急救业务数据增长 - 近三周120电话呼入量15.80万次，同比增长5.15% [1] - 救护车出车量7.08万车次，同比增长10.26% [1] - 患者疾病主要为循环系统疾病、呼吸系统疾病和脑血管疾病 [1] - 自6月17日首个高温天气以来，已发生中暑患者急救60余例 [1] 急救系统运营管理 - 调度指挥中心实行三班倒工作制，22名在岗人员分三批用餐 [2] - 设置二线医生通过5G设备实时观察救援情况，提供远程指导 [2] - 增加加班值班车辆，提高急救响应速度 [3] - 增加冰袋、盐水等急救物资储备，做好救护车维护与检修 [3] 急救人才培养体系 - 2021-2024年累计选拔89名医师参加规培，20名已充实一线 [7] - 2022年启动临床医学专业本科定向免费培养，累计招生80名 [7] - 规培模式提升医生专业知识、归属感与价值感 [6] - 院前急救医师首次纳入全市统一规范化培训体系 [6] 社会急救体系建设 - 五年来累计授证培训超过1.5万余人次，科普巡讲500余场 [11] - 2022年起开展"城市急救响应活动计划"，招募志愿者5000余人 [11] - 自动体外除颤仪（AED）布设项目串起患者、AED、志愿者 [9] - 公众急救培训填补救护车到达前的"空窗期" [11] 国际化服务能力 - 2024年调度指挥中心英语受理总量52人次 [3] - 2024年1-6月英语受理量已达47人次 [3] - 调度员自学日语等外语应对国际游客需求 [3]

低空经济在医疗领域的应用 - 低空经济正在渗透至医疗领域，尤其在急危重症救治方面发挥作用，多地如上海、浙江、重庆积极打造"低空+救援"医疗应用场景 [1] - 无人机急救药品配送可缩短约一半时间，重庆已开通首条常态化无人机急救药品配送通道，为陆军军医大学新桥医院患者配送抗感染药物 [1] - 急性心梗和脑卒中患者的黄金救治时间窗分别为2小时和4.5小时，无人机配送可抢夺救治时间，在四川等山区需求尤为突出 [1] 低空物流运输的发展与挑战 - 四川政府创投集团正打造应急低空物流运输中心，以雅安为中心覆盖整个四川地区，药品应急运输在高山和偏远地区潜力巨大 [2] - 无人机商业运营面临气象多变风险，AI技术可用于微气象识别和预测以提高飞行安全性，峨眉山已完成无人机点对点飞行测试 [2] - 官方规划到2035年3000米以下低空将有约2600万架商业运营无人机，气流干扰是主要挑战，需AI实时预测航路和气象情报 [2] 低空经济的技术创新与产业生态 - AI智能体将重构低空供应链决策效率，实现从路径规划到风险预测的全自动化 [2] - 全球首款"急救（转运）无人机"已完成模拟海上伤员急救转运等实战演练，拥有完全自主知识产权 [2] - 上海数十家三甲医院中约一半拥有直升机停机坪，组成网络可覆盖长三角地区，推动医疗急救组网落地 [3] 低空经济的政策与产业协同 - 低空专委会与大健康专委会、医疗卫生专委会联合研究打造城市急救网络 [3] - 低空经济发展需要AI创新引领、供应链协同、资本赋能和政策支持的四维模式，上海正构建产业生态抢占全球制高点 [3] - 我国无人机在救援现场与后方基地伤员转运衔接能力显著提升，填补了相关领域空白 [3]