假期充电需求激增 - 国庆中秋假期期间全国高速公路充电量达4380.93万千瓦时，同比增长51.33%，日均充电量为平日的2.54倍 [1] - 浙江台州灵湖景区充电桩单日充电量超过8000千瓦时 [10] 充电基础设施加速建设 - 截至今年8月底，全国配建大功率充电设备的充电站达13379座，大功率充电枪超10万个 [5] - 截至8月底，我国电动汽车充电基础设施总数已超1700万个，同比增长超过50% [14] - 广州累计投运公共充电站4588座、公共充电桩5.45万支，其中超充站点达324座 [8] - 贵州贵阳全域已建成公共充电桩超2800个，实现乡镇充电10分钟可达 [12] 充电技术效率提升 - 山东威海景区液冷超级充电桩可使车辆10分钟充满电 [3] - 沈海高速东台服务区变压器容量从1120千瓦增至4000千瓦，新增24台充电桩，充电效率比去年同期提升3倍多 [5] 重点区域充电网络完善 - 国道318川藏南线甘孜州段建设58个充电站，其中12个为超充站，实现每隔60公里一处充电点 [5] - 贵阳充电网络覆盖全市4A级以上乡村旅游景点和高速公路服务区等关键区域 [12] - 浙江台州市在国庆节前新增充电桩约50台 [10]

充电量表现 - 假期期间全国高速公路充电量达4380.93万千瓦时，创历史同期新高 [1] - 假期充电量同比大幅增长51.33% [1] - 日均充电量达到平日水平的2.54倍 [1] 充电基础设施建设 - 各地持续加大充电桩及超级充电桩的建设力度以保障出行 [1] - 截至8月底，行业充电基础设施总数已超过1700万个 [1] - 充电基础设施总数同比增长超过50% [1] 超级充电技术应用 - 新型液冷超级充电桩在假期投入使用 [1] - 搭载超充模块的新能源车辆可实现10分钟快速满电 [1]

充电需求与高峰表现 - 国庆中秋假期首日，国家电网智慧车联网平台充电量超1000万千瓦时，创历史新高 [1] - 假期首日高速公路充电量同比增长18% [9] - 高速单站充电次数最多的站点包括杭千高速建德服务区液冷超充站、郴州市欧阳海高速服务区充电站（二期）等 [9] 充电设施灵活部署与扩容 - 沪昆高速长安服务区在固定充电桩外临时安装5台移动充电桩，并在附近收费站新配备20个快速充电桩以应对高峰 [1] - 浙江充分利用收费站周边资源划出地块配备充电桩，作为服务区充电排队的补充方案 [3] - 安徽上线充电设施容量评估平台，每15分钟自动分析充电站使用情况，指导景区和服务区灵活调度设备 [5] - 国网合肥供电公司根据平台分析，在往年需求大的景区附近新增充电设备以减少排队 [7] - 江苏镇江电力部门将40台使用率较低的充电桩迁移至交通要道和景区，方便假期快速充电 [7] 运维保障与数字化应用 - 浙江丽水云和高速服务区投入比平时多一倍的运维人员24小时待命，检查20台充电桩运行状态并提供操作指导 [3] - 车主可通过手机App实时查看附近充电站和空闲桩位，充电速度快 [5] - 江苏车联网平台实时监测700多台充电桩状态，发生故障时第一时间通知工作人员运维 [7]

政策部署与行业支持 - 国家能源局积极部署以应对国庆假期新能源汽车出行高峰 [1] - 政策推动大功率充电设施建设并加强充电设施运行监测调度 [1] - 着力提升高速公路服务区充电效率以保障新能源汽车补能需求 [1] 充电设施运营数据 - 国家充电设施监测服务平台监测4.84万台高速公路充电设施（枪） [1] - 国庆节当日高速公路充电量达1748.58万千瓦时，创历史新高 [1] - 高速公路充电量同比增长41.95%，基础设施总体运行平稳 [1] 未来行业规划 - 国家能源局将协同有关方面进一步保障假日新能源汽车出行充电需求 [1]

