使用其位于纽约加州表亲的交易账户进行操作 之后决定开设自己的账户 [1] - 自2018年发现Seeking Alpha平台以来 一直利用该平台的分析报告与自己在菲律宾市场的分析进行比较 [1]
Top 3 Blue-Chip REITs to Watch for January 2026
The Smart Investor· 2026-01-05 11:30
新加坡REITs行业进入2026年1月 - 新加坡REITs行业进入2026年1月 投资者寻求未来发展前景的明确性[1] - 有三只海峡时报指数成分REITs即将发布业绩更新 可能成为各自增长轨迹的转折点[1] 丰树物流信托 - 丰树物流信托在亚太地区9个市场拥有175处物流地产 资产管理规模达130亿新元[3] - 截至2026年3月31日的2026财年第二季度 总收入为1.775亿新元 同比下降3.2% 每单位派息为0.01815新元 同比下降10.5% 但环比微增0.2%[3] - 关键看点是中国租金调升率的走势 负增长已显著收窄 从一年前的-12.2% 到上一季度的-7.5% 再到最新季度的-3% 若剔除中国 投资组合租金调升率为健康的2.5%[4] - 投资组合入住率环比改善至96.1%[4] - 公司正在执行投资组合振兴策略 目标剥离1亿至1.5亿新元的资产 以释放资金再投资于具有更高增长潜力的现代资产[5] 丰树工业信托 - 丰树工业信托在新加坡、北美和日本拥有136处工业地产 资产管理规模达85亿新元 数据中心占其投资组合的58.3%[6] - 截至2026年3月31日的2026财年上半年 总收入约为3.46亿新元 同比下降3% 每单位派息为0.065新元 同比下降5.1% 若剔除上年同期的一次性剥离收益 每单位派息降幅为更温和的1.8%[6][7] - 关键叙事围绕北美入住率 该比率为87.8% 而新加坡为92.6% 日本为满租 管理层指出通过积极的资产管理举措 71%到期的北美租约已成功续租或重新出租[7] - 公司在新加坡完成了总计5.353亿新元的战略性资产剥离 使总杠杆率从40.1%降至37.3% 新加坡物业实现了6.2%的加权平均租金调升率[8] 吉宝数据中心房地产投资信托 - 吉宝数据中心REIT在亚太和欧洲10个国家拥有并运营25个数据中心 资产管理规模约57亿新元[9] - 与前述两只REIT不同 该REIT在2025年前九个月表现突出 可分配收入同比飙升55.5%至1.953亿新元 每单位派息增长8.8%至0.0767新元[9] - 总收入同比跃升37.7%至3.224亿新元 主要受收购吉宝数据中心新加坡7号和8号以及东京数据中心1号 以及续约和租金上调的贡献增加所推动[10] - 投资组合入住率保持健康水平为95.8% 加权平均租赁到期年限为6.7年[10] - 已完成对具有内置租金调升机制的超大规模设施东京数据中心3号的收购 并完成了Basis Bay数据中心的剥离 吉宝数据中心新加坡8号的资产提升计划正在进行中[10][11] 行业核心主题 - 这三只REITs面临不同的挑战和机遇 但有一个共同主线 在当前环境下 积极的投资组合管理被证明至关重要[12] - 丰树物流信托正从表现不佳的中国资产中回收资本 丰树工业信托利用剥离收益加强其资产负债表 吉宝数据中心REIT则继续进行战略性收购同时剥离非核心资产[12] - 对于股息投资者而言 即将发布的业绩将揭示这些策略是否正在转化为可持续的派息增长 执行投资组合振兴策略同时保持入住率的能力 将决定2026年的赢家与落后者[13]