电力供应恢复情况 - 南方电网广东揭阳揭西供电局五云供电所抢修队伍保障245户村民用电 [1] - 广东电网公司防风防汛Ⅱ级应急响应持续 受强降雨影响停电的44万户用户中超九成已恢复供电 [1] 铁路运输恢复进展 - 京九线 京广线普速列车 杭深铁路 广深城际等多条线路列车陆续恢复运行 [1] - 国铁广州局累计增开高铁专列20列 组织转运郴州 长沙 英德 韶关 衡阳 耒阳等地旅客 [1] - 工务 电务等部门对受暴雨影响区段的车站站场 铁路线路 信号设备 接触网等关键设施开展全面上道检查 [1] 公路交通影响与抢通 - 广东高速公路受强降雨影响封闭16处 其中10处已恢复通行 剩余3处主线双向封闭 2处收费站出入口和1处服务区实施交通管制 [2] - 普通国省道交通中断33处 已抢通恢复27处 剩余6处正在全力抢通 [2] - 农村公路交通中断62处 已恢复26处 剩余36处正在全力安全抢通 [2] 海事应急响应措施 - 广东12个地市海事部门先后启动防汛应急响应 [2] - 广东海事局辖区停航客渡航线125条 停航客渡船404艘 [2] - 江门 东莞 佛山海事局对中堂水道中堂大桥 崖门大桥 西南涌逢涌大桥等重点桥区水域实行临时交通管制 [2] - 广东海事局预置143艘海巡船艇在重点桥梁 流急弯曲河道等重点水域 [2] 次生灾害救援行动 - 广州白云区大源街发生山体滑坡致多人被困 中建五局广州分公司沙太路项目调集机械赶赴现场救援 [3]

中国发展网讯近日，陕西省榆林市交通运输局围绕优化营商环境、保障经济运行及稳增长目标，精准施 策、持续发力，在降低物流成本、改善生活环境、完善跨境物流体系等方面取得显著成效，为区域经济 高质量发展注入强劲动力。 多措并举降本增效物流运输活力凸显 为切实减轻企业物流负担，榆林市积极推动交通运输结构调整，全力推进重点交通项目建设。备受关注 的冯红铁路今年3月底顺利复工，目前该市境内规划的163个工点中，已有61个开工建设，项目建设稳步 推进。 在改善群众出行生活环境方面，榆林市聚焦公路沿线充电基础设施建设，积极破解新能源车辆出行难 题。按照陕西省交通运输厅相关工作部署，经多方协调，榆林市境内普通国省干线公路服务区(站)充电 基础设施建设任务由榆林交通投资建设集团有限公司统筹实施。该公司凭借对本地服务区情况的熟悉度 和丰富的建设运营资源，推进效率显著提升。目前，已完成9个服务区(点)的考察工作，计划建设22个 充电桩(44个充电枪)。值得一提的是，榆林市境内各高速公路服务区已实现充电桩全覆盖，下一步将重 点提高快充桩比例并增加充电桩位，为群众绿色出行提供更便捷的保障。 拓展跨境物流空间对外开放能级跃升 依托"一带一路 ...