高速公路充电设施运行情况 - 国庆节当日高速公路充电量达1748.58万千瓦时，创历史新高 [1] - 充电量同比大幅增长41.95% [1] - 监测平台覆盖4.84万台高速公路充电设施，总体运行平稳 [1] 行业政策与支持措施 - 国家能源局积极部署以应对新能源汽车出行高峰 [1] - 推动大功率充电设施建设并加强运行监测调度 [1] - 着力提升高速公路服务区充电效率以保障补能需求 [1] 未来发展方向 - 国家能源局表示将协同有关方面继续保障假日新能源汽车出行充电需求 [1]

充电设施需求与运营 - 国庆中秋假期首日全国高速公路充电量达到1748.58万千瓦时，创历史新高 [1] - 高速公路充电量同比大幅增长41.95% [1] - 行业通过增加移动充电桩投放和加大数字化平台应用来应对充电高峰，实现设备灵活调度 [1] 行业监管与支持 - 国家能源局表示将持续加强充电设施运行监测调度 [1] - 行业将提升高速公路服务区充电效率以保障假日新能源汽车出行充电需求 [1]

高速公路充电量表现 - 国庆节当日高速公路充电量达1748.58万千瓦时，创历史新高 [1] - 高速公路充电量同比大幅增长41.95% [1] - 高速公路充电基础设施在假期高峰期间总体运行平稳 [1] 充电基础设施建设与监测 - 国家能源局积极推动大功率充电设施建设以应对出行高峰 [1] - 已有4.84万台高速公路充电设施（枪）纳入国家充电设施监测服务平台 [1] - 行业加强充电设施运行监测调度，着力提升高速公路服务区充电效率 [1] 政策支持与未来规划 - 国家能源局积极部署以保障假期新能源汽车出行的补能需求 [1] - 行业下一步将协同有关方面进一步保障假日新能源汽车出行充电需求 [1]

国家能源局假期充电保障部署 - 国家能源局积极部署以应对国庆假期新能源汽车出行高峰，推动大功率充电设施建设并加强充电设施运行监测调度 [1] - 着力提升高速公路服务区充电效率，保障假期人民群众新能源汽车补能需求 [1] 高速公路充电设施运行数据 - 国家充电设施监测服务平台监测4.84万台高速公路充电设施（枪） [1] - 国庆节当日（10月1日）高速公路充电量达1748.58万千瓦时，同比增长41.95%，创历史新高 [1] - 高速公路充电基础设施在假期总体运行平稳 [1] 未来政策方向 - 国家能源局表示将协同有关方面落实党中央、国务院工作要求，进一步保障假日新能源汽车出行充电需求 [1]

行业政策与部署 - 国家能源局积极部署大功率充电设施建设以应对国庆假期新能源汽车出行高峰 [2] - 行业加强充电设施运行监测调度并着力提升高速公路服务区充电效率 [2] - 下一步将协同有关方面进一步保障假日新能源汽车出行充电需求 [2] 充电设施运营数据 - 国家充电设施监测服务平台纳入监测的高速公路充电设施达4.84万台（枪） [2] - 国庆节当日高速公路充电量达1748.58万千瓦时，同比增长41.95%，创历史新高 [2] - 高速公路充电基础设施在出行高峰期间总体运行平稳 [2]

假期充电高峰预测 - 国庆中秋假期新能源汽车出行充电高峰将集中在9月30日至10月1日和10月6日至10月7日 [1] - 9月30日13时充电车辆开始增多，充电高峰出现在22时至24时 [1] - 10月1日从7时开始充电车辆增多，10时至19时出现充电高峰 [1] - 10月6日和10月7日返程充电需求高峰每天从10时持续至21时 [1] 区域充电需求分析 - 预计江苏省、浙江省和安徽省高速公路的充电量将创历史新高 [1] - 沈海高速、长深高速和京沪高速的新能源充电桩最为繁忙 [1] 充电引导策略 - 9月29日至10月8日期间探索开展高速充电至80%到90%赠送优惠券的方式 [1] - 通过技术和经济手段压降单车平均充电时长，引导用户避免长时涓流充电 [1] - 引导车主到高速出入口附近的城市充电站充电，以缓解高速服务区的充电压力 [1]