行业会议预告 - 2025高工钠电产业峰会将于6月9日在苏州香格里拉大酒店举行 主办单位为高工钠电和高工产业研究院 总冠名为众钠能源 [1] - 2025高工固态电池技术与应用峰会将于6月10日在同一地点举办 主办单位为高工锂电 高工储能和高工产业研究院 总冠名为利元亨 [1] 高速移动充电航母项目 - 全国首个高速移动充电航母示范项目在京沪高速平桥服务区投入使用 由江苏省交通运输厅联合江苏电啦啦新能源科技推动 旨在解决节假日充电难问题 [2][4] - 项目主要服务于京沪高速新能源车主 重点缓解北京方向节假日潮汐性拥堵 [4] 技术优势 - 电量储备强大 支持8车同时充电 携带3600度电 是普通移动充电宝的20倍 可满足100台新能源汽车补能需求 [4] - 充电效率高 单枪最高达120KW 速度比普通充电桩快一倍 [5] - 安全性能卓越 采用8组重型卡车换电电池包 通过车规级安全测试 配备智能水冷系统 [6] 运营与调度 - 电池包接入江苏省新能源汽车充换电监管平台 结合固定充电桩热度分析实现灵活调度 [7] - "积木"电池包方案适用多种场景 包括车型换电 景区应急用电 重卡司机换电和零碳园区用电 [8] 环保与推广 - 电能来自20公里外光伏发电和电网夜间谷电 每次充电减少39千克二氧化碳排放 [9] - 若示范成效显著 项目将推广至京沪高速全线及全国176个高负荷服务区 [9] 价格与服务 - 充电单价与固定充电桩同步 价格公平透明 位于交通枢纽平桥服务区 服务京津冀新能源车主 [10][11] - 江苏省交通运输厅称此为重要创新尝试 未来将完善高速充电网络 助力绿色交通和双碳目标 [12]

新能源汽车生态圈发展 - 上海国际汽车工业展览会上新能源汽车生态圈以智能网联、电动化等前沿技术集体亮相 [1] - 星星充电成为充电领域唯一受邀入驻整车展馆核心区域的服务商，展台与比亚迪、丰田等车企并列 [1] - 全球碳中和进程进入深水区，新能源系统重构的关键在于将愿景转化为可感知的生活场景 [1] 星星充电的零碳生活战略 - 公司提出"人·车·家全场景能源互联"框架，解决能源生产与消费的时空割裂问题 [3] - 通过技术普惠、生态协同与责任共担重构能源价值链，推动零碳概念落地 [3] - 零碳生活核心在于能源高效流动与循环利用，提出V2G（Value to Green）概念，将电动汽车转变为移动储能单元 [3] 技术创新与产品发布 - 发布"液冷超充2 0"两兆瓦超充系统，适配800V高压平台车型，单枪最大输出电流达1200A [4] - 推出"Armstrong全自动充电机械臂"，搭载AI视觉识别与柔性机械臂技术，实现自主充电操作 [4] - V2G技术支持家庭光伏系统多余电能存储于车载电池，并在用电高峰时反哺电网 [3] 生态合作与战略布局 - 与长城汽车合作聚焦"车-桩-云"协同生态，计划三年内在全国重点城市布局超充站点 [6] - 与红星美凯龙合作打造"零碳生活家"展厅，将光伏阳台、家庭能源管理系统等融入家居设计 [8] - 与挪瓦咖啡合作升级充电场站为"低碳生活体验空间"，拓展跨界场景 [8] 公司市场覆盖与合作伙伴 - 平台覆盖全球300多个城市和地区，注册用户超2000万，运营充电场站超80000座 [8] - 与50多家国内外知名车企合作，包括梅赛德斯-奔驰、宝马、保时捷等 [8] - 平台兼容全部国标车型，为多家主机厂提供超充品牌场站建设解决方案 [8] 社会责任与行业治理 - 发起"文明充电公约"，通过"占位公益金"规则与智能地锁等技术手段解决新能源车占位问题 [10] - 每年举办"828低碳节"，累计覆盖超1800万用户，倡导绿色出行 [12] - "爱心送考"项目为考生提供免费出行服务，并通过充电补贴等举措强化品牌温度 [12]

超充与换电技术路线 - 中国新能源汽车充电市场广阔 超充和换电等多种技术路线可共同发展 未来将形成共存互补关系 满足不同用户在不同场景下的补能需求 [1] - 超充技术充电速度快但建设成本高 适合对充电速度有较高要求且对价格不太敏感的用户群体 如商务出行、追求高效补能的消费者 [3] - 换电技术需电池标准化 更适合日常通勤、对价格敏感、注重补能便利性的用户 [3] 超充运营商盈利模式 - 充电运营商盈利来源主要为服务费 但投资回报周期较长 [4] - 公司推行充电桩+能源全产业链管理运营模式 通过参与储能业务、能源交易等挖掘新盈利点 降低对单一收入来源的依赖 [4] 超充设备成本控制方案 - 公司推出"0元升级"超充设备方案 运营商订购480kW及以上功率设备可享1个普通双枪终端免费升级为液冷双枪终端 权益保留10年 降低运营商进入超充市场的门槛 [5] - 液冷双枪技术有效降低单位成本 减轻运营商在设备采购、建设安装、运营维护等环节的初始投资压力 [6] - 推出平滑升级模式 运营商可先进行基础投资 后续根据发展情况支付升级差价完成设备性能提升 [7] 超充技术发展现状 - 2025上海车展上"兆瓦超充"成为热门展品 公司发布两兆瓦液冷超充系统 其中液冷双枪已在全球实现规模化商用 [1]