农村公路提升行动方案核心内容 - 国家将实施新一轮农村公路提升行动，目标是到2035年建成"规模结构合理、设施品质优良、治理规范有效、运输服务优质"的农村公路交通运输体系 [1] - 到2027年全国将完成新改建农村公路30万公里，便捷高效、普惠公平的农村公路网络基本建成 [1] - 截至2024年底全国农村公路总里程达464万公里，占全国公路总里程的84.5% [2] 农村公路现状与问题 - 农村公路是覆盖范围最广、服务人口最多、公益性最强的交通基础设施 [2] - 当前存在技术等级总体偏低、路网质量有待提升、管理养护短板较多、安全保障亟需加强等问题 [2] - 长期存在"重建轻养""资金短缺""责任虚化"等痛点 [2] 路网质量提升措施 - 推动农村公路骨干路网提档升级，按照三级及以上公路建设标准 [3] - 打通乡镇、主要经济节点对外快速通道，鼓励有条件的地区推动乡镇对外双通道建设 [3] - 对不符合技术等级要求的农村公路抓紧升级改造 [3] 运输服务提升措施 - 加快城乡客运公交化进程，提升城乡客运服务水平 [5] - 健全农村客货邮融合发展服务体系，推广农村客货邮融合发展适配车型 [5] - 增强城乡客运网络旅游服务能力，提升休闲农业和乡村旅游资源客运线路覆盖 [5] 产业融合发展措施 - 大力发展"农村公路+"模式，加快乡村产业路、旅游路、资源路建设 [5] - 推动农村公路与沿线配套设施、产业园区、旅游景区等一体化建设 [5] - 探索交通与旅游、能源等融合发展，推动高速公路与农村公路统筹发展 [5] 资金保障与就业增收 - 中央财政通过现有资金渠道支持"四好农村路"发展，各省份统筹资金支持本省份农村公路建设 [6] - 鼓励金融机构、社会力量合法合规参与农村公路发展，探索中长期信贷支持 [6] - 加大以工代赈方式推广力度，拓宽农民就业增收渠道 [6]

股价表现 - 截至2025年8月6日收盘，东莞控股报收于11.23元，下跌0.44% [1] - 换手率0.5%，成交量5.17万手，成交额5799.97万元 [1] 业务运营 - 受公交业务缩减、市场竞争加剧影响，2024年度新能源汽车充换电业务暂处于亏损状态 [1] - 公司正通过精简人员配置等方式实现降本增效，提升充电站运营效益 [1] 资本运作 - 已完成受让东莞证券7.1%股份事项，目前持有东莞证券27.1%股份 [1] 资金流向 - 8月6日主力资金净流出356.33万元 [1] - 游资资金净流入309.03万元，散户资金净流入47.3万元 [1]

债券发行基本信息 - 公司发行不超过人民币100亿元公司债券已获得证监会注册批准 [1] - 本期债券为科技创新公司债券续发行 发行面值不超过5亿元 债券面值为人民币100元 [1] - 债券票面利率确定为1.92% 采取网下面向专业投资者询价配售方式 [1] 发行时间安排 - 网下发行时间自2025年8月5日至2025年8月6日 [1] 发行结果数据 - 最终网下实际发行面值合计5亿元 发行价格为101.03元 [1] - 认购倍数为面值0.8亿元 [1] - 承销机构国投证券股份有限公司参与认购并获配面值3.0亿元 [2] - 公司董事、高级管理人员及持股超5%股东未参与本期债券认购 [1] 合规性说明 - 认购投资者均符合《公司债券发行与交易管理办法》及深交所相关规则要求 [2] - 认购报价及程序符合相关规定 [2]

债券发行基本信息 - 招商公路发行2025年面向专业投资者公开发行科技创新公司债券（第二期）[1] - 债券发行规模不超过10亿元人民币（含10亿元）[2] - 发行价格为每张100元[2] - 采取网下面向专业投资者询价配售方式[2] 发行审批与注册 - 公司债券发行获得中国证监会证监许可〔2024〕1948号文注册[1] - 注册额度为不超过人民币100亿元公司债券[1] 发行时间与结果 - 网下发行时间为2025年8月6日[2] - 最终实际发行规模达到10亿元[2] - 票面利率确定为1.76%[2] - 认购倍数达到2.56倍[2] 投资者认购情况 - 财务有限公司参与认购并最终获配2.1亿元[2] - 承销机构国投证券股份有限公司参与认购并获配1.5亿元[2] - 发行人的董事、高级管理人员、持股比例超过5%的股东及其他关联方未参与本期债券认购[2] 合规性说明 - 投资者认购符合《公司债券发行与交易管理办法》及相关交易所规则要求[2] - 认购报价及程序均符合相关规定[2]

人民财讯8月6日电，交通运输部、财政部、自然资源部印发《新一轮农村公路提升行动方案》，其中提 出，创新投融资模式。拓宽融资渠道，鼓励金融机构、社会力量合法合规参与农村公路发展，探索加大 对农村公路中长期信贷支持力度，建立更加稳定的农村公路资金投入机制。在市场化、法治化原则下探 索差异化贷款模式，优化贷款审批流程，灵活设定贷款期限、利率，并采取"先少后多""先息后本"等灵 活多样的还款方式。鼓励依法采取出让农村路网沿线相关资源开发权、相关产业经营权等方式，多方筹 集农村公路建设和养护资金。 ...

