全国高速公路车流量 - 国庆中秋假期第四天全国高速公路车流量预计超6000万辆次 [1] - 其中近两成车流量为新能源车 [1] 充电服务保障措施 - 交通运输部提前研判梳理136个预计充电特别繁忙的服务区 [1] - 采取"一区一策"完善优化充电服务保障方案 [1] - 指导各地将新能源汽车引导至对向服务区充电 [1] - 利用高速公路出入口周边充电设施充电 [1] - 科学优化单车充电时长定量充电 [1] - 增设移动式应急充电设备 [1] - 各地服务区通过制作"充电提示卡"增加现场工作人员引导车辆充电 [1]

四川省高速公路营运公司、交通执法、公安交警"一路三方"提前部署行动，针对高速公路充电繁忙 服务区清单制定"一区一策"方案。假期期间，执行"123运维模式"，即节前1次排查检修、故障后2小时 人员到场、3小时恢复使用。同时，相关部门通过情报板、LED屏、广播等实时发布充电站状态，高峰 时段引导车辆至附近收费站充电区或空闲服务区。目前，四川省高速公路服务区已实现充电基础设施全 覆盖、超充站与换电站覆盖关键路段。 新华社北京10月3日电 题：各地交通运输部门出招，让假期出行"电力"更足 新华社记者叶昊鸣 正值国庆中秋假期，很多人与亲朋好友一同踏上自驾之旅，其中新能源汽车自驾成为假期出行主力 之一，高速公路服务区充电需求大幅上涨。 来自交通运输部路网监测与应急处置中心的数据显示，国庆中秋假期前两日（10月1日、2日），全 国高速公路新能源车流量分别为1328.7万辆次、1236.7万辆次，同比分别增长26.2%、30.1%。 面对集中释放的出行需求，各地交通运输部门采取将新能源汽车引导至对向服务区充电、利用高速 公路出入口周边充电设施充电、科学优化单车充电时长定量充电、增设移动式应急充电设备等举措。同 时，投入人员力 ...

假期充电服务保障 - 国网北京电力为应对国庆中秋假期激增的绿色出行需求 提前一个月启动专项保障工作 按照节前细致筹备 节日强化运维 应急服务补位的原则进行部署 [6] - 公司对近几年国庆假期充电桩使用情况进行分析 将104座充电需求密集的充电站列为重点保障点 并开展两轮设备健康体检 覆盖高速公路服务区 交通枢纽 旅游景区 大型商超等场景 [6] - 在22个高速公路服务区的充电高峰时段 安排运维人员现场值守 确保快速响应车主需求 [8] 运维与巡检措施 - 节日期间增加充电设施巡检频次 运维人员对充电桩的指示灯 触摸屏 充电枪卡扣等细节进行检查 以确保高效 安全的充电服务 [7] - 采用平台监测+现场驻守的双重保障机制 实施线上+线下联动保障 例如在国家体育场充电站使用超声波 地电波检测仪进行巡检 确保外电源设备稳定运行 [7][8] - 依托充电设施数智化运维体系 对充电站进行24小时不间断的数据巡诊 精准研判运行状态 发现异常立即调度最近运维力量处置 [8] 基础设施升级与创新服务 - 在京哈高速田家府服务区和京昆高速韩村河服务区 有3座首次升级为超充站的高速服务区充电站投入运营 支持超级快充的车辆约10分钟即可快速补电 [9] - 在22个高速公路服务区充电站设置引导牌 标注周边推荐充电站点 充电指南和现场值守人员联系方式 方便车主获取信息 [9] - 公司结合节日文旅活动特点 在需求旺盛的充电站点增加移动充电设施 增派运维力量 加强运行状态监测 确保充电服务不打烊 [6] 客户服务与体验 - 运维人员主动与车主交流 提供充电服务并送上节日祝福 例如在京藏高速百葛服务区协助车主完成充电 [1] - 国网北京朝阳供电公司按照一对一专人对接机制 与充电桩产权单位 停车场管理方沟通协作 实现信息共享与高效配合 [7] - 建议车主使用e充电APP的行程规划功能 查询路途中的充电站分布 根据排队情况提前规划路线 错峰充电 [9]

据预测,9月30日13时充电车辆开始增多,充电高峰出现在22时至24时；10月1日当天从7时开始充电车辆增 多,10时至19时出现充电高峰；10月6日、10月7日两天将迎来返程充电需求的高峰,每天从10时一直持续 到21时。从区域看,预计江苏省、浙江省和安徽省高速公路的充电量将创历史新高。从高速公路看,沈海 高速、长深高速和京沪高速的新能源充电桩最为繁忙。 国网智慧车联网技术有限公司监控中心总监史双龙介绍:9月29日至10月8日期间,将探索开展高速充电至 80%到90%赠送优惠券的方式,引导用户避免长时涓流充电,以技术和经济手段压降单车平均充电时长,引 导车主到高速出入口附近的城市充电站充电,缓解高速服务区的充电压力。据央视 假期临近,全国各地陆续迎来新能源汽车出行高峰。国家电网预测,国庆中秋假期的出行充电高峰将集中 在9月30日至10月1日和10月6日至7日。国家电网将探索发放高速充电优惠券。 ...

公司业务进展 - 蔚来在G318川藏线全线完成换电站建设 布局15座换电站覆盖2950公里路程 平均每200公里设有一座换电站 [2] - 蔚来累计为自驾318川藏线新能源用户提供超过13万次充电服务 其中非蔚来品牌用户占比达74.05% [2] - 蔚来与乐道品牌用户可实现全程换电直达珠峰 [2] 基础设施布局 - 公司通过换电站网络强化新能源车长途出行解决方案 换电线路贯穿川藏核心交通干线 [2] - 充电服务数据显示跨品牌用户接纳度高 非蔚来用户充电需求占比超七成 [2]