充电基础设施发展 - 国家能源局正会同有关部门制订大功率充电设施建设改造政策文件，重点鼓励在高速公路服务区等即充即走场景布局大功率充电设施 [1][3] - 截至2025年3月底，全国充电基础设施数量达1374.9万台，同比增长47.6%，其中公共充电设施390万台，私人充电设施984.9万台 [1] - 高速公路服务区已建成充电设施3.8万台，覆盖全国98%的服务区 [1] - 全国新能源汽车保有量达3140万辆（占汽车总量8.90%），2024年新注册登记新能源汽车1125万辆（占新注册登记汽车41.83%），同比增长51.49% [2] - 全国县域充电设施覆盖率达97.31%，13个省份实现充电桩"乡乡全覆盖"，乡镇覆盖率达76.91% [2] - 国家能源局联合多部门开展车网互动试点，选取上海等9个城市及30个双向充放电项目验证技术应用 [2] - 下一步将加强充电网络统筹，提高服务能力，推进试点示范以构建高质量充电服务体系 [3] 核电发展动态 - 国务院核准浙江三门三期等5个核电项目，国内在运和核准在建核电装机容量超1.2亿千瓦 [5] - 2024年全国核电发电量4509亿千瓦时（占全国总发电量4.5%），同比增3.7%，等效减少标煤消耗1.4亿吨、二氧化碳排放3.7亿吨 [5] - 在运核电机组30多年来未发生2级及以上运行事件，安全指标国际领先 [5] - 未来将支持第四代核电技术、小型模块化反应堆、核聚变等前沿技术研发，并探索核能供暖、海水淡化等综合利用 [6]

4月11日，笔者来到国内首座全要素绿色低碳车网互动充换电示范站——济南起步区绿色低碳车网互动 充换电示范站（以下简称"济南起步区示范站"），站内各类充电桩林立，红绿两色地坪划分出不同充电 区，地上的白色箭头指向清晰，让人顿感简洁舒适；进入室内，室外的各类实时数据等信息在电子大屏 幕上一览无余……"自投运以来，已累计充电211.32万千瓦时，交易次数7.01万次。"该示范站的工作人 员说。 据国家新能源汽车监控平台数据，截至2024年年底，山东新能源汽车累计保有量达253.4万辆，占全国 的8.1%；充电终端总计105.6万根，其中公共充电站2.1万座、充电终端22.3万根，分别占全国的7.13%、 6.23%。仅2024年就新增充电站1.1万座、充电终端10.64万根，同比增长113.87%、97.47%。 提供高效充换电服务 济南起步区示范站位于济南起步区率先成形的崔寨片区，地理位置十分优越。其北侧为比亚迪新能源乘 用车零部件产业园，西侧为中科新经济科创园，东侧则是济南黄河国际会展中心，离居民区不远，能有 效服务周边群众。 济南起步区示范站占地面积约21亩，全站建成仅用了3个月，是常规建设工期的1/3。站内 ...

充电基础设施建设规模与布局 - 杭州市建成公共充电设施4.5万个 形成城乡一体化公共充电网络 [1] - 全市超过20个充电设施的充电站达328个 重点覆盖住宅区、办公区、商业中心等区域 [1] - 在577个小区和760个行政村建设充电站 实现居住区和乡村地区覆盖 [2] 技术创新与服务模式升级 - 上城区笕丁路光储充超充站配置148个充电设施 构建"光-储-充-放-换-检"一体化服务体系 [1] - 沪昆高速萧山服务区部署600千瓦液冷超充设备 支持"一秒一公里"极速补能 [2] - 余杭区良睦路充电站通过智能管理系统实现光伏、储能、充电设备协同调度 形成局域虚拟电厂 [1] 多元化应用场景拓展 - 建德经开新能源综合供能站配置78个充电设施 重点服务商用重卡电动化转型 [2] - 萧山区亚运村充电站实施"车网互动"技术 实现电动车向电网反向送电功能 [3] - 临平区雪海路充电站打造"停车+充电"服务场景 500米服务圈覆盖医院学校等公共场所 [3] 监管体系与未来规划 - 建立全省首个充电设施建设运营企业等级评价机制 通过奖补资金激励企业提升服务水平 [4] - 市级充电设施监管平台新增6大功能模块 实现全周期闭环管理 [4] - 2024年计划新建公共充电设施3750个 其中农村地区1450个 [4]

万帮数字能源旗下拥有新能源汽车充电品牌星星充电，其充电桩十年累计销售量全球第 一。 本文为IPO早知道原创 作者｜罗宾 微信公众号｜ipozaozhidao 据IPO早知道消息，12月25日，国家市场监管总局反垄断执法二司公示了"施耐德电气工业简式股份 有限公司与万帮数字能源股份有限公司新设合营企业案"。 公示内容显示，施耐德电气工业简式股份有限公司（下称"施耐德电气"）与万帮数字能源股份有限 公司（下称"万帮数字能源"）拟成立一家合营企业。 合营企业将面向欧洲从事产消者产品（即电动 汽车充电桩设备、光伏混合逆变器以及住宅、商业和工业能源管理电池）的研发和供应。 拟议交易完成后， 施耐德电气和万帮数字能源将分别持有合营企业51%和49%的股份 ，共同控制 合营企业。 施耐德电气于1942年成立于法国。施耐德电气的最终控制人是施耐德电气欧洲股份公司，其是为民 居、商建楼宇、数据中心、基础设施和工业客户提供能源管理和自动化解决方案的全球化公司。作为 集团的一部分，施耐德电气与其他集团内子公司向商建楼宇、企业、车队、民居和电动汽车提供产消 者解决方案，以实现有弹性、高效、可持续的电动汽车充电体验。 万帮数字能源成立 ...