人民财讯8月6日电，交通运输部、财政部、自然资源部印发《新一轮农村公路提升行动方案》，其中提 出，顺应农村发展趋势和农民群众需求，结合人口分布、产业结构、经济社会发展等，因地制宜、科学 规划农村公路发展重点和时序，合理确定规模和标准。到2027年，全国完成新改建农村公路30万公里， 便捷高效、普惠公平的农村公路网络基本建成；实施修复性养护工程30万公里，技术状况优良路率保持 在70%以上，实施安全生命防护工程15万公里，改造危旧桥梁(含生命通道渡改桥、漫水桥)9000座，农 村公路安全和服务保障能力进一步提升；建制村通公交率达到55%以上，力争具备条件的县级行政区基 本实现农村客货邮融合发展全覆盖，城乡交通运输服务水平进一步提升，为到2035年建成"规模结构合 理、设施品质优良、治理规范有效、运输服务优质"的农村公路交通运输体系，实现"人享其行、物畅其 流"的美好愿景提供有力支撑。 ...

原文如下： 交通运输部 财政部 自然资源部关于印发《新一轮农村公路提升行动方案》的通知 智通财经APP获悉，8月6日，交通运输部、财政部、自然资源部发布关于《新一轮农村公路提升行动方 案》的通知。方案提到，到2027年，全国完成新改建农村公路30万公里，便捷高效、普惠公平的农村公 路网络基本建成；实施修复性养护工程30万公里，技术状况优良路率保持在70%以上，实施安全生命防 护工程15万公里，改造危旧桥梁(含生命通道渡改桥、漫水桥)9000座，农村公路安全和服务保障能力进 一步提升；建制村通公交率达到55%以上，力争具备条件的县级行政区基本实现农村客货邮融合发展全 覆盖，城乡交通运输服务水平进一步提升，为到2035年建成"规模结构合理、设施品质优良、治理规范 有效、运输服务优质"的农村公路交通运输体系，实现"人享其行、物畅其流"的美好愿景提供有力支 撑。 各省、自治区、直辖市人民政府，新疆生产建设兵团，国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、司 法部、人力资源社会保障部、生态环境部、住房城乡建设部、水利部、农业农村部、商务部、文化和旅 游部、应急管理部、中国人民银行、金融监管总局、国家能源局、国家数据局、国家 ...

央广网北京8月6日消息（记者孔颖）据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，本期 推出《549万公里公路上，跃动的中国活力》。 早上六点，华东地区最大的水果批发交易市场——嘉兴水果市场就已经十分热闹，满载着各地时令 水果的大货车顺着纵横交错的公路网从四面八方赶来。 市场副总经理何浩：这四五年来，我们水果交易的辐射半径在不断扩大，基本上我们嘉兴周边地 区，东南西北都有高速公路网，非常便利，同时也减轻了运输的成本。 这鲜活的流转背后，依靠的是我国公路网的持续完善。 交通运输部部长刘伟：截至2024年底，公路总里程达到549万公里，比"十三五"末增加了约29万公 里，33条国家高速公路主线基本贯通，覆盖了99%的20万以上人口城市。 549万公里不只是数字的累加，更藏着中国公路的"智慧密码"。这些公路中有不少顶着"世界之 最"光环的超级工程，当这些超级工程成为串联区域的"大动脉"，公路网的活力更渗透在每个人的出行 里。数据显示，2024年平均每天约1.3亿人次选择自驾，占跨区域流动的七成以上，全国90%的县级行 政中心半小时就能上高速。 刘伟：服务区充电桩覆盖率达到了98.4%，针对易拥堵的路段，我们节假日 ...