中国汽车场地越野锦标赛是经国家体育总局批准的、由中国汽车摩托车运动联合会主办的重要汽车赛 事，是中国汽车运动的传统品牌赛事，本次赛事是中国汽车场地越野锦标赛时隔10余年重返沙漠，全面 考验车手技艺与赛车性能。 UTV量产组决赛高潮迭起，Polaris北极星车队陶冶在发车后便一路领先，全程几乎没有给对手可乘之 机，以一骑绝尘的姿态率先冲线，最终以2分44秒24的成绩斩获第一，同时加冕UTV全场总成绩冠军。 来自庞巴迪睿行者车队的王晓明在最后冲刺中完成绝杀式超越，以0.7秒的微弱优势反超胡健夺得亚 军，胡健则以2分50秒86位列第三。 图为车手 在比赛中。图：赛事主办方提供 改装组决赛CFMOTO春风动力的杜炫义延续火热状态，发车后便迅速拉开差距，几乎领跑全程，最终 以2分45秒05毫无悬念夺得冠军。来自车仆车队的赵福强则稳扎稳打，牢牢守住第二名位置，展现出扎 实的节奏掌控能力。领奖台最后一席的争夺异常激烈，吕京科与王圣博在赛程中多次上演近身缠斗，最 终吕京科凭借更为稳定的节奏力压对手。 改装一组的比赛竞争激烈、看点十足。科马仕勇士车队的姜波在发车后便展现出强大实力，凭借惊人的 速度迅速建立领先优势，全程稳扎稳打 ...

财务表现 - 2025年上半年营业收入98.55亿元，同比增长30.9% [1][2] - 归母净利润10.02亿元，同比增长41.35% [1][2] - 扣非归母净利润9.51亿元，同比增长38.38% [1][2] - 经营活动现金流量净额24亿元，同比增长60.8% [2] 业务构成 - 全地形车业务收入47.31亿元，同比增长33.95% [2] - 摩托车业务收入33.46亿元，同比增长3.03% [2] - 电动两轮车业务收入8.72亿元，同比增长652.06% [2] 管理层信息 - 董事长兼总裁赖民杰现年40岁，2018年入职并历任多项管理职务 [3] - 2020-2024年薪酬从100.4万元逐年增长至141万元 [3][4] - 近五年薪酬持续高于行业平均水平（2024年行业平均127万元）[4]